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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.01.2019, 10:16
ChristianG ChristianG ist offline
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Morsche!!!

Ich brauche mal wieder eure geballte Kompetenz ;)

Mein Power Trim Motor macht seit heute keinen Mucks mehr. Vor einigen Tagen lief er noch, allerdings sehr schwerfällig und laaangsam.

Ich tippe mal auf den Motor, bin aber auf eure Ideen gespannt.

Welchem Motor würde ich benötigen?

Beste Grüße
Christian



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  #2  
Alt 19.01.2019, 14:22
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Moin!

Motornummer + Foto, sonst wird es schwer.
Die Motoren gibt es im Nachbau für unter 100€.

Testweise kannst du die Zuleitung zum Elektromotor Mal abnehmen und direkt an die Batterie halten, aber nach deiner Beschreibung hat der Motor wohl Wasser gezogen und ist nun durchgebrannt.
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  #3  
Alt 19.01.2019, 18:05
ChristianG ChristianG ist offline
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Moin.

Seriennummer des Motors ist: 098.7431

Foto folgt.


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  #4  
Alt 19.01.2019, 22:23
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wenn er langsam läuft würde ich erst mal die Spannung messen, das kann auch an der Batterie liegen
als nächstes überbrückt man mal die Relais um zu testen ob die noch richtig durchschalten
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #5  
Alt 20.01.2019, 20:01
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Finde leider keine Teilenummer
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  #6  
Alt 20.01.2019, 20:35
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Bevor du wild neue Teile bestellst baue den Motor aus,zerlege diesen und überprüfedie Kohlestifte.Diese sitzen gern mal in ihrem Gleitblech fest durch Korrosion oder Verschmutzung vom eigenen Abrieb..
Alles gangbar machen mit caramba und etwas Fett so das sie wieder schön anliegen.
Wenn er dann immer noch tot ist wird wohl was neues fällig.
Wenn er zerlegt ist kann man auch gleich die Wicklungen durchmessen ob diese Durchgang haben.

An den Kabeln messen ist sinnlos wenn die Kohlebürsten nicht perfekt anliegen.

Die Kohlebürsten kann man auch einzeln zB beim Elektromotoren Service einzeln bekommen und einlöten.
Ist alles etwas Fummelkram aber lohnt sich oftmals anstatt gleich neu zu kaufen..
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Gruß Ingo

Auf ewiger Flucht vor der Wasserschutz
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  #7  
Alt 22.01.2019, 16:33
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Wenns denn am Motor liegt....meist jedoch spinnt die Hydraulik die der Motor antreibt. Dreh mal das Ventil unten seitlich 3-4 Umdrehungen auf und schau was der Motor dann macht.

LG Michael
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!

Geändert von mibo (22.01.2019 um 16:50 Uhr)
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  #8  
Alt 22.01.2019, 18:14
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Wenn die Hydraulik aber das Problem wäre, würde der Motor noch Geräusche machen?
Außerdem schreibt er das das PT immer langsamer lief, das spricht sehr für den Motor.

Gruß Lasse
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  #9  
Alt 18.02.2019, 08:33
ChristianG ChristianG ist offline
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Moin Jungs.

Ich habe mich am Wochenende mal um den PT gekümmert.

An den Relais liegen 12,7 V an. Das sollte reichen um den Trim Motor zu steuern. => ok

Kabel vom Relais zum Trim Motor gemessen um Kabelbruch auszuschließen. =>ok

Seitliches Ventil am Trim Motor geöffnet um 3-4 Umdrehungen + Trim betätigt. => tot. Keine Reaktion.

Motor manuell hoch gehoben und fixiert. Trim Motor getestet=> keine Reaktion.

Vermutlich ist der Motor defekt. Wie bekomme ich den Motor entfernt? Muss die gesamte Trim Einheit entfernt werden oder kann ich einfach den Motor abschrauben?



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  #10  
Alt 18.02.2019, 19:38
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Wenn es der selbe wie beim 60-PSer ist:
Sind 2 lange Schrauben von oben reingedreht. 8er Schlüssel.
Rausdrehen, den Deckel nach oben abziehen, und schon hast das obere Lager und die Schleifkohlen im Blick. Mit dem darunterliegenden Teil nimmst den Rotor mit hoch, den kannst dann rausziehen, durchmessen, und evtl die Laufbahn der Kohlen drauf nacharbeiten/nacharbeiten lassen, falls es daran liegt. Das untere Lager siehst dann im Fußteil.
Ich hatte meinen auseinander, da Ölaustritt im Bereich des Fußteiles, wo Trimzylinder und Pumpeneinheit zusammengeschraubt sind.
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Gruß
Steffen
Der Thread für die Poseidon-Fahrer:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=220680
Der Zweedaggtmief, der Zweedaggtmief,
der krabbelt in der Nase tief......
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  #11  
Alt 25.02.2019, 20:11
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Moin Jungs.

Danke für die vielen hilfreichen Antworten!!!

Also, der Motor ist ausgebaut. Ich benötige einen neuen Motor...

Wo bekomme ich einen Neuen her? Und welchen Motor benötige ich? Es steht leider keine Teilenummer drauf.

Könnt ihr mir die Teilenummer nennen?




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  #12  
Alt 25.02.2019, 23:50
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über die Ex.Zeichnungen findest du Teile Nummer
entweder Orginal Motor über einen Händler bestellen oder es mal auf Ebay versuchen

http://www.boats.net/parts/search/Merc/parts.html
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Bertrand Russell
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  #13  
Alt 27.02.2019, 19:04
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Folgende Seriennummer klebte an meinem Außenbordmotor. Mittels dieser Nummer finde ich kein Ersatzteil.
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_1010.jpg
Hits:	85
Größe:	42,2 KB
ID:	829774

Gibt es noch eine andere Nummer?


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  #14  
Alt 27.02.2019, 22:56
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versuche es mal unter den Links,
wenn man lange genug sucht findet man schon was passendes

https://www.ebay.de/str/simon-auto/T...recat=17808389 (PaidLink)

https://www.ebay.de/itm/Force-Mercur....c100005.m1851 (PaidLink)
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  #15  
Alt 28.02.2019, 05:21
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Versuchs mal mit ner 4 statt dem Punkt.. und lass Versuchsweise mal die Null davor weg.

Gruß
Enno
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enno
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  #16  
Alt 28.02.2019, 09:30
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Ich würde ja direkt aus den USA bestellen, da bekommt man die gleichen Teile für sehr viel weniger Geld. Teilweise auch über das Global Shipping Programm, dann wird die Vorverzollung direkt von ebay übernommen.

https://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...motor&_sacat=0 (PaidLink)
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