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Moin Tippe,
super Arbeit, wie immer Irgendwo hab ich mal eine Schablone für ein SUP-Paddelblatt als PDF gefunden. Ich hänge sie dir mal ran:
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LG, Holger _\|/_ Das Gras wächst nicht schneller, wenn man dran zieht _\|/_ Im Bau: Eco 65 classic "Galadriel" YachtClub Warnow e.V.
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#177
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@Holger: So ähnlich wird es auch, n bissl eckiger.
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#178
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Laminat die 3. und letzte!
Erst das Glasgewebe ordentlich drapieren und glatt streichen. Dann an den Kanten (vorn Spitze) einschneiden und anschließend Harz drauf, mit dem Abzieher ins Gewebe drücken und an den hartnäckigen Stellen mit der Hand nachmassieren.
Ach ja das Gewebe ist Körpergewebe. Es legt sich auch an verformten Stellen gut an. Als Beispiel habe ich vom Heck ein Bild (letztes) gemacht. Da ist kein Schnitt sondern es legt sich gleichmäßig an auch über die Ecke.
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#179
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Schau mal, das sind meine beiden meistgepaddelten Paddel dies Jahr.
Enduro Freeride, ich habe immer eine Länge von etwa 205cm eingestellt bei 186cm Körpergröße. Das M Paddel (Balsa) hat 525qcm, das L Paddel (Carbon 575qcm). Beispiel an Maßen: Das L ist bis Oberkante Aufkleber 40cm lang und 20cm breit. Wenn du andere Maße brauchst, lass es mich wissen. Grüße Totti
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Und das ist mein Racepaddel, Unterkante-Blatt bis Oberkante Knauf sind es 209cm.
Das ist ein M-Blatt, ich wiege derzeit 95kg.
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Moin Totti,
Dein Race-Paddel hat aber noch "Verstärkungsrippen", oder? Zumindest sieht das auf dem zweiten Bild so aus. Oder ist das ein "Multilöffel" (drei nebeneinander)-Design? Grüße Dietrich
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Feinblechner können machen aus feinen Blechen feine Sachen. ------------ Ich habe zu wenig Geld, um mir "billiges" Werkzeug kaufen zu können. ------------
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Ja, das ist verstärkt. Die anderen übrigens auch, alle Konkaven auf der Blatt-Innenseite.
Ich habe jetzt keine Schieblehre zur Hand, aber grob geschätzt mittig vom Blatt etwa 10-12mm Stärke. Grüße Totti
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#183
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Übrigens: Ich paddle derzeit lieber die Freeride Paddel (Starboard Enduro), da man das Racepaddel schon sehr konzentriert ins Wasser setzen muss, da es sonst sehr "platscht" (es ist aktuell aber auch jeden Tag sehr windig).
Die Enduro Paddel sind da nicht so anspruchsvoll, durch die abgerundete Outline. Dafür ist das Racepaddel sehr sehr leicht und ist extrem geil zu greifen, da der Holm oval ist. Und vor Allem ist das einteilig, was man schon sehr deutlich merkt. Grüße Totti
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#184
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Jetzt wird mein Thread doch noch zu einer Werbeplattform und ich habe hinterher den Ärger am Hals, wegen der Tantiemen.
Ich habe heute ein bißchen gespachtelt und am Paddel optimiert. Daher heute (sorry: gestern) keine Bilder für euch!
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Viel Geld wird ausgegeben, welches man nicht hat, für Dinge, die man nicht braucht, um Leute zu beeindrucken, die man nicht ausstehen kann! Geändert von Tippe (23.09.2018 um 07:49 Uhr)
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#185
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Aber doch eine Frage zu den Verstärkungen :
Sind die drin damit das Blatt nicht flattert?
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Viel Geld wird ausgegeben, welches man nicht hat, für Dinge, die man nicht braucht, um Leute zu beeindrucken, die man nicht ausstehen kann! Geändert von Tippe (23.09.2018 um 08:33 Uhr)
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#186
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Moin Tippe,
wäre das Blatt nicht mal der Anlaß für ein Sandwichlaminat gewesen? Also mir hätte es in den Fingern gejuckt, eine Negativform als Styrodor zu fertigen, sozusagen nur die innere Schale. Eine Lage 320er Glasgelege + Abreißgewebe drauf. Schön verschleifen und lackieren, wachsen. Auf diese Negativschale könnte man jetzt sogar mit Sichtcarbon für die Innenseite des Paddels arbeiten. Als Stützmaterial für den Sandwichaufbau Styrodurstreifen und die so eingepackt, wie es "Freddy & Michaela" bei ihrem Trimaran machen. Die Gelegestreifen zwischen den Styrostreifen dienen als Stabilisierungsrippen. Nun muß man dem "kleinen Paddel" nicht gleich mit dem Infusionsverfahren zu Leibe rücken...laminieren sollte reichen. Die Gelegestreifen mit Harz tränken, Unter- und Oberseite der Styrodurstreifen ebenfalls und zwei Lagen 320 er Glasgelege als Rückseite des Paddels laminieren; Köpergewebe ist da vielleicht besser, weil es sich besser an die sphärische Form der Paddelrückseite anschmiegt. Abreißgewebe drauf und gegebenenfalls eine PE Folie, die um die "Innenformschale" herum mit Malerkrep fixiert wird, sozusagen, um die Styrodurstreifen fest auf das Carbonlaminat zu drücken (ein Vakuumsack würde das etwas besser erledigen - aber man braucht ne Pumpe!!) Die Rückseite des Paddels wird nach dem Aushärten verschliffen und eine Lage Sichtcarbon + eine Lage 49er Glasgewebe darauf laminiert . Im Naß in Naß-verfahren kommen noch zwei Schichten Harz darauf, damit die Gewebestruktur des 49er Glas verschwindet. ( das 49er Glas muß auch als Erstes auf die Innenseite, damit die sogenannten Pinholes verschwinden) Die Aufnahme des Paddelstieles sollte beim Einbau der Styrodurstreifen mit erfolgen. Dann alles schön schleifen und Klarlack - fertig und leicht!!! p.s. ich weiß, das klingt bei mir vielleicht alles einfach, weil ich täglich damit hantiere..aber es wäre doch mal einen Versuch wert. Vielleicht könnte Dir Totti eine Art Pappschablonen vom Profil des "günstigsten" Paddels machen... Geändert von shakalboot (23.09.2018 um 11:59 Uhr)
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Zitat:
Auf jeden Fall sind die sehr sehr steif... Grüße Totti P.S. Werbethread: Ich werde den Namen meines Sponsors beim nächsten Bild abdecken.
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#188
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Zitat:
Ich hoffe aber noch auf einen goldenen Herbst, sowohl fürs Auto als auch fürs Paddeln... Grüße Totti
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#189
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@Jens
Schönen Dank für die Ausarbeitung der Anleitung. Zur Zeit würde es allerdings schon an der fehlenden Pumpe scheitern. Aber grundsätzlich kein schlechter Ansatz. Mal was für den Winter.
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#190
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Ich muß weinen!
Heute hab ich die ersten Flächen geschliffen und zum wiederholten Male festgestellt, dass Schleifen nicht zu meinen Lieblingsbeschäftigungen gehört.
Nein, wirklich nicht! Und zu allem Verdruss habe ich dann den Gummikork ganz ausgepackt und angeschaut. Aber seht selbst! Als wären es Wasserflecken. Also was oder ob ich damit was anstelle weiß ich wirklich noch nicht. Wenn der Fleck wenigstens durchgehend wäre. ?... @haass: Sah deine Bestellung auch so aus?
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Viel Geld wird ausgegeben, welches man nicht hat, für Dinge, die man nicht braucht, um Leute zu beeindrucken, die man nicht ausstehen kann! Geändert von Tippe (24.09.2018 um 20:50 Uhr)
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#191
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Moin Tippe,
gib den Kork zurück, sofort und ohne etwas anderes damit zu machen. Viele Grüße Dietrich
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#192
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Das ist ja der Mist. Ich habe schon ein kleines Stück abgeschnitten bevor ich ihn ganz ausgepackt habe.
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#193
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oh ja, das sieht böse aus. bei mir sind auch zwei flecken drin. sieht wie wasserflecken aus. ich kann sie aber so einbauen, dass sie genau in der mitte liegen und dann geht das noch.
ich wünsche dir dennoch erfolg damit. zurückgeben wird vermutlich schwer werden und ob du damit glück hast ist auch fraglich.
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#194
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Schleif mal über den Kork, ob der Fleck dadurch weg geht...
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#195
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Kann ich mir nicht vorstellen, weil es von der anderen Seite auch so aussieht. Aber ich kann es ja mal probieren.
Das sind ja auch keine Wasserflecken! Da ist vermutlich bei der Produktion nicht homogen genug umgerührt worden. Ich denke an den dunklen Stellen ist einfach mehr Gummi hingekommen als an den hellen! @haass: Ich habe schon Kontakt aufgenommen und hoffe, dass sie Kulanz zeigen!
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#196
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Wie schon vermutet, spielen die nicht mit.
Ich denke ich werde es mit dunkel einfärben versuchen, dann fällt das vielleicht nicht so auf. Dazu habe ich gerade ein bisschen recherchiert: Spiritusbeize scheint für Kork das richtige zu sein. Hat jemand damit Erfahrung gemacht? Oder hat schon mal jemand den Umgang mit OSMO-Color auf Kork probiert? Das hätte ich noch rumliegen!
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#197
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Bevor du jetzt beizt:
Was willst du als Versiegelung drauf machen für die Beize? Üblicherweise lässt man das Kork ja so offen, wie es ist. Wachsen könnte man es vielleicht noch, sonst wird es zu glatt und du hast nichts gewonnen... Grüße Totti
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#198
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Zitat:
Dann könnte ich auch den Vorgang mit der Beize sparen.
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#199
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Ich kenne OSMO nicht.
Aber Kork ist ja nichts anderes als Holz und du musst nur an einen griffigen Stand denken...
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#200
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Lösung für den fleckigen Gummikork
Ich habe es probiert und für gut befunden.
Beide Platten sind mit OSMO-Einmallasur Palisander bestrichen und anschließend wieder abgewischt worden. Dadurch ergibt sich eine noch natürliche Korkstruktur. Die Streifen sind nahezu unsichtbar geworden und die Oberfläche scheint nicht sonderlich an Haftung eingebüßt zu haben. Zum Vergleich nochmal beide Flächen nebeneinander. Ok die Auflösung ist nicht besonders.
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Viel Geld wird ausgegeben, welches man nicht hat, für Dinge, die man nicht braucht, um Leute zu beeindrucken, die man nicht ausstehen kann! Geändert von Tippe (25.09.2018 um 19:48 Uhr)
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