Bootsüberführung Berlin nach Roermond

[dampfer]

Hallo,

es kann sein, dass ich ein Boot in der Gegend von Berlin erwerbe und dieses dann zu meinem Liegeplatz nach Roermond überführt werden muss.

Kann mir hier jemand sagen welches die beste Streckenführung zu Wasser ist und wie viele Stunden die Reise dauern würde?

Alternativ, hat jemand Erfahrung was so ein Transport zu Land kosten würde?

Die Bootsgröße ist 10,50x3,50, Motorboot, Verdränger, Höhe weiß ich noch nicht, ist ein flaches Boot mit open Kuip, ähnlich wie Pikmeerkruiser

Gruss Detlef

[Bergi00]

Ich habe mal kurz für dich gesucht…..
https://www.boote-forum.de/showthrea...light=Roermond

[jogie]

Mit deiner Beschreibung wird das schwierig!
Scheind heutzutage ja überall in Mode zu sein, fragen stellen ohne infos zur sache.
" Bei Fragen bitte melden "

Ruderboot, Dampfer, Segler, Motorboot, Verdränger Gleiter ????????????????

[dampfer]

Hallo Bergi,

vielen Dank, auf die Idee hier zu suchen war ich gar nicht gekommen. Habe mich da gerade mal durch gelesen und die Erkenntnis gewonnen für mich mit meinen 79 Jahren vermutlich etwas zu anstregend.

Also bleibt die Frage nach der Erfahrung mit einem Transport über Land oder vielleicht auch jemanden zu finden der das Boot über Wasser für mich nach Roermond überführt

Gruss Detlef

[dampfer]

Zitat von jogie

Mit deiner Beschreibung wird das schwierig!
Scheind heutzutage ja überall in Mode zu sein, fragen stellen ohne infos zur sache.
" Bei Fragen bitte melden "

Ruderboot, Dampfer, Segler, Motorboot, Verdränger Gleiter ????????????????

Hallo Jogi,

habe eben meine Daten erweitert

Gruss Detlef

[Robinson62]

Zitat von dampfer

...für mich mit meinen 79 Jahren vermutlich etwas zu anstregend.

Hallo Detlef,

ich habe im Herbst 2019 mein Boot (Sealine, 9,7 x 3,0 m) von Brandenburg (Stadt) nach Ribnitz-Damgarten überführt. 500km, erst Kanäle bis zur Oder, dann Oder, Haff, Peenestrom, Greifswalder Bodden, Strelasund und die Boddenkette bis zum Ende in den Ribnitzer See.
Mein damals 80jähriger Vater hat mich begleitet, er war vorher nie mit einem Boot unterwegs, hat Knoten gelernt und in den Schleusen ist er vorn auf dem Boot rumgeturnt und hat Leinen geführt... geplant waren 7 Tage, nach 5 Tagen waren wir da, allerdings haben wir auf der Oder auch die Möglichkeiten eines Gleiters nutzen können. Auf den Kanälen geht es sowieso nur 12 km/h.
Wenn Du nicht allein unterwegs bist, vielleicht findet sich ja auch jemand im Forum, der Lust hat, Dich zu begleiten, dann ist eine Überführung auf dem Wasser der beste Weg, auch, weil Dein Boot über 3 m breit ist und der Landtransport damit wesentlich teurer wäre. Man lernt das Boot dabei auch gut kennen und findet kleine Fehler und Probleme.
Das Programm Navinaut (läuft auf jedem PC) hat uns gute Dienste geleistet bei der Planung, dort waren auch die Telefonnummern der Marinas und Wassersportvereine zu finden, bei denen wir übernachtet haben. Ebenso die Tankstellen, wobei Du mit einem Verdränger sicherlich weniger davon brauchst.

LG Peter

[Bergi00]

Tanken: einmal in Berlin , dann Hannover und dann in Holland.
Wann soll es los gehen ?
Eventuell fahren ja einige von Berlin nach Holland in den Urlaub…..? Und können neben dir her fahren ?
Ansonsten hast du auf der Strecke in jedem Hafen einen aus dem :bf.
Du musst halt hier informieren……

[dampfer]

Hallo Peter,

vielen Dank für Deine Hinweise

Grüße Detlef

[dampfer]

Zitat von Bergi00

Tanken: einmal in Berlin , dann Hannover und dann in Holland.
Wann soll es los gehen ?
……

Hallo Bergi,

in den nächsten 3 Wochen entscheidet es sich ob ich das Boot bekomme

Grüße Detlef

[Federball]

....kenn die Strecke bis zum ESK Abzweig (Anreise zum Segelurlaub bis Travemünde), + bin < 80 .
Wenns terminlich passt + passt, könnte ich helfen. Habe nur Wacken + Urlaub im Anschluss auf dem Plan
Grüße, Reinhard

[ChrisHH]

Das ist doch eine schöne Reise, auch wenn es zum Großteil über Kanäle geht. Eine Überführungsfahrt muss ja keine Überführungsfahrt sein

Mit Zeit, bei gutem Wetter und in netter oder interessanter Begleitung die vielleicht noch gern kocht ist die Überführung dann auf einmal keine Überführung mehr, sondern irgendetwas zwischen Abenteuer ( für Neulinge ) oder kleiner Ausfahrt ( für alte Hasen ).

Unterstützung an einzelnen Punkten, oder sogar ortskundige Mitfahrer für Teilstrecken
finden sich hier mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit.

[Oldskipper]

Wirklich anstrengend ist die Reise nicht. Es kommt darauf an, wie man die Fahrt angeht.
Zieht man das möglich schnell durch, braucht man ca 10Tage. Das kann dann schon anstrengend werden. Einhand sowieso, aber je nach Crew möglicherweise noch mehr.
Bummelt man die Strecke ab und schaut sich unterwegs die Gegend an, kann das eine tolle entspannte Reise werden. Das kann dann gerne 4 Wochen oder länger dauern.
Ein Landtransport von 700km ist sicher kein Schnäppchen und liegt schnell mal bei 5.000€, in dieser Bootsgrösse. Das war so die Größenordnung vor 5 Jahren. Dazu kamen noch Krankosten. Das sind auch mal schnell 1000€, wenn man einen Kran bestellen muss.

Ein Skipper kostet so ab 150€ am Tag. Das wäre auf jeden Fall günstiger als ein Landtransport.

[Stephan123]

Ich würde die Strecke auf jeden Fall selbst fahren, oder wozu kaufst du ein Boot.
Ich gehe mal davon aus das Zeit nicht dein Problem ist.
Wir haben einen großen Teil der Strecke also von Berlin bis Emmerich im letzten Jahr gefahren und ich fand das weder langweilig oder so.
Klar sind ein paar Schleusen aber das war alles kein Drama.

[Saint-Ex]

Ich würde dir auch ganz klar zur Überführung auf eigenem Kiel raten und daraus eine tolle Reise machen. Meine Erfahrung: Bootfahren ist überall gleich, nur die Umgebung, also die Kulisse, ist anders. Bloß keine Bange!
Lg, Saint-Ex
der im Juni 2022 ein 10-Meter-Boot vom Mittelrhein bis fast an die Oder auf eigenem Kiel und mit kleiner “Pärchen-Crew“ überführt hat - via Rhein, RHK, DEK, MLK, EHK, Havel, Spree, Oder-Spree-Kanal, oder ? ...

[dampfer]

Zitat von Federball

....kenn die Strecke bis zum ESK Abzweig (Anreise zum Segelurlaub bis Travemünde), + bin < 80 .
Wenns terminlich passt + passt, könnte ich helfen. Habe nur Wacken + Urlaub im Anschluss auf dem Plan
Grüße, Reinhard

Hallo Reinhard,

vielen Dank für Dein Angebot, mit dem Zeitpunkt der Überführung bin ich ja sehr flexibel

Grüße Detlef

[dampfer]

Zitat von ChrisHH

.......Mit Zeit, bei gutem Wetter und in netter oder interessanter Begleitung die vielleicht noch gern kocht ist die Überführung dann auf einmal keine Überführung mehr, sondern irgendetwas zwischen Abenteuer ( für Neulinge ) oder kleiner Ausfahrt ( für alte Hasen ). .......

Hallo Chris,

"alter Hase" passt schon auf mich, bin schon seit rund 60 Jahren auf dem Wasser - nur allein ist so eine Strecke für mich nichts und deshalb habe ich hier auch um Hinweise gefragt

Grüße Detlef

[dampfer]

Zitat von Oldskipper

Wirklich anstrengend ist die Reise nicht. Es kommt darauf an, wie man die Fahrt angeht.
Zieht man das möglich schnell durch, braucht man ca 10Tage. Das kann dann schon anstrengend werden. Einhand sowieso, aber je nach Crew möglicherweise noch mehr.
Bummelt man die Strecke ab und schaut sich unterwegs die Gegend an, kann das eine tolle entspannte Reise werden. Das kann dann gerne 4 Wochen oder länger dauern.
Ein Landtransport von 700km ist sicher kein Schnäppchen und liegt schnell mal bei 5.000€, in dieser Bootsgrösse. Das war so die Größenordnung vor 5 Jahren. Dazu kamen noch Krankosten. Das sind auch mal schnell 1000€, wenn man einen Kran bestellen muss.

Ein Skipper kostet so ab 150€ am Tag. Das wäre auf jeden Fall günstiger als ein Landtransport.

Du hast Recht, von dem Landtransport habe ich mich nach den Nachrichten hier innerlich auch schon wieder verabschiedet, sofern ich es kaufe wird es fahren wozu es gebaut ist.... in spätestens 3 Wochen klärt es sich

Grüße Detlef

[dampfer]

Zitat von Stephan123

...... oder wozu kaufst du ein Boot.
Ich gehe mal davon aus das Zeit nicht dein Problem ist.......
.

Hallo Stephan,

wozu, ich habe seit rund 60 Jahren Boote und verbringe sehr viel Zeit auf dem Wasser, nur was so eine lange Überführungsreise allein angeht - wenn Du mal 79 Jahre alt bist wirst Du das auch verstehen

Grüsse Detlef

[dampfer]

Zitat von Saint-Ex

Ich würde dir auch ganz klar zur Überführung auf eigenem Kiel raten und daraus eine tolle Reise machen. Meine Erfahrung: Bootfahren ist überall gleich, nur die Umgebung, also die Kulisse, ist anders. Bloß keine Bange!
Lg, Saint-Ex
der im Juni 2022 ein 10-Meter-Boot vom Mittelrhein bis fast an die Oder auf eigenem Kiel und mit kleiner “Pärchen-Crew“ überführt hat - via Rhein, RHK, DEK, MLK, EHK, Havel, Spree, Oder-Spree-Kanal, oder ? ...

Hallo Saint-Ex,

Bange bin ich nicht, es ist einfach nur, dass man im Alter doch nicht mehr soooo fit ist wie vor Jahren. Und die Überführungsreise möchte ich auch nicht so lange hin ziehen.

Mein Alter ist auch der Grund weshalb ich nach 40 Jahren mein großes Boot verkauft habe weil ich doch merkte, dass mir die Arbeit so langsam immer schwerer fällt. Weitestgehend habe ich bisher fast alle Arbeiten immer noch allein gemacht und habe es auch weiterhin vor.

Und weil ich aber auf dem Wasser weiter bleiben will steige ich ja auf ein kleineres um

Grüße Detlef

[Baracuda17]

Hallo Detlef,
wenn Du Dein Boot gekauft hast kannst Du ja im Forum auch fragen ob eventuell jemand Lust hat Dich auf der Fahrt zu begleiten.
Gruß Bernd