Texas und baugleiche

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Erster!

[Quicksilver420]

Gleich mal eine Vorstellung…

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Jo, sieht doch gut aus.

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Und das hier ist mein Kreuzer:

[Quicksilver420]

Gefällt mir auch gut …man hat halt Schutz vor Wetter und so unseres ist halt ein schönwetterboot ..


Lg Franz

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Ich hatte vorher das 503 Open, auch von Avila.

Aber meine Family möchte etwas komfortabler und geschützter Reisen, deswegen das Pilothouse, da ist vorne noch ne kleine Kabine drin, locker für 2 Erwachsene und ein kleines Kind.
Und vorne aufrecht drin sitzen geht auch mit meinen 1-87, Stehhöhe im Cockpit ist auch TOP!

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Das ist unser Vorgänger…

[Quicksilver420]

Mit der Kajüte das ist schon praktisch ne kleine haben wir auch… aber das ist nichts für Erwachsene…aber für die Kids schon praktisch…wir wollten halt eine schöne Große liegefläche haben….ideal halt für Kroatien.

Lg

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Und als Trailer hast du auch den Brenderup 1300.

Da stimmt das Preis/Leistungsverhältnis.

Fürs Open hatten wir den 750er Neptun, zweckmäßig, ja… aber mehr auch nicht.
Da hat’s geklappert und gescheppert bei schlechten Strassenverhältnissen.
Den brenderup bemerkst du gar nicht bis du mal wieder in den Spiegel guckst.

[Quicksilver420]

Ja habe auch den 1300er bin super zufrieden…kleiner wäre auch nicht gegangen….beim 1000er wäre es knapp geworden, wäre gegangen aber dann hat man keine Zuladungen mehr….

[ElCapitan007]

Dann will ich mal nachziehen.
Hab auch ne 540 von Kowalczik als Open. Ist baugleich mit der Pilothouse, nur halt ohne Aufbau, sondern mit Windschutzscheibe.

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Sehr cool…!
Noch namen- und kennzeichenlos…
Oder sind die Bilder schon älter?

Das 540 von Avila sieht in der Tat genauso aus.
Der Händler meint auf Bootsrümpfe und so gäbe es kein Copyright und dergleichen, deswegen würden altbewährte Formen und Designs schonmal „reproduziert.“

[ElCapitan007]

Ja die Bilder sind kurz nach dem Kauf entstanden.
Witzig ist, dass es die Open als Texas nie gab... Also die Windschutzscheibe ist bei mir anders.

Wie hast Du das Problem mit dem in den Rumpf schenkenden Lenkhebel gelöst? Da müsste der Halbe Spiegel für den Topf aufgefräst werden. Das ist bei mir etwas ungünstig gelöst, da der Lenkhebel etwas schabt.
Oder hast Du eine Hydraulik Lenkung?

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Hydrauliklenkung eingebaut!

Die hat aber auch andere Vorteile: präziser, keine Rückkopplung, weniger Spiel im Steuerkopf, leichter zu lenken, …

[ElCapitan007]

Ah okay...
Das ist natürlich spitzenmäßig! Hut Ab!
Bei mir lohnt sich das nicht. Ich hatte im ganzen letzten Jahr ca 28 Bh.

[ElCapitan007]

Was ich noch empfehlen kann:
Zusätzliche Langauflagen am Trailer montieren. Das stabilisiert und die Belastung des Bootsrumpfes ist auch mehr verteilt. Allerdings habe ich da etwas basteln und Kurbelstützen an die Gegebenheiten des Trailer anpassen müssen. Kürzen, neue Löcher bohren usw.

[Halbgleiter]

Im Sommer ist Fehmarn gebucht… mit Liegeplatz.

Das ist dann der erste Einsatz in „rauem“ Gewässer, bis jetzt waren wir nur aufm Kanal mit dem Pilothouse.
Bin gespannt, wie unser Kreuzer damit klar kommt.