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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 02.09.2019, 08:43
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Ich bin am vorletzten WE erstmals nach 2 Jahren auf der Donau gefahren, was wegen Krankheit und Arbeit nicht möglich war, holte mein Boot aus der Scheune, Problelauf und Vorbereitungen gemacht, alles bestens, sind 2 Tage gefahren, um es für einen Kroatienurlaub vorzubereiten, hab dann gesehen, das ich am Trailer die Kielrollen erneuern muss, wollte diese abmessen, da hab ich die Beschädigung an der Bootskante gesehen, aber nur da, wo es zugänglich ist, da dachte ich, das es evtl ein Marder gewesen sein könnte, am Platz in der Scheune sind nur kleine Reststücke vom GFK zu sehn.
Kann ich das mit Gelkoat ausspachteln und mit Unterbodenanstrich, den ich immer verwendet habe nochmal überstreichen oder sollte man das vorher mit Salzwasser festen Spachtel auskitten
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  #2  
Alt 02.09.2019, 08:53
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  #3  
Alt 02.09.2019, 09:03
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  #4  
Alt 02.09.2019, 10:51
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Hallo,
Mader kann ich mir nicht vorstellen.
Vielleicht eher Wasser im Spiegel und übern Winter ist das Gelcoat an der unteren Kante weggeplatzt
mfg, Toni
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  #5  
Alt 02.09.2019, 11:46
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Möglich ist alles, aber es waren ganz geringe weisse Spuren auf dem Betonboden, vielleicht ist es wärend der Fahrt dann weggebrochen, wenn es locker war, aber letzten 2 Winter war nur geringer Frost
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  #6  
Alt 02.09.2019, 11:47
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Wie kann man das gewissenhaft rep
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  #7  
Alt 02.09.2019, 12:45
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Von der Ferne schwer zu sagen wie stark die Glasfasern auch beschädigt sind.
100% wäre den gesamten Bereich grossflächig abschleifen (mit Schäftungswinkel), neue Glasfermatten laminieren und dann Topcoat als Oberfläche drauf.

Wenn die Glasfasern nicht in Mitleidenschaft gezogen sind wirds Epoxy-Spachtel auch tun ;)
Würd aber jedenfalls den Spiegel prüfen!

mfg, Toni
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  #8  
Alt 02.09.2019, 13:27
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Ist der Expoxy spachtel was anderes als das Gelcoat, oder geht das auch, das habe ich zuhause
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  #9  
Alt 02.09.2019, 13:41
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Ja, ist etwas anderes. Gelcoat härtet nur unter Luftabschluss aus (bei Reparaturen muss zB eine Folie übers Gelcoat gelegt werden damits aushärtet)
Denke auch das hier die Schichtstärke begrenzt sein wird, aber es gibt soviele teils verwirrende Firmen-Bezeichnungen bei Gelcoat, Topcoat usw, da müsstest du bei deinem Produkt ins Datenblatt schauen.
Ich würde das etwas anschleifen, dann mit EpoxySpachtel kitten und schleifen (etwas unter das umliegende Niveau, und dann mit einem GelCoat Rep-Kit die Oberfläche machen.
Aber vielleicht meldet sich auch noch einer der wirklichen Experten hier dazu ;)

mfg, Toni
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  #10  
Alt 02.09.2019, 17:20
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Mit Gelcoat hab ich schon gearbeitet, das kenn ich, hab ich auch zuhause, hab auch schon mal mit Salzwasser festen Glasfaserpaste gearbeitet, aber der Rest ist sehr alt ...
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  #11  
Alt 02.09.2019, 17:43
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Auf deinem Rumpf ist doch nicht nur Gelcoat, da ist doch noch ein Anstrich drüber ... oder täuschen die Bilder so ?

Grüße René
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Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

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  #12  
Alt 02.09.2019, 17:46
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Vor einer Reperatur würde ich zuerst mal der Sache auf den Grund gehen!
Ich vermute Feuchtigkeit im Spiegel, wodurch das Holz, GFK gequollen und gefault ist.
Wenns so ist wird eine Rep. nicht halten. Dann muss zuerst das innere des Spigels instandgesetzt werden.
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Gruß Jogie
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  #13  
Alt 02.09.2019, 18:13
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Wie kann ich das kontrollieren, ob Feuchtigkeit im Spiegel eingedrungen ist, es ist nur an der unteren Kante abgeplattet, wenn ich es mit 2 Komponenten Glasfaserspachtel ausfülle, und mit GFK Gelcoat abschließe und dann den Unterbodenschtutz drauf mache, dann kann ich beobachten, ob es ruht oder wieder aufreißt
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  #14  
Alt 02.09.2019, 18:34
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Klar kann man wenn Wasser im Spiegel ist, alles Verschließen, Versiegeln und alles weiter
Faulen lassen.
" Die einfachste Rep. mit den anfangs kleinsten Aufwand."

Es gibt Feuchtigkeitsmessgeräte.
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  #15  
Alt 02.09.2019, 18:54
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Hallo Free Willy

Du schreibst , der Kroatien Url steht vor der Türe.

Flex Fächerscheibe alle Stellen etwas vertiefen und dann mit EP Spachtel verschliessen,

trocknen lassen dann ein Pinselstrich Farbe , fertig .

Und in Ruhe Urlaub machen mit Bötchen .

Wenn du zurück bist, musst die Geschichte eh aufmachen, und hast bist nächstes Jahr Zeit es richtig zu machen.

Sollte der Spiegel richtig Wasser gezogen haben , wird es sowieso ein wenig mehr Arbeit .

Du machst das schon , Gruß Rudolf

Wie Jogie schreibt Messen solltest aber jetzt schon mal ....................
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  #16  
Alt 02.09.2019, 19:38
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Ich dachte auch schon an diese Lösung, mit dem Harz verschließen und nach dem Urlaub das ganze genauer mal anschauen, hab auch eine gute Meinung von einem ehm Beamten der Wasserschutzpolizei, der sagte das es Kavidationsschäden gibt, das haben sie des öfteren begutachten müssen.
Ich dichte das bis zum WE gewissenhaft ab und im Urlaub schnorchel ich öfter mal vorbei ....
Allen mal ein herzliches Dankeschön
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  #17  
Alt 02.09.2019, 19:55
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Ich werde eine Feuchtigkeitsmessung durchführen, vielen Dank für euren Tipp, ich kenn Gott und die Welt, hab es schön in Auftrag gegeben ich helf ja auch jeden
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  #18  
Alt 03.09.2019, 06:58
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Wenn du dort jetzt eh schon spachteln musst/willst, kannst du im unteren Bereich vom Spiegel einfach 1,2 kleine Probe-Löcher bohren.
Anhand der Späne siehst du sofort ob der Spiegel innen feucht ist.
Wenn Wasser aus den Löchern kommt übrigens auch ;)

mfg, Toni
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  #19  
Alt 03.09.2019, 08:44
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heute kommt der Kaminkehrer zum Messen der Feuchtigkeit
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  #20  
Alt 03.09.2019, 08:55
Neutral Neutral ist offline
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... hast Du das Boot gebraucht gekauft?
... waren die Schäden schon vorhanden?

... ist es seit längerem Dein Boot?
... sind die Schäden neu?

... für mich schaut das nach Schäden durch Krafteinwirkung aus. Zieht man ein Boot in einer steinigen Bucht ans Ufer und es brettert jemand mit Vollgas vorbei, schubbert das Heck über die Steine. So was kann auch beim Slippern entstehen. Boot geslippt kurz ans `Ufer gezogen` und es brettert ..... .
__________________
Schöne Grüsse !
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  #21  
Alt 03.09.2019, 11:41
Free Willy Free Willy ist offline
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Ich hab das Boot schon 18 Jahre, fahre ja nicht oft, kommt immer gleich wieder aus dem Wasser, ausser in Kroatien
Die Schäden sind neu, war fast geschockt
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  #22  
Alt 04.09.2019, 06:38
horstj horstj ist offline
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moin,

ist das GFK an den Abgeplatzten Stellen noch fest/glatt oder liegen die Fasern darunter blank/ist es dort bröselig? Bei letzterem spricht einiges für Durchfeuchtung.

p.s. die Kunst, aussagekräftige Fotos zu machen ist im Handyzeitalter leider in Vergessenheit geraten.
__________________
Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/
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  #23  
Alt 04.09.2019, 07:44
Free Willy Free Willy ist offline
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Das ist fest und glatt, ist schon rep, war nicht so schlimm wie es ausgesehen hat, ging ziemlich schnell
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