boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 526
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 24.05.2011, 16:10
ralfd ralfd ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.05.2011
Ort: 26605 Aurich
Beiträge: 76
17 Danke in 16 Beiträgen
Standard Außenborder vs. Innenborder...

Ahoi vom Neuling...

Ich sauge bereits eine Weile jede Info zu Booten auf die ich bekommen kann.
Aber mir fehlt noch irgendwie die Diskusion welche Antriebsart die Bessere, Pflegeeinfachere, unempfindlichere, günstigere, usw ist...
...
Welcher Antrieb ist zu empfehlen?
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 24.05.2011, 16:16
Benutzerbild von Pfrommer Peter
Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Stuttgart
Beiträge: 1.623
Boot: Glastron open Bow SSV151
3.361 Danke in 1.692 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ralfd Beitrag anzeigen
Ahoi vom Neuling...

Ich sauge bereits eine Weile jede Info zu Booten auf die ich bekommen kann.
Aber mir fehlt noch irgendwie die Diskusion welche Antriebsart die Bessere, Pflegeeinfachere, unempfindlichere, günstigere, usw ist...
...
Welcher Antrieb ist zu empfehlen?


Aussenborder, sofern dein Boot nicht länger als 6,00 m wird!!
Meine Meinung,es wird andere geben, warte es ab..
__________________
Gruß Peter
Grün lebt Blau bewegt

Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 24.05.2011, 16:40
Benutzerbild von timonolte
timonolte timonolte ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.06.2010
Ort: Essen
Beiträge: 1.167
Boot: Quicksilver 550 Sport, Baja Blast, SEA Doo Challenger 2000
568 Danke in 390 Beiträgen
Standard

Viel andere Meinungen

Aussenborder 2:0
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 24.05.2011, 16:49
3pluse 3pluse ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.07.2010
Ort: Elbe-Weser-Dreieck
Beiträge: 507
Boot: aktuell ohne Boot
460 Danke in 199 Beiträgen
Standard

Hallo Ralf,

ich fahre jetzt die zweite Saison und habe mein zweites Boot. Letztes Jahr hatte ich eine Galaxy (siehe Profil) mit IB und Z-Antrieb, jetzt eine kleine Quicksilver mit AB.

Ich werde in jedem Fall beim Aussenborder bleiben. Zumindest solange die zukünftigen Boote es größenmäßig zulassen. Die Gründe:
- AB ist deutlich leichter zu manövrieren
- AB verbraucht weniger Benzin
- Inspektionskosten (z. b. Einwinterung) und Instandhaltungskosten deutlich günstiger beim AB
- gebrauchte Motoren bei evtl. Motorschaden leicht zu bekommen
- IB sind meist deutlich keichter als AB
- AB nimmt keinen Platz im Boot weg (gilt für kleinere Boote)
- Vorteile der Innenborder sind die höhere mögliche Motorleistung und der satte Klang des Motors

Ansonsten muß ich meinem Vorredner recht geben, grundsätzlich gilt: kleine Boote Aussenborder, große Boote Innenborder.

Viel Glück bei der Suche!

Gruß
Matthias
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 24.05.2011, 17:02
Regalboat Regalboat ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.08.2009
Ort: Wilden Süden
Beiträge: 1.454
Boot: Regal
850 Danke in 568 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von 3pluse Beitrag anzeigen
Hallo Ralf,

ich fahre jetzt die zweite Saison und habe mein zweites Boot. Letztes Jahr hatte ich eine Galaxy (siehe Profil) mit IB und Z-Antrieb, jetzt eine kleine Quicksilver mit AB.

Ich werde in jedem Fall beim Aussenborder bleiben. Zumindest solange die zukünftigen Boote es größenmäßig zulassen. Die Gründe:
- AB ist deutlich leichter zu manövrieren
- AB verbraucht weniger Benzin
- Inspektionskosten (z. b. Einwinterung) und Instandhaltungskosten deutlich günstiger beim AB
- gebrauchte Motoren bei evtl. Motorschaden leicht zu bekommen
- IB sind meist deutlich keichter als AB
- AB nimmt keinen Platz im Boot weg (gilt für kleinere Boote)
- Vorteile der Innenborder sind die höhere mögliche Motorleistung und der satte Klang des Motors

Ansonsten muß ich meinem Vorredner recht geben, grundsätzlich gilt: kleine Boote Aussenborder, große Boote Innenborder.

Viel Glück bei der Suche!

Gruß
Matthias
Ich fahre seit Jahren nunmehr IB.

Aber:

Zuvor hatte ich immer AB und das Ziel war ein IB.

Kann ich heute nicht mehr verstehen, heute tendiere ich wieder zum AB, da hier meines erachtens einfach die Vorteile überwiegen.

Wenn heute mein IB den Geist irgendwann aufgiebt, werde ich mir einen AB an ein Bracket dahinter hängen.

Übrigens, habe ich vor eineigen Jahren einen sehr interessanten Bericht aus den Staaten gesehen.
Hier hatte ein Konteradmiral an seine private Jacht 4 Aussenborder gehängt. Je 250 PS.
Aus Überzeugung.
Habe ich damals nicht verstanden, heute schon!
__________________
Grüßle

Uwe ( aus dem wilden Süden )

Geändert von Regalboat (24.05.2011 um 17:12 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 24.05.2011, 17:04
Wohnbusfahrer
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Habe IB, bevorzuge AB. Grund u.a. bessere Manövrierbarkeit, mehr Platz im Boot.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 24.05.2011, 17:06
3pluse 3pluse ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.07.2010
Ort: Elbe-Weser-Dreieck
Beiträge: 507
Boot: aktuell ohne Boot
460 Danke in 199 Beiträgen
Standard

Ab 4:0
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 24.05.2011, 18:32
ralfd ralfd ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.05.2011
Ort: 26605 Aurich
Beiträge: 76
17 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Na das geht ja schon mal deutlich in die Richtung in die ich auch als Neuling tendiere.
Weil ich suche eigentlich auch ein Boot....
6 Meter gerne auch etwas mehr...
In der Breite bevorzuge ich min. 2,2 Meter...
Aber fragt nicht warum...
Ist halt so...
Und dann dachte ich an 2takter mit so 90 bis 120 PS...
...
Hmmmm....???
Ich frag nur nach eurer Meinung, weil in dem Bereich doch einiges mit Innenborder angeboten wird.

LG
Ralf
(noch ohne Boot)
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 24.05.2011, 18:40
Benutzerbild von Pfrommer Peter
Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Stuttgart
Beiträge: 1.623
Boot: Glastron open Bow SSV151
3.361 Danke in 1.692 Beiträgen
Standard

Bei deinen Vorstellungen in Länge und Breite minimum 120 Ps eher mehr .
__________________
Gruß Peter
Grün lebt Blau bewegt

Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 24.05.2011, 21:55
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

Hallo ralfd,
ob Außen oder Innenborder ist eine Glaubensfrage
beides hat Vor und Nachteile Fakt ist, daß Innenborder preiswerter in der Anschaffung sind
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 24.05.2011, 22:32
Benutzerbild von Dominic2
Dominic2 Dominic2 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 25.11.2006
Ort: Magdeburg
Beiträge: 180
Boot: Schlauchboot
146 Danke in 69 Beiträgen
Standard

Ich fahre nach IB AB, weil ich im Flachwasser damit besser zurechtkomme, soll heißen ich frage mich jetzt nicht mehr, ob die Kreuzgelenke zufrieden sind mit meinem Fahren.

Einwintern muß ich auch nicht mehr, zumindest keinen Frostschutz einfüllen.

Gruß

Dominic
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 24.05.2011, 22:38
Benutzerbild von rhoenteufel
rhoenteufel rhoenteufel ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 01.05.2011
Ort: Oberthulba
Beiträge: 51
Boot: bombard typhoon 360
35 Danke in 23 Beiträgen
Standard

ganz klar ab
__________________
Den Teufel im Blut und den FCK im Herzen
Yves
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 24.05.2011, 22:42
RING18 RING18 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.12.2010
Beiträge: 4.086
7.763 Danke in 2.848 Beiträgen
Standard

Hallo.
Ich habe 1 Boot mit IB und und 3 mit Ab (2T)
Wenn ich schnell fahren will nehm ich AB wegen Leistungsgewicht,
zum Wakeboarden und Touren fahren Ib wegen Verbrauch.
Wenn was kaputt ist oder Wartung ansteht, verfluche ich den IB.
Wenn ich mich entscheiden müsste wäre es ein aktueller 4-Takt AB.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 24.05.2011, 22:53
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Bornheim, Rheinland
Beiträge: 6.552
Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
14.940 Danke in 5.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von 3pluse Beitrag anzeigen
Hallo Ralf,

ich fahre jetzt die zweite Saison und habe mein zweites Boot. Letztes Jahr hatte ich eine Galaxy (siehe Profil) mit IB und Z-Antrieb, jetzt eine kleine Quicksilver mit AB.

Ich werde in jedem Fall beim Aussenborder bleiben. Zumindest solange die zukünftigen Boote es größenmäßig zulassen. Die Gründe:
- AB ist deutlich leichter zu manövrieren
- AB verbraucht weniger Benzin
- Inspektionskosten (z. b. Einwinterung) und Instandhaltungskosten deutlich günstiger beim AB
- gebrauchte Motoren bei evtl. Motorschaden leicht zu bekommen
- IB sind meist deutlich keichter als AB
- AB nimmt keinen Platz im Boot weg (gilt für kleinere Boote)
- Vorteile der Innenborder sind die höhere mögliche Motorleistung und der satte Klang des Motors

Ansonsten muß ich meinem Vorredner recht geben, grundsätzlich gilt: kleine Boote Aussenborder, große Boote Innenborder.

Viel Glück bei der Suche!

Gruß
Matthias
Ich denke, da hast Du Dich aber vertan!

Es gibt einen amerikanischen Hersteller, der baut seine Boote aus Sicherheitsgründen ausschließlich für Außenborder, http://bostonwhaler.com/ .
Wenn man sich mit der Firmengeschichte und den Konstruktionsprinzipien befaßt, http://continuouswave.com/whaler/ werden so viele Gründe pro Außenborder herausgestellt, daß ein vernünftiger Skipper keinen Benzin-Innenborder mit Z-Antrieb haben wollte. Alle Gründe für einen Innenborder sind immer zweitrangiger Natur: Schöner Sound, breite Sonnenliege, war billiger, war schon im Boot drin, mehr Prestige, sieht besser aus, ist schwerer daher bessere Wasserlage, die Liste kann beliebig verlängert werden.
Nahezu alle wichtigen Gründe sprechen pro Außenborder: Betriebssicherheit, Feuersicherheit, geringeres Gewicht (auch auf dem Trailer), keine Löcher im Boot (Gummibälge), einfachere Wartung, bessere Beschleunigung, geringerer Verbrauch, die Liste kann ebenfalls noch verlängert werden.
Einzig die Versorgung von Nebenaggregaten durch zu kleine Lichtmaschinen wäre ein Grund pro Innenborder, den aber moderne Außenborder schon längst ausgeglichen haben.
Bliebe noch die Frage der Diebstahlsicherung, da hat der Außenborder tatsächlich einen Nachteil.
Bei großen und sehr großen Booten ist eine Doppelmotorisierung mit Außenborder leichter zu realisieren.
Noch ein Nachteil des Außenborders: Auf der Badeplattform kann man kaum noch eine Party feiern.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 24.05.2011, 22:54
Benutzerbild von PderSkipper
PderSkipper PderSkipper ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2006
Ort: inne Päärle
Beiträge: 6.470
Boot: FW 225 Sundowner mim Fauacht
Rufzeichen oder MMSI: Freibier
30.409 Danke in 9.459 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ralfd Beitrag anzeigen
Weil ich suche eigentlich auch ein Boot....
6 Meter gerne auch etwas mehr...
In der Breite bevorzuge ich min. 2,2 Meter...
Wenn es jetzt auch noch eine Kajüte haben soll erübrigt sich deine Frage,
es existieren keine akzeptablen Boote >20ft + Kajüte mit Außenborder auf dem Markt.
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 24.05.2011, 22:57
Benutzerbild von Mutiny
Mutiny Mutiny ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 17.09.2003
Ort: Kassel-Calden
Beiträge: 1.802
Boot: Bayliner 2051 SS 5,7L
1.499 Danke in 851 Beiträgen
Standard

Ganz klar AB, am besten einen alten Yamaha zwei Takt ohne großartige Elektronik.
__________________
Viele Grüße Dieter
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 24.05.2011, 23:24
Water Water ist offline
BF-Sponsor
 
Registriert seit: 21.02.2008
Beiträge: 3.879
Boot: kleines offenes Sportboot
12.704 Danke in 3.306 Beiträgen
Standard

Habe im Laufe von Jahrzehnten sowohl Innenborder als auch Außenborder kennengelernt. Bin überzeugter Außenborderbefürworter.

Gruß Walter
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 24.05.2011, 23:30
Benutzerbild von luk
luk luk ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 28.04.2009
Ort: Ludwigsburg
Beiträge: 82
28 Danke in 23 Beiträgen
Standard

" Noch ein Nachteil des Außenborders: Auf der Badeplattform kann man kaum noch eine Party feiern.[/QUOTE] "

deshalb immer IB, da meine Badeplattform auch eine solche bleiben soll.

aber jeder nach seinem Geschmack.

Gruß Lutz
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #19  
Alt 24.05.2011, 23:33
Benutzerbild von alaska
alaska alaska ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 29.01.2003
Ort: KA
Beiträge: 3.993
6.562 Danke in 3.119 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Wenn es jetzt auch noch eine Kajüte haben soll erübrigt sich deine Frage,
es existieren keine akzeptablen Boote >20ft + Kajüte mit Außenborder auf dem Markt.
...und was ist das denn?
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Yacht mit AB.jpg
Hits:	1440
Größe:	58,5 KB
ID:	286295
Stand bereits 2009 in D´dorf.
Aus optischen Gründen finde ich den IB besser,
vieles andere spricht eigentlich für den AB.
__________________
Bald wieder vom Oberrhein.
Mit Zitat antworten top
Folgende 10 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #20  
Alt 24.05.2011, 23:46
Benutzerbild von Chanor
Chanor Chanor ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.11.2008
Ort: Tönisvorst + Blaue Lagune
Beiträge: 578
Boot: Sea Ray Sundancer 310
Rufzeichen oder MMSI: DH3912 / 211233960
450 Danke in 222 Beiträgen
Standard

Du könntest genau so fragen ob Hinterrad- oder Vorderradantrieb besser ist, Mercedes oder BMW. Das ist alles eine Glaubens- und Geschmacksfrage. Was willst du mit dem Boot machen. Und wie schon erwähnt - die Bootslänge. Wiege alle Vor- und Nachteile ab und entscheide selbst, ist ja schließlich auch eine Frage vom Angebot und vom Geldbeutel
__________________
Mit sportlichen Grüßen und immer eine Handbreit Wasser unter'm Kiel
Heinz- Jürgen
Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 24.05.2011, 23:58
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Bornheim, Rheinland
Beiträge: 6.552
Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
14.940 Danke in 5.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chanor Beitrag anzeigen
ist ja schließlich auch eine Frage vom Angebot und vom Geldbeutel
Nein, hier wurde eine prinzipielle Frage gestellt: welche Antriebsart die Bessere, Pflegeeinfachere, unempfindlichere, günstigere, usw ist?
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 25.05.2011, 00:29
Benutzerbild von DonAlfredo
DonAlfredo DonAlfredo ist offline
Commander
 
Registriert seit: 23.06.2003
Ort: Hamburg
Beiträge: 360
Boot: schnelle Daycruiser mit IB
214 Danke in 89 Beiträgen
Standard

Hmmm, bin ehrlich gesagt etwas überrascht vom Ergebnis bisher. Also ich muss mal für IB in die Bresche springen. Ich bin neulich bei einem AB-Boot mitgefahren und finde zum Beispiel den Lärm viel penetranter, kriegt man irgendwie nicht aus dem Ohr. Mein IB grollt leiser und tiefer ab Gleitfahrt.

Anyway, die gefallen Argumente (bessere Austauschbarkeit, günstigerer Verbrauch) sind auf jeden Fall nicht von der Hand zu weisen.

Ich mag es aber auch irgendwie, dass nicht jeder sofort sieht, was ich "drin" hab.
__________________
Über 4 Millionen Menschen in Deutschland können nicht Googeln. Schreib dich nicht ab...lern Googeln und Posten.
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 25.05.2011, 00:39
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Bornheim, Rheinland
Beiträge: 6.552
Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
14.940 Danke in 5.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von DonAlfredo Beitrag anzeigen
Ich mag es aber auch irgendwie, dass nicht jeder sofort sieht, was ich "drin" hab.
Dafür kannst Du aber auf der Haube Deines 150 PS- Motors die "1" wegmachen und etliche Leute zum Stirnrunzeln bringen!
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
Mit Zitat antworten top
  #24  
Alt 25.05.2011, 00:48
Benutzerbild von DonAlfredo
DonAlfredo DonAlfredo ist offline
Commander
 
Registriert seit: 23.06.2003
Ort: Hamburg
Beiträge: 360
Boot: schnelle Daycruiser mit IB
214 Danke in 89 Beiträgen
Standard

Oder die 1 und die 5 vertauschen...
__________________
Über 4 Millionen Menschen in Deutschland können nicht Googeln. Schreib dich nicht ab...lern Googeln und Posten.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #25  
Alt 25.05.2011, 07:04
bootohnenamen bootohnenamen ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.08.2008
Ort: hessisch-bayerisches Zonenrandgebiet
Beiträge: 2.797
Boot: Plastikente
1.452 Danke in 971 Beiträgen
Standard

Moderne 4T-Außenborder sind leiser als IB, vor allem sind die Schwingungen auf die Hülle besser gedämpft. Übrigens gibt es auch DI 2T mit ausgezeichnetem Geräusch- und Verbrauchsverhalten. Die sind spurtstärker.

Private Erfahrung und mit der, meiner "Bootsumgebung". Wenn es Probleme gibt, dann fast immer mit IBs. Ein Liegplatznachbar ist nach IB auf AB wieder umgestiegen, übrigens eine 21ft mit Kajüte. Da hängt nun ein 150er Yam dran und damit läuft sie auch fast 40 kn. Sollte eigentlich reichen.

BON
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 526


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 13:28 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.