Gute und schlechte Erfahrungen in Kroatien

[Flo1]

Hier könnt ihr Erfahrungen einbringen
die euch gut gefallen haben und auch solche
die nicht so gut waren und für Bootfahren
von Interesse sind.
Restauranterlebnise sind ausgeschlossen.

[Flo1]

Ich fange einmal selbst an.
In Stomorska war am 15. und 16. August 2022
Dusche und WC geschlossen.

[cularis]

Gerhard, da Du mit was negativem begonnen hast von mir mal was positives .
Im Lokal kam, nachdem wir schon bezahlt aber noch nicht ausgetrunken haben
plötzlich der Kellner und stellte meiner Frau und mir einen Nachtisch mit je 2 Palačinke auf den Tisch.
Finde ich eine nette Geste. Trinkgeld war eigentlich normal.

[continente]

Ich habe mein Boot im April nach Murter gebracht und dort in der Halle eingelagert. Der Preis ist ok, die Kommunikation war gut und vor Ort hat alles super funktioniert. Wenn am 2.9. das Boot noch im Wasser liegt, dann habe ich einen absolut professionellen Dienstleister für meine Bedürfnisse gefunden.

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[heinz s]

Wir hatten im Ende Mai einen Monatsliegeplatz in Murter gebucht [Marina Harmina) wir bekamen einen Liegeplatz ziemlich vorne an den Toiletten zugewiesen der uns überhaupt nicht gefallen hatte. Wir haben dann an der Rezeption angefragt ob wir das ändern können.Ging nicht das könnte nur der Hafenmeister entscheiden. Hafenmeister kam zu uns und wir konnten uns für
Einen super schönen Liegeplatz aussuchen.Das fand ich richtig gut und nett. Und
Immer war ein Marinero zur Stelle beim anlegen.

[Supra]

Für 2 Stunden anlegen in der Marina Pirovač für ein 5,5m Boot 200 Kuna zum Kaffetrinken( Nein Danke).
In Vodice anlegen für den Vormittag kostenlos und der Marinero hilft noch. Topp Service, die haben verstanden das wir mit den kleinen Booten auch Geld bringen. Vor ein paar Jahren musste ich da auch noch zahlen.

Gruß Kai

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[heinz s]

Ja und dann noch ein ganz dickes Lob an unsere Trockenmarina in Sukosan
Wo wir seit 2016 liegen .Dort klappt alles bestens. Bozo und sein Team sind einfach gut und menschlich.

[Marinello Eden]

Bei mir funktioniert auch alles super.
Trocken Marina 3 Tage vorher Bescheid geben.
Boot wird gekrannt und innerhalb von 2 Stunden soll man es abholen in der zwischen Zeit liegt das Boot am Liegeplatz von der Trockenen Marina. ( Marina Biograd . Boot halte ich in Sveti Filip i Jakov)
Klappt alles sehr gut ,auch der Service für mein Boot.

[marius_manja]

Marina Punat eine top gepflegte Marina, das neue Waschhaus, der Hammer! Marinero immer da beim anlegen. Jedoch muss man auch bezahlen wenn man das Boot gekrant hat und es für 12 h in der Marina bis zur Heimfahrt stehen lässt, auch wenn man im dazugehörigen Hotel übernachtet! Fanden wir schade.
Was uns auch aufgefallen ist, dass so mancher nicht in der Lage war, die Tageszeit zu sagen. Ok, unser 8 m Bötchen war wahrscheinlich zu mickrig ������

[milton]

Es könnte merh Kontrollen bzgl. Gleitfahrt in Ufernähe und generell Kindern/Führerscheinlosen auf Jetski geben.

Würde alles sicherer machen. Da sind in den letzten 5 Jahren die Sitten ganz schön verlottert.

[Conni]

Restaurant Raguza in Punat - Wolkenbruch.
Nach dem Bezahlen sagte einer der Besitzer:
"Mein Papa fährt euch jetzt zur Marina"
Fanden wir sehr nett.

Ups ... Restauranterlebnisse waren ja ausgeschlossen.

[kornatix]

Was mich in letzter Zeit etwas nervt, das sind die immer zahlreicheren Charterboote. Damit meine ich nicht die Segler, die ja meistens ihr Handwerk verstehen, obwohl es auch da - Stichwort Kegelklub auf Tour - Ausnahmen gibt. Was mich manchmal stört, das sind die hochmotorisierten Ribs und Daycruiser, die mittlerweile fast jede Bucht unsicher machen, meistens mit sechs oder acht Leuten besetzt sind und die ganze Bucht mit Musik beschallen. Wenn ich etwas zu sagen hätte, dürften Charterboote nicht mehr als 25 PS am Spiegel haben und Musikboxen darauf verboten werden. Habe ich aber nicht. Deshalb höre ich jetzt auf zu nörgeln und fahre in die nächste Bucht.

Hoffentlich ist kein Charterboot da...

[Migu]

keine Ahnung, ob das jetzt hier in den Beitrag passt. Ich bin vom 02 bis 11. September wieder in Medulin und hatte vor, ein Boot für einen Tagesaausflug rund um Kap Kamenjak zu mieten. Es gibt leider nur völlig übermotorisierte 150 PS Boote oder irgendwas mit 5 PS. Ersteres ist mir einfach zu viel Leistung, zu viel Verbrauch und zu teuer, und 5PS ist zu wenig, da überholen dich die Wellen und man kann nicht vernünftig geradeaus fahren. Warum gibt es nirgendwo ein vernünftiges 40 PS Boot zu mieten ? Gibt es für sowas einfach keine Nachfrage ?

Grüße
Michael

[milton]

Zitat von kornatix

Was mich in letzter Zeit etwas nervt, das sind die immer zahlreicheren Charterboote. Damit meine ich nicht die Segler, die ja meistens ihr Handwerk verstehen, obwohl es auch da - Stichwort Kegelklub auf Tour - Ausnahmen gibt. Was mich manchmal stört, das sind die hochmotorisierten Ribs und Daycruiser, die mittlerweile fast jede Bucht unsicher machen, meistens mit sechs oder acht Leuten besetzt sind und die ganze Bucht mit Musik beschallen. Wenn ich etwas zu sagen hätte, dürften Charterboote nicht mehr als 25 PS am Spiegel haben und Musikboxen darauf verboten werden. Habe ich aber nicht. Deshalb höre ich jetzt auf zu nörgeln und fahre in die nächste Bucht.

Hoffentlich ist kein Charterboot da...

40% der weltweit verfügbaren Charterboote haben hinten eine kroatische Flagge. Das bleibt nicht ganz ohne Wirkung auf das nautische Geschehen in einem Land.

Es gäbe eine noch viel einfacher Lösung:
250% Chartersteuer auf die Tarife. Der Kroatische Staat würde richtig viel Asche machen und die Charterseuche würde trotzdem auf ein Bruchteil reduziert.
Und besonders die genannten Kegelclubs und osteuropäisch besetzen 8-Mann-Daycruiser mit Ghettoblaster gehörten der Vergangenheit an.

[kornatix]

...und schlagartig ist es leer geworden in unserer Hausbucht vor der Brücke zwischen Ugljan und Pašman. Am Sonntag tummelten sich hier noch rund 15 kleine Charterboote, jetzt ist außer uns nur ein einsamer Segler da.

So liebe ich Dalmatien...

[jugofahrer]

Meine bislang erwähnenswerteste Erfahrung in 55 Jahren Kroatien hatte ich 2018 hier geschrieben: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=279848
dem ist nichts hinzuzufügen

[Flo1]

Necujam auf Solta da ist richtig was los.

[jacky.14]

Zitat von milton

40% der weltweit verfügbaren Charterboote haben hinten eine kroatische Flagge. Das bleibt nicht ganz ohne Wirkung auf das nautische Geschehen in einem Land.

Es gäbe eine noch viel einfacher Lösung:
250% Chartersteuer auf die Tarife.

... besser wäre 150% auf die Spritpreise, die "Kegelclubs" fahren meist eh unter Motor

[GlastronRolf]

Ich finde es schade, dass für für alle Motorfahrzeuge ein Schein benötigt wird. Hatten ein 2m Schlauchi mit 2,5 PS Yamaha dabei mit dem die Enkel illegal am Strand rumgetuckert sind. Natürlich weit ab von Badezonen ohne jemanden zu gefährden. Sind halt Dorfkinder.
Gruß Rolf

[Jaki]

Hallo zusammen.

seit 2013 habe ich einen Garagenplatz in der Nähe von Murter, und bin damit sehr, sehr zufrieden ...

Viele Grüße Jaki

[nidelv610]

Wir haben uns dieses Jahr eine neue Cockpitpersenning in Kroatien machen
lassen. Der Planenmacher hatte richtig viel zu tun hat aber trotzem
zu einem sehr fairen Preis es möglich gemacht unsere Persenning
anzufertigen
war sehr freundlich und zuverlässig

Gruß Tomas

[Filou81]

Zitat von milton

Es könnte merh Kontrollen bzgl. Gleitfahrt in Ufernähe und generell Kindern/Führerscheinlosen auf Jetski geben.

Würde alles sicherer machen. Da sind in den letzten 5 Jahren die Sitten ganz schön verlottert.

Die Kontrollen sollten allerdings auch die Schwimmer rausholen die meinen ohne Boje weiter als 100m raus zu schwimmen.

[Filou81]

Zitat von kornatix

Wenn ich etwas zu sagen hätte, dürften Charterboote nicht mehr als 25 PS am Spiegel haben und Musikboxen darauf verboten werden

Woran erkennst du Charterboote und wer sagt das es kein gemieteter Skipper dabei ist oder es sich nicht um einen Vermieter handelt der mit seinen Gästen einen Ausflug macht?

Wir haben in den letzten Jahren auch "nur" Charterboote gehabt und sind damit vorsichtiger und rücksichtsvoller gefahren als nun mit dem eigenen Boot! Warum? Ein Schaden hätte mich die (mehrere hundert Euro) Kaution gekostet!! Außerdem hat es gewisse Vorteile ohne Trailer die 1450km zu fahren ;)
Zudem bin ich Dank meiner Eltern mit Boot fahren groß geworden und behaupte mit jedem Boot sehr verantwortungsvoll zu fahren. Allein schon wegen der Verantwortung für meine Kids!

Also statt pauschal auf Charterbootfahrer zu hauen sollte man vllt. eher den viel zu laschen Erwerb der Lizenz in Frage stellen und diese vllt. mal an eine Charakterprüfung knüpfen! Denn ich sehe Jahr für Jahr zahlreiche Motorbootfahrer & Segler mit augenscheinlich eigenen Booten die Regeln und gegenseitige Rücksichtnahme jeglicher Art entweder nicht kennen oder es denen völlig Scheiss egal ist....

Stelle man sich mal vor jemand behauptet, jemand der alles reglementieren will ist nicht gelassen genug in einer gestressten Situation die nötige Ruhe zu bewahren um die richtige Entscheidung zu treffen und sollte generell die Fahrlizenzen entzogen bekommen ;)
Ich denke dass fändest du etwas so uncool wie andere deine Idee mit der 25ps und ohne Musik Regel

Aber zum Glück haben wir beide da kein Mitspracherecht

[Justforfun]

Ich mache eigentlich nur positive Erfahrungen…es ist wie bei einem halbvollem oder halbleerem Glas…..viel macht die Sichtweise….wer negatives sehen will wird dauernd negatives sehen und erleben…wenn in einem Lokal was nicht gepasst hat, ärgere ich mich nicht, sondern gehe halt nicht mehr hin….mir ist die Zeit herunten zu kostbar, um mich mit negativen Dingen zu belasten….das einzige, was mich ärgert sind Bootsnachbarn, die mir ihren Musikgeschmack aufzwingen, die werden leider immer mehr������

[jacky.14]

2014: wie jedes Jahr Ende Mai 2 Wochen Segelboot gechartert, 3 Tage vor Start ruft der Vercharterer an: Das Boot kommt 2 Tage früher zurück, wenn ihr wollt kommt schon am Donnerstag (statt Samstag).
Meine Frage nach Preis: Antwort: nema Problema Boot ist schon bezahlt...
Donnerstag war Feiertag (Christi Himmelfahrt), Freitag hatten wir einen Brückentag genommen.
Also schnell gepackt und Mittwoch Abend ins Auto, Donnerstag vormittag in Baska Voda angekommen, kurzer Check-In und los gehts...
4 Tage später in Komiza morgens nach dem Frühstück, Motor startet nicht, Kontrolle ergibt 2-3l Motoröl in der Bilge
Anruf bei Vercharterer, Antwort: wir schicken einen Monteur, 2 Stunden später kommt der Monteur: Ergebnis Motor ist hin
Wir lagen an einer Boje also erstmal vom Monteur mit RIB an einen Anleger im Hafen geschleppt worden.
Kosten in Komiza: 150 Kuna Trinkgeld
Am nächsten Morgen gegen 07:00 Uhr kam der Basemanager mit einem großen Boot von Baska Voda nach Vis und schleppte unseren 32 Fuß Segler zurück nach Baska, Dauer ca 8h
Da kein Ersatzboot in der Größe verfügbar war, bekamen wir ohne Aufpreis eine 36 Fuß Bavaria als Ersatz, als Ausgleich für den Ärger und 2 verlorene Tage wurden wir am Abend zum Essen eingeladen, der Vercharterer übernahm die komplette Rechnung
Nachdem unser Urlaub dann zu Ende war, bekamen wir noch einen Gutschein in Höhe von 10% für unseren nächsten Urlaub, den wir dann 2015 einlösen durften...
Leider musste der Vercharterer von Baska Voda nach Split wechseln, seitdem starten wir in der ACI statt im wunderschönen Baska Voda