|
|
|||||||
| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#76
13.12.2020, 16:19
|
||||
|
||||
Ich habe bei der Byliner den 55 KP 12 Volt verbaut. Der hängt an einer Verbraucherbatterie mit 115AH. Ich fahre oft nur Elektrisch raus auf die Donau zum Fischen und wieder zurück und ein wenig herum ohne den Hauptmotor zu Starten. (ich bin allerdings im Staubreich bei einer Strömung von 4-6-Km/h unterwegs) Wenn ich zurück komme habe ich von der Batterie maximal 20% genommen.
__________________
Gruß Shira  Lowrance HDS-7 LIve 2-1 Geber, Lowrance HDS-5 Gen2, Lowrance HDS-7mTouch Gen3, HDS-7m Gen2, LSS-1, Radar G4, Lowrance Autopilot Hydraulic + Bluetooth, GoFree, Lowrance Link-8 VHF,Lowrance SonarHub Airmar TM150 Chirp, Lowrance TotalScan, Lowrance EP-60R alles im NMEA-2000 Netz ,Minn Kota RT55EM, Minn Kota RT160EM, MotorGuide Xi5 55SW Pinpoint GPS,.... 
|
|
|
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Notmotor für den Rhein | pummel_hummel | Motoren und Antriebstechnik | 17 | 26.01.2018 23:00 |
| Notmotor für den Rhein | volvorider | Motoren und Antriebstechnik | 19 | 27.07.2015 14:20 |
| Wie viel PS Außenborder als Notmotor für Bavaria 28 Sport | PK1 | Allgemeines zum Boot | 34 | 22.03.2012 05:30 |
| Elektromotor als Notmotor für eine Bayliner 2252 Classic??? | Heagar | Allgemeines zum Boot | 19 | 28.07.2011 07:40 |
| Reicht ein 2,5PS Außenborder als notmotor für ein 5m vollgleiter? | Per | Allgemeines zum Boot | 16 | 24.06.2009 23:11 |
