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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 10.05.2013, 20:35
sutzigu sutzigu ist offline
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Standard Restauration Bayliner 1750 Capri OMC 2.3

Hallo Zusammen,

les zwar schon seit einiger Zeit mit hier im Forum, aber jetzt erst mein erster Beitrag. Mein Kumpel und ich haben uns letztes Jahr unser erstes Boot gekauft. Wir haben es optisch ein bisschen aufgepeppt und momentan bauen wir einen neuen Motor für das Boot auf, da wir das "Wasser im Öl" Problem beim alten nicht finden.

Aber seht selbst, Kritik und Anregungen sind gerne willkommen!

Beste Grüße
Sebastian

PS: Danke nochmal an Helmle der mit Teilen ausgeholfen hat!
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  #2  
Alt 10.05.2013, 20:44
Bastler Bastler ist offline
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Wollt ihr etwa den OMC 2,3L In die Bayliner einbauen?
Großes problem sind die Ersatzteile, wie Krümmer usw..

Wir haben letztens unseren 2,3L aus dem Boot ausgebaut (Motor muss überholt werden und der Krümmer sowie das Abgasknie waren schrott)
Der Motor wurde dann für wenig Geld abgegeben, mir wurde gesagt, das kaum einer solch einen motor braucht...

Falls wir das Boot behalten sollten, wird ein Mercruiser 3L oder ein OMC 3L eingebaut.
__________________
Und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel
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  #3  
Alt 10.05.2013, 21:15
sutzigu sutzigu ist offline
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in dem Boot war bereits ein 2.3 OMC, hab mir jetzt einen zweiten gekauft, und aus beiden einen generalüberholten zusammen gebaut. Teile bekomme ich alles aus USA.
überholten Zylinderkopf hab ich von Helmle erhalten. Motor ist komplett neu gelagert und abgedichtet...Abgassammler ist in Ordnung.

Was soll da noch fehlen?
Ich weiß dass die Ersatzteile relativ schwierig zu bekommen sind, aber wenn ich momentan in ebay US rein schaue, dann sind da 4 komplette OMC 2.3 drin...

Der Aufbau des Motors ist um einiges Billiger wie wenn ich auf Mercruiser umsteige.

Einziges Manko: Es dauert halt ein bisschen länger...
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  #4  
Alt 12.05.2013, 17:11
Benutzerbild von helmle
helmle helmle ist offline
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Boot: erst mal wieder Charterer :-)
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Habe noch vom 90er 2,3l eine Benzinpumpe eine Wasserpumpe und einen nagelneuen Impellersatz inkl Gehäuse.
Wenn du Bedarf hast
Den Kopf hast ja schon schön lackiert wie ich sehe.
Kannst mal Bilder vom Sammler machen ?
Nur so Interesse halber

Habe auf Rab jemanden getroffen der die selbe Bayliner mit dem 2,3l hatte.
Hab ihm dann einen Sammler samt Knie verkauft da die durch waren.
Aber die Bayliner lief verdammt gut mit der Maschine

Gruß
Richi
__________________
Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran
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  #5  
Alt 11.06.2013, 08:31
sutzigu sutzigu ist offline
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Bilder vom Sammler reich ich nach.
Momentan brauch ich noch keine Teile, hab jetzt schon fast drei Motoren zuhause.

Am Sonntag hab ich den restaurierten Motor mal auf der Palette laufen lassen. Ich denke dass diese Woche noch Hochzeit ist...

Gruß
Sebastian
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  #6  
Alt 11.06.2013, 08:37
sutzigu sutzigu ist offline
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hier noch einn bild vom Motor auf der Palette. Sammler ist von außen auch zu sehen.
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  #7  
Alt 11.06.2013, 09:42
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helmle helmle ist offline
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Boot: erst mal wieder Charterer :-)
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Spitze sieht gut aus.
Ein kleiner Vorteil für dich könnte sein dass sich immer mehr von den 2,3l trennen und somit du immer wieder Teile günstig erhalten kannst.

Gruß
Richi
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  #8  
Alt 11.06.2013, 10:41
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
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Hallo Sebastian,

wie ist denn die Substanz des Bootes?
Ich frage,weil man hier immer wieder von
Qualitätsproblemen bei Baylinern aus den 90ern liest.

Gruss
Andreas
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  #9  
Alt 14.06.2013, 21:01
sutzigu sutzigu ist offline
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Ich finde das das Boot eine sehr gute Substanz hat, ich glaub es ist nicht viel gefahren worden...

Ich hoffe dass jetzt dann alles funktioniert, wenn der Motor drin ist.
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  #10  
Alt 04.07.2013, 12:40
sutzigu sutzigu ist offline
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So!

Motor ist jetzt im Boot, die erste Testfahrt hat es auch schon überstanden.
Nur noch Standgas ein bisschen einstellen und Öl checken.
Gesäubert ist das Boot nun auch wieder nach der langen Reparatur, somit kann es am wochenende auf die Donau gehen und einen Dauertest unterziehen.

Gruß
Sebastian
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  #11  
Alt 19.02.2017, 09:37
Issue01 Issue01 ist offline
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Hallo Sebastian

Ich habe das selbe komplett selbe Boot und Motor Bj1988. Und überlege auch den Motor neu aufsetzen zu lassen. Um den Motor ausbauen zu können, muss der Antrieb abgebaut werden oder.
Und wie lange habt ihr ca. gebraucht für den gesamten Ausbau des Motors?

LG
Mario
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