boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 27 von 27
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 01.08.2017, 22:16
Bavaria37 Bavaria37 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.09.2016
Ort: Potsdam
Beiträge: 52
Boot: Bavaria Sport 37 HT
58 Danke in 12 Beiträgen
Standard Batterien ersetzt, nun funktioniert Mikrowelle nicht mehr...

Hallo,

eines vorweg, alles was mit Strom zu tun hat liegt mir nicht...
Vor wenigen Wochen haben meine 3 Banner Batterien (je 140Ah) den Dienst nach 4 Jahren versagt. Beim Betätigen des Bugstrahlruders ist alles zusammengebrochen... Da dies Nassbatterien waren, habe ich mir also wieder 3 Nassbatterien mit 140Ah eines unbekannten Herstellers eingebaut.
Das Bugstrahlruder geht zwar wieder aber meine Mikrowelle, Kaffemaschine, etc. nicht mehr. Meine Vermutung ist nun, dass die "neuen" Batterien zwar Strom abgeben aber nicht ausreichend Power haben für eine ganz normale Mikrowelle (die unter Landstrom funktioniert).
Kann meine Vermutung bestätigt werden?

Gibt es eine einfache Möglichkeit so etwas zu prüfen?
Ich möchte vermeiden die Batterien wieder rauszuschmeißen, mir bessere zu kaufen und dann liegt es an einer ganz anderen Ursache...

Danke und beste Grüße,
Daniel
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 01.08.2017, 22:22
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.473
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
52.123 Danke in 17.261 Beiträgen
Standard

Es wird einfach dein Wechselrichter vergessen worden sein anzuschließen.
__________________
.
.

Akki

irgendwas ist ja immer...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 01.08.2017, 22:26
Bavaria37 Bavaria37 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.09.2016
Ort: Potsdam
Beiträge: 52
Boot: Bavaria Sport 37 HT
58 Danke in 12 Beiträgen
Standard

... das kann ja nicht sein, das hab ich selber gemacht.
Alte Batterien ausgebaut und neue wieder eingebaut. Am Wechselrichter war ich gar nicht dran. Somit sollte dieser weiterhin funktionieren. Licht usw. geht ja auch...
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 01.08.2017, 22:34
Akaija Akaija ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 20.03.2015
Ort: Westerwald
Beiträge: 1.598
Boot: Verdränger Ten Broke AK 10,0 x 3,10. Motor Perkins 4.108. Heimathafen: Bei Roermond.
Rufzeichen oder MMSI: 211739040
7.452 Danke in 1.274 Beiträgen
Standard

Naja, das Licht wird ja wohl auch kaum über den Wechselrichter gehen, sondern einfach nur 12V sein. Für mich liest sich das auch so als ob der Wechselrichter nicht wieder richtig an die Batterien angeschlossen wurde, oder es hat sich eine Sicherung vom Wechselrichter verabschiedet.
__________________
Gruß Ralf

Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 01.08.2017, 22:40
Bavaria37 Bavaria37 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.09.2016
Ort: Potsdam
Beiträge: 52
Boot: Bavaria Sport 37 HT
58 Danke in 12 Beiträgen
Standard

OK...
Wenn Ihr beide der gleichen Meinung seit dann glaub ich das mal.
Schaue mir das am Wochenende, wenn es nicht grad wieder schüttet, mal an.
Dennoch, ich habe den Wechselrichter nicht abgeklemmt. Könnte somit nur eine Sicherung sein. Werde mal auf die Suche gehen

Vielen Dank somit erst einmal!
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 01.08.2017, 22:42
Akaija Akaija ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 20.03.2015
Ort: Westerwald
Beiträge: 1.598
Boot: Verdränger Ten Broke AK 10,0 x 3,10. Motor Perkins 4.108. Heimathafen: Bei Roermond.
Rufzeichen oder MMSI: 211739040
7.452 Danke in 1.274 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bavaria37 Beitrag anzeigen
OK...
Wenn Ihr beide der gleichen Meinung seit dann glaub ich das mal.
Schaue mir das am Wochenende, wenn es nicht grad wieder schüttet, mal an.
Dennoch, ich habe den Wechselrichter nicht abgeklemmt. Könnte somit nur eine Sicherung sein. Werde mal auf die Suche gehen

Vielen Dank somit erst einmal!
Aber wie hast Du die Batterien ausgebaut, ohne den Wechselrichter abzuklemmen?
__________________
Gruß Ralf

Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 01.08.2017, 22:45
Bavaria37 Bavaria37 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.09.2016
Ort: Potsdam
Beiträge: 52
Boot: Bavaria Sport 37 HT
58 Danke in 12 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Akaija Beitrag anzeigen
Aber wie hast Du die Batterien ausgebaut, ohne den Wechselrichter abzuklemmen?
Die Batterieklemmen abgeschraubt, Batterien gewechselt, und die Klemmen wieder angeschraubt.
Ist das denn so nicht korrekt?
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 01.08.2017, 22:46
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.473
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
52.123 Danke in 17.261 Beiträgen
Standard

Vielleicht hat jemand ihn einfach ausgeschaltet...
__________________
.
.

Akki

irgendwas ist ja immer...
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 01.08.2017, 22:50
Bavaria37 Bavaria37 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.09.2016
Ort: Potsdam
Beiträge: 52
Boot: Bavaria Sport 37 HT
58 Danke in 12 Beiträgen
Standard

Gute Idee...
Ein Mitarbeiter der Marina hatte die Batterien gemessen!
Das prüfe ich.
Nein - ich esse keinen Besen wenn es das war. Das hört sich echt plausibel an! Werde berichten, nachdem ich es geprüft habe...

Besten Dank und gute Nacht
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 01.08.2017, 22:53
Benutzerbild von Anker 01
Anker 01 Anker 01 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.02.2012
Ort: X Germany
Beiträge: 586
Boot: Marco 810 AK
Rufzeichen oder MMSI: ANGELA
1.328 Danke in 415 Beiträgen
Standard

Nabend,
falls der Wechselrichter zum Zeitpunkt der Abschaltung noch unter Last war, kann es sein, dass er wegen Unterspannung dichtgemacht hat um Schäden zu vermeiden.
__________________
Gruß Alfred

Alfred sagt: ----- nach jahrzehntelanger Ausbildung Traumberuf erreicht ----- R e n t n e r
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 05.08.2017, 11:59
Bavaria37 Bavaria37 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.09.2016
Ort: Potsdam
Beiträge: 52
Boot: Bavaria Sport 37 HT
58 Danke in 12 Beiträgen
Standard

Hallo zusammen,

habe nun die Möglichkeit gehabt den Wechselrichter zu prüfen.
War an. Habe ihn auch mal ausgeschaltet und eine Weile gewartet und dann wieder angeschaltet. Kein Strom...
Die Anzeigen sind auch auf grün, so dass lt. Bedienungsanleitung alles i.O. ist.
Hat jemand noch eine Idee woran es liegen kann?
Beste Grüße, Daniel
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 05.08.2017, 13:36
Lombardini Lombardini ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: ......an der Müritz
Beiträge: 6.748
Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
3.225 Danke in 2.531 Beiträgen
Standard

Hallo Daniel,
Mache mal ein Foto von den Betriebsanzeigen.
Im Wechselrichter gibt es auch noch Sicherungen, zumindest für dir Batterieseite evtl. hat sich davon eine verabschiedet.
__________________
M.f.G.
harry

Geändert von Lombardini (05.08.2017 um 13:42 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 05.08.2017, 14:36
Bavaria37 Bavaria37 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.09.2016
Ort: Potsdam
Beiträge: 52
Boot: Bavaria Sport 37 HT
58 Danke in 12 Beiträgen
Standard

Hallo harry,

ich habe die Sicherung von den Batterien zum Wechselrichter bereits kontrolliert. Alles ok.
Auch die Sicherungen an der Hauptelektronik scheinen ok. Da sind jedoch so viele...
Ich habe es im Remotebetrieb als auch ohne Remote versucht. In jedem Zustand geht der Wechselrichter auf Grün.
Habe auch mal einen anderen Verbraucher wie Staubsauger mit 800W angeschlossen. Alles läuft mit Landstrom. Nur nicht beim Umschalten auf den Wechselrichter.
Daher bin ich ratlos...
Anbei ein Foto vom Waeco 2000
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Waeco.jpg
Hits:	172
Größe:	62,0 KB
ID:	763668  
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 05.08.2017, 14:51
Benutzerbild von Gummiente
Gummiente Gummiente ist offline
Captain
 
Registriert seit: 02.02.2005
Ort: Wien
Beiträge: 637
513 Danke in 318 Beiträgen
Standard

Verrate uns Marke und Type des Wechselrichter eventuell findet man zu dem Problem dann etwas
__________________
Liebe Grüße
Willi
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 05.08.2017, 14:52
Bavaria37 Bavaria37 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.09.2016
Ort: Potsdam
Beiträge: 52
Boot: Bavaria Sport 37 HT
58 Danke in 12 Beiträgen
Standard

WAECO SinePower SP2000
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 05.08.2017, 15:30
Benutzerbild von Anker 01
Anker 01 Anker 01 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.02.2012
Ort: X Germany
Beiträge: 586
Boot: Marco 810 AK
Rufzeichen oder MMSI: ANGELA
1.328 Danke in 415 Beiträgen
Standard

Hallo,
du hast ja die Batterien ersetzt - vielleicht sind die nicht wie die vorherigen für kurzzeitig hohe Stromentnahme geeignet? Beim Wandler fliessen ja ganz schön hohe Ströme (habe von Elektrik allerdings keine grosse Ahnung - aber wir raten ja ohnehin nur).
Vergleich mal die aufgedruckten Werte mit denen der alten Batterien.
__________________
Gruß Alfred

Alfred sagt: ----- nach jahrzehntelanger Ausbildung Traumberuf erreicht ----- R e n t n e r
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 05.08.2017, 16:05
Benutzerbild von onkelrocco
onkelrocco onkelrocco ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Randberlin Nordost
Beiträge: 4.022
Boot: Cruisers Yachts Rogue 2470 | Shetland 570
3.469 Danke in 2.031 Beiträgen
Standard

Vor allem, was tut und zeigt Dein Wechselrichter an wenn Du versuchst ein eletrisches Gerät dran zu betreiben? Die Geräte die ich kenne piepsen oder brechen zusammen bei Überlast.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 05.08.2017, 16:35
uli07 uli07 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.030
6.427 Danke in 4.039 Beiträgen
Standard

Wenn alles f7nktioniert, alle Drähte an der Batterie angeschlossen sind, gewisse Lampen am Wechselrichter leuchten und andere Steckdose vom Richer keine Spannung ankommt wird wohl mit dem etwas nicht in Ordnung sein. Da der TE von sich selbst schreibt das er von Strom keine Ahnung hat sollte doch mal ein Fachmann schauen.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 05.08.2017, 16:45
Bavaria37 Bavaria37 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.09.2016
Ort: Potsdam
Beiträge: 52
Boot: Bavaria Sport 37 HT
58 Danke in 12 Beiträgen
Standard

So ist auch mittlerweile auch meine Meinung. Wenn dennoch jemand schon mal ein ähnliches Problem hatte, dann prüfe ich das gern mal...
An dieser Stelle erst einmal herzlichen Dank an alle!
Gruß
Daniel
Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 05.08.2017, 16:58
Benutzerbild von onkelrocco
onkelrocco onkelrocco ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Randberlin Nordost
Beiträge: 4.022
Boot: Cruisers Yachts Rogue 2470 | Shetland 570
3.469 Danke in 2.031 Beiträgen
Standard

Selbst wenn Du keine Ahnung hast wirst Du in der Regel ein Piepen, eine Warn-LED o. ä. am WR wahrnehmen.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 05.08.2017, 17:04
Bavaria37 Bavaria37 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.09.2016
Ort: Potsdam
Beiträge: 52
Boot: Bavaria Sport 37 HT
58 Danke in 12 Beiträgen
Standard

Ja, beim Initialisieren piept er ordnungsgemäß und die LEDs gehen auf grün. Was laut Bedienungsanleitung einen korrekt funktionierenden WR beschreibt.
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 05.08.2017, 17:07
Benutzerbild von onkelrocco
onkelrocco onkelrocco ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Randberlin Nordost
Beiträge: 4.022
Boot: Cruisers Yachts Rogue 2470 | Shetland 570
3.469 Danke in 2.031 Beiträgen
Standard

Wie schon gesagt bei Überlast oder anderer Fehlfunktion müsste definitiv was passieren, einmaliges Piepen beim Anschalten ist normal. Guck doch mal in die Beschreibung von dem Teil.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 05.08.2017, 17:11
Bavaria37 Bavaria37 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.09.2016
Ort: Potsdam
Beiträge: 52
Boot: Bavaria Sport 37 HT
58 Danke in 12 Beiträgen
Standard

Das war meine erste Amtshandlung...
Die ist aber so kurz gehalten das auf solch ein Problem nicht eingegangen wird. Dort steht im Prinzip nur drin wie man ihn anschließt.
Daher hab ich mich an das Forum gewandt
Mit Zitat antworten top
  #24  
Alt 05.08.2017, 22:23
RING18 RING18 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.11.2010
Beiträge: 4.090
7.801 Danke in 2.855 Beiträgen
Standard

Du hast doch direkt am Wechselrichter auch eine Steckdose.

Probier die mal. Wenn die geht ists am Boot, wenn nicht der Wr selbst oder die Verkabelung zwischen Batterie und Wr.

Wenn es 140AH Bleibatterien sind und die ok sind packen die 2KW auch wenn es No-Name sind.
Mit Zitat antworten top
  #25  
Alt 06.08.2017, 11:35
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.473
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
52.123 Danke in 17.261 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Du hast doch direkt am Wechselrichter auch eine Steckdose.
Sieht so aus, dass der WR ausgangsseitig über eine feste Verdrahtung betrieben wird, was bei WRs eigentlich selten ist. Bei diesem ist es aber so vorgesehen. Vielleicht gibt es Probleme mit dem Kabelanschluss hinter der Frontblende (vier Schrauben). Könnte auch sein, dass sich dort nochmal eine Sicherung drin befindet.
__________________
.
.

Akki

irgendwas ist ja immer...
Mit Zitat antworten top
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 27 von 27



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Alte Lichtmaschine ersetzt...und nun? hopi Technik-Talk 2 24.08.2012 14:14
Mikrowelle funktioniert nicht über Wandler white conti19 Technik-Talk 25 16.05.2010 11:33
Mercruiser Power Trim funktioniert hydraulisch nicht mehr! Sailman1975 Motoren und Antriebstechnik 12 13.06.2006 17:57
Bilder auf CD kopieren/brennen funktioniert nicht mehr. balimara Kein Boot 2 18.09.2005 14:00
HP-Drucker funktioniert nicht mehr Volker Kein Boot 20 12.04.2005 22:51


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:48 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.