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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#1
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Erste Schauchbootfahrt und gleich ein paar Fragen
Hallo zusammen,
waren heute zu Zweit(absolute Laien) mit je 90kg mit unserem 3,20 Schlauchboot und 5Ps(Langschaft) Antrieb auf dem Altrhein und kurz auf dem Rhein. Waren erst bissel von der Geschwindigkeit entäuscht aber nachdem uns jemand den Tip gegeben hatt den Motor steiler zu drimmen, ging das Boot doch schon viel flotter ab.Getrimmt haben wir es dann in dem dritten Loch. Mt viel Respekt und Schwimmwesten haben wir uns dann nach einiger Zeit ganz ganz langsam auf den Rhein getraut. Das war auch kein Problem, im Gegenteil, wir waren richtig schnell (viel schneller als im ruhigen Altrhein) und das GEGEN den Strom unterwegs, kann uns das mal jemand erklären warum es Stromaufwärts schneller als mit dem Strom geht. Generell wird das Boot auch leicht schneller wenn wir unser Körpergewicht nach vorne verlagern. Sollten wir deswegen noch steiler trimmen oder eher weniger oder evtl ne leiste zwischen Spiegel und Motor legen damit der Motor höher kommt(zumindest hab ich das hier gelesen). Achja, kann ich durch eine andere Schraube evtl. mehr Leistung gewinnen?Ein anderer Motor kommt vorerst nicht in Frage da ich das Boot überall in Europa im Wohnmobil mitnehmen will Also wie ihr merkt brauchen wir Tips und Meinungen VG Geändert von joschi1 (30.05.2021 um 18:04 Uhr) |
#2
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Liegt gewiß an der Kombination Langschaftmotor und Schlauchboot ! Dazu kommt das Betrachten der schnell vorbei ziehenden Wellen . Ganz anders als bei Flußabfahrt . Kann es sein Du willst uns hier veräppeln ?
VG Frank |
#3
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3,20m Schlauchboot und Langschaft?
Bitte erstmal die Spiegelhöhe vom Boot messen. Bei ca 38cm benötigst du einen Normal/ Kurzschaft. Den Spiegel zu erhöhen ist nicht sinnvoll. Damit vergrößerst du die Hebelkräfte. Die Verklebung vom Spiegel würde zu stark belastet. Bei meinem Schlauchboot war der Motor ganz an den Spiegel getrimmt. Der Beifahrer sollte vorn sitzen. Sonst wir das Boot zu hecklastig. Michael
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#4
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Ein Boot macht egal ob tu Berg oder zu Tal die gleiche Fahrt durchs Wasser.... Wen du statt auf das Wasser mal das Land beobachtet hättest, wäre dir aufgefallen das du zu Berg langsamer bist als zu Tal...
Auch das Zeitgeschehen hätte dir sagen müssen ... 10 Minuten hoch und nur 2 Minuten bin ich schon an der Ausfahrt... Oder du hast Berg und Talfahrt verwechselt |
#5
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Hi Joschil?
Wie schnell wart ihr denn gegenan? Evtl. GPS-Werte sind aussagekräftig. So wie Du das Boot und die Besatzung beschreibst müßte ihr negative Fahrt machen. btw. : Der Mai ist jetzt fast vorbei. Der April schon länger. Meinte meine Frau Geändert von sporty (30.05.2021 um 19:06 Uhr)
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#6
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Motor näher an den Spiegel ran trimm das Boot vorlastig, damit kommt man leichter ins Gleiten, wenn man zu stark vorlastig trimmt bremst das aber, da muß man einen guten Kompromiss finden, Propeller Steigung richtet sich nach der Drehzahl die man erreicht,
in aller Regel ist man mit etwas weniger Steigung besser dran, am besten mal nachsehen was du da für einen Propeller drauf hast, wenn man das so nicht sehen kann am besten den Propeller abbauen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#7
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Zwei 90kg Brocken, 3,20m Schlauchi und 5 PS AB in Gleitfahrt? Das will ich sehen.
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#8
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Zitat:
Aber ist auch egal, besorg dir eine lange Leine und einen Wurfanker Schnellere vorbeifahrende Schiffe anwerfen und dann lässt du dich ziehen, das macht echt Spaß und die Gewichtsverteilung spielt keine Rolle
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Ich werfe gerne Stöckchen und es gibt immer jemanden der darauf anspringt und mitspielt
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#9
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Anbei mal ein Bild von dem Motor, ob das nun ein kurz oder Langschaft ist könnt Ihr mir ja dann sagen.
Ich sag ja wir sind absolute Laien Von Anfang des Masstabes auf dem Bild bis mitte Schraube sind es genau 50cm. Die Spiegelhöhe beträgt 38cm. Das wir zwei Brocken mit 5 Ps kein Rennen gewinnen wissen wir natürlich, möchten aber das max. raus holen und wenn das mit Einstellungen etwas zu optimieren ist dann sollten meine Fragen hier auch richtig sein...... Mein Sohn und ich möchten zusammen ein bischen Spass haben und flexibel mit dem kleinen Schlauchi (Wohnmobil-Urlaub) sein. Das mit der Tal ab und auf-Fahrt müssen wir das nächste mal genauer beobachten, uns kam es auf alle Fälle so vor Falls Ihr jetzt noch Tips zwecks optimalen Einstellungen habt dann lasst es mich wissen |
#10
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Das auf dem Bild ist ein Zweizylinder. Also keine 5 PS
Minimum 6 PS oder mehr. Ansonsten stelle ich mir Gleitfahrt mit zwei Erwachsenen auch schwierig vor.
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Gruß, Jörg |
#11
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Gehen wir mal auf dem Rhein bei Ahnungslosen ( ohne SBF) mal von 5PS aus
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Gruß Jörg |
#12
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Der Motor wurde hier schon diskutiert, angeblich ein 6DMHS mit 5 PS.
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Gruß Robert
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#13
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Mit einer GPS Tachoapp auf dem Smartphone lässt sich die Geschwindigkeit genau messen.
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Gruß Jogie
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#14
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Wenn nach eigener Meinung nach absolute Laien gleich auf den Rhein sich fahren trauen.
Respekt. Ich fahre schon länger Boot. War noch nie am Rhein, Geographisch gesehen. Aber würde ich, hätte ich einmal Respekt. Und ich hatte 115 Pferde hinter mir. |
#15
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Der Rhein ist kein reisender Strom... da,haben viele das fahren gelernt ...
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#16
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3,2m mit 5 Ps und 180 kg.
Da braucht man nicht Nachdenken. Ich sage nur soviel. Auf der Adria wirst verhungern. |
#17
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Mann darf den Rhein Aber wirklich nicht unterschätzen bei den tausenden von Todesopfern jährlich!
Einmal auf dem Rhein und der Tod ist gewiss! Sehr viel länger als 80 Jahre hat bisher kaum jemand den Versuch überlebt.
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Gruß Jörg
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#18
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Wenn die Spiegelhöhe zum Motor passt und zwei Personen im Schlauchboot an der richtigen Stelle sitzen kann es tatsächlich passieren dass ihr Gleitfahrt erreicht. Kein Witz! Ich war so zwei Sommer in der Adria unterwegs und es hat Spaß gemacht! Mit 3 Meter Schlauchboot mit Holzboden und originalem, werksneuen 5PS Mariner Motor mit integriertem Benzintank. Und irre sparsam war der Motor!
Spiegelhöhe muss passen. So weit wie ihr den Motor aufgekippt habt, war das nicht optimal. Aus dem Bauch raus würde ich es mit dem ersten oder zweiten Loch von unten versuchen, vorausgesetzt die Spiegelhöhe passt... |
#19
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Habe auf dem Bodensee mit 6 PS zu dritt je nach Gewichtsverlagerung bis 13 km/h GPS geschafft, gleiten war das vermutlich nicht, eher "halbgleiten".
Boot war ein Grabner Outside Power mit 4,2 m * 1,0 m, also Rumpfgeschwindigkeit um die 9 km/h.
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Gruß Robert |
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