Allgemeine Fragen Alu Rumpf

[Tuuut]

Zitat von DerIngo

Ich sitz grad im Boot und hab am Plotter rumgefrickelt. Ich trau mich gar nicht auszusteigen. Aufm Rumpf ist Korrosionsschutzöl. Wenn ich mich jetzt beim Aussteigen auf die Reling stütze bricht bestimmt die Steuerbordseite komplett ab. Hmpf

Den Nackenschlag habe ich wohl verdient.

[DerIngo]

Ich bin nix besser als Du - ich schaffe es tatsächlich bewegungslos auf Schraubverbindungen zu starren

[Tuuut]

Zitat von DerIngo

Ich bin nix besser als Du - ich schaffe es tatsächlich bewegungslos auf Schraubverbindungen zu starren

Dein Aluboot - der Einstieg in die Meditation.

[cougar67]

Zitat von Tuuut

Mir ist natürlich noch eine Frage eingefallen.

Wenn ich jetzt einen Plotter einbaue, hat dieser ja mitgelieferte Schrauben. In einer idealen Welt sind diese aus V4A, in der echten Welt vermutlich eher aus verzinktem Stahl.

Diese Schrauben darf ich wegen galvanischer Trennung ja vermutlich nicht einfach so direkt verwenden. Mache ich da dann in die Löcher irgendwelche Hülsen rein oder verwende ich EN AW 5083 H111 Aluminium-Schrauben, die ich direkt verwende?

Die Haltebügel der Plotter sind doch aus Kunststoff da fließt doch kein Strom drüber.
Wenn du aber auf Nummer sicher gehen willst, Verniete ihn.

Michael

[Tuuut]

Zitat von cougar67

Die Haltebügel der Plotter sind doch aus Kunststoff da fließt doch kein Strom drüber.

Die Haltebügel ja. Aber die Schraube wird "im Loch" ja im Zweifel seitlichen Kontakt mit der Konsole haben.

Wobei ich mich bei meinem eigenen Zitat oben zur Bimetallkorrosion frage: ist das überhaupt relevant in einem Süß- bis maximal Brackwasser Revier? Von außen gelangt ja kein Spritzwasser zur Schrauben-Konsolenverbindung. Ja, die Konsole ist von unten offen. Aber dort kann sich höchsten durch Tauwasser oder Nebel ein paar Mal im Jahr Wasser niederschlagen.

Habe tatsächlich ICH diesen Satz geschrieben, der dem TO weniger Panik nahelegt? Ich hole mir besser ein Bier.


P.S.
Ok, das Bier hat geholfen: vielleicht sollte ich doch zumindest die Schraube etc. mit Mike Sanders einschmieren.

Moinsen

Also ich kann die Fragen und die Gedanken zum Neuboot echt alle verstehen ( vermutlich, weil ich auch ein kleiner Pingel bin )

Ich würde da wohl zu Edelstahlschrauben (wichtig VA 1.4401) greifen und diese mit Tef-Gel ( https://www.waagefarben.de/epages/62...ectID=14989615 ) einschrauben - man kann auch zusätzlich noch Kunststoffunterlegscheiben mit drunter packen und / oder wenn man ganz auf Nummer sicher gehen möchte Nietmuttern aus Alu verwenden

Und wenn man den Aufwand nur treibt um dem eigenen Gewissen gerecht zu werden - so viel mehr ist`s ja nicht

Grüße
Daniel

[Emotion]

Zitat von Tuuut

Die Haltebügel ja. Aber die Schraube wird "im Loch" ja im Zweifel seitlichen Kontakt mit der Konsole haben.

Wobei ich mich bei meinem eigenen Zitat oben zur Bimetallkorrosion frage: ist das überhaupt relevant in einem Süß- bis maximal Brackwasser Revier? Von außen gelangt ja kein Spritzwasser zur Schrauben-Konsolenverbindung. Ja, die Konsole ist von unten offen. Aber dort kann sich höchsten durch Tauwasser oder Nebel ein paar Mal im Jahr Wasser niederschlagen.

Habe tatsächlich ICH diesen Satz geschrieben, der dem TO weniger Panik nahelegt? Ich hole mir besser ein Bier.


P.S.
Ok, das Bier hat geholfen: vielleicht sollte ich doch zumindest die Schraube etc. mit Mike Sanders einschmieren.

Einfach mit Pantera, Sika oder ähnlichem einkleben!!

[Tuuut]

Hier gibt es übrigens eine interessante Diskussion, in der ein sehr wissend wirkender Sepp Klimbacher sagt, dass Anoden an Aluboten gar nicht benötigt werden.

Interessant zu lesen ab hier:

https://groups.google.com/g/de.rec.s...m/PXzyFJ-WhHAJ

Er schränkt seine Aussage aber selbst ein, dass es neben Stahlbooten schon Sinn machen kann, der Strom sich aber trotzdem einen Weg an der Opferanode vorbei suchen kann.

[Tuuut]

Zitat von Tuuut

P. P. S.
Für das Boot wird es noch einen eigenen Thread geben, sobald ein Kaufvertrag unterschrieben ist. Hier soll es wirklich nur um Alurümpfe im allgemeinen gehen, auch wenn ich mich selber gerade nicht daran gehalten habe.

Die meistens werden es schon mitbekommen haben. Ich habe das Boot inzwischen gekauft:

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=303490

Zitat von Tuuut

Nächste Frage :
Es soll eine Seefunk Antenne auf den Geräteträger. Der Geräteträger ist aus Edelstahl und mit galvanischen "Trenndübeln" am Boot verschraubt.

Noch eine Korrektur: der Geräteträger ist aus Alu, nicht aus Edelstahl.

[Tuuut]

Welche Blindnietmuttern würdet Ihr für den Außeneinsatz auf einem Alu-Dampfer nehmen?

Alu? Wenn ja irgendeine besondere Legierung, z.B. AlMg5,0?

Oder Monel-Nieten? Sind die wirklich elektrisch neutral zu Alu?

[Ostfriesen]

Zitat von Tuuut

Oder Monel-Nieten?

Ja.

[jugofahrer]

Monel Blindnietmuttern gibt es nicht

[DerIngo]

An dem Punkt war ich auch schon. Ich wollte bei Vollmond um Mitternacht mit einer atomar bestrahlten Nietzange vor Madagaskar unter Wasser mit Schildkrötenschamlippen polierte Nieten in mein vorher in Buttermilch getauchtes Boot einbringen. Nackend.

Als dat Gras alle war hab ich Alunieten von OBI reingekloppt.

[Tuuut]

Zitat von jugofahrer

Monel Blindnietmuttern gibt es nicht

Ich hatte sie schon in mehreren Shops gesehen. Z.B. hier:


https://www.esska.de/shop/Blindnietm...x645069x-26180

Aber wenn ihr mir sagt, dass Alu reicht und welche Legierung es am besten sein sollte bin ich auch zufrieden mit Alu. ;)

Zitat von DerIngo

An dem Punkt war ich auch schon. Ich wollte bei Vollmond um Mitternacht mit einer atomar bestrahlten Nietzange vor Madagaskar unter Wasser mit Schildkrötenschamlippen polierte Nieten in mein vorher in Buttermilch getauchtes Boot einbringen. Nackend.

Als dat Gras alle war hab ich Alunieten von OBI reingekloppt.

[DerIngo]

Nimm normale Alunieten Volker - funktioniert bei mir tadellos.

[Erposs]

Da fragt einer nach Nietmuttern und bekommt Alunieten empfohlen....
Nee oder?
Die Alunietmuttern sind der letze Mist und nur zur einmaligen Verwendung bei kleinsten Drehmomenten geeignet.
Nimm Monelnietmuttern. Dann kannst Du das Gewinde auch 2x oder öfter nutzen.

[DerIngo]

Freudsche Fehlleistung meinerseits - ich meinte Nieten und nicht Muttern

[Tuuut]

Also doch keine Alu Nietmuttern?

[Tuuut]

Ich habe gestern nochmal intensiv über Monel gelesen. Eine wirkliche Wunderwaffe scheint das auch nicht zu sein. Deutlich besser als Edelstahl aber auch nicht "neutral". Z.B. wird auf dieser sehr ausführlichen Seite von Monel mit Alu abgeraten (auf englisch)

https://corrosion-doctors.org/Seawater/monel.htm

Galvanic corrosion: Metals, such as aluminum, zinc and iron will corrode when in contact with Monel and exposed to severe weather conditions. Therefore, use of these metals as fasteners for Monel should be avoided.

Ich tendiere immer noch zu Alu-Nieten. Häufig rein- und rausschrauben habe ich nicht vor. Die Alu-Nietmuttern haben den gefühlten Vorteil, dass wenn sie gammeln, der Schaft wegrottet, nicht das Bohrloch.

Naja, ich habe ja noch drei Monate Zeit mich mehrmals umzuentscheiden. Ich bestelle jetzt erstmal eine Zange und von jedem Schaft -Material Testexemplare und probiere ein wenig rum.

[Ostfriesen]

Es ist mir wahrscheinlich entgangen, aber was möchtest Du eigentlich befestigen?

[Tuuut]

- Notmotorhalter für Motor ca 20kg.
- Bugrolle für anker ca. 8kg inkl..Vorläufer
- Ein paar Ösen um Dinge dran festzutüddeln

[jugofahrer]

@Volker:
Ich habe Dir mal zur besseren Entscheidungshilfe eine Tabelle der Technischen Daten für die unterschiedlichen Materialien und Gewindegrößen hier kopiert.
Diese Tabelle wurde von einem Hersteller für SEINE Muttern erarbeitet und ist daher nicht unbedingt auf alle Fabrikate übertragbar, aber sicherlich ein Anhaltspunkt.
Wenn Du noch detaillierte Fragen zum System hast, schreibe mir gerne eine PN

[Ostfriesen]

Zitat von Tuuut

- Notmotorhalter für Motor ca 20kg.
- Bugrolle für anker ca. 8kg inkl..Vorläufer
- Ein paar Ösen um Dinge dran festzutüddeln

Schweißen ist keine Alternative?

Wie ist die Materialstärke an den jeweiligen Positionen?

[Tuuut]

Leider eher nicht. Mein Boot ist mit einer Polymer-Schicht überzogen (auch die Nähte). Die Schicht müsste ja abgemacht werden an der Stelle. Das sieht nicht gut aus.

Die Materialstärke dürfte 3mm sein, mit pech etwas weniger.

[Tuuut]

Erzeugt ein 20kg 2,5PS Motor denn solche Kräfte, dass 4-6 M8er Schrauben mit guten Alu Nietmuttern nicht halten?