Notstop nicht angelegt. Wer macht das?

[DerMajo]

Ich möchte dazu mal eure Meinung wissen und wer legt den wirklich an.
http://www.berlin.de/polizei/polizei...medium=twitter

Ich habe gestern mal am Müggelhort so 40-50 Bootsführer gesehen, wo nicht einer den Notstop um hatte am Handgelenk, soweit ich das sehen konnte.
Ist da der Amtsschimmel durchgegangen oder bin ich da verirrt.

[coolibri]

In Verdrängerfahrt trage ich den Quickstop auch nicht, wenn ich schneller unterwegs bin fast immer sofern ich dran denke. Ich fühle mich wohler mit...

[Fletcher 147]

Ich lasse mein Boot in einem Altrheinarm ins Wasser.
Danach Motor anwerfen und auf .dem Weg zum Rhein (in tuckerfahrt ) lege ich meine Retungsweste (automatic ) an und danach auch den Quickstop .
Ich bin einmal ohne Weste gefahren (pasiert mir nicht nochmal ) aber immer mit Quickstopp.
mfg.Fritz

[Hickory Roots]

Moin,

wir haben hier sogar einige im Forum, die den Quickstop Schalter am liebsten komplett entfernen würden, da Fehlauslösungen für den Motor schädlich sind........

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=200818

[Kladower]

Zitat von VEGA499

Ist da der Amtsschimmel durchgegangen oder bin ich da verirrt.

Ich tippe auf Amtsschimmel, wobei interessant wäre, auf welche Vorschrift sich die Odnungshüter berufen.

Es wird jetzt sicher die selbe Diskussion losgehen wie bei den Rettungswesten, wobei die Eiferer für eine Variante sich immer mal gedanklich in ein anderes Revier versetzen sollten. Allein auf sturmgepeitschter See würde ich auch Rettungsweste und Notstopp anlegen, hier auf der Havel (meistens Ententeich und 25 km/h Vmax) denke ich nicht im Traum daran.

[coolibri]

Zitat von mk-motorenteile

Moin,

wir haben hier sogar einige im Forum, die den Quickstop Schalter am liebsten komplett entfernen würden, da Fehlauslösungen für den Motor schädlich sind........

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=200818

Das war nicht die Frage! Warum schreibst Du nicht wie Du es auf Deinem Boot handhabst.

Wer andere Menschen vorführt lenkt meist vom eigenen Fehlverhalten ab, wusstest Du das...?

[Andywmotorrad]

Ich bin Quick stopp Anleger Verweigerer.

Gurtmuffel bin ich auch noch

[Rügen]

Ich hab das Ding noch nie benutzt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Canadachris]

Immer wenn ich alleine unterwegs bin, klicke ich den killswitch an meine Hose (Hueftgurt) , am Handgelenk sicher nicht, ich will ja noch das Steuerrad drehen koennen

[Magellan]

Bei meiner 11 Meter Fairline wäre ein Quickstop sicher affig und völlig überzogen!
Aber bei meinem Schlauchboot mit 25 PS AB und Pinnensteuerung ziehe ich ihn freiwillig an!
Eine falsche Welle bei Vollgas und die Wahrscheinlichkeit über Bord zu gehen ist doch recht hoch.

[MBSLK411]

Wenn kurvige Fahrt angesagt ist immer, aber nur an den Gürtel, sonst nie. Hab den Motor schon 2x unabsichtlich gekillt. War nichts wildes, kann mir aber vorstellen, daß es schlechte Augenblicke für den kill geben kann.

Grüße Hery

[volvorider]

habe keins...

[klastey]

Auf dem Schlauchi immer, auf dem Verdränger sinnlos.

[lummelahti]

Sicherlich kann man das Anlegen des Notstopes je nach Bootsgröße und -art unterschiedlich beurteilen. Bei meinem Boot (6,00m, offen) nutze ich ihn grundsätzlich und er wird an der RW befestigt.

Ich sehe darin nicht nur einen Selbstschutz, sondern insbesondere auch, dass ein unkontrolliertes Boot nicht unbeteiligte Dritte gefährdet.

Grüße aus der finnischen Seenplatte
Frank

[DerMajo]

Danke für die bisherigen sehr offenen Antworten. Ich gebe zu, dass ich in meinem Kajütboot eingeschränkt handlungsfähig wäre und nur einarmig manövrieren könnte, wenn ich den Quickstop anlegen würde. Gibt es tatsächlich einen Unterschied bei Verdränger-, Gleiter- oder Schlauchbootfahrern. Was ist mit Seglern unter Motor? Wie ist die Gesetzgebung und kann der Amtsschimmel derartige Ordnungsstrafen verhängen?

[Magellan]

Glaube nicht das es diese Vorschrift für normale Motorboote gibt, höchstens eine Empfehlung.
Bei Jetski´s etc. sieht die Sache wieder anders aus.
Ich fahre seit 40 Jahren Boot und habe noch nie derartiges gehört!
Aber in unserem Deutschen Bürokratendschungel, wer weiß!
Eventuell hatte das was mit dem Charterboot und Führerschein frei zu tun!

[subsven]

Wenn ich bei meiner Kieljolle das Ruder nicht eingehängt habe und direkt mit dem Aussenborder steuere (womit sie im wendigsten ist), dann immer nur mit Quickstop, was auch daran liegt, dass ich dann hinten auf dem Heck sitze. Ohne wollte ich nicht.

Wenn ich allerdings mit Ruderblatt und Pinne steuere und den Aussenborder auf Geradeausfahrt fixiert habe, dann sitze ich typischerweise zwei Meter vom Motor entfernt -> keine Chance auf sinnvolle Quickstop-Nutzung ..

Da viele Segler den Aussenborder im Schacht haben, kann ich mir nicht vorstellen, dass ein Quickstop da Vorschrift sein könnte.

[sanicoe]

Auf dem Kanal lege ich den Quickstop eigentlich sehr selten an. Sag ich ganz ehrlich, ebenso wie ich auf dem Kanal auch selten bis gar nicht die Rettungsweste trage.

Ich war jetzt 4 Tage auf der Mecklenburgischen Seenplatte unterwegs, da hab ich sowohl Quickstop als auch Rettungsweste benutzt. Da wird es ja doch mal etwas ruppiger. Ich fühlte mich mit RW und QS einfach sicherer. Was jetzt aber nicht heißt das ich mit angelegtem QS und RW weniger aufmerksam fahre.

[QuickNick]

Seit wann muss man binnen einen Quickstop anlegen? Hab ich zwar auch am Boot, aber um rauszufallen fällt mir kein mögliches Szenario ein. In Holland kenne ich die Vorschrift, in Deutschland hab ich offenbar beim SBF nicht gut genug aufgepasst...

[Bay245]

Ich sehe das auch so. Bei kleinen schnellen wendigen (wackeligen) Booten
auf jeden Fall wichtig. Bei größeren Booten in denen du mehr oder weniger
innen sitzt oder stehst macht es doch keinen Sinn!
Bei einem Herzinfarkt hilft eh nix mehr!

[jugofahrer]

Da ich "nur" auf dem Meer unterwegs bin, auch gelegentlich alleine, lege ich Ihn immer an. Ist reine Gewohnheitssache wie der Sicherheitsgurt im PKW...

[lummelahti]

Zitat von Bay245

.....Bei einem Herzinfarkt hilft eh nix mehr!

Dir hilft bei einem Herzinfarkt vielleicht nichts mehr, aber die Unbeteiligten die von deinem unkontrollierten Boot geschreddert werden, hätte es geholfen.

Grüße aus der finnischen Seenplatte
Frank

[Hickory Roots]

Zitat von coolibri

Das war nicht die Frage! Warum schreibst Du nicht wie Du es auf Deinem Boot handhabst.

Wer andere Menschen vorführt lenkt meist vom eigenen Fehlverhalten ab, wusstest Du das...?

Moin,

wo liegt grad dein aktuellen Problem? Warum so schnippich? Mit dem falschen Fuss heut aufgestanden?(oder neben der falschen Frau?)

hättest du meine Reaktion auf die Antworten in dem von mir geposteten Link mal aufmerksam durchgelesen, hättest du mitbekommen wie meine Meinung gegenüber dem Quickstop ist.
Da du dies ja anscheinend nicht getan hast, teile ich dir nun hiermit mit, dass ich den Quickstop immer anlege sobald ich vorhabe etwas schneller zu fahren oder alleine im Boot bin.

Und das ich andere Menschen vorgeführt habe, habe ich noch gar nicht bemerkt.

Ich finde den Quickstop eine tolle Sache. In NL wo ich unterwegs bin, ist es Pflicht einen installiert zu haben.

[Emotion]

die hätten sicher gerne einen gehabt

https://www.youtube.com/watch?v=5mogrUQ9QIk

[Segelmatt]

Moin,

Hier ein Kommentar aus den Niederlanden. Der Quickstop ist bei schnellen Motorbooten (alles, was schneller als 20km/h sein kann) vorgeschrieben und mit etwa 200 Öre sanktioniert.
Ich muss gestehen, ich trage ihn nur, weil er vorgeschrieben und ein Verstöße jesusmäßig teuer ist. Vielleicht ein Indiz für eine sinnvolle Vorschrift...

Grüße

Matthias.