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Alt 20.06.2017, 19:36
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Hi,

Frage steht oben...

Und damit mein ich jetzt nicht die Fraktion bis 30ps an irgendwelche Schlauchbooten sondern
40-250 Ps an der Pinne...

Und wenn warum habt ihr euch dafür entschieden??

Bei mir war es das Platzangebot was man an Bord hat wenn man auf das Konzept Steuerstand verzichtet...

Grüße
Christopher
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  #2  
Alt 20.06.2017, 19:43
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Zitat:
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Hi,

Frage steht oben...

Und damit mein ich jetzt nicht die Fraktion bis 30ps an irgendwelche Schlauchbooten sondern
40-250 Ps an der Pinne...

Und wenn warum habt ihr euch dafür entschieden??

Bei mir war es das Platzangebot was man an Bord hat wenn man auf das Konzept Steuerstand verzichtet...

Grüße
Christopher
Dann möchtest du also nicht wissen, warum ich mein 8,50m Stahlboot lieber mit Pinne fahre und nicht auf Steuerstad umgebaut habe? Nur weil ich es mit einem 15 PS AB im Schacht bewege.... OK, behalte ich es eben für mich.
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Grüße Mario

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  #3  
Alt 20.06.2017, 19:49
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Hi,

Zitat:
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Dann möchtest du also nicht wissen, warum ich mein 8,50m Stahlboot lieber mit Pinne fahre und nicht auf Steuerstad umgebaut habe? Nur weil ich es mit einem 15 PS AB im Schacht bewege.... OK, behalte ich es eben für mich.
Naja das interessiert mich dann doch... ;)

Grüße

Christopher
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  #4  
Alt 20.06.2017, 20:06
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Hi,



Naja das interessiert mich dann doch... ;)

Grüße

Christopher
Nö, jetzt bin ich beleidigt. OK, überredet. Es handelt sich um einen ehemaligen Jollenkreuzer, Pinne war also sozusagen Serienausstattung. Wir haben es zu einem Motorboot umgebaut, Schwert raus, kurzer Kiel drunter, ordentliches Bettchen rein und ein WC. Die Platzfrage war auch bei uns das entscheidende und natürlich das coole Gefühl mit Pinne zu steuern.
Wir können die Plicht weiterhin in vollem Umfang nutzen, kein Steuerstuhl im Weg, kein Steuerrad. Ich möchte es nicht anders haben, kann das Teil in Sekunden fast auf der Stelle drehen wenn es nötig wird.
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  #5  
Alt 22.06.2017, 20:24
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Hi,

Interesant, scheint zu sein das die Pinne im deutschsprachigen Raum nicht die Beliebtheit hat wie im amerikanischen Raum oder seit ein einiger Zeit in Holland...

Mich hat der Händler beim bestellen der Big Tiller für den 80er Merc letztes Jahr auch gefragt: Sind sie sich sicher??
Und was soll ich sagen: bis jetzt bin ich mir sehr sicher ;) ist absolut genial und ein cooles Fahrgefühl...

Grüße

Christopher
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  #6  
Alt 22.06.2017, 21:32
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Hallo,
Also ich fahre ein 35PS an einem 4,30m Bombard Schlauboot, warum? Weil der Steuerstand(habe ich im Keller liegen) Platz braucht und unnötiges Gewicht ist. Aber ich finde die 35PS am leichten Boot grenzwertig .... ein falsche Bewegung an der Pinne bei Vollgas kann fatale Folgen haben. Ein wie du schreibst 250ps als AB mit Pinne ist für mich surreal ... habe auch ein 9m Four Winns mit 285PS .... die Leistung mit Pinke ... wird mir schlecht beim nachdenken.....
Viele Grüsse
Normen

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  #7  
Alt 22.06.2017, 22:01
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Hi,

Hat dein 35psler ne Dämpfung an der Pinne?
Was passiert wenn du die Pinne bei Vollgas loslässt?

Hier mal ein Video eines Bootes mit 250ps Big Tiller:

https://youtu.be/CKgYyJ3leT4

Gut dazu muss man aber auch erwähnen das es bei Mercury die "Große Pinne" nur bis 115ps ohne Hydraulik gibt... danach ist hydraulik dran und somit das lenken auch bei 250ps mit zwei Fingern möglich...


Grüße

Christopher
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  #8  
Alt 22.06.2017, 22:27
Hehehe Hehehe ist offline
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Zitat:
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Bei mir war es das Platzangebot was man an Bord hat wenn man auf das Konzept Steuerstand verzichtet...
Der immense Platzgewinn war sicher auch der Grund bei dem Boot im Video
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  #9  
Alt 23.06.2017, 19:18
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Oha, sowas habe ich noch nicht gesehen. Der 35PS hat keinen Dämpfer, wenn ich loslasse schlägt der Motor nach links oder rechts ... Ich finde die Pinnensteuerung extrem direkt ...

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  #10  
Alt 23.06.2017, 19:38
Peppone Peppone ist offline
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Zitat:
Zitat von nwollmann92 Beitrag anzeigen
Der 35PS hat keinen Dämpfer, wenn ich loslasse schlägt der Motor nach links oder rechts ... Ich finde die Pinnensteuerung extrem direkt ...
Jeder Aussenborder hat einen "Dämpfer". Mußt ihn nur suchen (od. BA lesen)!

Klar ist Pinne DIREKT, soll ja auch so sein.
Für Grobmotoriker aber eher ungeeignet.

Segler: Wenn's geht, nur Pinne. Weil man da die direkte Rückmeldung des Bootes hat ob's ihm "gut geht" od. nicht.
Nichtsegler werden das jetzt nicht verstehen!
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