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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#51
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VC Produkte würde ich meiden wie die Pest da Teflon nicht das Beste ist. Polierende und Semipolierende Antifoulings brauchen 60-80% Aktivierungszeit (die steht auf jedem Produkt) will heißen dass das Boot 60-80% der Zeit im Wasser in Fahrt sein sollte und das auch nicht schneller als 45 kmh.
Ich würde dir raten mach eine Schicht Primocon drauf und nimm dann Ultra, ich glaub momentan heißt es jetzt 300 ist aber nach wie vor das altbewährte Interspeed, von International in Doverweis. Das ist zwar anfangs etwas gräulich wird aber mit der Zeit strahlend weiß. LG Michael
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert! Geändert von mibo (31.01.2023 um 22:49 Uhr)
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#52
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…. bei Ultra 300 beachten, dass ca. 2cm Abstand zum Transom bleiben, da das Antifouling Kupfer enthält
Ich würde bei Trilux weiß bleiben Ansonsten sich einfach mal direkt Rat bei International holen, der telefonische Kundenservice ist sehr gut.
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Gruß Kerstin Nich dran fummeln wenn't löppt! |
#53
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Zurück zum Trilux. Musste letztes Jahr nach Grundberührung Teile der Epoxy-Grundierung meines Alubootes erneuern (Primocon), 6 Schichten. Dann wieder Trilux drauf, drei Schichten. Der unbeschädigte Rest Trilux wurde nur angeschliffen und ein neuer Anstrich drauf.
Jetzt, ein Jahr später liege ich wieder an (bin Wasser-Dauerlieger am Niederrhein) und sehe an einigen Stellen (Bugbereich), wie sich das Trilux von der Grundierung abgelöst hat, wie so kleine Abplatzer, wo die nichthaftenden Triluxreste nach aussen stehen (diese Ab- oder besser Aufplatzer sind nicht gross, so ca 1cm im Durchmesser. Die Grundierung ist nicht angegriffen und tadellos. Bei dem Neuaufbau wurden alle Zeitfenster und Temperaturen peinlich genau eingehalten. Jetzt bin ich verunsichert. Was kann da passiert sein? Der Bewuchs war ansonsten sehr überschaubar, so dass der Werftmensch meinte, nichts machen. Die Ab-Aufplatzer waren aber nach dem Kranen nicht zu sehen. Habe jetzt die Stellen angeschliffen und neu Trilux drauf. Morgen habe ich wieder Krantermin. |
#54
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Zitat:
Du kannst ohne Haftgrund alle Internationalprodukte bis auf VC direkt streichen. Der Nachfolger für Trilux ist das Cruiser 200. Cruiser 200, wenn es für Alu sein soll, sonst geht auch das 300er.
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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