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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#26
29.03.2018, 16:09
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Da wir das Boot lange und ausgiebig mit 3 Personen inspiziert haben und uns der Händler uns auch nicht gedrängelt und uns zugequatscht hat (war leider eher das Gegenteil) haben wir es dummer Weise vergessen von den "Mängeln" Fotos zu machen [emoji53]
Mit der Werkstatt die den letzten Service gemacht hat (war im November 2016 bei 22 Betriebsstd.) habe ich auch telefoniert - keine Auffälligkeiten , alles ok.! Auch hier wurde mir das Vorurteil bestätigt, dass die Norddeutschen nicht die Redseligsten sind. Naja... Der Kölner Händler (der ursprüngliche Verkäufer) war dann doch etwas auskunftsfreudiger und bestätige mir das der Honda bei denen direkt neu montiert wurde. So, mein Bruder hat dann heute noch einmal mit dem Händler in Esens telefoniert und ihm mitgeteilt, dass wir das Boot gerne nehmen würden, Vorraussetzung wäre aber, dass das "Herzstück" läuft. Der Eigener ist wohl laut Aussage des Händlers eh im Urlaub und kommt wohl erst am Samstag zurück. Vorher wird es dann wohl auch nichts mit dem Probelauf... alles weitere wird dann besprochen. Gesendet von meinem Moto G (5) Plus mit Tapatalk 
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#28
29.03.2018, 19:33
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Hi
Ist doch eigentlich alles im grünen Bereich, die Kotflügel etwas ausdengeln und gut iss. Die Scheuerleiste ist auch nicht wirklich ein Problem, Ober und Unterschale sind an dieser Stelle verklebt , auf den Stehfalz hat man dann diese Gummileiste aufgezogen, Gummi arbeitet nun mal bei Temperaturschwankungen bzw laiert auch aus. Solange es dicht ist würde ich mir darüber keine weiteren Gedanken machen, die Gummileiste mit entsprechenden elastischem Kleber punktuell neu fixieren, fertig. Der Motor , sprich das Herz des ganzen sollte natürlich einwandfrei laufen , wenn das so ist , würde ich nicht lange überlegen. Es gibt natürlich noch weitere Punkte die du nicht kontrollieren konntest , zb die Batterien, das sind dann aber Dinge die nicht wirklich ein Problem darstellen. Gruß Jörg
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#29
29.03.2018, 19:46
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Sehe das ja auch so wie Du, Jörg, sollte der Motor so laufen wie ich es hoffe, dann werden wir zuschlagen.
Gesendet von meinem Moto G (5) Plus mit Tapatalk
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#30
29.03.2018, 19:59
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Macht es wenn ihr ein gutes Gefühl habt!
Für mich sieht die Scheuerleiste so aus, als wenn jemand noch Nachhilfe beim anlegen bräuchte. 
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Wat mutt dat mutt!!!
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#31
29.03.2018, 20:11
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Ist es denn so, dass die Scheuerleiste werksseitig von unten mit Schrauben befestigt wird? Sah auf den ersten Blick für mich so aus, als wenn da nachträglich dran "rumgedocktert" wurde. Die Leiste ist eigentlich ein U-Profil, die dann einfach auf diese GFK-Stehfalz aufgebracht wird. So war zumindest mein Gedanke. Könnte vielleicht jemand ein Foto posten wie es bei Eurer Quicki aussieht? Dann hätte ich mal ein Vergleich...
Gesendet von meinem Moto G (5) Plus mit Tapatalk
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#32
29.03.2018, 20:28
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Meine Scheuerleiste bei meiner QS sieht völlig anders aus , ibei mir ist kein Stehfalz. Wenn dann ist nur jeweils am Ende der Gummileiste eine Schraube zur Sicherung , mittendrin dürfte deshalb jemand den Versuch gemacht haben diese zu befestigen. Unabhängig davon, Ich würde aber die 270 km nochmal fahren um den Motorlauf selber zu sehen bzw auch eine Probefahrt machen.
Gruß Jörg
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#33
30.03.2018, 03:29
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Hoffentlich sind die nachträglich eingebrachten Schrauben auch gut abgedichtet. Das würde mich interessieren. Sonst hört sich das Ganze doch gut an. Ich drücke dir die Daumen.
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  Gruß Martin
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#34
30.03.2018, 17:46
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Hallo t.novy,
Wir haben das gleiche Boot, allerdings mit 200PS am Spiegel. Ein sehr gutes Boot und gebraucht nicht oft auf dem Markt. Der Preis ist ein Schnäppchen mit den paar Stunden auf der Uhr. Der Händler hat doch mit Sicherheit ein Smartphone oder Tablet. Macht einfach einen Skype-Anruf oder Video-Anruf und dabei soll er mal den Motor laufen lassen. Wenn Du das Boot abholst, hörst Du ihn noch einmal live vor Ort an. Der Trailer passt auch, da musst Du keine Angst haben. Unsere 645er wiegt mit dem 200PS Mercury, ca. 30l Sprit im Tank und 30m Ankerkette an Bord 1460kg. Dein Trailer müsste ca. 450kg wiegen, also alles gut und noch a Bisserl Reserve für Zubehör oder ein paar Liter mehr Benzin im Tank. Viel Spass mit dem neuen Boot. Gruss aus München Geändert von 911.muc (30.03.2018 um 18:11 Uhr)
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#35
01.04.2018, 09:04
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Wir sind jetzt leider wieder am Anfang und ich weiß langsam nicht mehr was ich glauben, bzw. ob ich das glauben soll, was mir der Händler in Esens so erzählt.
Ich habe bei der Besichtigung am Mittwoch eine ca.4mm große / kleine Blase am Rumpf (Unterwasserbereich) festgestellt. Dies bezüglich habe ich den Händler angesprochen. Der meinte dazu nur, dass es wohl von der Produktion her sein könnte. (kleines Loch in der Form oder ähnliches) - sonst sah meiner Meinung nach auch alles gut aus. Zur Anmerkungen: die Lichtverhältnisse in der Halle waren zu dem Zeitpunkt nicht mehr die Besten) Wir hatten ja gesagt, dass gestern der Eigner zwecks Schlüssel und Probelauf des Motors zum Händler kommen sollte. Wir baten auch darum, dass der Eigner sich auch mal kurz telefonisch mit uns in Verbindung setzt. - bei der Bitte ist es dann auch geblieben [emoji852]️ Es kam lediglich eine Mail vom Händler, daß man sich wohl das Boot im Hellen nochmal genauer angeschaut hätte, mit dem Ergebnis: "Beginn einer leichten Osmose" Der Eigener wolle sich erst mit den Quicksilver Händler in Köln in Verbindung setzen und alles weitere klären. Schließlich ist die Schale noch keine 5 Jahre alt und daher befände man sich noch in der "Gewährleistung". Der Verkauf wurde daher erst einmal seitens des Eigners zurückgestellt. Ob diese ganze Sache der Wahrheit entspricht - keine Ahnung! Gesendet von meinem Moto G (5) Plus mit Tapatalk
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#38
03.04.2018, 06:59
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Also irgend etwas stimmt an der ganzen Geschichte nicht.
Osmose entsteht, wenn ein Boot über einen längeren Zeitraum (damit sind nicht die paar Monate einer Saison gemeint) im Wasser liegt. Das ist bei einem Boot mit nur 55 Betriebsstunden in 3 Jahren mit Sicherheit nicht der Fall gewesen. Denn dann hätte der Rumpf anders ausgesehen. Also ist die kleine Blase sehr wahrscheinlich nicht auf eine beginnende Osmose zurückzuführen. Die Anzeige ist auch nicht mehr verfügbar, also wird sich nun ein Käufer über ein gut erhaltenes Boot zu einem super Kurs freuen und den nächsten Urlaub planen. Gruß aus München Geändert von 911.muc (03.04.2018 um 07:36 Uhr)
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#39
03.04.2018, 07:59
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Oder aber der Eigner hat nun festgestellt,das er das Boot viel zu günstig angeboten hat und nun einen Grund sucht es nicht zu verkaufen.
 Gruß Jörg
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#40
06.04.2018, 07:33
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Warum wird hier immer nur Böses unterstellt? Vielleicht hat der Händler und der Eigner einfach festgestellt, dass das Boot doch nicht in Ordnung ist und nun den Verkauf erst mal gestoppt. Das ist doch löblich.
Gruß Axel
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#41
24.05.2020, 21:05
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