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Alt 29.06.2017, 21:55
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B.Hallier B.Hallier ist offline
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Standard Verdeck Doral 250 Monticello - Bootssattlerei Hallier

Verdeck für Doral 250 Monticello mit separaten Verdeckteilen mit Fliegengitter





Hi zusammen,

nach einigen Jahren hatten wir wieder eine Doral 250 Monticello bei uns, für die wir ein neues Verdeck auf das originale Edelstahlgestänge von Doral gemacht haben.

Im Gegensatz zu fast allen anderen Booten / Herstellern ist das Gestänge bei der Monticello einwandfrei und kann ohne Abänderung für das neue Camperverdeck hergenommen werden.

Beim neuen Verdeck haben wir die Anbindung an den Geräteträger bzw. die Überlappungen zwischen den einzelnen Verdeckteilen anders gelöst, damit das neue Verdeck wirklich dicht ist.


Das alte Verdeck und seine Probleme

Die Passform des alten Verdecks war nicht besonders gut, überall gab es massive Faltenbildung (die nichts mit dem Alter des Verdecks zu tun hatten).













Während die Falten nur ein optischer Mangel sind, gibt es aber bei den Originalverdecken große Probleme bei den Übergängen zwischen den Verdeckteilen.
Teils sind dort sehr große "Löcher", bei denen es bei entsprechender Witterung voll ins Boot regnet.


Das betrifft zum einen das Ende des vorderen Keders:







Und zum anderen die Übergänge zwischen den Verdeckteilen bzw. die Überlappungen beim Keder am GfK-Träger:










Die Überlappung der Reißverschlüsse zwischen dem Bügel und dem hinteren Oberteil ist bei diesem Boot immer nicht ganz unproblematisch, allerdings ist sie bei Doral zu kurz und die eingenähte Dichtlippe sorgt eher für das komplette Gegenteil: sie hebt die Überlappung noch an, so dass der Klett noch schlechter hält.






Beim neuen Verdeck haben wir versucht, die undichten Stellen zu beseitigen.

Die Überlappung der Reißverschlüsse ist deutlich länger und besser, so dass die Übergänge nun absolut dicht sind.

















Auch so Kleinigkeiten wie der Ausschnitt im Vorderteil für den Scheibenwischer ist nun dicht.






Das neue Verdeck

Das neue Verdeck hat eine ganz andere Spannung, Passform und Verarbeitung wie das alte originale.













Das Verdeckvorderteil hat nun die üblichen drei Verdeckscheiben und kann in der Mitte ganz normal hochgerollt werden.
Zusätzlich kann das Mittelteil im Vorderteil auch rausgenommen werden.













Pro Seite haben wir wegen des GfK-Bügels zwei komplett getrennte Einzelteile.













Beim Verdeckhinterteil, das eine separat hochrollbare Tür auf Backbord hat, sieht man besonders gut den Unterschied zwischen dem alten Verdeck der Doral 250 Monticello und unserem neuen.


Alt:








Neu:


















Beim Bimini sorgt das kleine vordere Bimini für einen recht guten Sonnenschutz für den Fahrer (ist aber in der Anfertigung recht zeitaufwändig, damit es sauber sitzt).









Separate Verdeckteile mit Fliegengitter


Während beim originalen Verdeck Fliegengitter und Scheibenmaterial in einem Verdeckteil kombiniert werden, machen wir das komplett getrennt: so hängt nichts ins Boot, das eigentlich Verdeck ist absolut dicht und die Optik wird nicht beeinträchtigt.


Beim Original hat die Scheibe einen eingenähten Reißverschluss und hängt dann nach innen, wenn man das Fliegengitter nutzen will.








Wir haben für die Kunden das Mittelteil des Verdeckvorderteils und die zwei hinteren Seitenteile noch einmal neu angefertigt und in die neuen Verdeckteile dann hochwertiges Fliegengitter eingenäht.














Hier sieht man den Austausch des mittleren Verdeckvorderteils:








Innenansichten vom Verdeck


Zum Abschluss noch ein paar Fotos von innen, die unsere Verarbeitung zeigen.












Und nachdem der Verdeckstoff sauber gespannt ist, macht dem Verdeck auch eine Nacht mit strömendem Regen nichts aus, es ist immer noch faltenfrei










Verwendete Materialien

Das Verdeck wurde aus Sunbrella Plus in der Farbe Captain Navy angefertigt.
Das Scheibenmaterial hat eine Dicke von 0,75mm.

Genäht wurde alles mit dem Teflonfaden Gore Tenara, so dass die Nähte das Verdeck bzw. die Persenning überleben werden, da Tenara extrem UV-stabil und chemikalienresistent ist.



Das Camperverdeck für die Doral 250 Montiello findet Ihr hier auf unserer Website noch einmal ausführlich zusammgefasst:

Bootsverdeck für Doral 250SE Monticello mit Fliegengitter

Weitere Infos zu uns und unseren Arbeiten gibt es wie immer bei uns auf der Website der Bootssattlerei Hallier.

Ihr könnt euch dort umfassend über



Oder stöbert einfach in den mittlerweile über 200 separaten und ausführlich beschriebenen Arbeiten in den Referenzen.



Ihr möchtet etwas Vergleichbares für Euer Boot?

Dann ist der Ablauf folgender:
  • stellt die Anfrage über das Kontaktformular auf unserer Website (und bitte nur dort, nicht hier per PN im Forum)
  • füllt es mir komplett aus und falls Ihr Bilder von Eurem Boot habt, schickt mir diese immer(!) mit
  • Ihr bekommt innerhalb einiger Werktage von mir ein ausführliches Angebot für exakt Euer Boot
  • bei Zusage (es freut sich aber auch jeder Handwerker über eine Absage, falls es nichts wird!) machen wir den Termin aus, wann Ihr Euer Boot zu uns bringt
  • in der Regel nach zwei Wochen habt Ihr Euer Schätzchen wieder und wir Euer Geld

Wir haben auf unserer Website einen informativen und ausführlich bebilderten Artikel, warum wir zwingend Euer Boot bei uns benötigen und keine Arbeiten nach Schnittmuster machen - kein Boot, keine Arbeit von uns!

Wir bekommen Euer Boot und Ihr bekommt eine erstklassige Arbeit
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