|
Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
|
Themen-Optionen |
#1
|
||||
|
||||
TS Maxim Gorki (ex Hamburg) abgewrackt?
Nachdem das Gasturbinenschiff Finnjet abgewrackt wurde, ist nun die Weltweit bekannte MAXIM GORKI an der Reihe.
Zahlreiche Rettungsversuche einiger Initiativen sind bis jetzt gescheitert, obwohl das Schiff im Topzustand ist, und sofort auf Weltreise auslaufen könnte! Sie wird wohl morgen oder übermorgen in Indien bei der Abwrackwerft eintreffen. Gestern Nacht war Sie im Suez Kanal. Einfach nur traurig, mit 20 Knoten auf den Strand gefahren zu werden! Gruß Michael
|
#2
|
||||
|
||||
Schade drum
Schönes Schiff
__________________
. lg Heiko |
#3
|
||||
|
||||
Es ist wirklich ein Jammer!!! Anstatt die zehnte Hansekogge zu bauen, wäre sowas doch mal eine Augenweide im Museumshafen!!!!
__________________
Gruß Nils
|
#4
|
||||
|
||||
Interessant, machen die das so? Das würde ich gerne mal sehen.
Trotzdem Schade. |
#5
|
||||
|
||||
Zitat:
dort werden die Schiffe unter menschenunwürdige Verhältnisse ausgeschlachtet, sie leben in Hütten und haben Lungenschäden und das Unfallrisiko ist sehr hoch. |
#6
|
||||
|
||||
Darum ging es ja, um den Liegeplatz. Investoren standen wohl auch bereit!
Aber im Hamburger Senat wurde keine Notwendigkeit gesehen einen Liegeplatz zur Verfügung zu stellen. Bremerhaven ist wohl noch im Gespräch, aber ehe sich da eine Lösung abzeichnet, ist es wohl eh zu spät! Ich denke wo der Treibstoff so teuer war, konnte Sie nicht mehr wirtschaftlich betrieben werden. War doch bei der Finnjet genau so! Die MAXIM GORKY war eigentlich immer ausgebucht, da sich die Lage etwas entspannt hat, muß Sie doch wirtschaftlich zu betreiben sein! In dem Zustand wie Sie ist, könnte man sofort Passagiere aufnehmen und los fahren. Gruß Michael |
#7
|
|||||
|
|||||
Zitat:
(Schiff ist etwas kleiner und langsamer aber sinngemäß) Man nennt es übrigens Beachen! Die Finnjet mit 30 Knoten hätte bestimmt ganz schön gerummst, aber hat Sie ja nicht mehr gepackt, da die Gasturbinen in Italien vorher vertickt worden sind und somit nur die Diesel noch liefen! Vista hat recht, ein Euro am Tag und barfuss am Schweißbrenner! http://www.youtube.com/watch?v=8Vof690S7js Gruß aus dem Westerwald Michael Geändert von Magellan (05.02.2009 um 19:15 Uhr)
|
#8
|
||||
|
||||
Wäre es nicht möglich einsolches Schiff umzubauen das es wieder den heutigen Anforderungen der Wirtschaftlichkeit entspricht oder wäre dieses gleichzusetzen wie bei alten Häusern?
Wo ja Abreißen und neubauen i.d.R. billiger ist als Umbau. Schade drum........
__________________
Gruß Hotte |
#9
|
||||
|
||||
Die MAXIM GORKY ist für ungefähr 4 Millionen Dollar an einen Inder verkauft worden. Dafür wird es keinen Neubau geben!
|
#10
|
||||
|
||||
Zitat:
Ein umbau (wenn überhaupt möglich ) wäre sicher zu teuer gewesen .
__________________
. lg Heiko |
#11
|
|||
|
|||
Hier ist ein Link zu Forum Schiff die Hamburg betreffend:
http://www.forum-schiff.de/phpBB3/vi....php?f=2&t=983 |
#12
|
||||
|
||||
Wie alt ist das Schiffchen?Ca gute 40 Jahre?
Da sind die Platten der Aussenhaut bald durch und das ganze Material ermüdet. Matthias |
#13
|
||||
|
||||
Nicht zwingend.
__________________
Gruß Nils |
#14
|
||||
|
||||
wieviele mitglieder haben wir denn heute ?? was kostet den das schiff pro mitglied ??? hamburg will doch das wohnen am wasser fördern...
__________________
Fortune hummel hummel, mors mors !! Gruß aus Hamburg
|
#15
|
||||
|
||||
Hätte man ein schönes neues Restaurant einbaun können. Die Hamburger Gastronomie hat mich nämlich am letzten Sonntag überhaupt nicht vom Hocker gehaun.
Sorry, das Frühstück im Madison war klasse. Gruß Ecki
__________________
Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi |
#16
|
||||
|
||||
Zitat:
Benutzer: 15.820 => 253€ / Kopf Aktive Benutzer: 2.929 => 1366€ / Kopf Gruß ALF
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ... |
#17
|
||||
|
||||
Die Liegegebühren sind auch nicht zu verachten
|
#18
|
|||
|
|||
wir legen den kann an das neue kreuzfahrtterminal und vermieten die kabinen vom unterdeck stundenweise . ist ja in der nähe von st. pauli ich nimm dann das promenaden deck !!
__________________
Fortune hummel hummel, mors mors !! Gruß aus Hamburg |
#19
|
||||
|
||||
Zitat:
Ziemlich Beindruckend. Vorne am Bug muss es ganz schön heiss geworden sein. Es sieht aus, als ob Rauch aufsteigen würde. Gruss Peter |
#20
|
||||
|
||||
Zitat:
Also auf dem Deck brennt es nicht
__________________
mfg Perf |
#21
|
||||
|
||||
Wie alt ist das Schiffchen?Ca gute 40 Jahre?
Da sind die Platten der Aussenhaut bald durch und das ganze Material ermüdet. Matthias Und nicht zu vernachlässigender Kostenfaktor:Asbestsanierung. Werden einige tonnen hinter der Verkleidung vorhanden sein. |
#22
|
|||
|
|||
Zitat:
Solange an den Asbestplatten nichts gemacht wird, passiert auch nichts
__________________
8 (Acht) Milliarden Konsumenten ... - jetzt gerade, nicht erst in 10 Tausend Jahren |
#23
|
||||
|
||||
Asbestsanierungen halte ich ehrlich gesagt oftmals für überzogen. Wie swath schon schrieb: machst Du nix dran, passiert auch nichts.
Es ist einfach immer traurig, wenn die Klassiker der Seefahrt so ein unwürdiges Ende finden. Gerade dieses Schiff mit seinem markanten Schornstein war mir schon seit frühester Kindheit bekannt. Vorletztes Jahr kreuzten wir kurz vor der Kieler Förde rum, wo absolut tote Hose war. Als wir wieder etwa anderthalb Stunden entfernt waren, sahen wir die Gorky nach Kiel fahren. Wir wurden aber entschädigt und passierten die Krusenstern in geringem Abstand (fällt mir ja jetzt erst auf - zwei russische Schiffe, die ehemals deutsch waren am selben Tag zur selben Zeit am fast selben Ort ).
__________________
Gruß Nils |
#24
|
||||
|
||||
Es ist nicht möglich jeden alten Kutter zu behalten oder erhalten.
Auch wenn es manchmal schade ist.
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
#25
|
||||
|
||||
jau eben .... angenommen dieser Dampfer wird behalten, spätestens im nächsten Jahr kommt ein weiterer der "unbedingt" für die Nachwelt erhalten gelassen werden muß weil er etwa nicht krumme "Auspüffe" hatte
sondern vielleicht vierecke Antriebsschrauben Sicherlich alles Schade ... und die Art und Weise des zerlegens alles andere als schön ist .... aber getragene Schuhe werden och einfach in den Mülleimer geschmissen ... mit denen war man persönlicher ... MFG Bassti, der das da echt mal gerne Live sehen würde wollen ...
__________________
diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
|
|
|