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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 04.07.2018, 06:45
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bemi bemi ist offline
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Standard Fäkalientankanzeige nachrüsten.

Guten Morgen,

wie oben schon geschrieben möchte ich in meinem Allpa Fäkalientank eine Anzeige nachrüsten.
Lieder finde ich nichts brauchbares wie ich dort am einfachsten einen Geber und welchen ich dort einbauen sollte.
Tank ist 25 cm hoch.
Danke im voraus.
Bert
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  #2  
Alt 04.07.2018, 07:59
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Flybridge Flybridge ist offline
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Der Tank ist aus Kunststoff?

Dann überlege mal, ob so etwas in Betracht kommen könnte:

https://www.ebay.de/itm/Fullstandsan...cAAOSwEfZbMg6g (PaidLink)

Du hast keinen Geber im Tank, der vermockern kann, absolut wartungsfrei und du musst nicht an den Tank, weil du die Dinger von außen einfach anklebst. Gibt es auch mit mehr Sendern. Link ist nur ein Beispiel.
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #3  
Alt 04.07.2018, 09:18
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Der Tank ist aus Kunststoff?

Dann überlege mal, ob so etwas in Betracht kommen könnte:

https://www.ebay.de/itm/Fullstandsanzeige-Tankgeber-Aussenmontage-beruhrungslos/163117360732?hash=item25fa8d665c:g:bvcAAOSwEfZbMg6 g (PaidLink)

Du hast keinen Geber im Tank, der vermockern kann, absolut wartungsfrei und du musst nicht an den Tank, weil du die Dinger von außen einfach anklebst. Gibt es auch mit mehr Sendern. Link ist nur ein Beispiel.
genau sowas hab ich gesucht...

gleich direkt auf der Homepage des Herstellers mal bestellt.
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  #4  
Alt 04.07.2018, 09:25
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Raili Raili ist offline
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...hab ich auch in Verwendung bei meinem 25 l Tank...funktioniert und war günstig. Kalibrieren nicht vergessen vor Benutzung (einmalig)
__________________
liebe Grüße
Raimund
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  #5  
Alt 04.07.2018, 09:29
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
genau sowas hab ich gesucht...
gleich direkt auf der Homepage des Herstellers mal bestellt.

ich auch
__________________
Grüße vom schönen Niederrhein
Conni (Volker)
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  #6  
Alt 04.07.2018, 09:39
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sieht interresant aus, wie wird man den gewarnt, über einen Ton?
gruß
Bert
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  #7  
Alt 04.07.2018, 09:52
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von bemi Beitrag anzeigen
sieht interresant aus, wie wird man den gewarnt, über einen Ton?
gruß
Bert
lt. Homepage scheinbar ja...

den hab ich geholt

http://schorb-gmbh.de/epages/4d1cdd6...ts/Level103Max
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  #8  
Alt 04.07.2018, 10:31
Schwermatrose Schwermatrose ist offline
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Zitat:
Zitat von bemi Beitrag anzeigen
sieht interresant aus, wie wird man den gewarnt, über einen Ton?
gruß
Bert
Nein, nur optisch.

Zitat:
"Wenn SchorbLevel einige Sekunden mit Strom versorgt worden ist, ist die Anzeige betriebsbereit.
Wenn der Taster nicht betätigt wird, dann zeigt SchorbLevel 103 Max lediglich dann eine rote Warnung an, wenn der Füllstand am letzten Sensor überschritten worden ist ( Beispiel: Fäkalientank ist fast voll ).
Wenn der Taster kurz (!) betätigt wird, zeigt SchorbLevel 103 Max den aktuellen Füllstand auf der Anzeige 10 Sekunden lang an.
Achtung: Taster nicht länger als 10 Sekunden gedrückt halten damit nicht ungewollt die Autokalibrierung ( siehe letzter Abschnitt ) startet.
Besonderheit: Wenn die Flüssigkeit unter 1/3 Füllstand gefallen ist, würden normalerweise nach Tasterbetätigung keine LED’s leuchten. Um also feststellen zu können, daß das Gerät komplett betriebsbereit ist, blinkt eine LED 10 Sekunden lang jeweils sehr kurz auf."

P.S.
Da das Teil bei vollem Tank auch anzeigt wenn man den Taster nicht betätigt, würde mich mal der Ruhestrom interessieren.
Das kann vor Anker ja durchaus eine Rolle spielen.

Geändert von Schwermatrose (04.07.2018 um 10:42 Uhr) Grund: Ergänzung.
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  #9  
Alt 05.07.2018, 17:24
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Raili Raili ist offline
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p.s. retour: das ist nur ein rotes LED´chen, das braucht wahrscheinlich nicht viel Strom
__________________
liebe Grüße
Raimund
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  #10  
Alt 05.07.2018, 18:49
Schwermatrose Schwermatrose ist offline
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Zitat:
Zitat von Raili Beitrag anzeigen
p.s. retour: das ist nur ein rotes LED´chen, das braucht wahrscheinlich nicht viel Strom
Die LED wird nicht der größte Verbraucher sein, sondern die Messeinrichtung.

Zitat aus der Bedienungsanleitung:
"Halten Sie mit den Sensoren ein paar cm Abstand zu elektrischen oder kapazitiven Störquellen um Fehlanzeigen zu vermeiden!"

Folglich wird kapazitiv gemessen.
D. h. die Sensoren und die Messelektronik benötigen permanent Strom.
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  #11  
Alt 06.07.2018, 07:37
mischka mischka ist offline
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Sowas hab ich auch gesucht!


Bzgl. des Stromverbrauchs, da man ja nicht permanent über den Füllstand informiert seien muss, ist doch möglich sich den Strom einfach über einen Schalter abzugreifen und wenn ich wissen will wie voll der Tank grad ist schalt ich mal kurz ein.
Oder muss nach jeder Stromunterbrechung neu kalibriert werden??
Bei meinem Frischwassertank mit Schwimmer-Geber funktioniert so problemlos.


Der Micha
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  #12  
Alt 06.07.2018, 09:39
Schwermatrose Schwermatrose ist offline
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Zitat:
Zitat von mischka Beitrag anzeigen
Bzgl. des Stromverbrauchs, da man ja nicht permanent über den Füllstand informiert seien muss, ist doch möglich sich den Strom einfach über einen Schalter abzugreifen und wenn ich wissen will wie voll der Tank grad ist schalt ich mal kurz ein.
Oder muss nach jeder Stromunterbrechung neu kalibriert werden?
Ich weiß es nicht, vermute aber dass es so funktioniert.
Es wäre eine absolute Fehlkonstruktion für die Verwendung in einem Boot, wenn nach einer Stromunterbrechung eine Neukalibrierung erforderlich wäre.
Schade dass ein solcher Schalter nicht standardmäßig im Panel verbaut ist.

Bleibt trotzdem noch die Frage wie hoch der Ruhestrom ist.
Denn der Schalter wäre, wie alles was manuell bedient werden muss, wieder ein Punkt den man schnell vergessen hat.
Natürlich könnte man beim Hersteller anfragen.
Da aber offensichtlich bereits Kollegen hier bestellt haben, könnte jemand messen und das Ergebnis mitteilen.
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  #13  
Alt 06.07.2018, 10:42
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Flybridge Flybridge ist offline
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Öhöm.

Wenn ich eine normale Tankanzeige habe, dann misst diese doch auch permanent?

Also wäre doch der einzige Unterschied nur im Stromverbrauch während des Betriebes? Und das wäre nach meinem Bauchgefühl eher eine analoge Einrichtung, die den Widerstand misst?
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #14  
Alt 06.07.2018, 10:54
Schwermatrose Schwermatrose ist offline
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Wenn ich eine normale Tankanzeige habe, dann misst diese doch auch permanent?
Kommt darauf an ob es sich nur um eine LED für die Anzeigen "Voll" handelt oder um ein Anzeigeinstrument.
Wenn ich einen klassischen Schwimmerschalter habe, dann braucht die gesamte Schaltung keinen Strom so lange dieser nicht schaltet.
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  #15  
Alt 06.07.2018, 16:25
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von mischka Beitrag anzeigen
Sowas hab ich auch gesucht!


Bzgl. des Stromverbrauchs, da man ja nicht permanent über den Füllstand informiert seien muss, ist doch möglich sich den Strom einfach über einen Schalter abzugreifen und wenn ich wissen will wie voll der Tank grad ist schalt ich mal kurz ein.
Oder muss nach jeder Stromunterbrechung neu kalibriert werden??
Bei meinem Frischwassertank mit Schwimmer-Geber funktioniert so problemlos.


Der Micha
Lt. Bedienungsanleitung muss nur einmal kalibriert werden
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  #16  
Alt 06.07.2018, 19:56
Schwermatrose Schwermatrose ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Lt. Bedienungsanleitung muss nur einmal kalibriert werden
So ist es.
Zitate:
„Alle Daten des SchorbLevel sind auch im stromlosen Zustand dauerhaft gesichert. Daher ist keine Dauerstromversorgung erforderlich.“
„Die Kalibrierung bleibt dauerhaft erhalten ( auch nach Stromtrennung ).“

Zum Stromverbrauch ist Folgendes zu lesen:
„Die geringe Stromaufnahme von nur wenigen mA sorgt auch auf batteriebetriebenen Fahrzeugen ( zB Segelbooten) für optimale Ressourcennutzung.“

Bleibt nur die Frage wie viele mA „wenige“ sind.
Aber wenn das alles so stimmt dann scheint es eine gute, ausgereifte Lösung zu sein.
Ich bin auf die Erfahrungsberichte gespannt.

Geändert von Schwermatrose (06.07.2018 um 20:03 Uhr) Grund: Ein Zitat hinzugefügt.
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  #17  
Alt 06.07.2018, 21:07
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Miracle Man Miracle Man ist offline
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@Billi: mache mal bitte Fotos vom eingebauten Zustand und berichte mal von deinen Erfahrungen mit dem Teil
__________________
Viele Grüße
Olli
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  #18  
Alt 07.07.2018, 09:30
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
@Billi: mache mal bitte Fotos vom eingebauten Zustand und berichte mal von deinen Erfahrungen mit dem Teil
Werde ich machen
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  #19  
Alt 16.07.2018, 23:20
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Werde ich machen
Dann will ich dich mal erinnern...
__________________
so long, der Thomas...

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  #20  
Alt 17.07.2018, 06:08
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Zitat:
Zitat von coolibri Beitrag anzeigen
Dann will ich dich mal erinnern...
ich weiß das Teil liegt schon ein paar Tage im Boot.... bin aber noch nicht zum Einbau gekommen...

Eventuell wird es nächste Woche soweit sein.
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  #21  
Alt 07.08.2018, 18:30
Schwermatrose Schwermatrose ist offline
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Hat mittlerweile jemand das Teil getestet?
Wie hoch ist die Stromaufnahme?
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  #22  
Alt 07.08.2018, 18:36
billi billi ist offline
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Bei 40°c unter decl hatte ich keine Lust im motorraum zu Schrauben....
Jetzt ist erst mal urlaub und danaxh werf ich es einbauen
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  #23  
Alt 20.08.2018, 07:22
Benutzerbild von bemi
bemi bemi ist offline
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@billi
hast du ihn jetzt eingebaut??
gruß
Bert
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  #24  
Alt 20.08.2018, 07:24
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
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Zitat:
Zitat von bemi Beitrag anzeigen
@billi
hast du ihn jetzt eingebaut??
gruß
Bert
Sry war jetzt 14 Tage im Urlaub und bin noch nicht dazu gekommen...

bei mir ist grad die Hölle los und es wird auch noch etwas dauern....

Sobald ich es gemacht habe melde ich mich...
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  #25  
Alt 30.08.2018, 08:42
mon1958 mon1958 ist offline
Cadet
 
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Boot: Greenline 39
35 Danke in 17 Beiträgen
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Für NMEA2000 gibt es Adapter für analoge Signale. Damit kann man von analogen Anzeigen die Daten auf den Plotter bringen.
Würde das auch hier funktionieren?
__________________
"Prognosen sind immer schwierig, besonders wenn sie die Zukunft betreffen !" (Niels Bohr)
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