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  #51  
Alt 29.01.2016, 15:51
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Sönke Hans Sönke Hans ist offline
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Hallo Lars!

Ich habe auch mehrere 220 Volt Steckdosen an Bord. Die werden aber nur genutzt, wenn wir am Landstrom hängen. Das Ladegerät wird auch mit Landstrom betrieben.

Dann habe ich noch vier Batterien an Bord, wobei eine nur für's Bugstrahlruder genutzt wird. Die eigentliche Verbrauerbatterie hat lediglich 180 Ah. und die zwei Starterbatterien zusammen 200 Ah. Damit komme ich locker zwei Tage an der Spundwand oder vor Anker klar.

Bei mir wird eigentlich alles mit 12 Volt betrieben.

Kaffeemaschine, Laptop, Tablet, Staubsauger, Fernseher, Radio, Handyaufladung, Heizung, Beleuchtung u.a.

Funktioniert auch auf längeren Fahrten recht gut.
__________________
Grüße Sönke

Geändert von Sönke Hans (29.01.2016 um 16:31 Uhr)
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  #52  
Alt 29.01.2016, 19:08
stefan307 stefan307 ist offline
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Für Handy, Laptop etc. gibt es Autoladegeräte in 12V, damit lassen sich mit etwas geschick "alle" Geräte mit externen Netzteilen betreiben. Ansonsten ist man dann halt auf Geräte aus dem Camping/Freizeit Bereich angewiesen...
Wenn man nicht auf dem Boot lebt sicherlich akzeptabel wenn man keine Mitfahrer hat die auf ein explizietes Gerät bestehen..,

MFG S
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  #53  
Alt 29.01.2016, 19:30
hugonline hugonline ist offline
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Hallo an alle !
Ein 230 V Anschluss ist notwendig fürs Ladegerät! Da ist es kein großer Mehraufwand noch die eine oder andere 230 V Steckdose einzuplanen !
Ansonsten geht alles auch mit 12 V .
Kaffeemaschine , Fön, Staubsauger und andere laufen aber alle ein wenig langsamer und nicht so intensiv - aber man hat ja Zeit !?
Die elektronischen Medien laufen alle über 12 V , evtl über Adapter !
Gruß
Hermann
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  #54  
Alt 29.01.2016, 21:41
Chevyoli Chevyoli ist offline
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Aber eine Steckdose mit 230 Volt die auch ohne Landstrom geht, läuft über Wechselrichter.
Und wenn sofort über Landstrom brauchst dann musst du eine extra dose und Leitung für haben.

Sollte das falsch sein lern ich gern dazu.

Ich hätte in meinen Schiff ungern so viele Kabel mit 230 Volt rum liegen... Landstrom Okay und Ladegerät da kann man noch ne Dose daneben setzen wenn man mal was hat wie Staubsauger oder so... Ansonsten werde ich wohl alles über 12 Volt betreiben. Und dann sollte Später noch ne Notstromer rauf... Um meine Akkus wieder zu laden oder für Sauger, Flex und Kompressor oder so
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  #55  
Alt 29.01.2016, 22:16
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Die Nadel Die Nadel ist offline
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Beim Wechselrichter hast du entweder eine "Steckdose" direkt im Gerät oder aber du brauchst da auch "extra Leitung".
Oder es gibt mittlerweile "intelligente" Kabel, die genau wissen, welche Art Strom in welcher Stärke das jeweils angeschlossene Gerät benötigt .....
NA LOGISCH BRAUCHT MAN ZWEI VON EINANDER GETRENNTE UND ABGESICHERTE STROMKREISE
Oder wie willst du das Batterieladegerät dazu bringen, den Strom des Landanschlusses in die Batterien zu packen?
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Gruß Ralf
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  #56  
Alt 29.01.2016, 22:20
desertking desertking ist offline
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Ok.So nen Ding hatte ich vorher drin. Da war eine dreier Steckdose dran.
ich hatte auch im Salon einen. Da war das Batterieladegerät dran.
im Salon war auch noch eine zweite Steckdose.
ok. Ich denke das es sinnvoll ist, mehrere Steckdosen zu haben. Die können ja, dann laufen wenn Landstrom anliegt. UND EINE für Unterwegs.
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  #57  
Alt 29.01.2016, 22:30
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Die Nadel Die Nadel ist offline
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Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
Ok.So nen Ding hatte ich vorher drin. Da war eine dreier Steckdose dran.
ich hatte auch im Salon einen. Da war das Batterieladegerät dran.
im Salon war auch noch eine zweite Steckdose.
ok. Ich denke das es sinnvoll ist, mehrere Steckdosen zu haben. Die können ja, dann laufen wenn Landstrom anliegt. UND EINE für Unterwegs.
jep, aber schmeiss das alte Ding raus und hol dir was neues, die alten Dinge kannst du auch zum Heizen brauchen .....
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Gruß Ralf
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  #58  
Alt 29.01.2016, 22:36
desertking desertking ist offline
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Das ist schon klar. Ich muss halt nur verstehen wofür das war. OK. Begriffen. So, dann muss ich nun nochmal die Zeit finden hin zu fahren und BILDERS zum planen zu machen.
Hinten Quer kommt das Doppelbett. Davor dann Rechts und Links Schränke Staufächer.
Der riesen Wassertank kommt weg. Bin mal gespannt. Da drunter verläuft die Welle.
Stattdessen dann Fäk Tank und Frischwasser. Die Dieseltanks könnenweiter runter unter die Wasserlinie.
Ich stell mal nen Kasten Bier in die Runde. Bin aucn nicht mehr nüchtern

Geändert von desertking (29.01.2016 um 22:45 Uhr)
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  #59  
Alt 30.01.2016, 17:02
hugonline hugonline ist offline
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"Der riesen Wassertank kommt weg. Bin mal gespannt. Da drunter verläuft die Welle.
Stattdessen dann Fäk Tank und Frischwasser. Die Dieseltanks könnenweiter runter unter die Wasserlinie"

Hallo Lars,
Wenn möglich, alle Tanks so tief wie möglich ! Auch aus Gewichtsgründen würde ich dir PE - Tanks empfehlen, sind leicht und stabil !
Muss der Fäkalien Tank sein ? Ich will hier nicht über Sinn und Zweck eines solchen Tanks diskutieren !
Ich würde den nur einbauen, wenn du genügend Platz hast !
Wo gibt es in D Fäkalienabsauganlagen ?
In jedem Hafen oder Marina gibt es Toiletten, aber kaum Absauganlagen !
Dein Schiff hat doch wegen des Alters Bestandsschutz.
Gruß
Hermann
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  #60  
Alt 30.01.2016, 17:08
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Die Nadel Die Nadel ist offline
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Aber in Holland nicht, und auf Landesgewässern auch nicht zwingend.
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Gruß Ralf
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Alt 30.01.2016, 17:37
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Auch in nl nicht? Dann MUSS ich ja einen haben.... Ok... Dafür gibt's auch je Lösung... 2 Wege sind besser als einer

gesendet von meinem Eierkocher
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  #62  
Alt 30.01.2016, 19:20
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So war der alte Ausgang. Den mache ich aber dicht.

gesendet von meinem Eierkocher
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  #63  
Alt 31.01.2016, 10:34
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Zitat:
Zitat von Die Nadel Beitrag anzeigen
Aber in Holland nicht, und auf Landesgewässern auch nicht zwingend.
Hallo,
Dann darf ich unter D -Flagge ohne Fä-Tank nicht nach NL ?
Gruß
Hermann
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  #64  
Alt 31.01.2016, 10:48
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Hallo, hab gegoogelt !
"Seit 2009 dürfen Sportboote ihre Fäkalien nicht mehr in die Gewässer einleiten.........Dieses Verbot bedeutet jedoch nicht, dass Sportboote mit einem Fäkalientank ausgestattet sein müssen ". (www.adac.de/sportschifffahrt. Januar 2015
Gruß
Hermann
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  #65  
Alt 31.01.2016, 10:54
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Zitat:
Zitat von hugonline Beitrag anzeigen
Hallo, hab gegoogelt !
"Seit 2009 dürfen Sportboote ihre Fäkalien nicht mehr in die Gewässer einleiten.........Dieses Verbot bedeutet jedoch nicht, dass Sportboote mit einem Fäkalientank ausgestattet sein müssen ". (www.adac.de/sportschifffahrt. Januar 2015
Gruß
Hermann
Aja und wie willst du den das erklären wenn du ein angeschlossenes See WC hast was Sofort einleitet?

Das genau wie mit den Personalausweis da ist man laut Gesetz auch nicht verpflichtet den mit zu führen aber man muss sich bei einer Kontrolle Ausweisen können. Genau so ein Ding wie soll das gehen?
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  #66  
Alt 31.01.2016, 10:54
Chevyoli Chevyoli ist offline
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Zitat:
Zitat von hugonline Beitrag anzeigen
Hallo,
Dann darf ich unter D -Flagge ohne Fä-Tank nicht nach NL ?
Gruß
Hermann
Hat doch nix mit der Flagge zutun. Keiner darf das in NL
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  #67  
Alt 31.01.2016, 12:23
desertking desertking ist offline
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OK... Der Tank ist geklärt.
Zu der bisherigen Verbraucher Batterie,

Das ist eine Gel Batterie und hat 450A .

Zwei davon sind dann schon ausreichend. Die bisherige Starterbatterie ist für den neuen zu schwach. Der braucht laut Hersteller 120A . Diese hat auch nur diese.

Dann muss ich das Ladegerät entsprechend dimensionieren.
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  #68  
Alt 31.01.2016, 13:00
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Die Nadel Die Nadel ist offline
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So, ausgeschlafen - dann brauchst du entweder als Starterbat. auch eine Gel, oder ein Ladegerät, das verschiedene Typen gleichzeitig laden kann, sonst werden die einen niee richtig voll oder die andere "kocht" ständig und fliegt dir um die Ohren.
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Gruß Ralf
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  #69  
Alt 31.01.2016, 13:08
desertking desertking ist offline
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So war es bisher auch. Die starter war Säure und Verbraucher war gel.

Säure soll als Starter ja besser sein,da diese Die kurzfristige Belastung besser abkönnen. Ich Hatte bisher immer zwei Ladegeräte.
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  #70  
Alt 31.01.2016, 14:53
stefan307 stefan307 ist offline
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Die Frage ist halt ob du die Starterbatterie mit einem fest installierten Ladegerät immer mitladen willst? Eigentlich macht das ja der Motor und sinnvoller weise würde ich hier nur Verbraucher anschließen die bei laufenden Motor genutzt werden.
Somit müsste man die wie beim Auto nur zur Pflege bzw. bei langer nichtbenutzung laden was man mit einem externen Ladegerät machen könnte.

MFG S
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  #71  
Alt 06.02.2016, 16:39
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Sooo... Nun nehme ich mir mal Ne Woche Zeit ( so um Ostern ) und werde diese mal am Stück dort verbringen...

gesendet von meinem Eierkocher
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  #72  
Alt 06.02.2016, 18:47
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Zitat:
Zitat von stefan307 Beitrag anzeigen
Die Frage ist halt ob du die Starterbatterie mit einem fest installierten Ladegerät immer mitladen willst? Eigentlich macht das ja der Motor und sinnvoller weise würde ich hier nur Verbraucher anschließen die bei laufenden Motor genutzt werden.
Somit müsste man die wie beim Auto nur zur Pflege bzw. bei langer nichtbenutzung laden was man mit einem externen Ladegerät machen könnte.

MFG S
Aber das ist doch auch nur "Provisorium" und "Pfusch am Bau".
Eine Autobatterie "Steht sich nicht kaputt" wie das beim Boot des Öfteren so ist.
Geld sparen ist ja gut, aber doch nur wenn´s sinnvoll ist.
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Gruß Ralf
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  #73  
Alt 06.02.2016, 20:17
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Zitat:
Zitat von Die Nadel Beitrag anzeigen
haben ja selbst auf unserem 7m Bötchen 5 230 V Steckdosen. Vorderkajüte, Steuerstand, Pflicht, Backskiste und Motorraum Motorraum
Schau an, ich habe auf meinem 12m-Bötchen nicht eine einzige 230V-Dose. Ich hatte auf meiner 14-tägigen Ostseefahrt 2015 einen kleinen WR mit, der ist allerdings 1 Minute nach dem ersten Einschalten durchgebrannt. Er hat nicht gefehlt, läuft halt alles über 12 V.

Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
Vor allem hab ich drei Frauen mit an Bord.
Boah, geil, Frauen, die elektrisch funktionieren ... Dann habe die ja auch Ausschalter? Echte Traumfrauen
Zitat:
Diverse Unterhaltungs Elektronik muss auch irgendwo verarbeitet werden. Konsole, TV Ladegeräte für Nintendos...
Hm, schon mal über ein Ferienhaus nachgedacht? Scheint mir passender zu sein.

Zum Außensteuerstand: ich habe ein Lenkrad, Gas-/Schalthebel und einen Hupenknopf. Die Kontrollinstrumente am Innensteuerstand habe ich so angebracht, dass ich sie auch von außen sehen kann. Mein Funkgerät ist so angebracht, dass ich es sowohl vom Innen- als auch vom Außensteuerstand bedienen kann.
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  #74  
Alt 15.02.2016, 11:30
desertking desertking ist offline
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So... Planungen sind abgeschlossen. Hier nochmal vielen Dank an dei Tipps. Zeitlich bin ich halt nicht so flexibel wie so manch ein anderer hier. Deswegen munkelt man die Fertigfstellung ja auch erst für das Jahr 2026 ;)))
Für den Einkauf von Armaflex kann ich nur Herr Born von: http://isolierprofi.eu/ empfehlen. Top Beratung.

Es geht nun also wiefolgt weiter: Verlegung Hydraulik Leitung zum Fahrerstand. Verlegung Kabelbaum in die AK. Verlegung Armaflex. Deckenholz anrauhen neu lackieren. Armaflex kleben. Leitungen legen. Dachlatten an Spanten anbringen. Durchbruch zum Fahrersitz auf AK ( da kommt die Gasflasche dann rein ) Verlegung vom Rohr für Gasführung zur Küche.
Was mir noch eingefallen ist... Wäre es eine Überlegung Die Wärme unten an den Seitenwänden ankommen zu lassen, sodass Die Wärme dann hinter der Verkleidung hoch kommt? An dem entstehenden spalt am Fenster dann Gitter drauf. So würde diese dann immer gute hinter lüftet. Ist Die Frage, ob Das Holz sowas mit Macht... Gleich mal nen Bild..

Deckenverkleidung drauf...
Mal sehen wie lange ich dafür brauche.

Schönen Start in die Woche.

Geändert von desertking (15.02.2016 um 13:29 Uhr)
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  #75  
Alt 15.02.2016, 13:30
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