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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#76
06.01.2011, 09:21
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Wieso 3,6 Tonner? Das wird ein 1,86 Tonner. Die Räder haben eine Traglast von 615 Kg das Stück, also auch vollkommend ausreichend.
Andreas, die Traversen will der Tüv so, da läßt er sich nicht von abbringen, schon deswegen weil die ja gekröpft sind. Die Traversen sind auch nicht das Problem, da wiegt eine gerade mal 8,6 Kg. Und ich kann den Trailer, mit ner anderen untergeschraubten Achse, auch mal auflasten, jetzt reicht er ja vollkommen aus. Grüße
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Marco,  Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...  
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#77
06.01.2011, 09:22
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Zitat:
Grüße
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Marco, Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
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#78
06.01.2011, 09:22
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Zitat:
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Gruß Sven
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#79
08.01.2011, 10:34
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So die Traversen sind fertig Geschnitten. Wie würdet ihr schweißen. Schutzgas oder Elektro.
MfG Chris
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#80
08.01.2011, 11:23
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Zitat:
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Gruß Andreas Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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#81
08.01.2011, 11:25
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Aber nicht mit ne 100 Ampere-Baumarktkrücke!
Grüße
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Marco, Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
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#82
08.01.2011, 11:47
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Danke Jungs, ne wir haben schon ein vernüftiges Schweißgerät.
MfG Chris
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#83
08.01.2011, 11:58
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Hast du die Traversen gekröpft?
Mach mal ain Foto. Grüße
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Marco, Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
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#84
08.01.2011, 18:08
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Nein hab ich nicht,da der Trailer sowieso ein sehr tiefen Schwerpunkt hat. Fotos folgen Montag.
MfG Chris
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#85
09.01.2011, 17:41
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So, mal ne Frage zum verkabeln. Wie mach ich das am besten mit diesen beschXXXX Seitenmarkierungsleuchten? Bei jeder Leuchte ne Abzweigdose hin oder ein Kabel einfach ran an die von den Leuchten kommenden Strippen und dann weiter zur nächsten und so weiter. Aber bekomme ich da die Kabel wasserdicht?
Grüße
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Marco, Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
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#86
09.01.2011, 17:46
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Gruß Ingo
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#87
09.01.2011, 17:47
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Zitat:
Grüße
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Marco, Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
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#88
09.01.2011, 17:59
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die Wasserdicht verkabelt werden. Schon da kommst Du aber mit Deinen geplanten Beleuchtungskosten in Schwierigkeiten.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#89
09.01.2011, 18:01
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Check, die LED-Leuchten selber simnd wasserdicht, aber die Verbindung KAbel von LED-Leuchte zu Kabel vom Trailer, die nicht.
Grüße
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Marco, Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
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#90
09.01.2011, 18:04
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#91
09.01.2011, 18:05
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Nur ne frage.....reichen da net Reflektoren.
MfG Chris
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#92
09.01.2011, 18:06
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Zuviel ist nicht genug
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#93
09.01.2011, 18:08
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Cheki, da gehe ich von aus!  Grüße
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Marco, Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
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#94
09.01.2011, 18:11
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Unter 6m reichen Reflektoren. Über 6m müssen Leuchten ran.
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Zuviel ist nicht genug
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#95
09.01.2011, 18:13
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#96
09.01.2011, 18:16
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Versteh ich net, mein Wohnwagen ist ja auch über 6m. Letztes Jahr Vollabnahme und der hat auch nur Reflektoren. Wie habt ihr das mit dem Kabel gelöst. Weil der Lampenträger ja abnehmbar ist.
MfG Chris
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#97
09.01.2011, 18:20
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Zuviel ist nicht genug
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#98
09.01.2011, 18:23
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Baujahr 84, wie machst du das bei deinen Trailern? Feste Seitenmackierungsleuchte oder abnehmbar und wieviele bei 8m?
MfG Chris
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#99
09.01.2011, 18:27
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Grüße
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Marco, Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
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#100
09.01.2011, 18:37
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Wieviel mm kommen auf den Stahl beim Verzinken?
MfG Chris
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