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  #1  
Alt 27.12.2018, 16:41
Benutzerbild von SSV Fahrer
SSV Fahrer SSV Fahrer ist offline
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Standard Bootfahren in Schweden

Hallo Gemeinde,

gibt es hier jemanden der mir konkret Fragen zum Fahren mit dem eigenen Boot in Schweden beantworten kann? Mein Boot ist eine Bavaria 27 Fuss auf einem 7,5t Lkw.
Also es geht mit der Anreise los, mit der Fähre nach Schweden, oder doch vielleicht von D aus auf eigenem Kiel? Mein Boot hat die Kategorie B...
Woher bekomme ich geeignetes Reviermaterial, etc.

So und nun eine Bitte, ich bin lange genug in diesem Forum!

Ich möchte mich über Schweden und nicht über was anderes erkundigen,
nein ich habe die Suche nicht bemüht und mache dies auch nicht!

Ich suche hier Forumskollegen, welche Erfahrung mit dem Land haben und keine Dummschwätzer die mich von irgendwas anderem überzeugen möchten!

Vielen Dank für interessante Rückmeldungen!

Bin auch jetzt gerade sehr beschäftigt, also wenn ich nicht gleich antworte liegt es nicht am Willen, sondern an der notwendigen Zeit

Gruß Robert
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  #2  
Alt 27.12.2018, 17:35
Benutzerbild von Kanzler
Kanzler Kanzler ist offline
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Standard

Ich habe keine Erfahrung mit Schweden, bin also eher ein Dummschwätzer, hätte aber Lesetipps:


https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=277766
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=264573
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=208494


Mir haben speziell die ersten beiden Threads sehr bei der Planung unserer Tour 2019 geholfen.
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  #3  
Alt 27.12.2018, 18:26
Benutzerbild von Fishermen
Fishermen Fishermen ist offline
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Standard

Wohin willst du in Schweden?

Ich bin öfter mit 6m- Booten zum Angeln in den Schären. Mit deinem Boot kein Vergleich!
Mir hat es am Besten in den Schären bei Stockholm gefallen.

Da dein Boot ja auf einem 7,5 Tonner steht, würde ich gleich dahin fahren wo es richtig schön ist. Hängt auch davon wie viel Zeit du eingeplant hast.

Als Fähre kann ich Finnlines und TT-Line ab Travemünde empfehlen, ich fahre immer 2:30 oder 3 Uhr nachts mit Kabine. Bei Finnlines heißt der Rabattcode meisten Special.
Immer hin und Rückfahrt zusammen buchen, rentiert sich.

Zum navigieren nehmen wir Garmin Plotter und schwedische Seekarten, am wichtigsten ist der Plotter wegen der Untiefen und Felsen.

Gruß
Rainer
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  #4  
Alt 27.12.2018, 18:44
Benutzerbild von nordic
nordic nordic ist offline
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Standard

Stellt sich noch die Frage: Ost-oder Westküste und die eingeplante Reisedauer.
Grundsätzlich finde ich eine Anreise mit dem eigenen Boot, auch auf eigenem Kiel, interessanter. Mit Deinem Boot geht das allemal.
Karten für diese Gebiete gibt es überall und für die Hafenübersicht sind die kostenlosen "Gästhamns Guiden" eine große Hilfe. (gibt's es in vielen Marinas)
Die Schweden sind sehr kommunikativ und mit etwas englisch Kenntnissen, wirst Du überall gute Tipps erhalten.
Wenn Du die richtig schönen Gebiete nördlich von Göteborg bzw. Stockholm bereisen willst, brauchst Du allerdings schon viel Zeit.
Ansonsten musst Du eben doch per Landtransport anreisen.
Für konkretere Tipps, müsstest Du allerdings auch ein paar mehr Angaben machen, oder gezielter Fragen.
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Gruß Karl-Heinz

Die Bücher über meine Traumreise
2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden.
Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar.
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  #5  
Alt 28.12.2018, 03:34
Benutzerbild von Liebertee
Liebertee Liebertee ist offline
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Schwedische Ostküste ist von Rügen / Polen aus mit einem Boot in der Größe bei passendem Wetter eigentlich problemlos machbar.
Hat den Vorteil, man kann Bornholm und die Erbseninseln noch mitnehmen.


In zwei Wochen kommt man ( passende Wetterlage vorausgesetzt ) eigentlich auch bequem mit Zeitpuffer bis Stockholm oder noch höher.


Wer keine Törns mag, bei dem man irgendwann auf dem gleichen Weg wieder zurück muß der schmeißt das Boot in Swinemünde ins Wasser, fährt dann zwei...drei Wochen die schwedische Ostküste hoch, bindet das Boot dann irgendwo in der Nähe von Stockholm an und holt es danach über Land ab.
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  #6  
Alt 28.12.2018, 15:55
kapitaenwalli kapitaenwalli ist offline
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Moin

Sollte es mit dem LKW nach Schweden gehen, Sondergenehmigung beachten.

Siehe auch hier:

http://www.verkehrsportal.de/board/i...howtopic=67007

In einem anderem Forum wird angeraten auch ohne diese zu fahren, denn das Bußgeld soll unter der Gebühr der Genehmigung liegen. Auf dieses schmale Brett würde ich mich nicht wagen und das mit der Sondererlaubnis hat schon seinen Grund.

Zur Literatur sind neben gutem Kartenmaterial die Küstenhandbücher der Edition maritim ganz gut. Je nach Ziel gibt es eins für die West-, und eins für die Ostküste.

Kapitaenwalli
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  #7  
Alt 30.12.2018, 16:14
HR 480 HR 480 ist offline
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Zitat:
Zitat von kapitaenwalli Beitrag anzeigen
Moin

Sollte es mit dem LKW nach Schweden gehen, Sondergenehmigung beachten.

Du hast aber schon gesehen, dass der Beitrag in dem von dir verlinkten Forum von 2008 ist, Kapitaenwalli?


Seit 2012 kann man ohne Ausnahmegenehmigung (dispens) unteilbare Lasten bis 3,50 Meter Breite transportieren, wenn man bestimmte Vorschriften einhält.


Bis 3,10 Meter sind das Warnschilder und ein gelbes Rundumlicht, die den schwedischen Vorschriften entsprechen.


Mehr dazu gerne wenn klar ist, ob Robert überhaupt mit dem LKW fährt.


Gruß


Rüdiger
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  #8  
Alt 30.12.2018, 18:00
edjm edjm ist offline
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Zitat:
Zitat von SSV Fahrer Beitrag anzeigen
Hallo Gemeinde,

gibt es hier jemanden der mir konkret Fragen zum Fahren mit dem eigenen Boot in Schweden beantworten kann? Mein Boot ist eine Bavaria 27 Fuss auf einem 7,5t Lkw.
Also es geht mit der Anreise los, mit der Fähre nach Schweden, oder doch vielleicht von D aus auf eigenem Kiel? Mein Boot hat die Kategorie B...
Woher bekomme ich geeignetes Reviermaterial, etc.


So und nun eine Bitte, ich bin lange genug in diesem Forum!

Ich möchte mich über Schweden und nicht über was anderes erkundigen,
nein ich habe die Suche nicht bemüht und mache dies auch nicht!

Ich suche hier Forumskollegen, welche Erfahrung mit dem Land haben und keine Dummschwätzer die mich von irgendwas anderem überzeugen möchten!

Vielen Dank für interessante Rückmeldungen!

Bin auch jetzt gerade sehr beschäftigt, also wenn ich nicht gleich antworte liegt es nicht am Willen, sondern an der notwendigen Zeit

Gruß Robert
Eine interessante thread-Eröffnung!

Zu Deiner ersten Frage: Ja.

Zu Deinem zweiten Fragenkomplex:
Fähre oder eigener Kiel ist beides möglich, auch bei Kategorie B.

Geeignetes Reviermaterial, wenn Du Karten meinst: Hansenautic.

Es tut mir leid, mehr Zeit habe ich nicht.

Gruß edjm.
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  #9  
Alt 02.01.2019, 20:37
Benutzerbild von lachshunter
lachshunter lachshunter ist offline
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Moin Robert,

um dir vielleicht helfen zu können, bedarf es 2 Fragen:
Wann willst du los?
Wie lange hast du Zeit?

Gruß, Frank.
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Du bist nicht dumm, du hast nur Pech beim denken.
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  #10  
Alt 03.01.2019, 13:56
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SSV Fahrer SSV Fahrer ist offline
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Zitat:
Zitat von lachshunter Beitrag anzeigen
Moin Robert,

um dir vielleicht helfen zu können, bedarf es 2 Fragen:
Wann willst du los?
Wie lange hast du Zeit?

Gruß, Frank.
Erstmal ein Danke für eine Antworten, leider konnte ich den Törnbericht von Frank mir noch nicht durchlesen.
Ich hoffe am Wochenende die notwendige Zeit dafür zu finden.

Grundsätzlich bin ich ein Tourenfahrer, also Strecke schreckt ich nicht ab.
In HR war ich in 14 Tagen meistens zwischen 1100 und 1500km unterwegs.

Ich habe 18 Tage geplant von Ende Juli bis Mitte August wäre meine Urlaubszeit.
Ob nun die Ostküste bis Stockholm oder die Westküste bis Göteborg, da bin ich mir noch unschlüssig.
Kommt auch darauf an wo entlang der Küste sich die bessere Infrastruktur bietet.

Die Breite vom LKW ist kein Problem, da benötige ich keine Sondergenehmigungen.
Es stellt sich dann die Frage, ob z.B. bis Malmö direkt mit dem LKW zu Fahren.
Ich könnte mir aber vorstellen, dass die Brücken wohl einiges an Maut verschlingen werden
und es dann doch interessanter sein könnte von D aus auf eigenem Kiel zu fahren...
__________________
Gruß Robert
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  #11  
Alt 04.01.2019, 08:52
Benutzerbild von KaiB
KaiB KaiB ist offline
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Diese Preis vorausgesetzt https://www.storebaelt.dk/deutsch/maut
,wobei die Öresundbrücke vergleichbare Preise hat, kommt man wohl auf um die 320 Euro Maut.

Auf eigenem Kiel, sowohl von Westen (Kiel z.B.) durch den Belt nach Göteborg, oder Warnemünde oder Bodden als östlichen Absprung, jeweils EINE Strecke von ca. 220 Meilen.
Also ca. 440 hin zum Ziel und wieder zurück zum Parkplatz.
Also LKW/Maut und Moboverbrauch vergleichen.

Alternativ ginge auch Anreise nach Grenaa/DK und dann den kleinen Sprung, z.B. Varberg, knappe 60 Meilen oder Göteborg, knappe 80.

Fähre Grenaa-S gibt es auch.

D-Stockholm kommt man bei einfacher Strecke schon ab den Bodden auf 400 Meilen Anreise. Ab Kiel plus 100.

Auf jeden Fall lohnt es für die Rücktour auf eigenem Kiel ausreichend Puffer zu haben. Speziell das Kattegat kann bereits ab 5,6 BF sehr fies werden.
__________________
Gruß
Kai

Geändert von KaiB (04.01.2019 um 08:58 Uhr)
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  #12  
Alt 04.02.2019, 18:39
Schiffahrt Schiffahrt ist offline
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Beiträge: 66
Boot: Tank- und Frachtschiffe
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Standard Schweden

Hallo
Wir 2014 sind mit einem 16 Mtr. Boot von Lübeck nach Göteborg und dann über den Götakanal nach Stockholm, und wieder zurück. War Super!
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