boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 12.10.2019, 11:01
kleineismann kleineismann ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Hannover
Beiträge: 49
Boot: Cap Camarat 635 WA
23 Danke in 10 Beiträgen
Standard Yamaha F150A quietscht im Leerlauf

Hallo zusammen,

mein Yamaha F150 quietscht ab und an im Leerlauf. Es hört sich wie ein Riehmen vom Auto an. Nach meiner Info hat der Motor aber keinen Steuerriemen oder Riehmen einer Umlenkrolle.
Weiß jemand ob das passt? Habt ihr eine Idee was das sein könnte?

Das gesamte Laufverhalten ist ansonsten super und ohne Probleme.

Freue mich über hilfreiche Beiträge
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 12.10.2019, 11:42
jogie jogie ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 18.04.2018
Beiträge: 4.539
3.814 Danke in 2.218 Beiträgen
Standard

Ist es ein 2 Tackter ?
__________________
Gruß Jogie


Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 12.10.2019, 11:48
kleineismann kleineismann ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Hannover
Beiträge: 49
Boot: Cap Camarat 635 WA
23 Danke in 10 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Ist es ein 2 Tackter ?
Ist ein 4-Takter von 2011. So sieht das Modell aus:
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 12.10.2019, 11:51
jogie jogie ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 18.04.2018
Beiträge: 4.539
3.814 Danke in 2.218 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von kleineismann Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

mein Yamaha F150 quietscht ab und an im Leerlauf. Es hört sich wie ein Riehmen vom Auto an. Nach meiner Info hat der Motor aber keinen Steuerriemen oder Riehmen einer Umlenkrolle.
Weiß jemand ob das passt? Habt ihr eine Idee was das sein könnte?

Das gesamte Laufverhalten ist ansonsten super und ohne Probleme.

Freue mich über hilfreiche Beiträge
Normalerwiese hat ein 4 Tackt AB aber ein Zahnriemen der die Nockenwelle antreibt.
Der sollte nach Wartungsplan erneuert werden
Wenn der kapput geht ist der Motor hinüber weil die Nockenwelle stehen bleibt und die Kolben die Ventile zertrümmern.
Hier z.B gibt es Neue.
https://www.bootshop-online.shop/de/...50d-f150f.html
__________________
Gruß Jogie



Geändert von jogie (12.10.2019 um 12:09 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 12.10.2019, 12:55
Benutzerbild von von Jürgen
von Jürgen von Jürgen ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.05.2017
Ort: Berlin
Beiträge: 3.899
Boot: Indpo Aristocrat LX
4.118 Danke in 2.005 Beiträgen
Standard

Getriebe abbauen und Fett an die Verzahnung der Welle machen. Da sitzt oben unter dem Block ein Simmerring der trocken läuft.
__________________
Gruß Stefan
Mercury/Mercruiser Teilekatalog
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 12.10.2019, 13:39
kleineismann kleineismann ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Hannover
Beiträge: 49
Boot: Cap Camarat 635 WA
23 Danke in 10 Beiträgen
Standard

Klasse, danke euch beiden! Das werde ich jeweils in Angriff nehmen...
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 12.10.2019, 17:13
manerba manerba ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 13.07.2012
Beiträge: 123
Boot: ZAR 57
75 Danke in 50 Beiträgen
Standard

Das mit dem zwitschern der Yamaha AB‘s ist ein altes Thema - hatte ich beim 100 Detl und jetzt auch manchmal beim 150 er. Meist tritt es auf nach Fahrten mit höheren Drehzahlen.
Ist schon so wie bereits beschrieben. Da gehört Fett auf die Welle. Hält dann meist wieder eine knappe Saison.
Aufpassen musst Du nur wenn der Motor zu winseln anfängt. Da gibts Baujahre die Balancer mit Kunstoffzahnrädern verbaut haben. Schau mal bei Youtube unter Yamaha F150 Balancer. Hört man ziemlich eindeutig, dann würde ich schnell wechseln, nur mal als Hinweis.
Dass ein Zahnriemen bzw. Die Spannrolle beim Yamaha solche Geräusche macht hab ich noch nicht gehört.
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 12.10.2019, 21:12
Roli14 Roli14 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 12.02.2011
Ort: Lüneburg
Beiträge: 346
Boot: Zar 53, Yamaha 150
Rufzeichen oder MMSI: Hallo!!!
391 Danke in 188 Beiträgen
Standard

Hab auch den Motor F150A Bj 2010. Habe das Balancer Getriebe vorsorglich gewechselt bevor die Geräusche auftauchen. War mir sicherer mit 9 Personen auf der Adria. Wenn das Getriebe kaputt geht ist der Motor hin, da das Getriebe Kunststoffzahnräder hat, die wenn sie kaputt gehen, den Ölkreislauf dichtsetzen können. Gibt dazu Berichte in verschiedenen US Foren. Es gibt mittlerweile das Ersatzgetriebe in der 3. oder sogar 4. Version.
Gruß Roland

Hier noch ein Foto vom alten Getriebe:

Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 23.02.2020, 19:50
kleineismann kleineismann ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Hannover
Beiträge: 49
Boot: Cap Camarat 635 WA
23 Danke in 10 Beiträgen
Standard

Wie komme ich denn an das Getriebe ran mit den vielen Zahnrädern?
Ich hätte gedacht an der Getriebestange Fett ran machen und es sollte wieder laufen. Hier ein Bild:
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 23.02.2020, 20:40
Roli14 Roli14 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 12.02.2011
Ort: Lüneburg
Beiträge: 346
Boot: Zar 53, Yamaha 150
Rufzeichen oder MMSI: Hallo!!!
391 Danke in 188 Beiträgen
Standard

Das Balancer Getriebe sitzt oben am Block.
Es heißt Ballancer Assy glaube ich. Müsste aber Deine Werkstatt besorgen und einbauen können.
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 24.02.2020, 11:49
Benutzerbild von Palli
Palli Palli ist offline
Commander
 
Registriert seit: 18.08.2011
Ort: nähe Köln
Beiträge: 397
Boot: Jeanneau Cap Camarat 7.5 DC
246 Danke in 116 Beiträgen
Standard

Das Quietschen nach langer Fahrt hat(te) mein F250 aus 2010 auch.
Wie beschrieben etwas Fett an die Welle und es ist Ruhe.
Der Dichtring läuft trocken und dann quiekt es.
Was habe ich am Anfang gesucht, bis ich auf die Ursache gekommen bin.

Vielleicht kennt ja einer eine langfristigere Abstellmethode?
__________________
Grüße

Matthias, oder einfach Palli
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 24.02.2020, 12:45
Zweikapitaene.de Zweikapitaene.de ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 27.09.2017
Ort: Gronau
Beiträge: 196
Boot: Beneteau Flyer 11
367 Danke in 155 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von kleineismann Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

mein Yamaha F150 quietscht ab und an im Leerlauf. Es hört sich wie ein Riehmen vom Auto an.
Das hatte meine F150 auch, nach längere Fahrt wenn die Maschine warm war.
Hört sich an nach Gummi quietschen. Die Lösung wurde schon genannt.

Das Geräusch der Balancer ist ganz anders. Bei youtube zu hören:
https://www.youtube.com/results?sear...balancer+noise
Der Balancer ist leicht aus zu wechseln. Das Ersatzteil ist nur sehr teuer.

Viel Erfolg!
__________________

BOOTSZUBEHÖR www.zweikapitaene.de
LENKUNG und PROPELLER
www.bootslenkung.de
PUMPEN www.marcopumps.de
WATERMAKERS
www.bluegold-watermakers.com
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 28.02.2020, 19:41
kleineismann kleineismann ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Hannover
Beiträge: 49
Boot: Cap Camarat 635 WA
23 Danke in 10 Beiträgen
Standard

Dann ist es nicht der Balancer.

Werde an die Welle oben wie markiert Fett machen und dann sollte es passen. Danke für die kompetenten Antworten!
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 24.03.2020, 16:34
Ahap Ahap ist offline
Captain
 
Registriert seit: 03.07.2019
Ort: Süddeutschland
Beiträge: 614
Boot: Zar 53
509 Danke in 271 Beiträgen
Standard

Ich habe den Fred zu Yamaha Deutschland gesendet. Dieser schreibt nur: es wird wild durch die Gegend geschrieben.Will heißen: zu allgemein.
ich hab wegen meiner geplanten 2000km Tour nachgehakt:
Zitat:
Das mit dem zwitschern der Yamaha AB‘s ist ein altes Thema - hatte ich beim 100 Detl und jetzt auch manchmal beim 150 er. Meist tritt es auf nach Fahrten mit höheren Drehzahlen.
Ist schon so wie bereits beschrieben. Da gehört Fett auf die Welle. Hält dann meist wieder eine knappe Saison.
Aufpassen musst Du nur wenn der Motor zu winseln anfängt. Da gibts Baujahre die Balancer mit Kunstoffzahnrädern verbaut haben. Schau mal bei Youtube unter Yamaha F150 Balancer. Hört man ziemlich eindeutig, dann würde ich schnell wechseln, nur mal als Hinweis.
Dass ein Zahnriemen bzw. Die Spannrolle beim Yamaha solche Geräusche macht hab ich noch nicht gehört.
Antwort: ich solle mir keine Sorgen machen. Ich interpretiere das so:ich hab frischen Kundendienst, nen neuen Keilriemen und ich soll jetzt endlich mein Ding durchziehen............(bei Yamaha geht nix kaputt)..........................
__________________


Gruß Ahap
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Yamaha 40 Heo 2 Takt Quietscht misterelektro1981 Allgemeines zum Boot 14 27.06.2018 20:12
Ist Nullstellung/Leerlauf = Leerlauf lexa Motoren und Antriebstechnik 10 31.05.2017 09:20
Yamaha F150A - ein Einlaß verrußt?! -the mechanic- Motoren und Antriebstechnik 30 29.01.2017 20:34
Außenborder Yamaha 40 HR Quietscht Mape Motoren und Antriebstechnik 6 29.03.2016 14:26
Schaltproblem mit YAMAHA F150A burscheid Motoren und Antriebstechnik 1 29.10.2010 18:55


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:59 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.