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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 29.05.2012, 20:57
Detto Detto ist gerade online
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Standard Was sollte unbedingt in der Ersatzteilkiste an Bord mit dabei sein?

Hallo zusammen,

nachdem ich ja nun die 3. Woche schon auf meine Reg.-Nr. warten darf, spiel ich mich halt nebenbei so a bissl mit meiner "Yula".

Wollte mich mal schlaumachen bei Euch was ich denn auf keinen Fall in meiner Ersatzteilkiste vergessen sollte?

Bis jetzt sind da drin:
-Ersatz-Propeller
-Splinte
-Zündkerzen + Schlüssel dafür
-Kabelbinder
-Tapes, in versch. Ausführungen
-Schrumpfschläuche

Was darf´s noch sein?
Danke, und Gruß

Detto
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  #2  
Alt 29.05.2012, 21:19
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist gerade online
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Standard

vergiss das sixpack nicht
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #3  
Alt 29.05.2012, 21:23
Benutzerbild von Vista
Vista Vista ist offline
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Standard

Für Ersatzteile passendes Werkzeug.
und ein Pariser für den Fall der Fälle
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  #4  
Alt 29.05.2012, 21:38
Detto Detto ist gerade online
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
vergiss das sixpack nicht

Habe ich immer am Mann, bzw. am Bauch
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  #5  
Alt 29.05.2012, 21:39
Detto Detto ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Vista Beitrag anzeigen
Für Ersatzteile passendes Werkzeug.
und ein Pariser für den Fall der Fälle

Sorry, aber ich steh eher auf Frauen, den Pariser darfst behalten!
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  #6  
Alt 29.05.2012, 21:55
Benutzerbild von maribde
maribde maribde ist offline
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Vielleicht noch ein Starthilfespray, Schlüssel für die Propellermutter,
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Grüße aus Mittelfranken
Michael

Alkohol und Drogen ist was für Weicheier.
Ich bin hart, ich nehm die Realität
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  #7  
Alt 29.05.2012, 21:57
Benutzerbild von Andre7
Andre7 Andre7 ist offline
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Ich hab immer noch ein paar Sicherungen dabei

Aber liegt wohl an meiner Elektrik
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  #8  
Alt 29.05.2012, 22:05
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wolf b. wolf b. ist offline
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Zitat:
Zitat von Detto Beitrag anzeigen
Bis jetzt sind da drin:
-Ersatz-Propeller
-Splinte
-Zündkerzen + Schlüssel dafür
-Kabelbinder
-Tapes, in versch. Ausführungen
-Schrumpfschläuche
Ich pack gerade auch meine Kiste für 2000 km Donau und Theiß.

Auf den Propeller verzichte ich, hab genügend Zeit und Notmotor.
Den Rest von deiner Liste hab ich standardmäßig in der Backskiste, zusätzlich noch passende Schlauchschellen für die Schläuche fürs selbstlenzende Cockpit.
Also nehm ich eigentlich nichts mit was nicht eh immer an Bord ist.
Viel wichtiger eine kleine gut sortierte Werkzeugkiste.
.
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  #9  
Alt 29.05.2012, 22:07
Benutzerbild von Maktum
Maktum Maktum ist offline
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Ahoi Detto,

in die Kiste sollte auch noch ein Impeller, ein Benzinfilter, Ersatz-Leuchtmittel (Birne fürs NAV-Licht), ein paar Schrauben Schäckel Karabiner aus Edelstahl, ein paar Sicherungen für die Elektrik und Panzerband für´s Grobe.

Gruß

derMartin
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es grüßt

derMartin
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  #10  
Alt 29.05.2012, 22:12
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chris1003 chris1003 ist offline
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Wie schauts mit Leuchtfeuer aus?
Notsignale usw....
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"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
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  #11  
Alt 29.05.2012, 22:13
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
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Wohin geht die Reise eigentlich?
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  #12  
Alt 30.05.2012, 05:05
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Plattner Plattner ist offline
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Hier gehts um Ersatzteile und nicht um Rettungsmittel
Nusskasten Zöllig kommt allerdings auf deinen Antrieb an!
Ersatzprop mit Montagematerial. Schlauchschellen, Sicherungen, ein paar Kabelstecker Männlein und Weiblein.
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand

Geändert von Plattner (30.05.2012 um 06:39 Uhr)
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  #13  
Alt 30.05.2012, 08:50
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Gerwin Gerwin ist offline
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Zitat:
Zitat von Maktum Beitrag anzeigen
Ahoi Detto,

...ein paar Schrauben ...
Ich habe statt Schrrauben immer Gewindestangen 5, 6, 8, 10 mm mit und ein Gesäß voller Muttern, da kann man die Schrauben selber machen und zwar in der Länge wie man sie braucht und nicht 5mm zu kurz.
__________________
Gruß
Gerwin
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  #14  
Alt 30.05.2012, 09:17
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wolf b. wolf b. ist offline
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Zitat:
Zitat von Gerwin Beitrag anzeigen
Ich habe statt Schrrauben immer Gewindestangen 5, 6, 8, 10 mm mit und ein Gesäß voller Muttern, ...
Ist das nicht schmerzhaft?

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  #15  
Alt 30.05.2012, 09:21
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Zitat:
Zitat von Gerwin Beitrag anzeigen
Ich habe statt Schrrauben immer Gewindestangen 5, 6, 8, 10 mm mit und ein Gesäß voller Muttern, da kann man die Schrauben selber machen und zwar in der Länge wie man sie braucht und nicht 5mm zu kurz.
Gute Idee
Wenn man bspw. Hutmuttern auf eine Gewindestange dreht und vorher ne Stahlkugel einlegt, kann man diese leicht wieder lösen. Wichtig beim Einschrauben von Gewindestangen bei Platzmangel.
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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  #16  
Alt 30.05.2012, 09:48
Benutzerbild von wasserraser92
wasserraser92 wasserraser92 ist offline
Ensign
 
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95 Danke in 53 Beiträgen
wasserraser92 eine Nachricht über ICQ schicken
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Einen Ersatzanker muss man immer mal dabei haben, man weiß ja nie was bzw. wer kommt
__________________
Tim

Sea Ray 200 OV zu verkaufen

Mehr per PN!
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  #17  
Alt 30.05.2012, 10:37
Bernd66 Bernd66 ist offline
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Bindedraht ist noch vielseitig einsetzbar.

Bernd
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  #18  
Alt 30.05.2012, 11:12
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Mork Mork ist offline
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Zitat:
Zitat von Gerwin Beitrag anzeigen
...und ein Gesäß voller Muttern
Spart Stauraum, doch!
Ist sicher ein Tipp von Bear Grylls.
__________________
...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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  #19  
Alt 30.05.2012, 11:26
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thomas020370 thomas020370 ist offline
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vielleicht noch ein paar Längen Stromkabel in mehreren Durchmessern, dazu noch dicken und dünnen Draht sowie `n qm Plastikplane mit Ösen
__________________
Die Methode, mit einem Holzboot ein kleines Vermögen zu machen, setzt voraus, daß man vorher ein Großes hatte ...
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  #20  
Alt 30.05.2012, 11:33
Benutzerbild von Mork
Mork Mork ist offline
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Ernst on:
Das kommt auch ein bisschen auf die Strecke an, also WO und WIEVIEL Du zu fahren vorhast.

Will ich nur schnell ums Kap Kamenjak eiern oder in die Südbucht, muss ich gar nix dabeihaben.
Ist mein Ziel Dubrovnik, dann statte ich mich aus so gut es geht:

- Spritfilter (Vor- und Feinfilter)
- Kabelschuhe und- Stecker in diversen Varianten
- Lüsterklemmen für den schnellen Verbindungsnotfall
- Schrumpfschläuche
- Edelstahlrohrschellen in verschiedenen Größen
- ein paar Schlauchstücke in verschiedenen Durchmessern, teils mit Bogen
- Schlauchtüllen um den Schlauch auch flicken zu können (versch. Dimensionen)
- Sicherungen in diversen Stärken und Formen
- Einen Starthilfe-Akku samt Überbrückungskabeln
- zum Notbehelf ein paar Notstopfen
- ein paar Verbinder für die Frischwasserversorgung
- Motoröl
- Impeller
- 'Nen Satz Schrauben und Muttern (wobei der Gewindestangentipp gar nicht mal so blöd ist!)
- Kabelbinder (diverse)
- Stromkabel (diverse)
- Duct (Duck-Tape) als Allheilmittel
- Ersatzleuchtmittel für innen und außen

und das Allerwichtigste: Passendes Werkzeug!

Sonst soll an Bord sein natürlich (auch wenn nicht gefragt): Navigationsmittel, redundant
(zB Plotter und Karten samt Besteck), Rettungsmittel (Westen, Ringe, Beiboot usw), "Hilfezeichen"
(Signalgeber, Fackeln, Rauchkerzen), Erste-Hilfe-Set, Bordapotheke, Wasserentkeimungsmittel
(Silberjodid, Chlor), Hafenführer, notwendige Papiere (Bootspapiere, Zuteilungsurkunde, Funkzeugnis,
SBF usw).

Und selbstredend all das, was ich jetzt vergessen habe...
__________________
...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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  #21  
Alt 30.05.2012, 11:37
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Keilriemen würde ich noch als wichtig ansehen

liebe Grüße
Raimund
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  #22  
Alt 30.05.2012, 11:37
Matze66 Matze66 ist offline
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HT-Silikon, falls man einmal was am Motor abschrauben muss (Thermostatgehäuse oder so) und dabei die Dichtung himmelt. Geht auch bei undichten Zündkerzen
__________________
Gruß
Matthias

Ich will auch eine Signatur!
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  #23  
Alt 30.05.2012, 11:51
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dumperjack dumperjack ist offline
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Bei der jetzigen Aufstellung ...

... ein Begleitschiff
__________________
Gruß Frank
Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen

http://www.boote-forum.de/image.php?type=sigpic&userid=2079&dateline=1175421  811 http://www.boote-forum.de/showthread.php?p=1860996#post1860996
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Alt 30.05.2012, 11:58
iak iak ist offline
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ich habe i.d.R. noch einen Satz Zündkerzen,Keilriemen,Balgsatz,Korken,el.Benzinpum pe dabei .
Werkzeug und Explodoku .
Dazu noch 3 x 30ltr Reservesprit . Wie schon von Mork richtig geschrieben immer ausschlaggebend wo und wieviel gefahren wird .
__________________
Gruß Peter .
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  #25  
Alt 30.05.2012, 12:36
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Libertad Libertad ist offline
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Hängt auch vom Boot ab. ich habe immer so um die 40 kg Werkzeug und Ersatzteile dabei. Das macht aber nur o,5 % vom Bootsgewicht aus. Und warum soll ich für kurze Strecken wieder was aus dem Boot räumen - um es auf Langstrecke dann zu vergessen?

Bei einem kleinen Gleiter sieht das dann aber wieder völlig anders aus. Aber wenn man trailert, kann man ja gewichtige Reserveteile im Auto lassen.
__________________
Gruß
Ewald
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