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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 15.02.2019, 22:19
Cordi Cordi ist offline
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Standard Holz-Möbel restaurieren.

Hallo, möchte meine Holzmöbel und Fußboden im Boot restaurieren. Könnt Ihr mir Tipps geben wie ich da Vorgehen muß? Exenterschleifer und Deltaschleifer habe ich. Mit welchen Körnungen muss ich Schleifen? Wie wird das Holz nach dem Abschleifen behandelt? Teak-Beitze und Klarlack drauf oder lasieren oder Ölen?
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Cordi
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  #2  
Alt 16.02.2019, 01:27
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MV-Zausel MV-Zausel ist gerade online
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2.311 Danke in 875 Beiträgen
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Hallo!
Eine mühevolle Arbeit.....
Am besten Alles so weit möglich aus- und auseinander bauen.
Bereiche, wo man noch eine intakte Lackschicht sehen kann, würde ich mit Abbeizer abziehen.

Das Edelholzfunier bei den Sperrholzplatten ist sehr dünn!
Beim Schleifen ist Vorsicht angesagt, sonst kommt schnell helles Schichtholz zum Vorschein.
Generell am besten mit einem möglichst großen Exenter (150mm) oder noch größer arbeiten, um das Durchschleifen punktuell zu verhindern.

Schwierige Stellen schleift man auch heute noch am besten mit der Hand... auch wenns sehr mühevoll ist.

Dort wo keine intakte Lackschicht mehr vorhanden ist würde ich vorsichtig mit 240er Papier beginnen. Wenn sich ein Gefühl einstellt, wie lange man die grauen wassergeschädigten Bereiche schleifen darf, könntest du auch mit 180er Papier beginnen.....
Den Deltaschleifer würde ich nach Möglichkeit nicht einsetzen.... zu kleine Fläche und oftmals sind die Geräte nicht ausbalanciert, so dass man sehr schnell den Richtigen Haltewinkel verliert.

Die Versiegelung ist Glaubsfrage.... nimmst du (farblose) lösungsmittelbasierende Lasuren bzw Lacke, wir das Holz "blutiger".... nimmst du wasserbasierende Produkte bleibt der Ton nahezu unverändert.

Viel Spaß!
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  #3  
Alt 16.02.2019, 07:45
Benutzerbild von Petermännchen
Petermännchen Petermännchen ist offline
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Für den Aussenbereich kann ich das hier empfehlen: klick
(Vosschemie G8)

Gruß

Peter
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  #4  
Alt 16.02.2019, 08:48
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Kladower Kladower ist offline
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Schau mal hier, im Innenbereich habe ich das gerade hinter mir.
Die Randleisten aus massivem Teak habe ich mit der Ziehklinge bearbeitet, die Flächen mit Excenter-Schleifer und 120er Scheiben um den Lack zu entfernen, danach mit dem Schleifklotz und 240er Papier in Richtung der Maserung. Zwischenschliffe dann mit 400er.
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Viele Grüße
Gerhard

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Geändert von Kladower (16.02.2019 um 10:18 Uhr)
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  #5  
Alt 17.02.2019, 15:28
Cordi Cordi ist offline
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Was aus dem Boot rauszunehmen geht habe ich schon abgeschliffen mit 120 er Korn. Bis auf die Bodenplatten.
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  #6  
Alt 17.02.2019, 16:42
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Kladower Kladower ist offline
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Das sieht doch schon ma gut aus!
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Gerhard

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  #7  
Alt 18.02.2019, 09:41
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Ron_Berlin Ron_Berlin ist offline
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Hallo Cordi,
wie fühlt sich denn die Oberfläche an?
Es sollte für eine weitere Behandlung schon sehr glatt sein.
Einfach mal mit einem Baumwolltuch drüber wischen, bleiben Fasern hängen ist das noch nicht gut.
Erst einmal wässern, dass sich die Fasern aufstellen, dann mit 600er, wässern, 1000er und dann sollte da eine glatte Oberfläche sein.
Aber mit Gefühl schleifen!!
Versiegelung ist Geschmackssache.
Ich habe alles mit Aqua Clou Teakbeize behandelt und matt lackiert, sieht aus wie neu und ich kann neue Einbauten farblich anpassen.
Gruß und gutes Gelingen
Ronald
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  #8  
Alt 18.02.2019, 09:51
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Wenn es wirklich Teak ist würde ich das auf keinen Fall beizen, der natürlich Farbton ist doch wunderbar. Erst mal mit 240er weiter schleifen, dann nach persönlichem Geschmack entweder ölen oder lackieren. Der Lack muss für Teak geeignet sein, meist wird empfohlen, es vorher mit dem zugehörigen Verdünner zu entfetten. Und beim Schleifen hat mir 400er nass als feinste Körnung zwischen den letzten Schichten völlig gereicht. Noch feineres Papier ist nur nötig, wenn man Klavierlack-Glanz haben will. Mir gefällt Seidenglanz besser.
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Gerhard

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  #9  
Alt 18.02.2019, 19:32
Cordi Cordi ist offline
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War selbst sehr erstaunt wie gut das nach dem Schleifen aussieht. Werde wohl nur noch entsprechend feiner schleifen, wie ihr beschrieben habt und matten Klarlack drüber.
Bodenplatten gibt es bei Fa. Rüegg in Hamburg auf Wunschmaß, jedoch leider ohne umlaufenden Alu-Kantenschutz.
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Cordi
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  #10  
Alt 21.02.2019, 20:57
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Weis zufällig jemand wo es diesen Kantenschutz zu kaufen gibt?
Profilabmessung ist 13x13mm.
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  #11  
Alt 24.02.2019, 11:33
Cordi Cordi ist offline
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Wieviel Schichten matten Klarlack streicht man da? Habe irgendwo was von bis zu 8 Schichten gelesen. Welchen Lack könnt Ihr empfehlen? Bin mir nicht sicher welches Holz das ist, vermute mal Teakholz.
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  #12  
Alt 24.02.2019, 13:27
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Kladower Kladower ist offline
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Hatte ich in dem oben verlinkten Beitrag schon geschrieben.

Zitat:
Zitat von Kladower Beitrag anzeigen
Die abgeschliffenen Holzteile habe ich dann erst mit Verdünnung International #1 entfettet und dann alles mit 3 Schichten Compass (in abnehmender Verdünnung) und abschließend mit 2 Schichten Goldspar Satin von International lackiert. Das gibt einen schönen Seidenglanz. Hochglanz mochte die Gattin nicht.

Ich hatte erst mit Epifanes Bootslack klar experimentiert, bin damit aber überhaupt nicht klar gekommen. Wichtig ist bei Teak wegen des hohen Ölgehalts einen Lack zu nehmen, der ausdrücklich dafür geeignet ist.
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Gerhard

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  #13  
Alt 24.02.2019, 17:08
Cordi Cordi ist offline
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Hallo Gerhard,
Warum vorher mit Compass? Kann mann nicht direkt mehrere Schichten Goldspar ohne Compass vorweg?
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Cordi
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  #14  
Alt 25.02.2019, 05:50
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Hallo Cordi, Compass enthält laut Datenblatt UV-Absorber und ist für den Anstrich von rohem Teak geeignet. Bei Goldspar ist beides nicht der Fall. Die Empfehlung hatte ich aus einem Segler-Magazin.
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Gerhard

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  #15  
Alt 25.02.2019, 10:58
Cordi Cordi ist offline
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Kennt jemand einen matten Klarlack mit UV-Absorber?
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  #16  
Alt 26.02.2019, 23:55
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Wenn du kein Hochlganzfinish willst, könntest du auch zu Sikkens Cetol Filter 7 (plus) greifen. Ist zwar ne Lasur, die aber nach entsprechender Zeit wie ein Lack abbindet.
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  #17  
Alt 16.06.2019, 19:13
Cordi Cordi ist offline
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Vielen Dank für eure Tipps. Möchte hier nun das Ergebnis nicht vorenthalten.
7 Schichten Seidenglanz.
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  #18  
Alt 16.06.2019, 19:28
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fliegerdidi fliegerdidi ist offline
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Sieht doch klasse aus....das hat sich wirklich gelohnt.
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  #19  
Alt 16.06.2019, 19:29
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Mücke Mücke ist offline
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Tolles Ergebnis. Alles richtig gemacht
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Gruß, Jörg

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  #20  
Alt 16.06.2019, 19:31
Sunseeker_Portofino Sunseeker_Portofino ist offline
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Meine Hochachtung,
ich habe das bei drei Booten gemacht und würde es nie mehr machen.
Habe Respekt vor der Arbeit.
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Gruß Albert
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  #21  
Alt 17.06.2019, 05:42
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Kladower Kladower ist offline
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Zitat:
Zitat von Cordi Beitrag anzeigen
7 Schichten Seidenglanz.
Super Ergebnis! Welchen Lack hast Du genommen?
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Viele Grüße
Gerhard

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  #22  
Alt 17.06.2019, 06:51
Cordi Cordi ist offline
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Seidenglanz Bootslack von Hornbach.
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Schöne Grüße aus dem Aller-Leine-Tal.
Cordi
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  #23  
Alt 17.06.2019, 16:53
Benutzerbild von rollow112
rollow112 rollow112 ist offline
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Ort: Hildesheim und oft "Hart van Friesland"
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Boot: Super Kaag de luxe 960
3.550 Danke in 1.143 Beiträgen
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Super Ergebnis - meine Hochachtung
__________________
Beste Grüße von
Martin

"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung."
(Kaiser Wilhelm II - 1859-1941)
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  #24  
Alt 18.06.2019, 12:30
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Gast
 
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Sehr kühl!!
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  #25  
Alt 18.03.2022, 16:07
oratesco oratesco ist offline
Deckschrubber
 
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Die Wiederherstellung ist ein Maßnahmenpaket, das aus einzelnen Schritten besteht. Je nach Möbeltyp, Abnutzungsgrad und Art des Schadens können einige der Schritte übersprungen werden, aber eine Liste der Schritte, mit denen man beginnen sollte, ist unerlässlich. Fotografie. Dies wird vor allem von Fachleuten praktiziert, aber auch im Alltag, wenn es sich um ein komplexes Design handelt, ist es wünschenswert, sein ursprüngliches Aussehen zu erhalten. Demontage. Jede Renovierung sollte Hand in Hand mit einer Renovierung gehen. Daran denken viele Menschen nicht, weil sie glauben, dass es ausreicht, nur die "Fassade" der Möbel zu erneuern, und schon ist die Arbeit getan. Aber was nützt zum Beispiel eine Laminierung, wenn die gesamte Struktur "wackelig" ist. Außerdem können bei der Demontage versteckte Mängel an den Möbeln entdeckt werden. Nur die Teile, die fest miteinander verbunden sind, können entfernt werden.
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