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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#26
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was für die Sicht manchmal auch hilft, ist der Kofferraumdeckel offen zu lassen. Heutzutage mit den kleinen Scheiben ist die Sicht schon sehr oft zu starkt verdeckt.
Also ich kriege meinen 2T-Bootshänger auch nicht so leicht geschoben. Das Stützrad hochkurbeln macht den trailer ja nicht leichter, ... es sollte ja nur das Rangieren erleichter in der Kurvenfahrt. Hilft bei meinem aber auch nicht. Scheint also durchaus verschieden zu sein...
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#27
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Oh, diese Bilder im Kopf...
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#28
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Zitat:
ich habe diese Teile jahrelang benutzt: https://www.ebay.at/itm/Anhaengerkupplung-magnetische-Ankuppelhilfe-Anhaenger-Wohnwagen-Fahrschule-Auto-/252293889749 (PaidLink) Die Stangen sind teleskopierbar(platzsparend), haben kräftige Magnete, einfach, aber wirksam. Den einen Magnetfuß stellt man auf das vorderste Ende der Anhängerkupplung des Hängers, den anderen Magnetfuß auf den Kugelkopf am Auto. Der Hänger wird so weit vorne hoch gekurbelt, dass die Angängerkupplung schon gleich etwas höher ist als der Kugelkopf. Dann wird mit dem Auto rückwärts gefahren und dabei zwischen den Sitzen durch das Rückfenster gepeilt, dass die zwei gelben Bälle deckungsgleich sind. Wenn man es richtig macht schiebt sich der Kugelkopf irgendwann unter das Kupplungsmaul und verschiebt dabei die Stange auf dem Kugelkopf. Das ist der Moment wo der Kugelkopf genau unter Kupplungsmaul des Anhängers steht ! Austeigen, Stützrad runter kurbeln und gut ist ! Peilstangen nicht vergessen abzumachen vom Hänger ! Bei einem Wagen mit Durchsicht durch die Heckscheibe ist das mit etwas Übung ganz einfach zu schaffen - auch bei Nacht ! Jetzt habe ich einen Wagen mit Rücfahrkamera ab Werk und Zoomfunktion extra auf den Kugelkopf.............ist noch einfacher. Gruss Michael |
#29
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Mit deinem Text habe ich nix verstanden.
Mit https://www.amazon.de/XXD-Kuppel-Lot.../dp/B009DZWBY6 (PaidLink) ist mir klar geworden, was es ist. Nicht schlecht, bin fast schwach geworden.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#30
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Zitat:
Klar, wenn man nicht geübt im Rückwärtsfahren an Anhänger ist und noch 1 m bleibt bis zum einkuppeln, dann tut man sich schwer mit Ziehen. Achso, Hulkfigur braucht man nicht. Vieles kann man anstatt mit Muskelkraft auch mit Technik/Geschick wett machen.
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#31
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Ich peile beim ankuppeln immer den Windenstand vom Trailer an. Und zwar so das die Welle vom Heckscheibenwischer(wenn vorhanden) eine Flucht mit dem Windenstand hat. Dazu rückwärts piep piep und dann klappt das mit ein wenig Übung.
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Gruß Frank
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#32
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Zitat:
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#33
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Haben uns auch einen neuen Kodiaq Scout gegönnt mit Trailerrangierassistent und Kameras 🎥 , 4. August ist Liefertermin 🍺👍
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#34
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Beim Kombi/SUV ganz einfach: Heckklappe auf, Rücksitzlehne runter, Anhänger mit Stützrad wegen der besseren Sicht hochkurbeln, hinten rausschauen, ranfahren, runterkurbeln, fertig.
Vorausgesetzt, die Heckklappe schlägt nicht ans Boot an. Der Hiwi
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#35
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Zitat:
LG Franz |
#36
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Hab’s grade ausprobiert- ist sicher viel besser als mit geschlossener Heckklappe, einziger Schönheitsfehler: die Stoßstange und die Kugel kann ich nicht sehen. Da müsste man eine zusätzliche Markierung verwenden und wenn es ein Besenstiel ist. Einen Gummipuffer werde ich auf jeden Fall montieren, denn meine Stoßstange verdient ihren Namen eigentlich nicht.
LG Franz |
#37
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Die Idee mitz dem Spiegel vom Pferdeanhänger ist unglaublich einfach, preiswert und dürfte wirksam sein .... völlig unabhängig von Strom Elektronik Wetter Feuchtigkeit und 2. Person.
Einen dicken Trichter an die Stosstange zu basteln wie die Rockinger beim LKW, fällt eher aus. Ahoi owi
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#38
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….und Autotüre auf geht doch heutzutage auch nicht mehr....
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter
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#39
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Was soll Autotüre auf denn helfen?
Zum Einen sehe ich dann den dortigen Spiegel nicht mehr und vom Fahrersitz aus sehe zumindest ich bei keinem meiner Fahrzeuge die Kupplung am Anhänger - wenn doch, dann stehe ich WIRKLICH schlecht um anzukuppeln
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------------- Gruß, David |
#40
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Mir nutzt es schon, für die letzten cm durch die offene Tür den Boden zu sehen. So kann ich die noch zurückzulegende Strecke besser einschätzen.
Aber ich fahre meist ja nur alte Autos und Hänger ohne Windenstand
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Gruß Ewald
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#41
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Doch, mußt dich nur vorher anschnallen.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#42
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Zitat:
dann wüsstest Du es .
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#43
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Ich habe deinen Punkt gelesen, aber kann den Unterschied zwischen: - ich suche mir einen Punkt am Boden und fahre passend zurück (offenes Seitenfenster?) und - ich suche mir einen Punkt am Boden mit offener Fahrertür und fahre passend zurück Nicht erkennen, außer dass ich mir bei Variante 2 die Nutzung des Seitenspiegels unmöglich mache. Aber was weiß ich schon, mit 3 Anhängern und 3 unterschiedlichen Fahrzeugen mit AHK und ohne Rückfahrkamera muss ich mich beim Schwanzvergleich mit @Libertad hintenanstellen, ganz klar
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------------- Gruß, David |
#44
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Wofür brauchst du nen Rückspiegel wenn du aus der Tür oder aus dem Fenster guckst?
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#45
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Wozu musst du die Tür öffnen beim Rückwärtsfahren?
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------------- Gruß, David |
#46
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Ich brauche das weil ich zu doof bin nach Spiegel zu fahren.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#47
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Ach, der Brüller in Breitwand ist doch der:
Schaltwagen (ja. sowas hatte ich mal). Zurückfahren nach genialem Augenmass. Tür auf, aussteigen. Schätzen. Wow. Voll mittig. Nur noch 5 cm dann passt das. Working class hero........ Rein. Tür offen lassen. Zurücksetzen, 5 cm peilen an der offenen Tür. Easy. Man hört dem Hänger anklopfen auf dem Kugelkopf. Ich hab das so gewählt, das der gerade so drüberschleicht, aber noch streift. Aussteigen. Dabei bräuchte man ja zuerst den linken Fuss. Tja, Motor war eben natürlich noch an und RW-Gang noch drin............. Ab da lebte es sich viel einfacher mit dem ankuppeln (zumindest bei dem Auto ) Komischerweise hat es ab dann immer astrein geklappt. Dämlich. Ohne Angst ging das wunderbar. Ja, und nun ham´n se die Rückwärtskamera erfunden. Auch gut.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#48
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gruß enno
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#49
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Die Idee gefällt mir sehr gut, aber ohne Einweisung bzw ohne Aussteigen wird’s in meinem Fall trotzdem nicht gehen, weil ich Sorge hätte die Gabel mit der Kugel zu verfehlen. Ich muss ja mit dem Auto an den 2 Achser ranschieben.
Ich würde es mir trotzdem kaufen, aber wie es scheint ist das ja nicht möglich. LG Franz |
#50
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Zitat:
Hallo Jogie. ist der Sender stark genug , um ihn auch am Trailer anzubringen? Bei einem Transit- Kasten waren die Meisten schon durch das normale Blech überfordert.
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Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung Ciao Markus Geändert von Darkmo (14.06.2019 um 14:06 Uhr) |
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