boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 02.03.2022, 11:40
OckelboT16 OckelboT16 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.03.2022
Beiträge: 8
Boot: Ockelbo T16
1 Danke in 1 Beitrag
Standard Yamaha 85PS Fragen

Hallo liebe Gemeinde,

am Wochenende dürfen wir endlich unser erstes Boot, eine Ockelbo T16 im Original Zustand, abholen.

Mich würde brennend interessieren ob der Motor, was ich hier bis jetzt herausgefunden habe ist es wohl ein Yamaha 85A, die 2 Batterien an Bord mit Strom versorgt? Korrigiert mich bitte unbedingt wenn ich mit der Bezeichnung falsch liege. Er hat (leider) kein Powertrimm.

Zudem wäre es echt schön für uns etwaige Infos zum Bootstyp raus zu bekommen...Prospekte, andere Besitzer etc.. Das Internet gibt leider nicht sehr viel her.

Viele Grüße
Ben
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	_20220302_123357.JPG
Hits:	58
Größe:	94,8 KB
ID:	948999  
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 02.03.2022, 13:03
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.04.2017
Beiträge: 3.561
3.740 Danke in 2.063 Beiträgen
Standard

Zu den Batterien kommt es darauf auf wie das in deinem Boot verschaltet ist. Da gibt es einige Varianten mit Vor und Nachteilen und noch viel mehr Unterschiedliche Meinungen dazu.
Bei vielen (gerne von US Marken) sind zwei gleichwertige Batterien eingebaut. Welche grade genutzt und geladen wird wählt man mit einem meist Drehschalter. Stellungen off, A, B, A+B

Eine andere Verbreitete Version ist das Aufteilen auf eine Starter Batterie und eine oft große Verbraucher Batterie. Hier wir dann ein Automatisches Relais eingesetzt das erst die Starter Batterie läd und wenn die voll ist Verbraucher dazu schaltet damit diese auch geladen wird.

Aber es gibt auch noch einige andere Lösungen.
Wenn man viel Ankert und dort Strom verbraucht und nur kurze Strecken fährt reicht das nicht zum Laden der Batterien, da benötigt man zusätzlich andere Möglichkeiten zB Solar oder Ladegeräte über Landstrom
__________________
Gruß
Jörg
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 02.03.2022, 13:25
OckelboT16 OckelboT16 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.03.2022
Beiträge: 8
Boot: Ockelbo T16
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Vielen Dank schon mal fürs melden Jörg.

Das Boot wird an einem See ohne Landanschluss liegen!
Daher die Frage zum Motor, ob dieser eine "Lichtmaschine" integriert hat und die Batterien, naja zumindest die Starterbatterie, während der Fahrt lädt?

Beste Grüße
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 02.03.2022, 15:02
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.04.2017
Beiträge: 3.561
3.740 Danke in 2.063 Beiträgen
Standard

https://www.ptkba.com/wp-content/upl...2085A%20SM.pdf

Wenn das das richtige Manual zu dem Motor ist, ist darin die Rede von einem maximalen Generatoroutput von 12V 10A.
Da würde ich vom Laden der Batterie ausgehen.
Für die erhaltungsladung haben einige hier noch zusätzlich kleine Solarpannel wenn es keinen Landstrom gibt. Müsste aber auch so gehen
__________________
Gruß
Jörg
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 02.03.2022, 15:03
Svensk Svensk ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 29.10.2011
Ort: Am See Bolmen in Südschweden
Beiträge: 70
Boot: Särki 570
125 Danke in 53 Beiträgen
Standard

Mit diesem Boot in Verbindung mit einem 85er Yamaha wirst du eine Rakete bekommen. Das ist kein Spielzeug mehr.
https://www.blocket.se/annons/gavleb...o_t16/99681907

Willkommen inSchweden
__________________
,,Die Toleranz wird ein solches Niveau erreichen, dass intelligenten Menschen das Denken verboten wird, um Idioten nicht zu beleidigen."
Fjodor Michailowitsch Dostojewski
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 02.03.2022, 15:40
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

die Lima bringt bringt locker 10 Amper wenn man mindestens Marschfahrt drauf hat,
das Problem bei 2 Batterien ist, daß die Lima das Steuersignal für eine vernünftiges Laderegelung nicht hat, das Signal kann man aber simulieren
neben bei ist natürlich immer die Frage ob man wirklich 2 Batterien benötigt
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 02.03.2022, 15:51
OckelboT16 OckelboT16 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.03.2022
Beiträge: 8
Boot: Ockelbo T16
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Vielen Dank Jörg das hilft mir sehr. Schön was zu lesen heute Abend.

und tack så mycket nach Südschweden. Dann ist es nicht nur unser erstes Boot sondern auch unsere erste Rakete 🤣
Hoffentlich läuft der Motor, ansonsten wäre es eine schöne neue Abwechslung sich in die Außenborderwelt "einzuschrauben". schlimmstenfalls müssen nachbars 8ps herhalten.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 06.03.2022, 12:36
OckelboT16 OckelboT16 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.03.2022
Beiträge: 8
Boot: Ockelbo T16
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

das boot dürfen wir nun unser Eigen nennen. Yipii

es hat 3-4 abplatzer mit einem maximal Durchmesser von 1cm,eher kleiner, der gelben Oberschicht. nun die frage an die Fachleute hier...
Ist das das Gelcoat oder Topcoat? (es ist original so von ockelbo ausgeliefert)
Gibt es eine einfache Lösung um das auszubessern? < auch in gelb? < es wird hier erst gen Juni/Juli über 20°C, daher am besten Lösungen die auch bei geringerer Temperatur möglich sind...

Viele Grüße und besten Dank im voraus
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 06.03.2022, 15:27
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.04.2017
Beiträge: 3.561
3.740 Danke in 2.063 Beiträgen
Standard

Es gibt Farbstoffe die man beimischen kann. Ich hatte auch schon mal im Netz ein Mischdienst gesehen. Es wird halt schwierig genau den passen Ton zu treffen. Alte Farbnummern werden da auch nicht mehr helfen, die Farbe ist ja gealtert.
Profis werden da ein Auge für haben, ich würde unter Garantie den Ton nicht treffen
__________________
Gruß
Jörg
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 06.03.2022, 16:33
OckelboT16 OckelboT16 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.03.2022
Beiträge: 8
Boot: Ockelbo T16
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

herzlichen Dank,

auf die Nuance genau muss es nicht sein, meine Frau ist da nicht so,... sagt sie ��
hast du denn eine Idee was genau ich denn für einen Spachtel nehme? < das erstbeste wenn ich Gelcoat Repair Kit google wäre von Yachtcare... was kannst du empfehlen? zumal wir keine 20grad haben, oder härtet das auch bei 5grad aus?
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 26.04.2022, 21:10
OckelboT16 OckelboT16 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.03.2022
Beiträge: 8
Boot: Ockelbo T16
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Guten Abend,

peu à peu wird unser gelber Sonnenschein auf Vodermann gebracht, das klappt auch ganz gut.

Der Motor ist direkt angesprungen, allerdings wundert mich als Neuling dann doch der Wasseraustritt zu sehen oberhalb des Anschlusses vom Schlauch an die Spühlohren...
Muss dat so?

Von dem desolaten Zustand des Lacks (wird demnächst auch noch in Angriff genommen) mal abgesehen, hat jemand vorsorglich die Teile Nummer für den passenden Impeller bzw. das Repair Kit? < Leider fehlt außen am Motor die Plakette, da ist ein leerer Platz zwischen zwei Nieten

Viele Grüße
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC_0136.jpg
Hits:	40
Größe:	109,0 KB
ID:	953739  
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 28.04.2022, 22:37
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

das Wasser was da raus kommt kommt vom Impeller,
das ist Wasser was vom Motor nicht abgenommen wurde
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 29.04.2022, 18:36
OckelboT16 OckelboT16 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.03.2022
Beiträge: 8
Boot: Ockelbo T16
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Vielen lieben Dank für deine Auskunft Ralf.

Heißt das für mich der Impeller ist Intakt und braucht zunächst nicht gewechselt werden, da er noch genügend Wasser zum Motor liefert?

Beste Grüße
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 29.04.2022, 19:55
Baracuda17 Baracuda17 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.01.2018
Ort: NRW
Beiträge: 435
Boot: Charter, Segel und Motor
793 Danke in 317 Beiträgen
Standard

Um das zu beurteilen solltest Du mal ein Foto vom Kühlstrahl einstellen wenn der Motor läuft.
Gruß Bernd
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 29.04.2022, 21:34
bolmen bolmen ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.12.2017
Ort: Ljungby (Schweden)
Beiträge: 17
Boot: Marieholm Concorde 16 mit Yamaha F70, Höga Rodd 480BR mit Yamaha F70
13 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Hej,

du bekommst hier bei Erlandsonsbrygga oder bei Seasea den passenden Gelcoatspachtel für die Reparaturen. Ist leicht zu verarbeiten und lässt sich gut schleifen und polieren.

Gruß,
Bolmen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 14.05.2022, 08:54
OckelboT16 OckelboT16 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.03.2022
Beiträge: 8
Boot: Ockelbo T16
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Ein schönes Wochenende Allen,

der neue Impeller hat uns endlich erreicht.
Nun jabe ich gemäß Anleitung (dank noch einmal dafür an der mit dem boot tanzt) die Schrauben 4,6&7 gelöst.
Allerdings will sich das Unterwasserteil nicht vom Oberen lösen.
Gibt es hier noch etwas zu beachten oder einen Trick/Kniff?
Vorsichtiges leichtes klopfen mit dem Gummihammer bewirkt scheinbar nichts.

Beste Grüße
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 14.05.2022, 13:04
schlauchi20 schlauchi20 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 24.10.2009
Beiträge: 1.418
Boot: Nuova Jolly 670 mit Mercury V6 200
1.194 Danke in 734 Beiträgen
Standard

Oft ist unter der kleinen Finne hinten noch eine Schraube. Hast Du die Finne schon ab?

Gruß Rüdiger
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
yamaha 85ps comander_ak Motoren und Antriebstechnik 5 03.11.2010 00:18
Fragen zu 85PS Saurier von Johnson Andy78 Motoren und Antriebstechnik 12 24.10.2009 22:04
Yamaha 85PS "Hebevorrichtung" nachrüsten? Clausi Technik-Talk 12 27.01.2009 21:59
Fragen zum FORCE 85PS AB BJ85 schleitzer Motoren und Antriebstechnik 3 15.08.2007 10:38
Benutzerhandbuch Yamaha 85PS - Anschluss JoergW Motoren und Antriebstechnik 0 25.02.2007 08:07


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:45 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.