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#251
30.05.2016, 09:18
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Hi Heini,
habe auch eine 242, mit 5,0 MPI und 260 PS, aber mit Bravo3. Hab 20er Props 3+4 drauf, brauche mit vollem Benzin und Wassertanks + 2 Personen und das ganze Gerödel, keine Trimmklappen, ging mit, viellecht etwas schneller, ich nehme sie aber nur um die Kränkung aus zu gleichen.
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 Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten  Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb 
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#252
30.05.2016, 09:43
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@matches
Habe es bei Seadeck in Amerika bestellt. Hatten für mein Modell die Schablonen. Installiert habe ich es selber, war in 2 h erledigt. Hier die Adresse: Tina Ackerman tinaackerman@seadek.com Customer Service Lead SeaDek Marine Products 5440 Schenck Ave. Rockledge, FL 32955 321-632-4466 Phone 321-210-7780 Direct 321-632-7019 Fax www.seadek.com Your opinion matters: www.seadek.com/Reviews Wird in DE über Aktivboot vertrieben: http://www.aktivboot.de/?page_id=3045
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Gruss Boris Geändert von blaubatu (30.05.2016 um 10:05 Uhr) Grund: Zusatz
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#253
17.06.2016, 20:49
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Wer kann mir sagen was die Rinker 232 cc auf die Waage bringt
Und was die 242 cc wiegt..... Finde beide Boote Klasse.... Die 242 erweist sich als praktischer wegen der Liegefläche die komplett durchgängig gemacht werden kann....
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#254
17.06.2016, 21:57
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Wo gibt's bei der 232 Stauaum Möglichkeiten ,
Wann kann man alles wo hochklappen und z.b Sport/Reisetasche und Co abstellen außer jetzt alles in die Kabine zu schmeißen ? Ist unter der Liegewiese noch ein Raum oder direkt der Motor darunter ? Gibt es die Möglichkeit einen Kühlschrank Unters Waschbecken zu bauen ? Ggf. Wo die Kühlbox steht eine waeco CD30 einbauen wäre auch machbar... Vielleicht hat ja jemand sowas schon mal gemacht. So stelle ich sie mir vor.... Mit flexiteak traumhaft....
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#255
18.06.2016, 17:54
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Zitat:
meine 232'er mit ein bisserl Sprit im Tank, mit Anker und Batterien bringt ca. 2,3t auf die Waage. Bei mir ist ein 350 MAG am Rennen. Zitat:
Die 232'er hat auch einen kleinen Schrank, den ich mit einer "Zwischenablage" unterteilt hab. Unter der Sonnenliege befindet sich bei mir der Motor, die Batterien und der Frischwassertank. Da ist bei mir kein Platz für ebbes anderes. Eine Kompressorkühlbox ist bei mir unter der Bank hinter dem Steuerstuhl platziert....passt perfekt. Is ne Waeco CF35. Ansonsten.....goiles Boot. Bin sehr zufrieden. Ideal um flott unterwegs zu sein aber auch für den Wochenendtrip bestens geeignet. Reisetasche wird während der Fahrt in der Kabine gelagert und nachts in die Plicht ausgelagert.
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Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal Gruß Tim 
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#256
19.06.2016, 16:19
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Wo bringe ich eine große Reisetasche mit Schlafzeug und Co für die Family unter und wo einen Korb mir Fessalien.????
Klingt so als ob hier für nichts vorhanden ist .... Vom Platzangebot an Deck ist es ein tolles Boot . Gewichtstechnisch wirds mit Trailer bei 3 t liegen.... Also ein 3.5 t Trailer.... Wie sieht es mit Staumöglichkeiten bei der 242 oder 262 aus... Ist die 262 noch Trailerbar ?
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#257
09.09.2016, 13:58
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Hallo,
weiß nicht ob es noch von Interesse ist. Meine Captiva 212 Bowrider wiegt mit einem 350 MAG und ca. 50 l Sprit zuzüglich einem Tower 1.860 kg. Das Boot haben wir uns im letzten Winter aus Holland geholt, geht ab wie Rakete (Vollbeladen mit 8 Personen) 72,8 km... 
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#258
09.09.2016, 16:28
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Zitat:
 geht bestimmt gut ab 
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Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal Gruß Tim
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#259
09.09.2016, 17:57
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Jups, mein Sohn hat es zusammen mit meiner Frau und Tochter am letzten Tag noch ausgefahren in der Bucht von Lopar (Insel Rab) - dreistellig war die Anzeige
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#260
14.10.2016, 17:32
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Hallo zusammen wo bekommt man das originale grüne glass von vorne einer Rinker 230 Festiva Bj 92 her, gibt es hier in D. noch wehnn der teile verkauft oder nur in Amerika
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#261
24.11.2016, 09:55
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Captiva 246
Hi,
ich hab mal ne Frage. Nach unendlich viel hin und her, wegen der Dame des Hauses stehen wir nun scheinbar kurz vor dem Kauf einer Captiva 246 (Cabin) Baujahr 2006. Eigentlich wollte ich eine Chaparral 255 SSI aber die Rinker sieht wie geleckt aus, was man von der Chaparral nicht sagen kann... Verbaut ist ein Volvo Penta 5.7 GI mit laut der Verkaufsanzeige 280PS. Wenn ich aber 5.7 GI aus 2006 google bekomme ich immer nur 270PS Motoren gezeigt... Könnt Ihr was zu dem Motor sagen? (Verbrauch, Anzug, V-Max) Meint Ihr der ist ausreichend für dieses Boot? Vielen Dank für Euer Feedback
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#262
24.11.2016, 10:38
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Die Leistung ist für dieses Boot schon recht gut, eine Rennmaschine ist es aber nicht, denk die max. Geschw. wird so gute 70 - 75 km/h sein, beim Verbrauch wirst du so mit bei 1,3L pro km im Durchschnitt liegen. Selbst hab ich eine 242 Fiesta Vee, mit 5,0 MPI 260 PS, läuft knappe 70km/h
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#264
24.11.2016, 12:03
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Zitat:
kein Wasser, 1/4 Tank Benzin.
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#266
24.11.2016, 12:42
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Ist ein echter Eyecatcher die 246. Mit dem 5.7 VP läuft sie um die 75 km/h.
Verbrauch lag bei mir zwischen 0,6 und 1 l/km! Der Motor passt perfekt zum Bei Boot
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#267
24.11.2016, 12:46
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Zitat:
Du meinst auch mit dem GI? Weißt Du ob der jetzt 270 oder 280 PS hat?? 
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#268
24.11.2016, 14:10
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Das kann ich dir leider auch nicht sagen.
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#270
25.11.2016, 09:31
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Schlechte Erfahrungen mit Rinker
Ich muss hier auch mal meine Erfahrungen mit Rinker teilen.
Vorweg ich liebe meine Rinker 232CC , aber der Service ist mehr als mangelhaft. Habe über 8 Monate versucht über Rinker in der Schweiz eine Scheibe zu bekommen. Sie waren nicht in der Lage mir das benötigte Ersatzteil zu liefern. Dann habe ich es über einen Rinker Händler in Dänemark versucht. Nie eine Antwort bekommen. Rinker in Amerika wollte letztendlich die Scheibe für knapp 3000€ liefern zzg. 2800€ Versand. Sorry aber das nenne ich den schlechtesten Service den ich jeh erlebt habe. Das sind meine schlechten Erfahrungen mit der Marke. 
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#271
25.11.2016, 15:19
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Zitat:
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#272
25.11.2016, 15:50
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Zitat:
der Preis ist heiß  Neee, ist echt okay. Wo hast Du denn da bestellt?
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Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal Gruß Tim
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#273
25.11.2016, 16:08
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Direkt bei Rinker.
http://rinkerboats.com/ Natasha Hoffman I Parts Dept. l Nautic Global Group (888) 463-3739 X 5180 l (p)574.457.5731 l (f) 574.457.5704 nhoffman@nauticglobalgroup.com
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#274
25.11.2016, 16:15
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Zitat:
Scheiben aus Glas sind immer teuer bei den Amis. Versand 2800? das geht gar nicht . Grüße Frank
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Ein stolzer Kapitän geht mit seinem Schiff unter. Ein smarter Käpitän taucht mit seinem Schiff wieder auf.
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#275
25.11.2016, 16:29
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Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal Gruß Tim
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