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  #1  
Alt 19.11.2019, 17:07
Benutzerbild von Peter R.
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Standard Bootswert festlegen

Ich hab zwar etwas gesucht, aber nichts gefunden.

Wenn Ihr Euer Boot verkaufen wollt oder neu versichern, stellt sich immer die Frage, was ist mein gebrauchtes Boot wert. Welchen Verkaufspreis sollte man ansetzen beim Verkauf, bzw. welchen Wert gebe ich bei der Versicherung an.
Natürlich kann ich beim Verkauf einen höheren Preis ansetzen und immer weiter runter gehen. Beim versichern, klar da könnte man einen niedrigeren Preis angeben, um weniger Versicherungsprämie zu bezahlen. Aber sollte der Schadenfall eintreten, ist man schnell auf der Verliererseite, auch berrechtigt.

Darum meine Frage: Wo und wie kann ich einen Bootswert einigermaßen schätzen?

Bei mir wäre es eine Bayliner Trophy2002 Model '1996, Motor kommt neuer Evinrude G2 175Ps und neuer Hilfsmotor 5Ps Mercury 4-Takt.
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Gruß Peter
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  #2  
Alt 19.11.2019, 18:01
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Hallo Peter,

an deiner Stelle würde ich die Bayliner mit 8.000 € ansetzen und dazu die Kaufpreise für die Motoren und den Wert/Kaufpreis des Trailers.

Da du für die Motoren eine Rechnung bekommst, gibt es auch keine Diskussionen mit der Versicherung. Das ist dann stimmig.

Ansonsten Gutachter bestellen (allerdings lohnen sich die Kosten für diesen aus meiner Sicht nicht).
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Viele Grüße
Thomas
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  #3  
Alt 19.11.2019, 18:07
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Nach meiner Meinung solltest du den Wiederbeschaffungswert versichern. Hier kann dein eigener Einkaufspreis ein Indikator sein. Im Zweifel kannst du auch Vergleichsangebote ähnlicher Gebrauchtboote im Internet ermitteln. Neuwert wird kein Versicherer akzeptieren. Zeitwert ist eine rechnerische Größe und wäre bei dem Alter deines Bootes nur noch der Rumpfwert (hat allerdings nix mit dem Rumpf deines Bootes zu tun). Also Wiederbeschaffungswert ermitteln und hierbei natürlich auch Verbesserungen und Zubehör berücksichtigen.
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  #4  
Alt 19.11.2019, 18:10
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Zitat:
Zitat von Peter R. Beitrag anzeigen

Darum meine Frage: Wo und wie kann ich einen Bootswert einigermaßen schätzen?

Bei mir wäre es eine Bayliner Trophy2002 Model '1996, Motor kommt neuer Evinrude G2 175Ps und neuer Hilfsmotor 5Ps Mercury 4-Takt.
Was du auch machen könntest, den Markt mit deinem Boot durchsuchen und daraus einen groben Überblick sehen, für wie viel das Boot verkauft wird. Je mehr du findest, desto mehr kannste ein Durchschnittswert errechnen.

Bei Zubehör oder Ausstattungen kannste dann Abzüge machen oder dazugeben.
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Gruß, Klaus

PMR Infos
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  #5  
Alt 19.11.2019, 18:45
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... ich vermute mal, dass die Versicherung im großen Schadensfall, den Wert/ Zeitwert für das Boot/ den Motor selbst festlegt/ festlegen will.

... diese Summen weichen dann wahrscheinlich stark von dem wirklichen Wiederbeschaffungswert ab.
... deine Kombi wirst Du so schnell in dem Zustand nicht noch einmal finden?

... verliert ein AB nicht im ersten Jahr bereits 30 - 40 % an Wert?(Rückkaufpreis Händler)

... schaut man wirklich auf den Pflegezustand, die Betriebsstundenzahl und die vom Käufer angegebenen Summe im Vertrag?

... Du hast geschrieben, dass Du diese selbst `bestimmen`kannst. Wenn Du Dein Boot höher bewertest, zahlst Du idR. mehr Beiträge. Die höheren Beiträge vergisst die Versicherung im Schadensfall bestimmt und bewertet das Versicherungsobjekt selbst.

... das Thema ist interessant. Ich hatte einst Glück mit ner VK im Wassersport/ Ärger im PKW Bereich( Versicherung akzeptierte das Gutachten ihres Gutachters nicht), ein Kumpel Pech mit seiner Wassersport VK, ...... .

... gibt es Richtlinien an die sich Wassersportversicherungen halten müssen? - gibt es Schwackelisten für Boote und Motoren? - wer ermittelt den Verkehrswert?
.
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Schöne Grüsse !

Geändert von Neutral (19.11.2019 um 18:57 Uhr)
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  #6  
Alt 19.11.2019, 19:12
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Hi Peter
Zur Wertermittlung würde ich die diversen I-Net Börsen zu vergleichbaren Booten heran ziehen und mir ein Bild machen.
Geht nicht in 1 Std., schon in 1 Woche.
Dann bekommst Du schon ein "Gefühl" für den Wert des Bootes.
Solche Recherche-Ergebnisse können auch bei Gesprächen mit Gutachtern/Versicherern hilfreich sein.
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  #7  
Alt 19.11.2019, 21:37
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Zitat:
Zitat von Neutral Beitrag anzeigen
... ich vermute mal, dass die Versicherung im großen Schadensfall, den Wert/ Zeitwert für das Boot/ den Motor selbst festlegt/ festlegen will.
Du vermutest falsch. Eine Kasko-Versicherung schließt man normalerweise mit "fester Taxe" ab. Da wird der Wert bei Abschluss ermittelt oder geschätzt. Allerdings muss man sich natürlich das Kleingedruckte genau durchlesen.
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  #8  
Alt 19.11.2019, 21:41
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Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen
... würde ich die Bayliner mit 8.000 € ansetzen und dazu die Kaufpreise für die Motoren und den Wert/Kaufpreis des Trailers.
Da dürfte wohl eher der Wunsch der Vater des Gedanken sein.
Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen: Einmal Bayliner, immer Bayliner. Nicht weil die Dinger soooh gut sind, sondern weil man sie nicht los wird.
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  #9  
Alt 20.11.2019, 02:43
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Ich halte die These nach Gebrauchten im Internet zuvergleichen für sehr gewagt.
Vor allem wenn das Boot schon Ãlter ist.
Viele Preise sind überzogen und finden einfach keinen Käufer.Icj habe mir dieses Jahr ein gebrauchtes gekauft beim Händler
Bj.1992 und habe einfach den Kaufpreis bei der Versicherung (9000 €) angegeben.
Wir wissen doch alle, bei total Verlust zahlt man häufig drauf! Den richtigen Preis bei einem Verkauf ist schwierig zu ermitteln.
.Ich würde es do handhaben, was habe ich bezahlt,wie lange habe ich es gefahren,wie ist der Preis im Internet für ein vergleichbares Boot. Es nutzt nix wenn z.b eine Bayliner 2052 Bj. 1996 für 13500 € im Netz siehst und denkst das mache ich auch,dann steht dein Boot genau so darum, wie das vom Kollegen. Und egal was du noch Investiert hast mit den Jahren, das zahlt dir keiner! Die Emotionen muß man beim Verkauf ausblenden können.
Gruß Rainer

Geändert von Tabaluga501 (20.11.2019 um 18:36 Uhr)
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  #10  
Alt 20.11.2019, 05:23
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Skylax Skylax ist offline
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Hallo Peter,
hier bekommst Du Deinen Basis-Bootswert:
https://www.yachting24.com/de/y24de/...in_segment=247
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LG Jürgen
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  #11  
Alt 20.11.2019, 08:24
Pepper Pepper ist offline
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Zitat:
Zitat von Skylax Beitrag anzeigen
Hallo Peter,
hier bekommst Du Deinen Basis-Bootswert:
https://www.yachting24.com/de/y24de/...in_segment=247

Prima Rechner/Datenbank.
Stimmt mit meinen Daten/Vorstellungen/Beobachtungen zu meinem Boot überein.
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  #12  
Alt 20.11.2019, 13:07
Benutzerbild von Peter R.
Peter R. Peter R. ist offline
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@Skylax
Genau so hab ich mir das vorgestellt.
Ja ich habe wirklich so alle Boote die ich gefunden habe verglichen. Die Unbekannte ist ja bei mir nur das Boot. Für die neuen Motoren hab ich ja den Kaufpreis.
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Gruß Peter
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  #13  
Alt 20.11.2019, 18:57
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Tabaluga501 Tabaluga501 ist offline
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Habe mir gerade mal die mühe gmacht und den Link oben mit den Preisen von Ebay Kleinanzeigen verglichen. Am Beispiel einer Bayliner 2052 LS Bj.96 .
Die Versicherung beziefert den Wert mit 8100 € für eine gleichwertige Wiederbeschaffung . Die Verkaufspreise waren auf Ebay Kleinanzeigen zwischen 16.300 - 12.300 € !!! Also total überzogen ! Ich habe auch mein Boot einmal eingegeben und kam auf einen Wert von 7.100 € ,ich habe 9000 € bezahlt incl. 1800kg Trailer, also habe ich mit 9000 € die der Versicherung angegeben habe richtig gehandelt .
Ebay taugt als Gradmesser für relle Marktpreise wenig, dort wird nur auf einen Dummen gehofft der den Preis bezahlt. Manche warten dort auch schon länger
Gruß Rainer
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  #14  
Alt 20.11.2019, 20:19
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Zitat:
Zitat von Peter R. Beitrag anzeigen
@Skylax
Genau so hab ich mir das vorgestellt.
Ja ich habe wirklich so alle Boote die ich gefunden habe verglichen. Die Unbekannte ist ja bei mir nur das Boot. Für die neuen Motoren hab ich ja den Kaufpreis.
Dann schick ein paar Fotos an die Versicherung und frag die doch für wieviel sie es versichern würde.

Mein Boot habe ich für 50.000,- versichert. Viele Versicherungen haben gesagt nö, Baujahr 75 versichern wir nicht.
Eine Versicherung wollte wissen warum ich so hoch versichern will. Fotos gemacht, dazu geschrieben was ich alles eingebaut habe und siehe da...
Versicherungssumme wurde auf 50.000,- festgelegt, plus 3000,- für den Trailer.

Also feste Summe, egal was für ein Alter, nur der Zustand des Bootes ist wichtig. Das kann die Versicherung am besten einschätzen.
Bloß weil Boot X im Internet zum Preis Y angeboten wird geht es ja noch nicht zum Preis Y über die Ladentheke.
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Gruß Stefan
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