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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #1  
Alt 28.02.2005, 15:39
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Gerd1000 Gerd1000 ist offline
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Standard Raue Sitten hier in der Türkei

Da beklagt ihr euch über deutsche Händler:

Meine hydraulische Besenzoni Gangway ist kaputt. Mittwoch will der KD hier von Maramaris nach Kemer kommen, aber nur wenn ich vorher 250 Euro Deposit überweise.

Was aber bis Mittwoch ohnehin nie klappen würde.

Aber vielleicht haben die ja mit deutschen Kunden so schlechte Erfahrungen gemacht.
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Gerd, mit vielen Grüßen
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  #2  
Alt 01.03.2005, 10:31
Tobias_F Tobias_F ist offline
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Du hast mein ganzes Mitgefühl.

Ja, wenn die hydraulische Gangway kaputt ist - das sind schon Sorgen.
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  #3  
Alt 01.03.2005, 11:05
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chico chico ist offline
Ensign
 
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Nix wie weg da....Richtung westen !
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Gruß Ernst
http://www.boote-forum.de/phpBB2/download.php?id=12668
no risk....not fun
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  #4  
Alt 01.03.2005, 11:10
Ossibaer Ossibaer ist offline
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Das sind aber wirklich Probleme. Da ist das gute Holzbrett aber mit einer hundertprozentigen Verfügbarkeit ausgestattet.

Gruß
Wolfram
- der auch die Segel per Hand hochzieht -
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  #5  
Alt 01.03.2005, 11:14
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Sonnensegler Sonnensegler ist offline
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Zitat:
Zitat von Ossibaer
Das sind aber wirklich Probleme. Da ist das gute Holzbrett aber mit einer hundertprozentigen Verfügbarkeit ausgestattet.
Gruß
Wolfram
- der auch die Segel per Hand hochzieht -
Du täuschst DIch ...
Das Holzbrett geht viel leichter über Bord
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  #6  
Alt 01.03.2005, 11:24
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
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und ein Bekannte nutzt die hydraulische Gangway immer als höhenverstellbares Brotschneidebrett damit die Krümel nicht im Boot landen. Die Dinger sind also multifunktional
Wenn man nicht vernünftig von oder an Bord kommt, fände ich das auch nicht so lustig. Mit über 50 Füßen wird man wohl kaum so an die Mooring gehen, das man mit einem kleinen Hüpfer an Land kommt.
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Gruß Olli
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  #7  
Alt 01.03.2005, 11:27
Wolf
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Zitat:
Zitat von Sonnensegler
Zitat:
Zitat von Ossibaer
Das sind aber wirklich Probleme. Da ist das gute Holzbrett aber mit einer hundertprozentigen Verfügbarkeit ausgestattet.
Gruß
Wolfram
- der auch die Segel per Hand hochzieht -
Du täuschst DIch ...
Das Holzbrett geht viel leichter über Bord
Aber da muss kein Deposit für ein neues Brett geleistet werden,
einfach nur der nächste Bau- oder Holzhandel.
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  #8  
Alt 01.03.2005, 11:39
Benutzerbild von Gerd1000
Gerd1000 Gerd1000 ist offline
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Freunde ihr seht das falsch. Das Problem ist ein anderes. Mit der Gangway hebe ich mein Beiboot rein, ein Holzbrett habe ich natürlich auch.

Das Beiboot (350kg) steht jetzt auf der Badeplattform. Darunter ist ein Stauraum, da befindet sich eine Menge Zeug an das ich so nicht hin komme. U.a. die drei Megapulser die ich Cyrus versprochen habe.

Außerdem war das Bugstrahl defekt (Elektronikinterface im Eimer), die Satanlage im Eimer, und einige mehr.

Das Boot trotz angestellten Putzer völlig verwahrlost, uvam.

Seit letzter Woche wird nur repariert und geputzt.

Bootfahren macht wieder so richtige Freude.




Bootfahren macht wieder so richtig Spaß.
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Gerd, mit vielen Grüßen
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  #9  
Alt 01.03.2005, 11:48
Thomas Hamburg Thomas Hamburg ist offline
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Zitat:
Außerdem war das Bugstrahl defekt (Elektronikinterface im Eimer), die Satanlage im Eimer, und einige mehr.
Das ist ja ein bißchen viel. Ist da in der Nähe ein Blitz eingeschlagen?
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Gruß
Thomas

Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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  #10  
Alt 01.03.2005, 11:52
Benutzerbild von Kpt. Arthur
Kpt. Arthur Kpt. Arthur ist offline
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Zitat:
Zitat von hilgoli
...... Mit über 50 Füßen wird man wohl kaum so an die Mooring gehen, das man mit einem kleinen Hüpfer an Land kommt.

Warum nicht? Meines hat genau 50 Füße und Du glaubst garnicht wie präziese man damit anlegen kann. 20 t haben den Vorteil von mehr träger Masse, die bei einer Windböe nicht gleich 2m weghüpfen. Mit Ruhe und Gelassenheit, kann ich mir nach dem Hüpfer noch ne Fluppe anstecken, und dann gemütlich die Leinen belegen.
Angst haben immer nur die "Anderen", vor viel Stahl.

Arthur
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Bei mir kann jeder machen was er will, ob er will oder nicht.
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  #11  
Alt 01.03.2005, 11:55
Wolf
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Zitat:
Zitat von Gerd1000
Freunde ihr seht das falsch. Das Problem ist ein anderes. Mit der Gangway hebe ich mein Beiboot rein, ein Holzbrett habe ich natürlich auch.

Das Beiboot (350kg) steht jetzt auf der Badeplattform. Darunter ist ein Stauraum, da befindet sich eine Menge Zeug an das ich so nicht hin komme. U.a. die drei Megapulser die ich Cyrus versprochen habe.

Außerdem war das Bugstrahl defekt (Elektronikinterface im Eimer), die Satanlage im Eimer, und einige mehr.

Das Boot trotz angestellten Putzer völlig verwahrlost, uvam.

Seit letzter Woche wird nur repariert und geputzt.

Bootfahren macht wieder so richtige Freude.




Bootfahren macht wieder so richtig Spaß.
Hallo Gerd,
kein Thema, Spaß.

Ich wäre auch sauer in "deiner Situation", wird schon hinhauen!
Du machst das.
Schöne Tage noch, man liest sich!
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  #12  
Alt 01.03.2005, 12:21
riwerndrei riwerndrei ist offline
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Hallo Gerd,
das ist es halt, was mich 2 Jahrzehnte in Italien gehalten hat, Besenzoni
Gangway, ich habe auch eine, kaputt ? Reparatur null Probleme in
max. 1-2 Stunden, alle anderen Reparaturen, Planenarbeiten, Boote
waschen, Winterservice alles aber auch alles verlässlich zu normalen
Preisen.
@ Arthur
"vom Boot an Land hüpfen" das geht schon, wenn man sportlich ist,
kann aber auch mit einem Unfall ins Auge gehen, ausserdem hat ein
Motorboot der neueren Baureihe eine grosse Badeplattform auf
der in der Regel das Beiboot steht, man kann also überhaupt nicht so eng
an den Steg fahren.
Auch muss man Bedenken, dass wenn nachts ein Wind aufkommt, das
Boot nicht gleich an den Steg schlägt !!
__________________
Viele Grüße
Richard
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  #13  
Alt 01.03.2005, 12:34
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Kpt. Arthur Kpt. Arthur ist offline
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Zitat:
Zitat von riwerndrei
...... grosse Badeplattform auf
der in der Regel das Beiboot steht, man kann also überhaupt nicht so eng
an den Steg fahren.
Auch muss man Bedenken, dass wenn nachts ein Wind aufkommt, das
Boot nicht gleich an den Steg schlägt !!

Doch nur zum festmachen, danach lässt man natürlich wieder etwas lose mit gutem Abstand und holt die Mooringleine dicht.
Das Beiboot muß da weg, das stört.
Wenn was unpraktisch ist stehe ich sofort mit Flex und Schweißgerät an Deck, als mich ewig darüber zu ärgern.
Schreib jetzt bitte nicht: "GFK kann man nicht schweißen."

Arthur
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  #14  
Alt 01.03.2005, 12:43
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Kpt. Arthur Kpt. Arthur ist offline
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Standard Re: Raue Sitten hier in der Türkei

Zitat:
Zitat von Gerd1000
Da beklagt ihr euch über deutsche Händler:

Meine hydraulische Besenzoni Gangway ist kaputt. Mittwoch will der KD hier von Maramaris nach Kemer kommen, aber nur wenn ich vorher 250 Euro Deposit überweise.

Was aber bis Mittwoch ohnehin nie klappen würde.

Aber vielleicht haben die ja mit deutschen Kunden so schlechte Erfahrungen gemacht.

Gerd,

denk nicht, das da am Mittwoch schon irgendwas passiert. Mustafa krank, Illhan nur Vertretung und gucken. Teil nich an Lager, Ankara dauert drei Tage mit Dollmusch. Mustafa wieder da, Teil falsch nochmal drei Tage.

Die schlechten Erfahrungen haben die leider mit unseren Holländern gemacht, Boot fertig und weg...!

Arthur (2 Jahre Türkei am Stück, ansonsten aber super Land und Leute)

Güle güle
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  #15  
Alt 01.03.2005, 13:05
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Gerd1000 Gerd1000 ist offline
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mal abgesehen von den harten Zahlungsmodalitäten - wohl auf Grund schlechter Erfahrung - kann ich mich sonst nicht beklagen.

Der Elektriker hat in kurzer Zeit das defekte Bugstrahlinterface lokalisiert und ausgebaut. Hat das zu seinem Freund nach Anthalyia gebracht der Elektroniker ist. Der hat das repariert und seit gestern geht es wieder. Das hätte woander keiner gemacht, sondern das Teil erneuert.

Der Kühlschrank defekt. Sofort war ein Kühlgerätetechniker da, der schnell das Leck gefunden hat, das einige andere in Norden nicht gefunden hatten.

Der Sat Mann aus Marmaris hat seinen PC angeschlossen und nach ein paar Stunden den Fehler gefunden. (Vorher allerdings 250 Euro Reisekosten und pauschal 600 Euro Service bestätigen lassen)

Morgen kommt - mit vereinten Kräften von Besenzoni Italien und Ferretti -der KD und wird das hoffentlich machen. Habe soweit schon lokalisiert, daß die Hydraulik geht, nur ein Magnetschalter wird von der Elektronik nicht angesteuert. Und nach Bürgen der Marina darf ich auch nachher zahlen.

Aber das Wetter ist schlecht, fahren können wir sowieso nicht.

Dann kann ich mich jetzt um das Beiboot kümmern, das auch nicht anspringt.

Manchmal überlege ich das Hobby zu wechseln.
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Gerd, mit vielen Grüßen
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  #16  
Alt 01.03.2005, 13:08
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Sonnensegler Sonnensegler ist offline
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Arthur,

kann man GFK schweißen ?!

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  #17  
Alt 01.03.2005, 13:26
Wolf
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Zitat:
Zitat von Gerd1000
(....)
das einige andere in Norden nicht gefunden hatten.
(...)
In Norden(irgendein Ort in der Türkei?) oder im Norden?
Die Frage ist ernst gemeint.

War das Leck die ganze Zeit vorhanden?
Oder wie kommst du auf diesen abwegigen Gedanken?
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  #18  
Alt 01.03.2005, 14:22
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1WO 1WO ist offline
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Zitat:
Zitat von Tobias_F
Du hast mein ganzes Mitgefühl.

Ja, wenn die hydraulische Gangway kaputt ist - das sind schon Sorgen.
Hi !

Ist das Sarkasmus oder Neid, Tobias oder was wärs denn?


Grüße Andi

Gerd, du kennst das doch schon alles, nur nicht verzagen, bald jagst du durch die Türkei und wirst wieder die Stunden haben, die der Grund für unser Boote-Virus sind.

Kopf hoch und Grüße

Andi

P.S Ich weiss das du andere Sorgen hast- aber ich hoffe das die Begleichung geklappt hat-ich hasse Schulden...
__________________
Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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  #19  
Alt 01.03.2005, 14:27
Wolf
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Zitat:
Zitat von 1WO
Zitat:
Zitat von Tobias_F
Du hast mein ganzes Mitgefühl.

Ja, wenn die hydraulische Gangway kaputt ist - das sind schon Sorgen.
Hi !

(...)

Ist das Sarkasmus oder Neid, Tobias oder was wärs denn?
(...)

Warum das denn?
Das ist doch nur die Meinung von Tobias, nix anderes.
Ähnliches ging mir _sofort_ durch den Kopf nach dem Posting von Gerd...
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  #20  
Alt 01.03.2005, 14:39
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Hallo !

Mir nicht ! Ich dachte Gerd meldet sich mal wieder und berichtet über den Zustand seines Bootes und Erfahrungen mit dem Service in der Türkei (siehe Titel).

Aber deswegen fragte ich ja auch tobias-wir beide können das nicht klären...


grüße Andi
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  #21  
Alt 01.03.2005, 15:17
Wolf
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Zitat:
Zitat von 1WO
(...)

ich hasse Schulden...
Schulden sind wie Haarausfall und Töchter, wenn sie ausgehen wollen, sollte man sie nicht stoppen!
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  #22  
Alt 01.03.2005, 15:46
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Gerd1000 Gerd1000 ist offline
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Zitat:
Zitat von Wolf
Zitat:
Zitat von Gerd1000
(....)
das einige andere in Norden nicht gefunden hatten.
(...)
In Norden(irgendein Ort in der Türkei?) oder im Norden?
Die Frage ist ernst gemeint.

War das Leck die ganze Zeit vorhanden?
Oder wie kommst du auf diesen abwegigen Gedanken?
In Slo, HR, Griechenland und Bodrum. Jedesmal nach einigen Wochen Stillstand war das Treibmittel weg. Keiner der Spezialisten hat ein Leck gefunden.

Der Mann hier, mit einem Stück Seife, hat das gefunden.

Es ist hier völlig unterschiedlich: Auf der einen Seite echte Handwerker, die preiswerte Superleistungen erbringen, wie der Niromann und seine Beschläge, auf der anderen Seite Spezialisten, die richtig abzocken wie der SAT-Mensch.

Man hat den Eindruck, die haben das richtige Verhältnis noch nicht gefunden.

Aber insgesamt ist es südlich von Maramaris sehr schwierig für Motorboote.
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Gerd, mit vielen Grüßen
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  #23  
Alt 01.03.2005, 16:17
Wolf
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Zitat:
Zitat von Gerd1000

(...)
In Slo, HR, Griechenland und Bodrum. Jedesmal nach einigen Wochen Stillstand war das Treibmittel weg. Keiner der Spezialisten hat ein Leck gefunden.

Der Mann hier, mit einem Stück Seife, hat das gefunden.
.
In meinen Geschäften ist das doch auch so!
Die Klimaanlagen müssen jedes Jahr nachgeschaut und "überholt" werden!
Das Schlimmste für eine Klimaanlage ist übrigens, wenn sie nicht läuft.

Dann trocknen Dichtungen etc aus und werden undicht, deshalb lasse ich meine Anlagen in den Geschäften auch, wenn es die Temperatur zulässt,
im Winter kurz durchlaufen.

Für mein Auto trifft das laut Betriebsanleitung auch zu.

Und wenn dein Boot steht, kann ich mir vorstellen, dass grade Klimaanlagen Probleme hervorrufen.
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  #24  
Alt 01.03.2005, 16:45
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Zitat:
Zitat von Gerd1000

Der Mann hier, mit einem Stück Seife, hat das gefunden.


Siehste mal, was türkische Bademeister so alles können.

Arthur
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  #25  
Alt 01.03.2005, 18:44
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Hallo Gerd, wenn ich so nachdenke, was an deiner Kiste schon alles hin war, so muss man fast denken, du hättest ein Montagboot erwischt. Ich glaube, da wäre ich schon längstin die Luft gegangen oder das Hobby gewechselt. Bewundere deine Ausdauer!
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