Hilfe, der Johnson spinnt! (9,9 Seahorse)

[Fiberform]

Folgendes Problem: Motor läuft ab und zu, geht manchmal den halben Tag, den Rest des Tages wieder nicht. Am nächsten Morgen springt er an und im nächsten Moment wieder nicht.
Vergaser wurden Anfang der Saison gereinigt. Anlasser dreht immer.

Wir haben dann festgestellt, das die Spule (in den Ersatzteilunterlagen heißt das Ding charge coil assy) unter der Schwungscheibe bei eingeschalteter Zündung nach ca. einer Minute heiß wird und ein wenig später auch das Ding mit den Kühlrippen rechts drunter. Ist das die CDI?

Also Schwungscheibe runter und festgestellt, das sich zwischen den Magneten weisse Ablagerungen und Schleifspuren befinden.


Hm, Bilder ich - richtige Antwort ihr!



4Takter Bj. 06/1997 mit 7,5Kw/9,9Ps. Suchfunktion wurde bemüht.
Dankeschön!

[ralfschmidt]

Hallo Fiberform,
charge coil assy ist nur die Ladespule, auf den Motorlauf hat die eigendlich keinen Einfluß,
am besten die Spulen mal nach messen ob die Spulen in Ordung sind und das Schwungrad reinigen

[Fiberform]

... wird erledigt - mal schauen ob es dann besser wird. Den Strom bekommt die CDI demnach über die Batterie?

[Stingray 558]

CDI: bekommt Strom, wenn Motor läuft über Spule(n) unterm Schwung.

[Andy_M]

Zitat von Fiberform

Folgendes Problem: Motor läuft ab und zu, geht manchmal den halben Tag, den Rest des Tages wieder nicht. Am nächsten Morgen springt er an und im nächsten Moment wieder nicht.
Vergaser wurden Anfang der Saison gereinigt. Anlasser dreht immer.

Wir haben dann festgestellt, das die Spule (in den Ersatzteilunterlagen heißt das Ding charge coil assy) unter der Schwungscheibe bei eingeschalteter Zündung nach ca. einer Minute heiß wird und ein wenig später auch das Ding mit den Kühlrippen rechts drunter. Ist das die CDI?

Also Schwungscheibe runter und festgestellt, das sich zwischen den Magneten weisse Ablagerungen und Schleifspuren befinden.


Hm, Bilder ich - richtige Antwort ihr!

Anhang 311561Anhang 311560

4Takter Bj. 06/1997 mit 7,5Kw/9,9Ps. Suchfunktion wurde bemüht.
Dankeschön!

Das kommt mir irgendwie bekannt vor , nur ob bei mir auch was heiß wird habe ich noch nicht kontrolliert !

[Andy_M]

Guckst Du auch hier? Evtl. findest Du auch hier ein paar wichtige Infos
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=138007

[Andy_M]

Zitat von Fiberform

Folgendes Problem: Motor läuft ab und zu, geht manchmal den halben Tag, den Rest des Tages wieder nicht. Am nächsten Morgen springt er an und im nächsten Moment wieder nicht.
Vergaser wurden Anfang der Saison gereinigt. Anlasser dreht immer.

Wir haben dann festgestellt, das die Spule (in den Ersatzteilunterlagen heißt das Ding charge coil assy) unter der Schwungscheibe bei eingeschalteter Zündung nach ca. einer Minute heiß wird und ein wenig später auch das Ding mit den Kühlrippen rechts drunter. Ist das die CDI?

Also Schwungscheibe runter und festgestellt, das sich zwischen den Magneten weisse Ablagerungen und Schleifspuren befinden.


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4Takter Bj. 06/1997 mit 7,5Kw/9,9Ps. Suchfunktion wurde bemüht.
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Kannst Du feststellen woher die Scheifspuren kommen ?