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  #1  
Alt 09.02.2005, 20:37
Rocky Rocky ist offline
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Standard Suche V4 Ankerkette

Hallo Freunde ich bin für einen Bootskollegen nach einer V4A Ankerkette am suchen so um die 50-60m Lang nun die frage an euch wo bekommen wir die Kette GÜNSTIG Kalibriert sollte sie sein und 6mm oder Besser 8mm da es sich um ein 9m Boot handelt
Danke schon mal für euere Antworten


Ich selber habe mal im Sauerland direkt in der Fa. Eine Ankerkette gekauft komme aber leider nicht mehr an die Adresse

Rocky
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  #2  
Alt 09.02.2005, 22:01
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earlhill earlhill ist offline
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Also 60m Kette sind schon was. Auch vom Gewicht her. Z.B.:

6 mm = 45 kg
8 mm = 81 kg

Für ein 9 m Schiff sind 81 kg im Bug relativ viel. Und dann noch den Anker dazu, da biste ja fast bei 100 kg

Was für ein Boot ist das denn und wieviel Verdrängung hat es? Und für welches Revier?

Wir fahren auf unserem 37-Fuss-Segler mit ca. 8 t 55 m 8 mm Kette und das reicht selbst für windiges Ankern in GR aus.

Mit V2A wirst du dich schwer tun. Entweder gibts Ketten in V4A und verschiedenen Legierungen oder verzinkt. Was anderes hab ich noch nicht gesehen. V2A eignet sich nicht für Salzwasser.

Kannst aber gern hier nachlesen:

http://www.halbwind.de/Segeln/Stepha...Edelstahl.html
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Klaus

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  #3  
Alt 10.02.2005, 06:16
Rocky Rocky ist offline
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Standard s-- V4A Kette

Natürlich sollte das V4A sein war wieder mal ein Tipfehler des Schlossers der bessser Schlosseren wie Schreiben kann Sorry

Das Boot ist eine Solaris 29 liegt fest in Kroatien und der Skipper hat nun mal schon eine 8 mm Kette in seinem Schiff aber Verzinkt und die leuft bekantlich wenn sie über eine Ekektrische Ankerwinde eingeholt wird ewas schschlecht auseinander im Ankerkasten so das es schohn mal vorkommt wenn in großer tiefe Tegsüber mal geankert wird das sich ein Türmchen im Ankerkasten aufbaut und dannmus immer jemand nach vorne Luke auf und dem Türmchen einen Schups geben damit dieses umfällt, bei V4A ist diese gefahr geringer weil die <Kette besser ausenander flist
Zu dem Gewicht kann ich sagen das Boot hat so fiel Balst das sie 100 kg nicht zur Sprache konmmt. Aber das Boot hat auch mit seinen
2 Maschinen genug POWER
Rocky / Daniel
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  #4  
Alt 10.02.2005, 06:20
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Hier im Forum würde ich Uwe Giese (ugies) für eine VA-Kette ansprechen.

Und die Firma damals, kann das sein, daß das www.roehrtaler.de war?

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  #5  
Alt 10.02.2005, 06:57
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Die Roehrtaler Kettenfabrik ist/war ??? meines Wissens nach schon einige Zeit insolvent. Die waren vor allem interessant, weil sie Ketten aus hochfestem Duplexstahl herstellten. Ich hatte mal ein Angebot von denen, aber später keine Antwort mehr bekommen. Und die Internet-Präsenz scheint auch tot zu sein.
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Klaus

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  #6  
Alt 10.02.2005, 09:31
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hat sich erübrigt
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Gruß, Alfred

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  #7  
Alt 10.02.2005, 09:39
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Zitat:
Zitat von sailor0646

O.K. ich weiß ich bin ein Klugscheißer, aber ich konnte es mir nicht verkneifen...
Einsicht ist der beste Weg zur Besserung.
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  #8  
Alt 10.02.2005, 09:48
Rocky Rocky ist offline
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Standard Kette

Zitat:
Zitat von sailor0646
Hallo Rocky,

nur mal so am Rande:

Deine gestalterischen Fähigkeiten beim Abfassen von Postings sind offensichtlich umgekehrt proportional zu deinen Rechtschreibkenntnisssen.

Meine Empfehlung: Weniger ist manchmal mehr.....

O.K. ich weiß ich bin ein Klugscheißer, aber ich konnte es mir nicht verkneifen...

Das kann mir mal jemand erklären??? ich hab leider deine Ausducksweise nich ferstanden?? bitte das Ganze mal auf Deutsch
Worauf willst du raus Ich hab nur Haubtschulabschluß und ferstehees besser wenn man offen sagt was man meint
Liebe Grüße Daniel Schlotter / Rocky
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  #9  
Alt 10.02.2005, 10:01
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Rocky,
Klugscheißerei mußt Du hier einfach manchmal überlesen.
Schau lieber im "Werbeforum" nach - da hat Cyrus seine VA-Kettenpreise reingeschrieben.
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  #10  
Alt 10.02.2005, 10:02
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Hallo Rocky,

vergiß es. War nur ein kleiner Spaß auf deine Kosten.
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Gruß, Alfred

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  #11  
Alt 10.02.2005, 10:30
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Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Zitat:
Zitat von sailor0646
Hallo Rocky,

vergiß es. War nur ein kleiner Spaß auf deine Kosten.
Hättest das vorher lesen sollen

Im boote-forum ist es völlig unvermeidlich, dass...


Zitat:
Zitat von Mystic
.....man eine menge netter Leute kennenlernt und daher auch deren Schwächen tolerieren kann
Handbreit

Bodo
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  #12  
Alt 10.02.2005, 15:48
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earlhill earlhill ist offline
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Im boote-forum ist es völlig unvermeidlich, dass von 12 Beiträgen 6 nichts mit dem Thema zu tun haben
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  #13  
Alt 11.02.2005, 11:35
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Charly hat folgenden Anbieter ausgegraben.

Der Preis von 9,90 € pro Meter für einen 8mm Kette habe ich mir bestätigen lassen.

Jetzt stellt sich nur die Frage was die Jungs an Fracht nehmen.

http://www.inox-schrauben.de/product...oducts_id=8230
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  #14  
Alt 11.02.2005, 11:39
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charlyvoss charlyvoss ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Charly hat folgenden Anbieter ausgegraben.

Der Preis von 9,90 € pro Meter für einen 8mm Kette habe ich mir bestätigen lassen.

Jetzt stellt sich nur die Frage was die Jungs an Fracht nehmen.

http://www.inox-schrauben.de/product...oducts_id=8230
Laut deren Liefer-und Versandkostenangaben 6 Euro
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Charly
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  #15  
Alt 11.02.2005, 12:15
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Zitat:
Zitat von charlyvoss
Zitat:
Zitat von Cyrus
Charly hat folgenden Anbieter ausgegraben.

Der Preis von 9,90 € pro Meter für einen 8mm Kette habe ich mir bestätigen lassen.

Jetzt stellt sich nur die Frage was die Jungs an Fracht nehmen.

http://www.inox-schrauben.de/product...oducts_id=8230
Laut deren Liefer-und Versandkostenangaben 6 Euro
Wenn Rocky sagt das ich ihm geschickt habe,
kommt die Kette frachtfrei.


P.S. Die Jungs haben sich Anfang 2004 das Lager voll gestopft.
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  #16  
Alt 11.02.2005, 12:32
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earlhill earlhill ist offline
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Soweit ich mich erinnern kann, hatten die die Ketten in eBay immer wieder angeboten. Startpreis 450 Euro

Stutzig macht mich das Gewicht von 1.60 kg/m. Normalerweise wiegt eine 8 mm Kette 1.35 kg/m. Und was soll V4a heissen? Gütebezeichnungen lt. DIN für rostfreien Stahl beginnen mit 1.4.......
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  #17  
Alt 11.02.2005, 13:05
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Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Zitat:
Zitat von earlhill
.......
Und was soll V4a heissen? Gütebezeichnungen lt. DIN für rostfreien Stahl beginnen mit 1.4.......
V4a ist alles oder nichts
In der DIN 17440 sind die WERKSTOFFNUMMERN aufgeführt
Aber das V4a stört mich auch
1.4401 X 5 CrNiMo 17-12-2 A4 austenitisch-> Chemieeinrichtungen
1.4404 X 2 CrNiMo 17-12-2 A4 austenitisch-> Chemieeinrichtungen
1.4435 X 2 CrNiMo 18-14-3 A4 austenitisch-> Chemieeinrichtungen erhöhter Beständigkeit
1.4436 X 3 CrNiMo 17-13-3 A4 austenitisch-> Chemieeinrichtungen erhöhter Beständigkeit
1.4438 X 2 CrNiMo 18-15-4 A4 austenitisch-> Chemieeinrichtungen höchster Beständigkeit
1.4539 X 1 NiCrMoCuN 25-20-5 A4 austenitisch-> Chemieeinrichtungen erhöhter Beständigkeit und mechan. Festigkeit
1.4571 X 6 CrNiMoTi 17-12-2 A4 austenitisch-> Chemieeinrichtungen erhöhter Beständigkeit und mechan. Festigkeit; Verbindungselemente
1.4580 X 6 CrNiMoNb 17-12-2 A4 austenitisch-> Chemieeinrichtungen erhöhter Beständigkeit und mechan. Festigkeit

Beí der Werkstoff-Nr. weiss man, was man bekommt
oder nach ASTM
304 = 1.4301
316 = 1.4401/1.4436
316L = 1.4404/1.4435
316Ti = 1.4571
317L = 1.4438
317LMN = 1.4439

Gruß
UWE
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  #18  
Alt 12.02.2005, 07:11
Rocky Rocky ist offline
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Standard V4A Kette

Hallo an die Lieben Kollegen die sich die Arbeit gemacht haben die Infos zu der Ankerkette zusammen zu tragen.
der Kollege Karlheinz Rehmann vom Caravan 2000 aus Mühlheim / Ruhr auf der Kölner Strasse hatte noch keine gelegenheitsich zu endscheiden was er nun kaufen will.
Weil er einen Stand auf der Camping Messe in Essen zur Zeit Betreut und mit jeder menge Kundengespräche beschäftigt ist.
Montag nach der Messe will er sich mit mir treffen ich habe ja nun fiel Freizeit Tagsüber und wir reden Tacheles über die Kette.
PS: der Karlheinz ist auch unser Kassenwart vom unserem MBC Kettwig Der vom 13.05.2005-16.05.2005 sein 40 Jahre bestehen feiert mit einem Goßen Hafenfest in Kettwig auf der Ruhr Alle sind herzlichst eingeladen zu uns zu kommen.
Daniel / Rocky
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  #19  
Alt 12.02.2005, 11:34
Benutzerbild von ToDi
ToDi ToDi ist offline
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Standard Re: V4A Kette

Zitat:
Zitat von Rocky
...MBC Kettwig [/b]Der vom 13.05.2005-16.05.2005 sein 40 Jahre bestehen feiert mit einem Goßen Hafenfest in Kettwig auf der Ruhr Alle sind herzlichst eingeladen zu uns zu kommen.
...
Hallo Daniel,

trag das doch besser in den Eventkalender ein, hier unter V4A-Ankerketten findet das niemand
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  #20  
Alt 17.02.2005, 07:53
Rocky Rocky ist offline
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Standard S- V4A Ankerkette

Hallo gestern haben Karlheinz und ich eine Kette aus Gelsenkirchen abgeholt von Privat gekauft. 50m für 200 € der Mensch hatte sie mal gekauft und 6mm waren einfach zu klein. Jetzt hat er eine 10mm aber verzinkt und ist als Kanal Fahrer damit zu frieden, so das er das tote Kapital aus dem Keller weg hat und beide Seiten sind zufrieden. Schön zu erfahren dass auch die nicht angemeldete Bootfahrer ins Forum alls Gast schauen und es dann zu so einer Begegnung kommen kann.
Rocky
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  #21  
Alt 20.02.2005, 21:54
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earlhill earlhill ist offline
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Standard

Wie ich das rauslese, habt ihr jetzt eine 6 mm Kette angeschafft. Ob das so glücklich ist?

Schon allein wegen dem geringeren Gewicht. Und die Ankerwinsch muss ja wahrscheinlich auch noch umgerüstet werden.
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  #22  
Alt 21.02.2005, 10:25
Rocky Rocky ist offline
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Standard Ankerkette

ja die Ankerwinde bekommt eine 6er Kettennuß ist auch schon da. und der Anker auch,-- ein Nigel Nagel neuer Jambo Anker der klasse ist der auch die leichtere Kette gut verträgt -- so das alles in Butter zu sein Scheint.
Ich selber bin mal auf den einsatz des Jambo Ankers gespannt mann hört ja nur gutes -- Aber nach dem ersten einsatz dieses Jahr werden wir berichten
Rocky
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  #23  
Alt 24.02.2005, 19:15
Juergen B Juergen B ist offline
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Standard Re: S- V4A Ankerkette

Zitat:
Zitat von Rocky
von Privat gekauft. 50m für 200 €
Im Gründl-Katalog steht auf Seite 287: Edelstahlkette 50m (6mm kalibriert) für EUR 159,90.
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  #24  
Alt 24.02.2005, 19:21
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Cyrus Cyrus ist offline
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Standard Re: S- V4A Ankerkette

Zitat:
Zitat von Juergen B
Zitat:
Zitat von Rocky
von Privat gekauft. 50m für 200 €
Im Gründl-Katalog steht auf Seite 287: Edelstahlkette 50m (6mm kalibriert) für EUR 159,90.
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