Solarmodul

[Scandthomas]

Zitat von Axeldoriff

Guten Morgen Scandthomas
Ich würde mich sehr für deine Anzeige interessieren, wo du diese gekauft hast.
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Danke Axel

https://www.ebay.de/itm/Elfeland-100...-/302478683981 (PaidLink)

Guckst du hier

[Axeldoriff]

Zitat von Scandthomas

https://www.ebay.de/itm/Elfeland-100...-/302478683981 (PaidLink)

Guckst du hier

Danke, aber ich meinte die kleine Anzeige.
Hast du von dieser auch eine Bezugsadresse?
Danke Axel

[Scandthomas]

Das ist die Anzeige vom Laderegler. Sowas hat jeder belibige Laderegler den es ja auch dazu braucht. Suche nach solarladeregler 10A

[Mariotirol]

Hi
Ich hab mal eine saublöde Frage
Gibt es kein solares welches ich wenn ich in der Bucht in der Sonne liege einfach am Zigarettenanzünder 12v anstecke und so in die Batterie lade.
Brauche ich dazu immer fest verbaute Regler und muss dann direkt auf die Batterie?
Bin was das betrifft ein totaler Laie.
Lg

[Scandthomas]

Zitat:

Zitat von Mariotirol

Hi
Ich hab mal eine saublöde Frage
Gibt es kein solares welches ich wenn ich in der Bucht in der Sonne liege einfach am Zigarettenanzünder 12v anstecke und so in die Batterie lade.
Brauche ich dazu immer fest verbaute Regler und muss dann direkt auf die Batterie?
Bin was das betrifft ein totaler Laie.
Lg

Den Regler muss man ja nicht fest verbauen, jedoch zwischen schalten. Ein Solarmodul leistet zwischen 14-18 Volt, je nach zusammensetzung auch mal 20-30 Volt. Das verträgt dann Deine Bordelektrik nicht. Desshalb ein solarladeregler.mdie regelt vorallem den Ladestrom in Volt und leistung. Wenn Deine Batterie vol sein sollte, regelt diese auch automatisch ab, nicht dass Deine Batterei überladen wird.

Irgend ein Teil benòtigst Du, dass den unregelmässigen Ladestrom eingrenzt und dafür sorgt, dass Die Batterei und Bordelektrik keinen Schaden nimmt

[Woody]

Zitat von Mariotirol

Gibt es kein solares welches ich wenn ich in der Bucht in der Sonne liege einfach am Zigarettenanzünder 12v anstecke und so in die Batterie lade.

Klar gibts sowas:

Gibts in verschiedenen Formen und Leistungen, lässt sich mit den Ösen überall befestigen. Hergestellt von Sunware in Deutschland.
Gruß,

Jörg

[Palli]

Kostet dann aber auch eine stolze Summe. Sunware möchte 600,- für 50wp Leistung haben.
Meine Module sind heute angekommen. Morgen kommt der Regler.
Aktuell liege ich bei:
2x50w Modul. 100,- für beide
Steca pr1010 Laderegler 66,-
Zubehör (Stecker,10m ölflex,...) 50,-
Dafür gibt es jetzt auch in der entlegensten Bucht kühle Lebensmittel und Getränke.

Gruß Matthias

[Mariotirol]

Super danke
Lg

[Mariotirol]

Zitat von Mariotirol

Super danke
Lg

aber die sind teuer ..........gibt's in der Ausführung nichts günstigeres?
falls wer was weiss danke

oder wer könnte sowas bauen? ;)

[Hiltrud]

Zitat von Palli

Zubehör (Stecker,10m ölflex,...) 50,-
Gruß Matthias

Welche Bezugsquelle hast du für dein Zubehör?
Hast du deine Module aus Deutschland?

[Palli]

Zitat von Hiltrud

Welche Bezugsquelle hast du für dein Zubehör?
Hast du deine Module aus Deutschland?

Hallo,
Laderegler ist von Amazon, Zubehör und Module sind aus ebay. Module sind von enjoy Solar. Bis jetzt kann ich nichts negatives berichten.

Werde die Tage alles zusammenfügen....

Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

[Santa Fe]

Ich habe mein Solar 120W stets nach dem Ankern flexibel auf dem Dach und versorge damit 2 Versorger Batterien.

[Trikeflieger2]

Hallo,

ich nutze am Wohnmobil neben den fest angebauten PV-Zellen zusätzlich noch ein faltbares PV-Modul von Solarswiss http://www.solarswiss.de/unsere-prod...-kvm-105w-12v/

Der Solarregler ist fest verbaut, in der Sitzkonsole habe ich 4mm-Bananenbuchsen eingebaut. Das Kabel vom PV-Modul hat 4mm-Bananenstecker und wird dann einfach an der Sitzkonsole eingesteckt.

Das Modul werde ich nun auch auf dem Boot nutzen, kann es dann vorne auf's Deck oder das Bimini legen. Steht die Sonne abends tiefer, kann ich das Modul seitlich irgendwo hinhängen, so dass es mir noch etwas Strom liefert.

Das faltbare Modul ist nicht billig, lässt sich aber überall aufstellen, auch wenn das Fahrzeug/Boot im Schatten stehen würde. Zusammengefaltet nimmt es nicht mehr Platz weg wie ein Laptop.

Gruß Axel

[lebch]

Darf ich diesen Trööt nochmals hoch nehmen?

Zitat von Mariotirol

Gibt es kein solares welches ich wenn ich in der Bucht in der Sonne liege einfach am Zigarettenanzünder 12v anstecke und so in die Batterie lade.
Brauche ich dazu immer fest verbaute Regler und muss dann direkt auf die Batterie?

Zitat von Scandthomas

Den Regler muss man ja nicht fest verbauen, jedoch zwischen schalten. Ein Solarmodul leistet zwischen 14-18 Volt, je nach zusammensetzung auch mal 20-30 Volt. Das verträgt dann Deine Bordelektrik nicht. Desshalb ein solarladeregler die regelt vorallem den Ladestrom in Volt und leistung. Wenn Deine Batterie vol sein sollte, regelt diese auch automatisch ab, nicht dass Deine Batterei überladen wird.

Irgend ein Teil benòtigst Du, dass den unregelmässigen Ladestrom eingrenzt und dafür sorgt, dass Die Batterei und Bordelektrik keinen Schaden nimmt

Meine Frage ist auch, warum brauch ich einen Laderegler?

Im Netz werden zig so Panels angeboten, direkt mit Batterie-Klemmen und/oder mit KfZ-Stecker, also Anschluss über den Zigaretten-Anzünder.

Zwei Beispiele:






Wir reden hier klar von solchen Panels bis 100W. Bauartbedingt liefern diese Dinger nicht mehr als 18V, also einen Schutz für Überspannung 20-30V sollte nicht nötig sein.

Über den Anschluss direkt an die Bordbatterie passt sich die Spannung vom Solar-Panel der Batterie-Spannung an, meine ich gelernt zu haben. Somit kann ich das Argument vom Schutz der Bordelektronik nicht nachvollziehen.

Was ich nachvollziehen kann, so ein Laderegler optimiert die Ladung, also holt das Beste raus aus dem Panel für höhere Effizienz, schnellere Ladung.

Aber wenn die Effizienz nicht so wichtig ist, weil die Sonne so-oder-so scheint und man nicht auf der Flucht ist, warum brauche ich einen Laderegler?
Man kann auch argumentieren, ein Gerät mehr das kaputt gehen kann ==> KISS.

Wenn ich eine Solar-Anlage an einer Hütte plane oder ein Wohnmobil, wo ich auch Ladung bei schlechtem Wetter berücksichtigen möchte oder ich möchte eine Erweiterung der Anlage nicht verbauen, dann macht so ein Laderegler sicher Sinn.
Aber bei meiner Anwendung, ausschliesslich schönes Wetter da offenes Sportboot und einfach ein paar Ampere für den Kühlschrank mitnehmen wenn ich mich auf dem See treiben lasse über eine möglichst einfache Installation.


Anders gefragt, wenn so ein direkt-Anschluss an die Batterie über Klemmen oder KfZ-Stecker schädlich für die Batterie wäre oder gar gefährlich, würden dann die Firmen einen solche direkten Anschluss bewerben? Das Internet müsste ja voll sein mit Meldung und Warnung von kochenden und/oder explorierenden Batterien.

Also, ein Panel von 20 bis 100W, Bauartbedingt mit einer Max. Spannung von 18V, was ist die sachliche Begründung für die Verwendung von einem Laderegler ausser Effizienz?






.

[Stephan123]

Ich versuche schon das Optimum herauszuholen brauche ich für meinen Kühlschrank und die anderen Stromzehrer.
Das 140W Panel reicht bei uns gerade so aus in Griechenland und Kroatien.
Warum also soll ich was verschenken?

[A. Lardy]

Zitat von Mariotirol

Hi
Ich hab mal eine saublöde Frage
Gibt es kein solares welches ich wenn ich in der Bucht in der Sonne liege einfach am Zigarettenanzünder 12v anstecke und so in die Batterie lade.
Brauche ich dazu immer fest verbaute Regler und muss dann direkt auf die Batterie?
Bin was das betrifft ein totaler Laie.
Lg

Offgridtec hat so etwas auch, komplett fertig, mit Laderegler. Wenn du dort einen Zigarettenanünderstecker anbaust, brauchst du den nur noch in den Zigarettenanzünder stecken.

[Trikeflieger2]

Zitat von lebch

Darf ich diesen Trööt nochmals hoch nehmen?

......

Hallo Richard,

ich gehe davon aus, dass die Module, die direkt eingesteckt werden können, so bestückt sind, dass sie nicht mehr wie vielleicht 13,2V bringen. Somit kann die Batterie nicht überladen, wird dann aber auch nie richtig voll. Sollten die Module um die 18V bringen, wie es üblicherweise PV-Module tun, dann wird Dir in Kürze die Batterie kaputt gehen, weil sie, wenn sie voll ist, trotzdem weitergeladen wird.

Gruß Axel

[achim1]

Nur 2 Dinge zu dem Thema. Erstens geh mal davon aus das du ca. die Hälfte der angegebenen Leistung im Durchschnitt erreichst, mehr nicht. Es sei denn du richtest die Solarzellen immer genau aus, was in der Praxis meistens nicht möglich ist. Zweitens, nimm einen MPPT Regler, keinen China billig Mist, die brennen zu gerne ab und der Wirkungsgrad ist bei einem MPPT Regler um einiges besser als bei den Billigreglern.

Gruß Achim

[wolf b.]

Zitat von achim1

Zweitens, nimm einen MPPT Regler, keinen China billig Mist, die brennen zu gerne ab und der Wirkungsgrad ist bei einem MPPT Regler um einiges besser als bei den Billigreglern.

Ich vermute mal, die MPPT Regler werden auch in China gefertigt.

Volle Zustimmung aber, daß dieser Sinn macht.
Deren Prinzip ist, eine zu schwache Leistung Voltmäßig hoch zu regeln, so daß auch dann geladen wird, wenn wenig Sonne ist oder das Modul nicht optimal steht.

Nachtrag zu meinem ersten Beitrag im Thread:
Kürzlich hab ich mal meinen Kühlschrank die Woche über laufen lassen und den Landstrom weg gelassen.
Trotz nur 50W Modul und uralter Batterie hatte am nächsten Wochenende der Kühlschrank noch die eingestellte Temperatur, das Bier war also trotz hoher Umgebungstemperatur kalt als ich ankam.

[lebch]

Zitat von Trikeflieger2

ich gehe davon aus, dass die Module, die direkt eingesteckt werden können, so bestückt sind, dass sie nicht mehr wie vielleicht 13,2V bringen. Somit kann die Batterie nicht überladen, wird dann aber auch nie richtig voll. Sollten die Module um die 18V bringen, wie es üblicherweise PV-Module tun, dann wird Dir in Kürze die Batterie kaputt gehen, weil sie, wenn sie voll ist, trotzdem weitergeladen wird.

Probieren geht über studieren .....


Ich habe mir so ein 80W Solar-Panel geholt.



Da schön faltbar kann ich das Ding super im Boot verstauen, nimmt wenig Platz weg.
Der Hersteller gibt eine Effizienz von 22 - 25% an. Gemäss der Beschreibung soll auch ein Regler drin sein, welche Art von Regler konnte ich aber so auf die Schnelle nicht rausfinden. Am 12V Ausgang soll Max. 4A fliessen (am 5V USB Ausgang Max. 2.4A).


Lasse ich mich nun ein paar Stunden auf dem See schaukeln oder beim Ankern in ner Bucht, dann lege ich das Panel auf das Bimini Dach.



Über den Zigaretten-Anzünder anschliessen und schon nehm ich ein paar Ampere Sonnenenergie mit.


Ich habe ja so Bluetooth Batteriespannungs-Messer verbaut. Keine hochwissenschaftliche Geräte, es funzt.


So, Motor aus, Kühlschrank an, Radio an, Plotter an, das ist die aktuelle Spannung der Service - Batterie.





Stecke ich nun das Solar-Panel über den Zigaretten-Anzünder ein, steigt die Spannung entsprechend, aber nicht gefährlich.

Ich nehme mal an die Batterie wird geladen, welcher Ladestrom fliesst, weiss ich nicht, werde das mal beobachten.




Also für mich passt die Lösung, mal schauen wie sich das bewährt über den Sommer.









.

[Axel_G]

Zitat von wolf b.

Deren Prinzip ist, eine zu schwache Leistung Voltmäßig hoch zu regeln, so daß auch dann geladen wird, wenn wenig Sonne ist oder das Modul nicht optimal steht.
.

Äh, nein. Aus schwacher Leistung machen die auch nichts. Deren Sinn ist es, die hohe Spannung der Solarmodule so in Strom umzusetzen, dass letztlich die maximale Leistung aus den Modulen kommt. Dabei wird aber die Spannung heruntertransformiert, nicht rauf.

Wenn die Spannung zum Laden zu niedrig ist, reicht der Strom sowieso nicht.

Gruss
Axel