Quad-Motor als Antrieb

[Pfeiffy]

Hallo mam könnte einem schon etwas Zeit geben zum antworten, bevor man losmeckert...
Ich kann das nicht genau sagen, da ich das Boot nicht hier habe.

Zitat von Sonnenschein

Wie sieht denn die Wellenanlage innen und außen aus?
Ist da noch ein Drucklager vorhanden?

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[Pfeiffy]

Es hat ein Kettenritzel.

Zitat von Libertad

Wie willst du das Quadgetriebe an die Welle ankuppeln. Hat das Getriebe ein Kettenritzel oder Kardananschluß?

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[Pfeiffy]

Heut doch mal an alle, bevor mich alle hier zerfleischen.
Ich habe ein Boot 5,6 auf 2 m, ich möchte dieses herrichten, (Frage zu Stringer wechseln kommt noch). Nun bräuchte ich auch einen Motor bis 15 PS. Am liebsten Innen. AB mit 15 PS ist mir zu teuer. Gibt es Innenboarder dafür ( ja, ich dachte an einen Quad-Motor, muss aber nicht sein)? Komme ich mit einen 6PS AB voran?
Gruß Pfeiffy

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[Modellbootsfahrer]

So ausgeschlachtet und leicht wie das Boot ist erreicht man selbst mit einem kleinen Aussenborder beachtliche Geschwindigkeiten wo hingegen Eigner von Neubooten nur neidisch werden können.
Auch im Bezug auf den Benzinverbrauch hinsichtlich der Bootsgrösse und der Antriebsleistung werden bei diesem Boot wohl nun erstmals absolute Mindestwerte erreicht werden.

[Twister82]

Hy

Vielleicht lässt sich ein ganz alter kleiner Diesel ergattern ?! Aus nem alten Rettungsboot oder Segler . Irgendwas zwischen 7-15ps . Das er billig sein soll habe ich wahrhenommen, da muss man schon nach einem Schnäppchenpreis Ausschau halten. Aber so ein Motor gehört da rein, meiner Meinung nach.
Der Liese sich sicher relativ einfach ein deine Welle Schrauben . Ist noch ein Getriebe verbaut ? Oder habe ich das überlesen ?!

[Pfeiffy]

Nein, ist kein Getriebe mehr verbaut, ich dachte evtl. ein kleiner 15 PS Benzin Standmotor und dann ein Bootsgetriebe dazu, ginge das?

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[ulf_l]

Hallo

Ich fürchte, daß ein Wendegetriebe auch schon mehr kostet als ein billiger AB. Wenn Du Schrauber-mäßig gut drauf bist, dann versuch doch einen alten 2-Takter um die 10 PS zu bekommen. Mit der aktuellen Führerscheingrenze sind die 15PS Motoren halt unverhälnismäßig teuer.

Gruß Ulf

[Pfeiffy]

Hallo, ja, ich hab auch schon bemerkt, dass die 15 PS Motoren extrem teuer sind. Ich wollte ja bereit bis 800 Euro auszugeben, aber da finde ich kaum was und einen E-Start ist zwingend.
Brauche ich vor einem Wende-Getriebe noch eine Kupplung, oder kann ich das direkt an den Motor anschließen?

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Alter Rasenmäher Traktor Motor. Sind meist auch um den Dreh (. 10-15 PS.

Bißchen basteln und los ....

[ulf_l]

Hallo

Der Nachteil von Stand- und Rasenmähermotoren ist halt das die nur zwei Zustände kennen, Standgas und Vollgas. Alles dazwischen ist nur mit viel Gefummel einstellbar. Wenn da jetzt ein regelbarer vergaser dran soll, kostet der auch nochmal Geld und viel Zeit, bis der abgestimmt ist.
Ich kann das gut verstehen, daß der Basteldrang da hoch ist , aber 10Peesser (auch nach 8 oder 9,8 suchen) bekommt man mit ein wenig rum-suchen schon um 3-400 Euro.

Gruß Ulf

[Modellbootsfahrer]

Schonmal überlegt wieviel allein an Drehmoment erforderlich ist um die Welle in
Drehbewegung zu bringen?
Allein für die MASSE gehen schon 10PS drauf und das Boot hat sich noch kein Stück bewegt.

[kpn-hornblower]

Lese mal hier : https://www.boote-forum.de/showthrea...=239542&page=2
villeicht Hilft Dir das weiter....


aber Vorsicht.....wir wissen ja nicht ob es Funktioniert hat....villeicht Treibt er seit dem Antriebslos auf dem Quai rum ohne Internet

[Matze66]

Wo ist denn Dein geplantes Fahrgebiet? 15PS klingt nach "ohne Führerschein", schließt dann aber den Rhein (nur 5PS ohne SBF Binnen) aus. Beim Eigenbau fällt dann auch der Bodensee weg (hier muss der Motor bestimmte Anforderungen erfüllen).
Wie möchtest Du mit dem Boot unterwegs sein? Kurz auf einen See raus oder längere Fahren auf einem Fluss?

Ich denke DIE billige Lösung wird es nicht geben. Es geht ja auch darum, dass Du für Dich und andere nicht zur Gefahr wirst - sprich: der Antrieb sollte schon halbwegs zuverlässig sein.
Mal gegen gerechnet: Einen gebrauchten 15PS Außenborder bis 800,- EUR könntest Du sicher ergattern. Ist dann natürlich nix neues, klar.
Elektromotor fände ich eine spannende Alternative. Das Dach Deiner Kajütte würde sogar Platz für Solarzellen liefern. Allerdings dürftest Du hier allein mit den Solarzellen den preislichen Rahmen sprengen. Batterien und einen 7PS Gabelstaplermotor solltest Du aber für das Geld bekommen. Gefummel wird das vermutlich trotzdem, Du bräuchtest noch eine PWM-Steuerung für den Motor, aber interessant natürlich, dass der dann vermutlich so 15oo u/min hat, also könntest Du das ganze ohne Getriebe betreiben. Hängt natürlich auch von dem Propeller ab.
Dieselmotor aus einem Segler wäre natürlich top, aber ich glaube auch hier langt das Geld nicht wirklich (plus Gefummel).
Beim Quad-Motor hast Du halt die Probleme der Geräuschentwicklung, Drehmoment, etc. weil die Teile recht hoch drehen und da auch erst die Leistung bringen. Schalten - in der Form von 1.Gang, 2.Gang, etc. hat sich bei Booten bislang nicht durchgesetzt. Das könnte ja seine Gründe haben. Außerdem sind die Quad-Motoren doch Luftgekühlt, oder? Die Wärme muss ja auch wieder abgeführt werden.
Alles in allem schätze ich, dass Du bei den "billigen" Lösungen letztendlich mehr bezahlst, aus dem einfachen Grund, dass hier für die Bastellei doch noch einiges zusammen kommt, was man im ersten Moment nicht bedenkt.

[Pfeiffy]

Hallo, ich muss sagen, an den E-Motor habe ich auch schon gedacht, Solarzellen habe ich noch ein paar hier (100 und 200w).

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[Koni205]

Bei der Bootsgröße und E-Motor wirst du mit deinem Budget aber auch nicht weit kommen. Da geht das Geld ja alleine schon für die Batterien drauf.

100W und 200W Solar Modul klingt erstmal gut aber eher nur um autark mal irgendwo zu liegen und den Kühlschrank und diverse andere elektronischen Geräten am laufen zu halten.

Du wolltest 15PS, was 11kW entspricht. Da kommst du mit 100-200W Solar nicht weit.

[Mastiff-660]

Also wenn doch Welle und co vorhanden sind, hol dir doch einen kleinen Innenborder. Die gibt es im Internet gebraucht fuer kleines Geld zu hauf und haben zum Teil sogar Zweikreiskuehlung, auch Diesel. Das waere aus meiner Sicht das einzig vernuenftige.

Mit einem 100 Watt Panel erntest du am Tag ca 400W/h damit kannst du je nach Batteriepaket das Ein- und Ausparken an der Box ueben, mehr sicher nicht. Leider .....
Das wird auch mit mehreren Modulen nicht besser...

[Sunseeker_Portofino]

Zitat von Modellbootsfahrer

Schonmal überlegt wieviel allein an Drehmoment erforderlich ist um die Welle in
Drehbewegung zu bringen?
Allein für die MASSE gehen schon 10PS drauf und das Boot hat sich noch kein Stück bewegt.

Hallo Manfred,

Zur Idee von unserem TE mit dem Umbau will ich garnichts mehr sagen.

Ich möchte dich auch nicht belehren, aber 10 PS nur um die Welle zu drehen ohne Vortrieb kann ich nicht glauben.

Wenn wir mit unserem Wakeboardboot (natürlich mit Welle und hydr. Getriebe) im Rhein vor Anker liegen, dreht sich die Welle aufgrund der Strömung bei einer mittleren Fliesgeschwindigkeit von 6,5 KM/H .
Ich denke das bei dieser Fliesgeschwindigkeit und einem 15er Prop auch mit Anzugssteigung keine 10 PS aufgebracht werden um die Welle zu drehen.

mathematisch gesehen kann man die die Welle auch mit einem Modellflugmotor mit 0,2 PS zum drehen bringen, ist ja nur eine Frage der Übersetzung.

Wenn der Prop dann pro Minute nur 2 Umdrehungen macht, egal ist halt ohne Votrieb, aber sie dreht.

Nichts für Ungut, der Trööt soll ja weiterleben.

[Libertad]

Zitat von Modellbootsfahrer

Schonmal überlegt wieviel allein an Drehmoment erforderlich ist um die Welle in
Drehbewegung zu bringen?
Allein für die MASSE gehen schon 10PS drauf und das Boot hat sich noch kein Stück bewegt.

Wie kommt es dann, daß mein altes Boot mit 2,5to für eine Geschwindigkeit von 5kn nur 6 PS brauchte?

[coffeemuc]

Zitat von Modellbootsfahrer

Allein für die MASSE gehen schon 10PS drauf und das Boot hat sich noch kein Stück bewegt.

Allein die Formulierung rollt mir schon die Zehennägel auf, aber trotzdem:



Das ist physikalisch Unsinn. Allenfalls kann die Drehzahl durch die Masse bedingt langsamer ansteigen.
Wenn sich die Welle erst mal mit konstanter Drehzahl dreht, geht keine Leistung "mehr drauf".

[jogie]

Zitat von Pfeiffy

Hallo, ich muss sagen, an den E-Motor habe ich auch schon gedacht, Solarzellen habe ich noch ein paar hier (100 und 200w).

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Der Solarstrom wird nicht reichen, oder du musst zentnerweise Batterien mitschleppen. Und genug Pausen zum nachladen haben.
Es ist nicht immer Sonnenschein.

[ralfschmidt]

mit 6PS und einem kleinen Propeller könnte dein Boot schon Rumpfgeschwindigkeit erreichen wenn der Motor noch gut läuft

[Modellbootsfahrer]

Zitat von Libertad

Wie kommt es dann, daß mein altes Boot mit 2,5to für eine Geschwindigkeit von 5kn nur 6 PS brauchte?

Weil Du KEINEN Quad Motor drin hast???

[Helge71]

Bei ebay Kleinanzeigen verscherbelt gerade jemand diverse Bootsdiesel für günstig. Vielleicht ist da was bei.
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-an...serIds=3287044
Gruß Helge


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[Modellbootsfahrer]

Zitat von Sunseeker_Portofino

Hallo Manfred,

Zur Idee von unserem TE mit dem Umbau will ich garnichts mehr sagen.

Ich möchte dich auch nicht belehren, aber 10 PS nur um die Welle zu drehen ohne Vortrieb kann ich nicht glauben.

Wenn wir mit unserem Wakeboardboot (natürlich mit Welle und hydr. Getriebe) im Rhein vor Anker liegen, dreht sich die Welle aufgrund der Strömung bei einer mittleren Fliesgeschwindigkeit von 6,5 KM/H .
Ich denke das bei dieser Fliesgeschwindigkeit und einem 15er Prop auch mit Anzugssteigung keine 10 PS aufgebracht werden um die Welle zu drehen.

mathematisch gesehen kann man die die Welle auch mit einem Modellflugmotor mit 0,2 PS zum drehen bringen, ist ja nur eine Frage der Übersetzung.

Wenn der Prop dann pro Minute nur 2 Umdrehungen macht, egal ist halt ohne Votrieb, aber sie dreht.

Nichts für Ungut, der Trööt soll ja weiterleben.

VOLL KORREKT DIE ANGABE
Schließlich macht der Modellmotor auch ca 30.000 UPM
(Auf der Zunge>>> Dreissigtausend Umdrehungen Pro Minute)


Haste voll Recht

[Matze66]

Zitat von Pfeiffy

Hallo, ich muss sagen, an den E-Motor habe ich auch schon gedacht, Solarzellen habe ich noch ein paar hier (100 und 200w).

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Aus den anderen Kommentaren war es ja bereits ersichtlich, nur mit Solar wirst Du nicht fahren können, entsprechende Batterien gehören natürlich dazu.

Aber die Frage nach dem Fahrgebiet ist ja noch offen.

Hypothese.

1) Du liegst an einem See oder einem ruhigen Fluss (damit wir die Strömungsgeschwindigkeit vernachlässigen können).

2) Du planst keine riesen langen Touren, sondern möchtest in Ruhe irgendwo hin fahren, ankern, 1-2 Tage bleiben und dann wieder zurück fahren.
Dann sollte ein E-Antrieb ausreichen. Batterien brauchst Du natürlich. Staplermotoren haben i.d.R. 48V also mindestens vier Verbraucherbatterien. Ich habe bei mir aktuell die Verbraucherbatterie erneuert und weil das nicht vorgesehen war, habe ich jetzt keine super teure AGM genommen, sondern eine ganz normale mit 120A (Ok, schon Verbraucherbat. die auch fürs Boot geeignet ist). Kostenpunkt: ca. 100,- EUR und macht, was sie soll.
Wenn Du das Boot nur alle 1-2 Wochen nutzt (Wochenenden) sollten Die die Solarzellen die Batterien unter der Woche nachladen und somit wärst Du autark.
Ich mache das bei mir im kleineren Maßstab für die Verbraucherbatterie. Hier lädt eine kleine Solarzelle die Batterie unter der Woche nach und am WE kann dann der Kühlschrank laufen.