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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Wasser in Bilge - aber unklar woher :(
Hallo Zusammen!
in unser Moomba Outback (geliebtes Erbstück, Baujahr 1986, GFK, Bayliner, Wellenantrieb) steigt das Wasser in der Bilge innerhalb der Saison immer höher. Nach erster Fahrt der Saison (immerhin ca. 4h) ist kaum Wasser in der Bilge außer ein paar Tropfen, die m.E. normal sind bei Wellenantrieb. Wenn das Boot dann liegt steigt das Wasser in der Bilge am Anfang der Saison auf ca. 5 cm pro Woche... am Ende der Saison auf 10 cm pro Woche. Ab Mitte der Saison scheint das Wasser sogar hoch in den Teppich zu ziehen (ja, Teppich…) und auch in den Bereich vor der Bilge, was wir uns wirklich nicht erklären können… Die Messingschraube in der Bilge ist mit Dichtungsmasse zugeschraubt. Wenn wir Mitte der Saison die Wellendichtung nachdrehen ist der Wasserstand 1-2 Wochen niedrig, dann wieder hoch. Dieses Jahr planen wir die Bilge-Pumpe an eine separate Batterie zu hängen, so dass sie bei Bedarf immer anspringen kann... wäre trotzdem gut mal zu verstehen: Woher könnte das Wasser kommen? und warum erreicht es den Teppich? Falls jemand eine Idee hat, welche Schritte wir als nächstes prüfen sollten, wären wir wirklich sehr dankbar!!! Vielleicht hat sich die Welle beim Kranen verzogen o.ä.? Sehr kleine Risse im Rumpf? Wir sind schon auf Plastik-Persenning gewechselt – Regenwasser kann es eigentlich nicht sein... Vielen Dank im Voraus für die Mühen, liebe Grüße, Andrea & Britta P.S. wir sind neu hier - bitte um etwas Nachsicht... |
#2
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Moin und herzlich willkommen hier
Wenn der Teppich nass wird, kann das Wasser doch nur von oben kommen. Wenn das Dach wirklich dicht ist, läuft es vielleicht an irgendwelchen Kabeldurchführungen z.B. herein ? --- und tropft erst dann in die Bilge
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * inoffizielle Boote-Forum-Karte
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#3
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Moin,
ihr seid neu hier und recht schmerzbefreit wenn ich das sagen darf. Viele andere hier würden einen Herzinfarkt bekommen bei soviel Wasser im Boot Bevor das Boot wieder ins Wasser kommt würde ich den Rumpf inspizieren lassen . Insbesondere die Durchführung von Ruder, Welle und den Finnen . Die Wassermenge ist nicht wenig und das der Teppich nass wird kommt davon das die vorderen Schotten unterm Boden auch voll gelaufen sind. Ich denke das ist ein Wasserski Boot. Ist da ein Wassertank verbaut um das Boot schwerer zu machen? Ganz wichtig ist eine Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter der direkt an der Batterie angeschlossen ist. Dann pumpt die auch wenn der Hauptschalter aus ist. Und ja, willkommen im Boote Forum
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Gruß Frank
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#4
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Hallo Andrea & Britta,
es wäre als erstes mal abzuklären ob das Wasser von Oben oder von Unten kommt... Wasser von Unten: Bilge (ganz) trocken machen und die möglichen Stellen (Stopfbuchse/Ruder) beobachten... einfach mal auf die Lauer legen.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#5
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Ihr habt euch doch mit dem Hinweis darauf, dass weniger Wasser in der Bilge steht, nachdem ihr die Stopfbuchse nachgestellt habt, die Antwort bereits selbst gegeben - es scheint mit der Stopfbuchse zusammenzuhängen. Mögliche Gründe: eingelaufene Welle, verhärtete Packung, falsche Packung, fehlende Schmierung (wenn es sich um eine fettgeschmierte Stopfbuchse handelt). Mein Mein Rat: Packung (richtig!) wechseln, regelmäßig abschmieren (ich mache das alle 2 h, andere in wesentlich größeren Zeitabständen - ihr müsst insoweit ausprobieren, wie oft eure Buchse Fett haben will) und testen.
Viele Grüße, Lucky
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#6
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Hallo Zusammen,
danke für das Willkommen! und großes Danke für die vielen hilfreichen Hinweise! Hinweise sind notiert & werden alle abgearbeitet & wir werden uns auf die Lauer legen Ist in der Tat ein Wasserskiboot, aber ich glaube es ist kein extra Wassertank verbaut (zumindest wüßte ich nicht wo...). Welle werden wir im Sommer dann stärker im Auge behalten & definitv mehr Aufmerksamkeit schenken. Wem noch was einfällt: immer gerne her damit! Vielen Dank! Wir melden uns, wenn wir die Lösung gefunden haben auf jeden Fall noch mal! Kann ein bisschen dauern, würde ich vermuten... Viele Grüße, Andrea & Britta
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#7
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Zitat:
Den Hinweis in #5 finde ich auch logisch : wenn da etwas besser wurde, dann ist es DAS. 1 einmal gut eingestellte Stopfbuchse hält sehr lange völlig dicht ohne zu tropfen: das sollte der Weg sein Grüße, Reinhard
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#8
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Hallo Andrea und Britta,
Ihr könnt auch unter der Stelle Übergang Stopfbuchsezur Welle einen Behälter /Schale drunterstellen und Rest der Bilge mit Zewa auslegen. Nach dem Kranen beobachten wo das Wasser zuerst austritt.
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-------------------- Gruß Andreas |
#9
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Liegt das Boot im Süß- oder Salzwasser? Dann könnte man zumindest per Fingergeschmacksprobe sofort wissen, ob es Süß- oder Salzwasser ist. Vorsicht, wenn ein Fäkalientank an Bord ist
Ich hasse Stopfbuchsen, bei meinen Booten war immer eine Volvo Buchse verbaut. |
#10
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An der Wellenanlage meines (selbst eingebauten) Farymann war 1 Stopfbuchse dabei, + ich von der Jolle kommend völlig Ahnungslos. Eingebaut, nach mündlicher Anleitung eingestellt (gaaanz leicht klemmend) + jedes Jahr im Herbst gelöst + im Frühjahr wieder angezogen + jahrelang dicht = was da tropfte ist verdunstet
Grüße, Reinhard |
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