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#826
22.05.2018, 11:37
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Jau, unser Carlos ist wieder in Bestform. Ich denke aber, dass an den Bedenken des Vorredners was dran ist. Vieles geht heute wegen LED schon mit Batteriegrößen, die früher nicht gingen und gerade so ein paar Schranklichter wiegen nicht viel und nützen ziemlich viel. Auf so einem kleinen Boot spielt Gewicht eine große Rolle und man kann die Batterie auch später nachrüsten. Wichtig ist, dass man jetzt schon die Kabel einzieht, die man später eventuell braucht. Ich denke hier an ein Kabel im Mast für die Positionslaterne und so weiter.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) 
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#827
22.05.2018, 12:04
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Die Bedürfnisse und Vorstellungen sind unterschiedlich. Beispielsweise habe ich einen kreativen Beruf und da werde ich mich ab und an auf das Boot zurückziehen, selbst mit 17-Zoll-Laptop, da sollte es eine ausreichende Stromquelle geben. Und meine Frau und ich lesen gerne auch bis in die Nacht hinein. Die paar LED-Lämpchen machen kein Gewicht, bringen aber Bequemlichkeit. Das Gewicht der Batterie scheint mir eher vorteilhaft für die Trimmung zu sein. Ich habe im amerikanischen Forum oder auf Blogs zum Pocketship mehrfach gelesen, dass Leute sich im Kabinenberich noch Bleikugeln in die Bilge schmeißen. Dann kann man auch etwas Nützliches wie eine Batterie verwenden, denke ich mal.
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#828
22.05.2018, 12:18
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Hi!
Ein 17 Zoll Laptop zieht irgendwas um die 100 W und da könnte es auf so einem Boot schon Probleme geben. 100 W sind bei 12 V ca. 8 A und dann sieht Du, wie weit Du mit 50 AH Batterie kommst. Das könnte eng werden. Von den 50 AH sollen ja nur ca. 30 AH effektiv verfügbar sein und dann ist Deine Batterie nach 4 Stunden platt. PS: Bei Deiner Fischklopperei musste ich lachen und das ist ja das Beste, wenn man noch lachen kann.... PS2: Im Bilgebereich wird für eine Standardbatterie kein Platz sein, vermute ich mal. Auf Basteleien mit Batteriezellen hätte ich keine Böcke.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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#829
22.05.2018, 12:35
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 Das Netzteil von meinem 17-Zöller hat 65 Watt. Wieviel der im Energiesparmodus noch saugt, kann ich leider nicht sagen. Aber das sollte eher mal ein Beispiel für eine Ausnahmesituation sein. Normalerweise habe ich unterwegs mein Lenovo Yoga Book dabei, das braucht praktisch keinen Strom 
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#830
22.05.2018, 12:52
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Hi!
Ich dachte, ich gehe mal hoch ran. Dass 100 W ordentlich ist, wusste ich auch. Andererseits muss man aber großzügig rechnen und 65 W ist jetzt nicht so der Riesenunterschied. Ach: Ich habe ein Notebook von hp. Von Robotron, Pentacon und Pergamon kenne ich nur letzteres: Ha, ha....
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#831
22.05.2018, 17:10
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power pack
also ich habe eine Batterie für den Elektromotor - 2685 Wh
eine Batterie für das Ankerlicht und die Positionsleuchten - 33,3 Wh und eine Batterie für den Kartenplotter, Instrumente - 185 Wh Alle Batterien geschlossene Litium Ionen Die letzte Batterie hat auch USB Stecker zum Laden von Mobiltelefonen Fotoapparaten und auch ein Kabel zum Laden eine Macbooks ich finde es praktisch und die Verkabelung ist sehr übersichtlich
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#832
22.05.2018, 17:35
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Hallole,
mann kann auch über LiFePo4 Akkus nachdenken. Incl. passendem Ladegerät sind die zwar teuerer, haben aber mehr Realkapazität und sind kleiner/leichter. Es gibt diverse Anbieter für Bundles von Ladegerät und Akkus, besonders auch bei Schlauchbootfischern und Womos recht verbreitet inzwischen. Falls ich mal dazu kommen, das für meinen Kleinstkreuzer zu realisieren würde ich zu der Lösung tendieren. Allerdings komme ich dank LED und Powerbank bislang auch ohne feste Installation aus. Für eine Installation im Bug spricht übrigens auch, dass ich zumindest einhand Probleme habe, dass Boot innen komplett trocken zu halten. Berge ich die Segel im Regen und lege dann einhand an, wirds durch die Manöverschritte innen immer etwas feucht.
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/
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#833
22.05.2018, 18:59
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Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk
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#834
22.05.2018, 20:11
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vlt. ein Gamernotebook im Speedmodus. Bei Kleinstbooten muss man von Anfang an den Verbrauch beachten. Ein Convertible läuft 12 Std und kann mit einer Powerbank nachgeladen werden.
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/
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#835
23.05.2018, 06:37
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Das weiß ich. Ich glaube, dass ich die Anatomie des Pocketships ganz gut auf dem Radar habe.
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#836
23.05.2018, 07:02
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Zitat:
Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk
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#837
23.05.2018, 08:41
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Wenn da schon konstruktiv Platz für eine Bleibatterie vorgesehen ist, wird das wohl zum richtigen Trimm gehören. Dann würde ich eine AGM nehmen, die sind auslaufsicher und deutlich preiswerter als Gelbatterien.
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Gruß, Jörg!
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#838
23.05.2018, 09:50
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Da muss ich mittlerweile selber überlegen. Ich glaube, dass ich in dieser Größenklasse den Platzgesichtspunkt im Auge hatte und so ein potthässliches Bolgerdesign mit seiner Tonnenform mehr Platz drinnen verspricht. Dann wollte ich keinen Schwertkasten. Außerdem hat das Micro deutlich weniger Teile als das Pocketship, das deutlich mehr "sophisticated" ist. Dass das Pocketship um Lichtjahre schöner ist, habe ich nie in Abrede gestellt. Zur Zeit Überhole ich gerade mein D5 Dinghy und wenn das erledigt ist, werde ich hoffentlich beim Micro etwas auf die Tube drücken.
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#839
23.05.2018, 09:59
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Laptops haben häufig Betriebspannungen um 18 V, d.h., du würdest noch einen DC-DC-Wandler von 12 auf 18 V brauchen (Campingzubehör). In sofern ist ein Tablet, das mit 5 V (USB ) betrieben werden kann, sinnvoller ( Betrieb dann über ein 12V auf 5V- Wandlerchen ). Alternativ gäbe es natürlich pedalbetriebene Generatoren ( die US-Army hatte sowas mal, entweder mit ausklappbaren Beinen und Jägerstuhl für Fußbetrieb, oder auch für Handbetrieb im Schützengraben ). Wobei 100 W im Fußbetrieb schon eine ziemliche Herausforderung darstellen...
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"Be strong, O paddle! be brave, canoe! The reckless waves you must plunge into. Reel, reel, On your trembling keel, But never a fear my craft will feel." von E. Pauline Johnson
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#840
23.05.2018, 10:49
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Hi Carlos! Wo bleibt Dein Aufschrei? Einen Fisch willste nicht verkloppen, aber bei 100 W Fußbetrieb zuckst Du noch nicht mal?
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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#841
09.06.2018, 21:33
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Ach menno. Heute sollte eigentlich mein AB kommen und ich hatte mich schon auf's Anbauen gefreut. War leider nix.
Übrigens habe ich mich ganz anders entschieden: für einen Mercury 3,5 PS. Bei 17 kg Leergewicht und einem PS mehr für etwas mehr zu erwartende Laufruhe fand ich das einen guten Kompromiss. Mit dem kleinen Tank muss ich mich abfinden. Motoren mit externem Tank waren mir in Summe dann doch zu schwer. Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk
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#843
11.06.2018, 08:58
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Das würde mich sehr interessieren. Hast Du mehr dazu?
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#844
11.06.2018, 10:09
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Ist ja nicht viel. Eigentlich nur ein Dreiwegebenzinhahn und die Steckverbindung. Wenn Du auf den internen Tank verzichten kannst/willst, brauchst Du nur die Steckverbindung.
Siehe auch https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=8779 Ich hab mir 1L Flaschen (Aspen) besorgt, so kann ich unterwegs schnell nachfüllen. Allerdings benutze ich den Jockel max. 1x in zwei Jahren. 
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Gruß, Jörg!
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#845
11.06.2018, 11:07
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Na super. Der Außenborder hängt irgendwo im Startpaketzentrum der Post fest.
Und der Wirtschaft scheint es gut so zu gehen, dass sie sich wieder beschissenen Service leistet: In der letzten Woche habe ich an fünf Händler Anfragen wg. Motor und Trailer geschickt. Von vier gab es nicht mal eine Antwort. Und da wundern sich die Firmen, dass man bei Amazon bestellt.
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#846
11.06.2018, 11:16
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der externe Tank müsste doch aber nebem dem eingebauten festgebunden werden, weil die kleinen Motoren ja nur mit dem Gefälledruck das Benzin befördern, oder nicht? 
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/
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#847
11.06.2018, 12:22
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Ich hab noch keinen Motor ohne Spritpumpe gesehen. Allerdings bin ich auch nicht der Maßstab.
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Gruß, Jörg!
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#848
11.06.2018, 12:33
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Ich habe mir vorgestellt, dass die kleinen keine Kraftstoffpumpe haben. Also wie beim Mopped: läuft aus dem Tank in den Vergaser und der Zufrluss wird vom Schwimmer begrenzt. Und die größeren haben eine Pumpe. Sollte ich da falsch liegen?
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#849
11.06.2018, 14:57
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nix Pumpe.
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#850
11.06.2018, 20:28
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Hi!
Ich hatte bereits einmal auf diesen Artikel hingewiesen. Ich mache es jetzt noch mal: https://www.amazon.de/Kraftstofftank.../dp/B06XPHP4FV (PaidLink) So, wie ich das verstanden habe, kommt das für die kleinen Motore in Betracht.
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