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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #1  
Alt 04.05.2010, 10:17
kingschulle kingschulle ist offline
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Hallo

Ich suche ein Segelboot ähnlich der FUN 22 von der SULKOWSKI WERFT !

Prämise ist ein geringer Tiefgang, leicht trailerbar, Gfk, 4 Schlafplätze, evt. Pantry und WC. Hier mal die Beschreibung der Fun 22:

Länge:6,50 m / 21,32 fuss
Breite:2,50 m
Gewicht:1.350,00 kgmax.
Tiefgang:0,32 m
Rumpf:GFK
Kabinen:2Kojen:4
Segelanzahl:2
Segelfläche:20,00 m ²

was für ein Segelboot kommt diesem ziemlich nahe ? Hat jemand eine Idee
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  #2  
Alt 04.05.2010, 10:55
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Zitat:
Zitat von kingschulle Beitrag anzeigen
was für ein Segelboot kommt diesem ziemlich nahe ? Hat jemand eine Idee
Ganz spontan: ein Wohnwagen, auf den Du einen Fahnenmast stellst.
Sorry, aber auf 6,5m alles unterzubringen was Du suchst sorgt für Segeleigenschaften, die eher einem Wohnwagen entsprechen. Aber wahrscheinlich bleibe ich mit dieser Überzeugung mal wieder allein, also nix für ungut.
Gruß,

Jörg

Edit: Eigentlich suchst Du einen 15er Jollenkreuzer. Der hat aber nur zwei Kojen und definitiv kein Klo - es sei denn, Du nimmst einen Eimer mit. Dafür segelt er aber gut.

Geändert von Woody (04.05.2010 um 11:03 Uhr)
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  #3  
Alt 04.05.2010, 10:57
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Christo Cologne Christo Cologne ist offline
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Eine TONIC 23 von Jeanneau vielleicht?
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  #4  
Alt 04.05.2010, 10:58
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also da gäbe es

Sunbeam 26

Sun 2500

Hunter 25

First 21.7

Fan23

Etap 22s

Bin gerade selber auf der Suche nach einem passenden Boot in der Größe, außerdem kann ich dir auch das Buch: Kleine Yachten von Harald Schwarzlose empfehlen, habe es schon fast ganz durch. Ok der Tip mit dem Kassettenrecorder an Bord ist nicht mehr ganz Zeitgemäß, aber Segeltechnisch hat sich in den letzten zwei Jahren nicht so viel getan. Ein Mast ist immer noch das was er vor 30 Jahren war. Ist auf jeden Fall voll mit sinnvollen Anregungen über die man vielleicht garnicht nachgedacht hätte.

Viel Erfolg auf der Suche und es würde mich freuen, wenn noch jemand andere Schiffstypen kennt sie zu posten.

Marcel

Sorry über Tiefgang habe ich mir bei der Recherche keine Gedanken gemacht, aber die gibt es ja auch meist in einer "Flachen"-Version
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  #5  
Alt 04.05.2010, 11:56
kingschulle kingschulle ist offline
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@ woody...

Segeln wollen wir "nur" auf den Großseen von MV. Klar gibt es Segelboote die besser zu segeln sind. Da wir aber auch viel auf Gewässerstraßen unterwegs sind, ist das ein Kompromiss.

würde mich aber auch noch über weitere Vorschläge freuen

@ die beiden "Vorredner": Danke ! ! !
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  #6  
Alt 04.05.2010, 12:20
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zum thema kompromiss:

vielleicht eine macgregor? ist zwar länger aber vom gewicht her identisch
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  #7  
Alt 04.05.2010, 14:25
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Mir fällt spontan noch die Unna 20 ein.
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  #8  
Alt 05.05.2010, 10:26
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AshitakaSan79 AshitakaSan79 ist offline
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bei Youtube gibt es ja eine ausführliche Vorstellung der Macgregor. Die sieht ein bisschen nach einer Eierlegenden-Woll-Milch-Sau aus. Kann sie denn wirklich alles oder wo sind ihre Nachteile?

Hat hier vielleicht jemand so ein Schiff und kann Erfahrungen berichten?

Wenn ich das Thema hiermit zerreden sollte starte ich auch gerne einen neuen Thread...

Gruß Marcel
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  #9  
Alt 05.05.2010, 11:31
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Woody Woody ist offline
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Solche Boote sind wie schweizer Taschenmesser - die können alles ein bisschen, aber nichts gescheit.
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  #10  
Alt 05.05.2010, 11:35
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Z.B. die Fan Serie oder die Sportina 680.
http://www.interyachtwest.de/segelboot-fan-3/
http://www.yachtseite.de/index.php?title=Sportina_680

Im Gegensatz zur MacGregor26 sehen diese Boote noch aus wie Boote. Die MacGregor hab ich mal auf einer Bootsmesse angeschaut, viel Platz, viel GFK und häßlich wie die Nacht. Die Verarbeitung war auch nicht so toll, innen gab es nur weißes GFK, grauen Rips und schwarzes Plexiglas. Nicht mein Ding.
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  #11  
Alt 05.05.2010, 12:11
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Ich weiß gar nicht was die Mac Gregor mit der oben gezeigten Fun 22 gemeinsam hat.
Kann man doch absolut nicht vergleichen die beiden Boote.
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  #12  
Alt 05.05.2010, 13:08
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Schau Dir mal die Fan Serie an , Fan 23 oder die sportlichere Fan 23 Balt (Jeanneau Sun Fast nachbau) . Die sind keineswegs auf Wohnwagen ausgelegt und die Verarbeitung ist sehr gut . Kein Vergleich z.B. zu Deltania .
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Gruß Andre

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  #13  
Alt 05.05.2010, 16:52
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Zitat:
Zitat von Christo Cologne Beitrag anzeigen
Ich weiß gar nicht was die Mac Gregor mit der oben gezeigten Fun 22 gemeinsam hat.
Kann man doch absolut nicht vergleichen die beiden Boote.
dafür erfüllt sie jedenfalls (auf dem papier) die voraussetzungen des threadstarters:

Zitat:
Prämise ist ein geringer Tiefgang, leicht trailerbar, Gfk, 4 Schlafplätze, evt. Pantry und WC.
siehe hier:

http://www.macgregor26.com/specifica...ifications.htm

zudem ist der preis nicht schlecht. wobei die fan23 mir auch gut gefällt.
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  #14  
Alt 05.05.2010, 22:47
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Das Besondere an der Mac Gregor ist das sie ein Zwischending zwischen Segler und Motorboot ist.
Die Fan22 und Co. sind reinrassige Segler mit wenig Tiefgang.
Das hat nur wenig miteinander zu tun.
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  #15  
Alt 06.05.2010, 10:27
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ich habe auch noch eins gefunden...

Maxus 24

Finde ich eine wirklich schicke Alternative! Vor allem dass man den gesamten Innenraum zur Koje umbauen kann. Es ist ein Klo drin und eine kleine Küchenzeile...

Gruß Marcel
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  #16  
Alt 07.05.2010, 16:33
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Mac Gregor .... das ja mal ne Eier legende Woll-Milch-Sau ! Wußte gar nicht das es sowas gibt... ist ja krass ! Wie für uns gemacht
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  #17  
Alt 07.05.2010, 22:16
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danchezz danchezz ist offline
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Tes 678 oder 720
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Gruß

Daniel
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  #18  
Alt 08.05.2010, 10:51
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Zitat:
Zitat von kingschulle Beitrag anzeigen
Mac Gregor .... das ja mal ne Eier legende Woll-Milch-Sau ! Wußte gar nicht das es sowas gibt... ist ja krass ! Wie für uns gemacht
Was ist eigentlich an der Kombination eines unterdurchschnittlichen Motorboots mit überdurchschnittlichem Verbrauch und einem unterdurchschnittlichen Segelboots so dolle?
Das Teil ist mehrfach getestet worden, wer zwischen den Zeilen lesen kann kriegt schnell mit, was die Redakteure wirklich gedacht haben.
Gruß,

Jörg
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  #19  
Alt 10.05.2010, 01:05
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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Zitat:
Zitat von Woody Beitrag anzeigen
Was ist eigentlich an der Kombination eines unterdurchschnittlichen Motorboots mit überdurchschnittlichem Verbrauch und einem unterdurchschnittlichen Segelboots so dolle?
Das Teil ist mehrfach getestet worden, wer zwischen den Zeilen lesen kann kriegt schnell mit, was die Redakteure wirklich gedacht haben.
Gruß,

Jörg

das so ein teil ein kompromiss ist, sollte jedem klar sein. den verbrauch hat man selber in der hand. man kann sich ja auch nen sparsamen AB mit wenig ps ans heck hängen

ich persönlich finde das konzept gut. leichtes, slipp und trailerbares boot mit viel platz zum wohnen, fast stehhöhe und damit auch als urlaubsboot nutzbar. dank des motors kann man auch problemlos wasserstraßen mit starker strömung wie den rhein befahren.

zudem der preis. ich schätze mal wenn man sich selbst um die verschiffung kümmern würde, käme man auf 2-3 T€ für den transport. als wir noch nen starken € hatten gab es dass teil für ca. 16.000 neu - ich würde es dann nochmal in die werft geben und schwachpunkte verstärken lassen - kostet vielleicht nochmal 2 T€. 7 T€ für trailer + AB. und fertig ist das neue boot inkl. trailer und motor weniger als 30 T€
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  #20  
Alt 10.05.2010, 08:57
kingschulle kingschulle ist offline
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Joop, so wirds gemacht...
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  #21  
Alt 10.05.2010, 11:58
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Erposs Erposs ist offline
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Hast Du das Ding schon mal im "real Life" gesehen?
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Gruß, Jörg!
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  #22  
Alt 10.05.2010, 12:26
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Flybridge Flybridge ist offline
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Mir ist auf dem Rhein so ein Teil schon mal öfters entgegen gekommen; in Gleitfahrt...

So schon ulkig aus.

Es ist ein Boot für einen bestimmten Einsatzweck. Eben ein Lückenfüller. Nicht mehr, nicht weniger.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #23  
Alt 10.05.2010, 13:48
Pusteblume Pusteblume ist offline
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Zitat:
Zitat von kingschulle Beitrag anzeigen
@ woody...

Segeln wollen wir "nur" auf den Großseen von MV. Klar gibt es Segelboote die besser zu segeln sind. Da wir aber auch viel auf Gewässerstraßen unterwegs sind, ist das ein Kompromiss.

würde mich aber auch noch über weitere Vorschläge freuen

@ die beiden "Vorredner": Danke ! ! !
Für die Seen in Mecklenburg gibt´s nix besseres als nen Jollenkreuzer!Für die freie See nicht geeigent, können diese Boote hier ganz ihre Stärken ausspielen. Richtig gerefft, halten sie auch Starkwind aus. Ist nichts ungewöhnliches: Die ganzen Charter-Bleitransporter liegen wegen Hack im Hafen, und auf wildschäumendem Teich tummeln sich noch ein paar Jollis.
Man muß die Dinger bei mehr Wind aber aktiv und aufmerksam fahren.

Gescheite Kuchenbude, und Du hast mehr Lebensraum als auf nem Schweizer-Taschenmesser-Boot.
Und ein kleines Portapotti paßt auch in die Achterlast (wenn man zu etepetete für die klassische Pütz ist)
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