boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 92
 
Themen-Optionen
  #76  
Alt 29.01.2012, 09:23
Benutzerbild von Ray
Ray Ray ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 02.02.2002
Ort: Deutschland
Beiträge: 754
Boot: früher Bavaria 46
1.283 Danke in 365 Beiträgen
Standard

Unverantwortlich!
__________________
******
An dieser Stelle sollte eine Weisheit stehen ...
******
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #77  
Alt 29.01.2012, 09:44
Benutzerbild von Angie 03
Angie 03 Angie 03 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.02.2011
Ort: Alte Römerstadt am Niederrhein
Beiträge: 1.167
Boot: Marco 810 AK
Rufzeichen oder MMSI: ANGELA
14.153 Danke in 2.866 Beiträgen
Standard

Wir haben auch nur eins an Bord und zwar ein reines Binnengerät. Da wir alle nur UBI haben reicht uns das auch.
__________________
Gruß Angela

Männer sind für mich Luft und Luft brauch ich um zu Leben.

Das Leben ist eine Achterbahn, es geht immer rauf und runter.
Mit Zitat antworten top
  #78  
Alt 29.01.2012, 10:08
Benutzerbild von Neckartramp
Neckartramp Neckartramp ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 22.08.2009
Ort: Ostfildern
Beiträge: 35
Boot: Hille 400, Zodiak, Terhi Baby Fun
255 Danke in 114 Beiträgen
Standard

Eines, ein kombiniertes Binnen- und Seefunkgerät.

Es dient einfach zur Sicherheit. Und wenn man es auch nur benützt um den Verkehr zu beobachten. Im Binnenbereich gibt es oft Engstellen und Kurven, da ist es schon von Vorteil wenn man weiß, was einem wo entgegen kommt. Hilfreich auch in den Schleusen, schade nur dass, im Binnenbereich die Handfunkgeräte nicht als 2. Gerät erlaubt sind. Wäre im Schlauch- bzw. Beiboot oft hilfreich.

Auf See finde ich das Funkgerät unerlässlich. Wer für sich selbst keines mitführen möchte gut, aber es gibt auch Notfälle wo man für andere Hilfe rufen muss oder weiterleiten muss. Gehört eigentlich zur Standardausrüstung wie ein Feuerlöscher.
Mit Zitat antworten top
  #79  
Alt 29.01.2012, 11:38
Benutzerbild von norderstedt
norderstedt norderstedt ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: norderstedt
Beiträge: 83
Boot: Polaris Kajütboot Bj 1963
98 Danke in 51 Beiträgen
Standard

Also wenn ich das hier so lese, trau ich mich gar nicht mehr den hafen zu verlassen
Ich habe keine funke und bin noch überall hingekommen.

Ich führe lieber ein nettes telefongespräch (er weiß ja nie wer dran ist )
als das geblöke in die funke wo er einem eiligen sportschiffer diskret überhört
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #80  
Alt 29.01.2012, 16:12
coffeemuc coffeemuc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: München
Beiträge: 3.690
6.537 Danke in 3.725 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Mar-Thar Beitrag anzeigen
Neben dem Iridium-Telefon fehlt in Deiner Aufstellung definitiv noch der SSB-Transceiver für die längeren Fahrten abseits der Küsten und ein paar PMR-Geräte, um die Kinder vom Baden aus der nächsten Bucht zurückrufen zu können, während man nebenher die Frage der Frau im Supermarkt per UKW-Handquetsche beantwortet, welchen Wein sie mitbringen soll.
So under-equipped würde ich mich nie vor die Tür trauen.
__________________
Gruß Richard
----------------------------------------------------------
Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
----------------------------------------------------------
Qualität ist besser als Quantität
Mit Zitat antworten top
  #81  
Alt 29.01.2012, 17:19
Benutzerbild von Ray
Ray Ray ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 02.02.2002
Ort: Deutschland
Beiträge: 754
Boot: früher Bavaria 46
1.283 Danke in 365 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von norderstedt Beitrag anzeigen
Also wenn ich das hier so lese, trau ich mich gar nicht mehr den hafen zu verlassen
Ich habe keine funke und bin noch überall hingekommen.
Passiert:
2004 ca 2 sm vor Damp (Ostsee).
Schneller Wetterumschwung mit starkem Böenkragen.
Folkeboot erwischte es mit Mastbruch. Ausgerissenes Terminal an Deck sorgte für kräftigen Wassereinbruch in der Welle (ca. 1 m).
Handys dr beiden Segler waren in dem starken Regen nicht zu benutzen, da beide sofort ihren Dienst versagten. Aber auch wenn - die genaue Position war von beiden nicht zu beschreiben.
Die vorhandene Handfunke konnte vom DGzRS konnte sofort angepeilt werden - Rettung nach sehr kurzer Zeit.

Bei der Funkanlage geht es nicht um "Quatschen mit Bekannten", sondern vornehmlich um Not-, Sicherheits- und Warnkommunikation. Warum benutzen Rettungs- Schleusen-, Lotsen- und Behördendienste nach wie vor diese Kommunikation anstatt den UHF-Funk? Weil ich mit einem Tastendruck alle erreiche, ohne auf den Erreichbarkeit eines Einzelnen angewiesen zu sein.

Ansonsten bin ich absolut Deiner Meinung: zum "Quatschen" benutze ich mein Handy ... dafür wäre mir der Funk zu peinlich ...

Gruß
Ray
__________________
******
An dieser Stelle sollte eine Weisheit stehen ...
******
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #82  
Alt 29.01.2012, 17:28
Benutzerbild von Volker
Volker Volker ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2002
Ort: Olching bei München
Beiträge: 5.612
Boot: SY 'JASNA', ALPA1150
Rufzeichen oder MMSI: DH9742 MMSI:211778540
11.707 Danke in 3.166 Beiträgen
Standard

Ich habe ein uraltes, aber funktionierendes Ukw-Funkgerät an Bord, das mit Wissen meines zuständigen Hafenkapitäns nicht zugelassen ist, da in HR man zwar als Ausländer sein Schiff ins kroatische Register eintragen darf, nicht aber bei der PTT sein Funkgerät, denn die wollen keine Ausländer bei ihnen rumfunken haben (warum auch immer). Habe demzufolge auch keine Kennung...

Ansonsten nur noch 4 kleine Funkgeräte für Kommunikation Yacht-Dinghi-Einkaufen ("Bring doch bitte ne Flasche Rotwein mehr mit")

Gruß

Volker
__________________

Rotwein hat keinen Alkohol!
Mit Zitat antworten top
  #83  
Alt 29.01.2012, 18:16
Benutzerbild von Fred
Fred Fred ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Bodenseekreis
Beiträge: 4.828
Boot: Windy 22HC
4.376 Danke in 2.227 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von norderstedt Beitrag anzeigen
Also wenn ich das hier so lese, trau ich mich gar nicht mehr den hafen zu verlassen
Ich habe keine funke und bin noch überall hingekommen.
Hat denn hier jemand geschrieben, dass er das Funkgerät zum navigieren braucht ??
__________________
Gruß Fred
-------------------------------------
Bootfahren in Kroatien
-------------------------------------
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #84  
Alt 29.01.2012, 19:52
Benutzerbild von vestus
vestus vestus ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2010
Ort: Berlin / Wolgast
Beiträge: 3.139
Boot: Stahlverdränger
Rufzeichen oder MMSI: DH3729
2.419 Danke in 1.443 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von norderstedt Beitrag anzeigen
Also wenn ich das hier so lese, trau ich mich gar nicht mehr den hafen zu verlassen
Ich habe keine funke und bin noch überall hingekommen.

Ich führe lieber ein nettes telefongespräch (er weiß ja nie wer dran ist )
als das geblöke in die funke wo er einem eiligen sportschiffer diskret überhört
Moin,

ich denke mal dass man dieses nicht verallgemeinern darf. Auf Berliner / Brandenburger Gewässern habe ich weder ein Funkgerät gehabt noch jemals vermisst.

Auf der Ostsee ist aber Handyempfang 3 nm nördlich vor Rügen nicht mehr so dolle, und was unvorhergesehenes kann immer mal passieren.
__________________
Gruss Vestus
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #85  
Alt 30.01.2012, 07:03
sea u in denmark sea u in denmark ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.06.2007
Ort: 24768 Rendsburg
Beiträge: 691
Boot: LM 27 und Avon Redcrest
Rufzeichen oder MMSI: df 9231
2.172 Danke in 1.025 Beiträgen
Standard

Zur Beantwortung der Eingangsfrage:
- 1 UKW-Seefunk eingebaut und obrigkeitlich geprüft
- 1 UKW-Seefunk Handgerät mit Ersatzbatterien in der wasserdichten Notfalltonne, die bei längeren Schlauchbootausflügen mitkommt.
- 4 kleine zulassungsfreie Handfunkgeräte, mit Ladeschale an Bord, für Crew und Gäste bei Landgang
- 3 Mobiltelefone mit gespeicherten Notfallnummern, stets beim Passieren einer Landesgrenze neu eingebucht.

Nur das erstgenannte ist meistens eingeschaltet auf 16 und wird regelmäßig benutzt für Wetterberichte, Schleusen- und Brückenanfragen und Kontakt zu befreundeten Booten.
Die anderen sind normalerweise ausgeschaltet (auch die Mobiltelefone, denn Unerreichbarkeit gehört für uns zum Urlaub), haben sich aber alle schon mal als sehr nützlich erwiesen.

sea u in denmark
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #86  
Alt 30.01.2012, 08:04
Benutzerbild von RalphB
RalphB RalphB ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Hannover
Beiträge: 1.533
Boot: kein Tretboot, sonst alles
17.645 Danke in 3.151 Beiträgen
Standard

Moin,
die Eingangsfrage war doch "Wieviele Funkgeräte habt Ihr an Bord?"

Zitat:
Zitat von labelleepoque Beitrag anzeigen
ziemlich langer Trööt geworden für eine einfache Antwort: gar keins!
und dabei bleibt das auch die nächsten 35 Jahre. Solange fahr ich schon ohne und hab das tatsächlich überlebt.
Volker
Zitat:
Zitat von norderstedt Beitrag anzeigen
Also wenn ich das hier so lese, trau ich mich gar nicht mehr den hafen zu verlassen
Ich habe keine funke und bin noch überall hingekommen.

Ich führe lieber ein nettes telefongespräch (er weiß ja nie wer dran ist )
als das geblöke in die funke wo er einem eiligen sportschiffer diskret überhört


Solche Aussagen ohne Bootstyp und Fahrtgebiet halte ich für gefährlich.

Ein Paddelbootfahrer quer durch Malchow hat andere Anforderungen als
ein Segler mit Kurs Bornholm. Leider gibt es immer wieder Seeunfälle, die
bei vernünftiger Vorbereitung und Ausrüstung wahrscheinlich glimpflicher
verlaufen wären.

Gruß Ralph
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #87  
Alt 30.01.2012, 09:09
labelleepoque labelleepoque ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.06.2006
Beiträge: 103
41 Danke in 31 Beiträgen
Standard ohne Funke

Hallo RalphB
nix Baggersee
mein Fahrtgebiet: Ostsee: Alandsinseln, Finnland, Schweden, Norwegen achja auch DK, am Rande Nordsee: (will heißen Stavanger, Lysefjord) früher mit 13m, heute mit 30 Füßen.
Volker
Mit Zitat antworten top
  #88  
Alt 30.01.2012, 09:17
Benutzerbild von Fred
Fred Fred ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Bodenseekreis
Beiträge: 4.828
Boot: Windy 22HC
4.376 Danke in 2.227 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von labelleepoque Beitrag anzeigen
ziemlich langer Trööt geworden für eine einfache Antwort: gar keins!
und dabei bleibt das auch die nächsten 35 Jahre. Solange fahr ich schon ohne und hab das tatsächlich überlebt.
Volker
Über Sinn oder Unsinn bezüglich der Ansichten einzelner Skipper kann man natürlich verschiedener Meinung sein.

Über Sinn oder Unsinn bezüglich guter Seemannschaft und der damit verbundenen Sicherheitseinrichtungen jedoch bestimmt nicht !

Wer sich dann aber derart rühmt :
Zitat:
Zitat von labelleepoque Beitrag anzeigen
mein Fahrtgebiet: Ostsee: Alandsinseln, Finnland, Schweden, Norwegen achja auch DK, am Rande Nordsee: (will heißen Stavanger, Lysefjord) früher mit 13m, heute mit 30 Füßen.
muss seine Eignung als verantwortungsvoller Skipper durchaus in Zweifel ziehen lassen ....
__________________
Gruß Fred
-------------------------------------
Bootfahren in Kroatien
-------------------------------------
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #89  
Alt 30.01.2012, 09:45
Benutzerbild von KaiB
KaiB KaiB ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 19.12.2002
Beiträge: 3.495
6.572 Danke in 2.631 Beiträgen
Standard

Moin Volker,
gehöre selber zu den Späteinsteigern beim Funk.
Aufgewachsen ohne, war auch damals nicht so verbreitet in der Sportbootecke.
Nie gesehen also nie vermißt sozusagen

Würde es jetzt jedoch nicht mehr missen wollen.
Erleichtert doch vieles und vor allem kannst nicht nur Du Dich (!) bemerkbar machen sondern auch hören wenn jemand anderes (!) Hilfe braucht, an dem Du nun evtl. eben im Dunst vorbeirauschst.
__________________
Gruß
Kai
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #90  
Alt 30.01.2012, 09:48
sea u in denmark sea u in denmark ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.06.2007
Ort: 24768 Rendsburg
Beiträge: 691
Boot: LM 27 und Avon Redcrest
Rufzeichen oder MMSI: df 9231
2.172 Danke in 1.025 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von RalphB Beitrag anzeigen
Leider gibt es immer wieder Seeunfälle, die
bei vernünftiger Vorbereitung und Ausrüstung wahrscheinlich glimpflicher
verlaufen wären.
Schlampige Planung ist die Mutter des Abenteuers...

sea u in denmark
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #91  
Alt 18.06.2012, 11:43
Buccaneer66 Buccaneer66 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 05.04.2012
Ort: Ostfriesland
Beiträge: 16
Boot: Quicksilver 460 cabin
3 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Vielleicht bin ich da Exot, aber ich habe selbst auf meiner Quicksilver 460 ein fest eingebautes DSC/ATIS-Gerät und ein kleines Seefunk-Handgerät. Allerdings bin ich beruflich auch durch die Leute geprägt, die zwar eine Yacht für 40.000,-€ fahren, aber kein Geld für so "unnützen Kram" wie aktuelle Seekarten, Funkgeräte Notsignale haben. Sie fahren dann halt mit Shell-Atlas und Handy...
Mit Zitat antworten top
  #92  
Alt 24.12.2013, 07:41
Benutzerbild von Schorek
Schorek Schorek ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 23.03.2013
Ort: Wilnsdorf
Beiträge: 161
Boot: Glastron 187 SL Futura
Rufzeichen oder MMSI: DJ6380
68 Danke in 35 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
wenn ein Funkgerät verbaut ist ist ständige Bereitschaft Binnen auf Kanal 10 und sonst niergends zu halten

Das man nur Kurz auf kanal 77 geht um dem Kollegen was mitzuteilen und dann wieder auf den 10er lernt man ja schon im UBI-Lehrgang.

Im Schleusenbereich habe ich aber grundsätzlich den Kanal der Schleuse drin und die Rennleitung übrigens auch da es sich dabei auch um den für das Revier zuständigen NIF-Kanal handelt. Die Funkt dich einmal auf 10 an und wenn sie keine Antwort bekommt dann auf dem Kanal der Schleuse. Ärger darfst du da nicht bekommen. Im Schleusenbereich musst du ja für den Schleusenmeister in Empfangsbereitschaft sein.
Die "Rennleitung" wird Dich niemals auf dem NIF-Kanal ansprechen. Die wissen, das Sie hier keine Antwort erwarten können.

LG
Andreas
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 92


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 02:35 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.