Thread für DRAGO Bootseigner....

[Judschi]

Moin Christoph, wie und wo hast du denn das Boot ins Wasser gelassen?

[ChrisIr]

Zitat von Judschi

Moin Christoph, wie und wo hast du denn das Boot ins Wasser gelassen?

Moin Uwe,

wir liegen in Werder (Havel) an der Marina Vulkan Werft, Fahrzeit von dort bis Brandenburg 3,5 bis 4 Stunden, wir sind also einfach hingefahren. Die Marina hat aber nen schönen großen Kran, die lassen euch bestimmt auch ins Wasser.

[Kaot2016]

Zitat von Vicky37

Am einfachsten ist es einen Einsteckmast Achtern zu haben + rot und grün Mittschiffs, das ist für alle Reviere ausreichend, Stipe hatte auch mal einen Artikel vor bar Jahren gepostet wo das gut drinnen steht was wo muss und welches am besten ist.

Toplicht brauchst eh da du gff. Auch mal Ankern willst und so das Toplicht dann als Ankerlicht benötigst, deswegen sommte es auch separat angesteuert werden können.

Gruß Daniel


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Moin
Könnte mir jemand den Link zu Stipes Beitrag schicken?

[Heine]

Zitat von Kaot2016

Moin
Könnte mir jemand den Link zu Stipes Beitrag schicken?

Hallo,

war das evtl. dieser Artikel?
http://boote-wassersport-forum.de/ar...hp/t-4219.html

[Vicky37]

Zitat:

Zitat von darkbreak

Hallo, ich habe eine Drago 22 mit einem Langschaftmotor , ich möchte mir gerne einen neune Motor kaufen bin mir aber nicht sicher ob ich einen XL Schaft benötige, die Gravitationsplatte ist ein wenig höher als der Kiel (Siehe Foto), ein Händler sagt das ist so ok und der anderer sagt es ist zu kurz ich bin jetzt verwirrt.
Welche längen habt ihr an der 22 ?

Hier gibts einen schönen Motor.


Neuer Preis: Evinrude E-TEC 250 PS, 10/2009, nur 310h
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

Gruß Daniel


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[Kaot2016]

Zitat von Heine

Hallo,

war das evtl. dieser Artikel?
http://boote-wassersport-forum.de/ar...hp/t-4219.html

Genau diesen!
Vielen Dank!

[Stipe]

Hallo Dragoner,
um mal wieder Leben in den Thread zu bringen, wollte ich Euch auf das Facelift der Drago 20 Yachtline (ex Drago 601) der Firma Öchsner aufmerksam machen, was ich beim Stöbern im Netz gestern erst gefunden haben.

Die kleinste aus dem Hause Öchsner hört jetzt auf den Namen SX20. Schaut hier: https://oechsner-boats.de/sx20-yachtline/

In eigener Sache darf ich berichten, dass wir mit unserer Sorocos 760 im Juli einen sehr schönen Urlaub in Kroatien ohne technische und sonstige Probleme verbracht haben. Ich hoffe, dass auch ihr anderen die Möglichkeit hattet, mit Euren Crews und den Griechenladies Erholung und Entspannung zu finden.

Gruß Stipe

[Pfützenkapitän]

Hallo Stefan,

habe die NEUE "SX" auch erst nach unserem Urlaub
im Netz entdeckt.

Vorab fällt mir zur Bezeichnung SX ein:
"welches deutsche Wort beginnt mit S und endet mit X ????"
... na Steinflex!

Die elmentaren Änderungen zu der bisher bekannten Yachtline 20 sind
nach meine Recherche folgende:
- Vordersitze hinterlüftet
- Decksluk nun größer und länglich geformt
- Stufe im Kabinenbereich zum Ausstieg nach vorn (Achtung evtl. Liegefläche verkürtzt)
- Lenkrand verstellbar
- Liegepolster außen optimiert

Mal schauen wie das in der Realität aussieht. Evtl. kann man das Boot
ja auf der Interboot besichtigen.

Viele Grüße
Holger

[LittleEsox]

Zitat von Stipe

Hallo Dragoner,
um mal wieder Leben in den Thread zu bringen, wollte ich Euch auf das Facelift der Drago 20 Yachtline (ex Drago 601) der Firma Öchsner aufmerksam machen, was ich beim Stöbern im Netz gestern erst gefunden haben.

Die kleinste aus dem Hause Öchsner hört jetzt auf den Namen SX20. Schaut hier: https://oechsner-boats.de/sx20-yachtline/


Gruß Stipe

Hallo liebe Dragoner

Die SX gefällt mir sehr als ehemaliger Drago 540 Besitzer.
Meine Marex Flexi 21 möchte ich aber noch paar Jahre fahren.
Wen mir mit zunehmenden Alter das Trailern schwerer fällt, dann
könnte ich mir schon den Umstieg zu dieser Drago vorstellen.
In paar Jahren ist diese mit Vollausstattung, gebraucht bestimmt auch günstiger
zu haben.
Was mir an dieser Drago gefällt, ist die Rundsitzecke, Gewicht
und das Händeln beim Trailern.

[Dago-1]

Nach langer Zeit der bootlosen Abstinenz melde ich mich dann auch mal bei den Dragonern zu Wort.
Nach langem suchen haben wir uns für eine Drago Sorocos 640 entschieden und sind damit vollauf zufrieden.
Unser Fahrgebiet sind die Inseln Usedom und Rügen.
Am Samstag geht das Boot erstmal mit dem Trailer auf die Waage.
Wir haben einen 90 PS-Suzuki dran und das genannte Gewicht erscheint mir mit 1.300 kg inklusive Trailer etwas zu optimistisch.
Die ersten Massnahmen werden der Einbau eines Landanschlusses sein und die Nachrüstung eines Radios.
Wobei ich mit dem Einbauort des Radios die meisten Schwierigkeiten habe.

[Heine]

Zitat von Dago-1

Nach langer Zeit der bootlosen Abstinenz melde ich mich dann auch mal bei den Dragonern zu Wort.
Nach langem suchen haben wir uns für eine Drago Sorocos 640 entschieden und sind damit vollauf zufrieden.
.....
Wobei ich mit dem Einbauort des Radios die meisten Schwierigkeiten habe.

Hallo,

herzlichen Glückwunsch zum Kauf. Ihr werden ganz sicher viel Freude haben. Das Problem mit dem Radio hat fast jeder Ich habe mich für eine runde Version entschieden, die ich noch gut unterbringen konnte. Im Bild rechts unten neben dem Funkgerät mit dem roten Knopf.
Denn allzeit die nötige handbreit Wasser unter dem Kiel.

[dragoskipper]

Auch von mir Glückwunsch zum neuen Boot! Das Problem mit dem Radio hatte ich 2006 nach dem Kauf meiner Drago 22. Nachdem der Einbau im Armaturenbrett nicht machbar war und dort wegen Spritzwasser der Einbau auch nicht ideal erschien, habe ich den Einbauort in die Kabine verlegt. Ich hänge hier mal zwei Fotos an, die zeigen, wie ich das "Problem" damals gelöst habe. Das Gehäuse hatte ich aus Sperrholz gemacht, gebeizt und zweimal mit Klarlack mit Schaumstoffrolle gestrichen.

Zusätzlich hatte ich einen Zigarettenanzünder und eine 12V Steckdose verbaut - Strom braucht man ja immer irgenwie.

Gruß,
Roland

[dragoskipper]

Zum Thema Landanschluß habe ich auch noch etwas Bildmaterial von meiner 22er - ist ja nicht sooo sehr von der 640er verschieden. Ich hatte im Badezimmer eine 230V Steckdose mit Deckel verbaut um elektrische Zahnbürste, Rasierapparat oder gar Föhn, wenn sich der 1. Offizier die Hare schön machen wollte, installiert.

Was den Sicherungskasten betrifft, würde ich heute unbedingt zweipolig absichern, damals hatte ich lediglich einen FI realisiert. Wozu die vielen Stecker an der Seite? Auf dem Bild nicht sichtbar hatte ich einen 2 KW Sinus-Inverter installiert und im Sicherungskasten war ein Relais versteckt, das automatisch von Landstrom auf Inverter umgeschaltet hat.

Gruß,
Roland

[Dago-1]

Das sieht gut aus, vielen Dank.
Dann habe ich schon mal einen Ansatzpunkt

[Pfützenkapitän]

Zitat von Pfützenkapitän

Hallo Stefan,


-

Mal schauen wie das in der Realität aussieht. Evtl. kann man das Boot
ja auf der Interboot besichtigen.

Wie es ausschaut wird auf der Interboot keine Drago zu sehen sein.
Fa. Öchsner ist im Ausstellerverzeichnis nicht aufgeführt, und auch
die Markensuche nach "Drago" bleibt ohne Ergebnis.

Viele Grüße
Holger

[ossie]

Hallo Leute,

Wir waren mit der Drago 21 mit 4 Personen (46,45, 18 und 15 Jahre) im Urlaub. Die Rückbank wird mit einem Klappteil verlängert, wodurch ein Bett von ca. 180 x 140 cm entsteht.
Ein Klapptisch über dem Beifahrersitz beim langsamen Segeln und eine Verlängerung über der Tür bieten zusätzlichen Platz. Wir fuhren in 2 Wochen von Rotterdam nach Maastricht und auf einer anderen Route wieder zurück.

Grusse, Johan.

[Dago-1]

Ich hatte auf der Waage mit Sorocos 640 inklusive 90PS Suzuki und 1800 kg Wicktrailer 1.590 kg. Also passt

[Heine]

Zitat von ossie

Hallo Leute,

Wir waren mit der Drago 21 mit 4 Personen (46,45, 18 und 15 Jahre) im Urlaub. ....

Grusse, Johan.

Alle Achtung. Die 21er mit 4 Personnen ....!
Die Einbau/Umbau-Ideen sind sehr praktisch, um den Platz optimal zu nutzen. Respekt!

[555 Cabin]

Oje, 609 Seiten und das ist mir etwas zu viel zum durchforsten��. Bin auf der Suche nach einem empfehlenswertem Drago-Händler. Gerne auch in den Niederlanden. Komme selbst aus NRW.

[Stipe]

Hallo cabin555,

die Empfehlungen im Thread hier würden für Dich auf Bootshandel Dreier in Cuxhaven und Öchsner in Kürnach hinauslaufen. Öchsner hat eine eigene Modellpalette.

Gruß
Stipe

[555 Cabin]

Vielen Dank für die Info. Bei der Fa. Öchsner habe ich bereits angerufen. Die haben allerdings nicht die derzeit favorisierte 660 im Angebot. Werde mich mal bei Dreier umschauen.
VG

[Waldo1968]

Zitat von 555 Cabin

Vielen Dank für die Info. Bei der Fa. Öchsner habe ich bereits angerufen. Die haben allerdings nicht die derzeit favorisierte 660 im Angebot. Werde mich mal bei Dreier umschauen.
VG

Herrn Dreier kann ich wärmstens empfehlen. Auch nach dem Kauf hilft er gerne. Die Fahrt ist für uns aus NRW schon ein Akt. Darauf muss man sich einlassen. Auch wenn man wieder runter muss um Nachbesserungen abarbeiten zu lassen.

Wir gaben auch eine 660 bei Firma Dreier gekauft und sind sowohl mit Schiff als auch mit Firma Dreier zufrieden.

Gruß Waldo

[Käpt'n Rook]

Wir sind am Wochenende in Treis-Karden, Jemand von den Dragonern im Revier?

[Stipe]

Zitat von Käpt'n Rook

Wir sind am Wochenende in Treis-Karden, Jemand von den Dragonern im Revier?

Du hast eine PN...

[Otlef1965]

Wir haben unsere Drago 601 auch bei Gerd Dreier gekauft und sind Top zufrieden.Bei den Öchsners war ich auch,aber hab dann in Cuxhaven gekauft.Das würde ich auch noch mal so machen 😅.
Cuxhaven ist auch immer eine Reise wert.
Schöne Grüße Detlef