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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Von Neustadt nach Hamburg
Hallo
Ich möchte mein Schiff über Ostern von Neustadt/Ostsee nach Hamburg überführen. Welchen Gastliegerhafen kann man in Lübeck empfehlen und danach eventuell noch einen schönen Gastliegerhafen für den Resttörn. Ich habe so 2-3 Tage für die Reise eingeplant. Also, für gute Tipps wäre ich dankbar Norbert |
#2
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Hi Norbert,
Ich fahre die Strecke auch immer,ich weiß ja nicht wie schnell du fahren willst,kannst aber Ich fahre morgens so gegen 9:00 los und mache den ersten stop in güster und je nach dem wie ich durch komme einen noch in Lauenburg ! Man schan schafft es auch an einem Tag , morgens um 06:00 in HH los und um 21:00 in Niendorf
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How Up do High Knee ! Gruss Malte |
#3
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ich denke die Max. Geschwindigkeit ist 10 km Stunde im Kanal
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#4
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Ja stimmt ,
Wenn es einigermaßen läuft bist in 7std Durch!
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How Up do High Knee ! Gruss Malte |
#5
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da würde ich auch die Pause in Güster einlegen und wenn Du dann noch Lust hast kannst Du ja in Lauenburg anlegen .Allerdings ist es dort im Gegensatz zu Güster sehr laut..
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#6
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Dann muss aber schon alles perfekt laufen. Der ELK ist 62 KM lang, da brauchst Du schon 6,5 Std. bis Du mit reiner Fahrzeit durch den Kanal bist und das teil hat 7 Schleusen. Wir haben normalerweise immer so um die 9 Std. gebraucht bis wir da durch waren.
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#7
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Naja, wenn man früh losfährt schafft man das schon, sogar wenn man eine Segler mit gelegtem Mast und Mini-Diesel überführt.
Allerdings sollte man sich an die vorgegebene Geschwindigkeit halten....die einzelnen Schleusenwärter wissen wie lange man braucht und tauschen die Daten ggf auch mal aus....
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#8
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Das stimmt manche schleusenwärter nehmen's genauer manche nicht!
Welch ein Alptraum ein Segler im elk vor einem mit 3ps Und einer V-max von 6 km/h ahhhhhhrrrrrrr!!!!!!! Den kannst nur,auch gegen seinen Willen hinten antüdeln!!
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How Up do High Knee ! Gruss Malte |
#9
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soooo langsam waren wir auch nicht.....hatten sicher satte 5 kn drauf....bei 8PS
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#10
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Ihr seid eh außen vor wir sind ja eine Familie hier im BF!!
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How Up do High Knee ! Gruss Malte |
#11
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Kann ma da nicht überholen
Wir müssen da auch demnächst durch
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Gruß Frank |
#12
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Doch kannst du,aber du wartest dann an der nächsten Schleuse auf den überholten bevor er die Schleuse auf macht.
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How Up do High Knee ! Gruss Malte |
#13
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Moin, zwischen den einzelnen Schleusen gelten bestimmte Fahrzeiten, die nach der vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeit (10 km/h) errechnet sind. Nach diesen Fahrzeiten, stellt das Schleusenpersonal Schleuspäckchen zusammen. Auch fast jeder Segler erreicht diese 10 km/h. Deshalb bringt da drängeln (fast) nichts. Also, gemeinsam die Natur geniessen Und Achtung, in den Schleusen wird gern mal der Binnenschein oder auch die Funkscheine kontrolliert |
#14
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WAr zum Glück damals nicht unser Boot ein paar wenige PS mehr haben wir schon....
Ach ja, und es wird auch kontolliert ob man ein Binnenkennzeichen führt! |
#15
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Ganz wichtig,
Nimm alle Spitzen und scharfen Gegenstände von Bord Sonst kann es sein das du sie auf der Hälfte der Strecke Zum Suizid benutzt!
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How Up do High Knee ! Gruss Malte
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#16
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Zitat:
Stimmt - dieses muss aber für z.B. nur eine Überführung, nicht auf den Rumpf gemalt sein, es reicht ein Schild mit einer Registrier Nummer sichtbar anzutüdeln. |
#18
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Flucht
Liebe Gemeinde,
was wollt ihr? ich komm nicht mehr mit- bin sehr oft Lübeck-Lauenburg- Hamburg gefahren mit einem Binnenschiff- ok- da geht es noch langsamer-aber was hetzt ihr durch den schönen E-L-K? es gibt so herrliche Stellen zum anlegen- also warum einen Geschwindigkeitsrekord aufstellen? oder besser gesagt,warum tragt ihr euer Geld freiwillig zur WAPO? Geht es nur um Schnelligkeit? könnt ihr noch "abschalten" Hallo-NATUR Klärt mich auf Gruß Bernhard
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The rest is silence.
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#19
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Moin, ich möchte auch gerne mal von Travemünde nach Mölln.
Bin bisher nur bis Lübeck gekommen und dann zurück. Muß man sich bei den Schleusen anmelden? Kostet das Geld, oder wie läuft das? |
#20
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Kostet nix. Einfach fahren. Ist man durch die erste Schleuse durch, stehen alle weiteren Schleusen schon auf grün bei Ankunft.
Alles easy.
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#21
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Weitere Informationen findet man auch im Merkblatt:
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