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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.03.2007, 20:10
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Standard Volvo Penta AQ 200D/290B

Ich habe ein Boot gekauft mit einem VP 5.0 GM Motor:
AQ200D mit 290B Antrieb. Welchen Ruf genießt diese Kombi?
"Ach Du Schande - oller Kram - sehr anfällig - teure Ersatzteile"
oder
"DAS war mal was - unkaputtbar - sehr sparsam für'n alten Vergasermotor"

Andere Meinungen ...
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Gruß Lars

Geändert von XLars (19.03.2007 um 21:02 Uhr)
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  #2  
Alt 19.03.2007, 20:16
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michav8 michav8 ist offline
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Hallo !

Ich fahre schon sehr lange Volvo 290'er Antrieb !
Binn sehr zufrieden, habe bis auf die üblichen Teile (Gummiteile) noch keine anderen Teile gebraucht !
Nachteil ? es gibt nicht so viel Auswahl bei den Propeller'n auser original !


MfG Michael

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  #3  
Alt 19.03.2007, 20:22
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Zitat:
Zitat von michav8 Beitrag anzeigen
Hallo !

Ich fahre schon sehr lange Volvo 290'er Antrieb !
Binn sehr zufrieden, habe bis auf die üblichen Teile (Gummiteile) noch keine anderen Teile gebraucht !
Nachteil ? es gibt nicht so viel Auswahl bei den Propeller'n auser original !


MfG Michael

Am besten du nimmst eine gotische Schrift, Micha...

Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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  #4  
Alt 19.03.2007, 20:24
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michav8 michav8 ist offline
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Zitat:
Zitat von 1WO Beitrag anzeigen
Am besten du nimmst eine gotische Schrift, Micha...

Grüße Andi

Hallo !

Du schon eine Brille brauchen ?


MfG Michael
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  #5  
Alt 19.03.2007, 20:26
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Zitat:
Zitat von michav8 Beitrag anzeigen
Hallo !

Du schon eine Brille brauchen ?


MfG Michael

Ich haben Brille !

Ich mich fragen was du für Schrift verwenden- oder ich blind? Oder meine Monitor im Arxx?

Grüße Andi
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  #6  
Alt 19.03.2007, 20:38
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Andi du solltest nicht mit deinem Handy ins internet =)

Bei mir ist Schrift 1A.

Zum Motor, habe zwar nur die 4,3 L, aber denke das ist nicht der Grosse Unterschied. Sprich 0 Problemo (hoff hoff)
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Versuche die Zeit nicht festzuhalten, sondern gehe mit Ihr.
Uhren die stehenbleiben werden nicht mehr beachtet.
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  #7  
Alt 19.03.2007, 20:44
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Zitat:
Zitat von tavi Beitrag anzeigen
Andi du solltest nicht mit deinem Handy ins internet =)

Bei mir ist Schrift 1A.

Zum Motor, habe zwar nur die 4,3 L, aber denke das ist nicht der Grosse Unterschied. Sprich 0 Problemo (hoff hoff)
Aha.. bin neugierig was noch nachkommt. Wird schon werden... nicht...

Eine Schriftart reicht wirklich vollkommen....

Grüße Andi
__________________
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  #8  
Alt 19.03.2007, 20:48
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Zitat:
Zitat von 1WO Beitrag anzeigen
Aha.. bin neugierig was noch nachkommt. Wird schon werden... nicht...

Eine Schriftart reicht wirklich vollkommen....

Grüße Andi
Hallo!

Bitte nicht das Thema zerreden. Danke.

Gruß Lars
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Good Day To Be Alive, Sir

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  #9  
Alt 19.03.2007, 20:58
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Zitat:
Zitat von Ride The Lightning Beitrag anzeigen
Hallo!

Bitte nicht das Thema zerreden. Danke.

Gruß Lars
Upps- die Mod-Aufsicht...damit hab ich nicht gerechnet...

Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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  #10  
Alt 20.03.2007, 08:47
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Zitat:
Zitat von 1WO Beitrag anzeigen
Upps- die Mod-Aufsicht...damit hab ich nicht gerechnet...

Grüße Andi
Beitrag gut zerlabert Jungs - aber ist i.O. - Ihr hattet einen gut bei mir
Ich neigte bis vor kurzem (auch) dazu, hier
und da meinen nicht-Themen-bezogenen Senf hinzuzugeben.
Die Lektion habe ich gelernt...
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Gruß Lars
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  #11  
Alt 20.03.2007, 09:37
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Hallo Lars,
mein vorheriges Boot (Polaris Vedette) hatte diese Motor/Antriebs-Kombination.
Ich war mit der Zusammenstellung sehr zufrieden. Sehr zuverlässig. Ersatzteile kein Problem und RELATIV preiswert.
Gruß Meik
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  #12  
Alt 20.03.2007, 10:11
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Zitat:
Zitat von videoman Beitrag anzeigen
Hallo Lars,
mein vorheriges Boot (Polaris Vedette) hatte diese Motor/Antriebs-Kombination.
Ich war mit der Zusammenstellung sehr zufrieden. Sehr zuverlässig. Ersatzteile kein Problem und RELATIV preiswert.
Gruß Meik
Meik,
hattest Du jemals die Aufgabe, zu der 5-stelligen Motornummer
das Produktionsjahr ermitteln zu müssen/wollen?
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Gruß Lars
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  #13  
Alt 20.03.2007, 10:56
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Zitat:
mit 290B Antrieb
Hallo Lars,

den Antrieb habe ich auch - als 290 Duoprop. Bin sehr zufrieden damit.

Für den 290 er Antrieb gibt es auch eine 2-Gang Schaltung einer englischen Firma:

http://www.stepdrive.co.uk/

Möglicherweise baue ich das bei mir ein.

Viele Grüße von,

Wolfgang
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  #14  
Alt 20.03.2007, 12:18
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Zitat:
Zitat von pininfarina Beitrag anzeigen
Hallo Lars,

den Antrieb habe ich auch - als 290 Duoprop. Bin sehr zufrieden damit.

Für den 290 er Antrieb gibt es auch eine 2-Gang Schaltung einer englischen Firma:

http://www.stepdrive.co.uk/

Möglicherweise baue ich das bei mir ein.

Viele Grüße von,

Wolfgang
Hallo Wolfgang,

was kostet so eine Schaltung über den Daumen?
Baut man die selber ein?

Ich würde auch gerne auf Duoprop umsteigen... Hattest Du zuvor
auch nur einen Singleprop und hast einfach einen anderen Propeller
montiert, oder muß da beim 290er mehr gemacht werden?
Was kostet so ein Umstieg von SP auf DP beim 290er?
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Gruß Lars
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  #15  
Alt 20.03.2007, 17:13
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Welches Öl gehört eigentlich in den AQ200D? 15-W50?
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Gruß Lars
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  #16  
Alt 20.03.2007, 22:29
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Hallo !

Du brauchst ein anderes UWT !

MfG Michael
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  #17  
Alt 20.03.2007, 22:40
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Zitat:
Zitat von FreedomXL Beitrag anzeigen
Welches Öl gehört eigentlich in den AQ200D? 15-W50?

hi und glückwunsch erstmal

ich hatte auch einen aq 200 d in meiner alten glastron, hatte nie probleme mit dem teil, sehr gut gelaufen und bei vollast auch gut durstig aber was solls

15w50 schreibt volvo vor ich hatte es immer drin
__________________
Grüße..... ALEX


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  #18  
Alt 21.03.2007, 07:24
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Zitat:
Zitat von maui Beitrag anzeigen
hi und glückwunsch erstmal

ich hatte auch einen aq 200 d in meiner alten glastron, hatte nie probleme mit dem teil, sehr gut gelaufen und bei vollast auch gut durstig aber was solls

15w50 schreibt volvo vor ich hatte es immer drin
Danke,
wieso 2 mal die Wand ( ) ?
Ist gegen 15W50 (angeblich mit Graphit) was einzuwenden? teuer? schwer zu bekommen?
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Gruß Lars
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  #19  
Alt 21.03.2007, 07:34
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divefreak divefreak ist offline
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Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
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Zitat:
Zitat von FreedomXL Beitrag anzeigen
Danke,
wieso 2 mal die Wand ( ) ?
Ist gegen 15W50 (angeblich mit Graphit) was einzuwenden? teuer? schwer zu bekommen?
Das Öl kriegst du bei jedem VP-Händler.

Und übterteuert ist das Volvo Öl mit Sicherheit nicht.

MFG René
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MFG René

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  #20  
Alt 21.03.2007, 10:57
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XLars XLars ist offline
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Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Das Öl kriegst du bei jedem VP-Händler.

Und übterteuert ist das Volvo Öl mit Sicherheit nicht.

MFG René
René, ich hab Dir zu diesem Motor Thema eine PN geschickt.
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Gruß Lars
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