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  #1076  
Alt 09.12.2017, 13:25
Benutzerbild von Faul_i
Faul_i Faul_i ist offline
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So jetzt gleich die erste Frage
Welchen Durchmesser an Festmacher fahrt ihr auf der Monti?
Möchte wieder Liros Handy Elastic, hatte ich auf der Glastron
Auf der Glastron hatte ich 12mm ; reicht des auch für die Monti?

Hab übrigens 6 Liros Handy Elastic Festmacher mit eingespeisten Auge 12mm in schwarz zu
verkaufen Top zustand
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  #1077  
Alt 09.12.2017, 13:36
iak iak ist offline
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Denk mit 3700 kg Bruchlast bei der 12er Liros bist Du mehr als ausreichend bedient bei der Doral .

Wie lang sind die schwarzen von Dir und waren sie in Gebrauch ?
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Gruß Peter .
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  #1078  
Alt 09.12.2017, 17:04
Iceman76 Iceman76 ist offline
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Ich muss sagen das ich was Festmacher betrifft eher ein Angsthase bin und auf meiner Monticello 16er Leinen verwende. Eher Vorsicht als Nachsicht.
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  #1079  
Alt 10.12.2017, 11:21
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Servus ich habe auch 12er Leinen und die sind meiner Erfahrung nach ausreichend. Die Klampen hinten sind eh so klein das des schon eher schlecht zu belegen ist gerade in Kroatien
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  #1080  
Alt 10.12.2017, 13:01
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hilgoli hilgoli ist offline
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ich fahre auf meiner 35er Gewicht >7to auch die 12 er Liros Elastic weil mir die 16er zu unhandlich sind (die sind auch an Bord werden aber nur selten genutzt )

Auch bei einer sehr starken Bura mit Schwell und entsprechend harten Einrucken in die Leinen haben die immer gehalten . Ich vermute dass eher die Klampen verbiegen oder ausreissen als die Leinen brechen. Von der Bruchlast her könnte man ja ein 7 Tonnen Boot mit 2 Leinen an die Decke hängen ...
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Gruß Olli
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  #1081  
Alt 12.12.2017, 19:21
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weis von euch jemand wie lange der Benzintank Geber sein soll bei der Doral Monticello
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  #1082  
Alt 14.12.2017, 19:00
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kann mir keiner sagen wie lange der Geber im Tank seien muss
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  #1083  
Alt 17.12.2017, 00:31
Sveno Sveno ist offline
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Liebe Doralfreunde,
möchte gern eine 220V-Steckdose auf der Pflicht meiner 250er einbauen. Hat das schon einer von euch gemacht? Wie komme ich von der Plicht mit der Elektroleitung an eine 220V-Quelle? Wo sollte ich am besten die Steckdose installieren? Danke für Eure Hilfe und schon einmal Frohe Weihnachten
Sven
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  #1084  
Alt 17.12.2017, 13:33
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Zitat:
Zitat von Sveno Beitrag anzeigen
Liebe Doralfreunde,
möchte gern eine 220V-Steckdose auf der Pflicht meiner 250er einbauen. Hat das schon einer von euch gemacht? Wie komme ich von der Plicht mit der Elektroleitung an eine 220V-Quelle? Wo sollte ich am besten die Steckdose installieren? Danke für Eure Hilfe und schon einmal Frohe Weihnachten
Sven
Am besten zapfst du den Landanschluss direkt an, setzt im Motorraum eine Feuchtraumdose mit FI und Sicherungsutomaten. Z.B. diese:

https://www.svb.de/de/seatec-landans...eit-30-ma.html

Von dort zu deiner 230V Steckdose. Meine Steckdose sitzt in der Backbordwand Richtung Liege
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Gruss - Peter

Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen


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  #1085  
Alt 17.12.2017, 13:38
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Faul_i Faul_i ist offline
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Zitat:
Zitat von Kreiseltaucher Beitrag anzeigen
Am besten zapfst du den Landanschluss direkt an, setzt im Motorraum eine Feuchtraumdose mit FI und Sicherungsutomaten. Z.B. diese:

https://www.svb.de/de/seatec-landans...eit-30-ma.html

Von dort zu deiner 230V Steckdose. Meine Steckdose sitzt in der Backbordwand Richtung Liege
Servus,

Und was ist dann mit der galvanischen Trennung wenn ich den landanschluss
Direkt anzapfe?
Die Monti hat ja so weit ich informiert bin
Einen eingebaut, dann sollte man meiner Meinung nach hinter dieser abgreifen oder?
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MFG Fauli

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  #1086  
Alt 17.12.2017, 17:01
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Zitat:
Zitat von Faul_i Beitrag anzeigen
Servus,

Und was ist dann mit der galvanischen Trennung wenn ich den landanschluss
Direkt anzapfe?
Die Monti hat ja so weit ich informiert bin
Einen eingebaut, dann sollte man meiner Meinung nach hinter dieser abgreifen oder?
Stimmt, da hast du Recht, hab ich gar nicht dran gedacht. Dann ist aber auf jeden Fall Kabel ziehen angesagt, dann der galvanische Isolator sitzt hinter dem kleinen Regal unterhalb des Schalterpanel
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  #1087  
Alt 17.12.2017, 18:18
Sveno Sveno ist offline
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Danke schon einmal für die Antworten. Wollte die Steckdose Steuerbord in der Sitzgruppe setzen (neben dem Lautsprecher) und an den FI im Bad oder der Küche gehen. Habe aber keinen Weg gefunden, wie das Kabel ab dem Fach unter der Treppe dorthin bekomme. Danke für den Hinweis mit der galvanischen Trennung. Hätte es sonst so gemacht, wie Peter es vorgeschlagen hat.
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  #1088  
Alt 17.12.2017, 20:12
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Faul_i Faul_i ist offline
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Für was sind denn die Schalter im Sicherungskasten Access 1 und 2 ?
Sind die evtl nicht belegt?
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  #1089  
Alt 17.12.2017, 20:38
Sveno Sveno ist offline
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Bei mir sind die Schalter wie folgt belegt:
12V
Access 1 Access 2 Cabin Lights 1 Cabin Lights 2

Radio Vacuumpumpe Licht Bad 4x Licht Kabine
Steckdose rechts Licht Bett Licht Küche
Licht Schrank
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  #1090  
Alt 17.12.2017, 20:42
Sveno Sveno ist offline
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jetzt noch einmal lesbar die Belegung:
Access 1: Radio und Steckdose 12V rechts (neben Radio in Ablage)
Access 2: Vacuumpumpe Toilette

Gruß Sven
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  #1091  
Alt 18.12.2017, 15:24
In2Deep In2Deep ist offline
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Hi

Ist bei mir auch so.

Ich hab ein anderes Problem. Die hinteren verstellbaren Verdeckstützen aus Edelstahl sind weg. Mist. Hat jemand vielleicht noch so was von der Doral 250.

Gruss Joe
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  #1092  
Alt 18.12.2017, 15:27
In2Deep In2Deep ist offline
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Hier ein paar Bilder
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  #1093  
Alt 18.12.2017, 23:16
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Alex1110 Alex1110 ist offline
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Hallo,
hat denn schon jemand den Herd in der 250er ersetzt?
Wenn ja, welchen habt ihr eingebaut?

Grüße Alex
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  #1094  
Alt 26.12.2017, 11:38
Iceman76 Iceman76 ist offline
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Hi,

habe zu Weihnachten von meiner Frau eine Mente Marine Trimmklappensteuerung RP bekommen. Wie sind Eure Erfahrungen mit der Doral Monticello? Reicht es eine Konfiguration im Stand zu machen oder habt Ihr auch eine Konfiguration während der Fahrt durchgeführt?

Grüße
Thomas
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  #1095  
Alt 26.12.2017, 11:49
Benutzerbild von Kreiseltaucher
Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
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Zitat von Iceman76 Beitrag anzeigen
Hi,

habe zu Weihnachten von meiner Frau eine Mente Marine Trimmklappensteuerung RP bekommen. Wie sind Eure Erfahrungen mit der Doral Monticello? Reicht es eine Konfiguration im Stand zu machen oder habt Ihr auch eine Konfiguration während der Fahrt durchgeführt?

Grüße
Thomas
Steht doch alles in der Bedienungsanleitung. Einbauen, Anschließen, Kalibirieren, Prüfen .... alles im Stand. Dann Fahren, optimale Trimposition manuell einstellen und speichern .... anschließend kann man die Mente vergessen .... macht fortan alles selbstständig. Ich hab lediglich anfangs ein bisschen mit der Empfindlichkeit gespielt, bin aber dann bei der Standardeinstellung geblieben. Bei mir funktioniert sie seit einer Saison einwandfrei.
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  #1096  
Alt 26.12.2017, 16:00
Benutzerbild von Urli der Urlauber
Urli der Urlauber Urli der Urlauber ist offline
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Hallo, melde mich als Neuer im forum. Habe mir eine Doral 250 Monticello letzte Woche zugelegt. Werde ich aber erst Anfang April abholen. Lt. Händer geht es nur mit nem teuren Alutrailer den ich kaufen musste. Bei mir ist der 5,7GXi Volvo Penta verbaut. Gewicht wohl 2950kg auf der Waage, mit Trailer nen paar Kilo über 3,5to.
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  #1097  
Alt 27.12.2017, 08:24
Iceman76 Iceman76 ist offline
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Hallo Urli, (falls das Dein Name ist ,

herzlich willkommen bei uns und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.

Grüße aus Wien
Thomas
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  #1098  
Alt 27.12.2017, 14:55
Benutzerbild von Faul_i
Faul_i Faul_i ist offline
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Zitat von Urli der Urlauber Beitrag anzeigen
Hallo, melde mich als Neuer im forum. Habe mir eine Doral 250 Monticello letzte Woche zugelegt. Werde ich aber erst Anfang April abholen. Lt. Händer geht es nur mit nem teuren Alutrailer den ich kaufen musste. Bei mir ist der 5,7GXi Volvo Penta verbaut. Gewicht wohl 2950kg auf der Waage, mit Trailer nen paar Kilo über 3,5to.
Herzlichen Glückwunsch, Bilder wollen wir sehen
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  #1099  
Alt 30.12.2017, 00:20
Sveno Sveno ist offline
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Zitat:
Zitat von Urli der Urlauber Beitrag anzeigen
Hallo, melde mich als Neuer im forum. Habe mir eine Doral 250 Monticello letzte Woche zugelegt. Werde ich aber erst Anfang April abholen. Lt. Händer geht es nur mit nem teuren Alutrailer den ich kaufen musste. Bei mir ist der 5,7GXi Volvo Penta verbaut. Gewicht wohl 2950kg auf der Waage, mit Trailer nen paar Kilo über 3,5to.
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot. Bin auf Bilder gespannt.
Gruß Sven
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  #1100  
Alt 03.01.2018, 19:25
Benutzerbild von Faul_i
Faul_i Faul_i ist offline
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Hallo,

War heute mal an unserer "neuen" Monticello

Hier hab ich ein paar kleine defekte Festgestellt, jetzt will ich mal die erfahrenen Fragen
Wo man so was herbekommt.

Am Geräteträger ist die Kederleiste ein Stück gebrochen; gibts die noch irgendwo

Das Toplicht am Geräteträger ist gebrochen, gibts das noch irgendwo

Jetzt hab ich auch noch eine Frage zu den trimmklappen
Wenn ich den rechten Knopf drücke bewegt sich die Linke Klappe, ist das so korrekt?
Es sind elektrische Lenco klappen, weiterhin haben die keine endstellung?
Das heißt die Klappe macht am Ende stop das Motorengeräusch bleibt aber da, solange ich auf den Knopf drücke; ist das normal?
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