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  #26  
Alt 18.02.2018, 13:34
bootshund bootshund ist offline
Commander
 
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Also der Schwerpunkt ist aber unten durch Motor, Batterie und Wasser usw.
Sieht halt spektakulärer aus als es ist.
Unser L200 hat nur 136 PS, zieht unser 24 er Bayliner trotzdem nach Kroatien. 1000 km ein Strecke.
Hast du eine schöne Kabine brauchst du keine Ferienwohnung.

Gruß Mike
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  #27  
Alt 22.02.2018, 06:24
K.S. K.S. ist offline
Cadet
 
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Hallo Mark,
sorry für die verspätete Antwort, war ein paar Tage dienstlich unterwegs. Schick mir deine Emailadresse.
Dann schicke ich dir gerne die Beschreibung und Bilder. Inseriert ist es noch nicht.

Gruß´Klaus
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  #28  
Alt 21.03.2018, 21:09
Benutzerbild von ars71
ars71 ars71 ist offline
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Ich hätte eine Bayliner 2455 hier und eine Draco 2000, mehr gerne per PM
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  #29  
Alt 23.03.2018, 19:55
HerrJoe HerrJoe ist offline
Commander
 
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Zitat:
Zitat von therealsolo Beitrag anzeigen
Hi
Es ist ein Grand Cherokee Summit 2 Jahre alt mit dem 3 Liter Diesel. Hat knapp 8ber 250 PS.
Der gleiche Wagen mit der Laredo Ausstattung darf 3,5 to ziehen soweit ich weiß.
Lass Deinen Indianer auflasten ...

Und soweit ich weiß kann der Laredo mit dem gedrosselten 190 PS Motor keine 3,5 t ziehen (können schon ) er darfs nicht.

Hier mal ein Link zum lesen :https://www.jeepforum.de/topic/11170...r-kann-helfen/
__________________
MFG
Steffen

Die Schlauheit des Fuchses besteht zu 50% aus der Dummheit der Hühner.
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  #30  
Alt 24.03.2018, 00:57
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Zitat:
Zitat von therealsolo Beitrag anzeigen
Brauckmann hat eine.
Die beobachte ich schon eine Zeit lang.
Was haltet ihr davon?

http://www.brauckmannboote.de/de/yac...sea-ray-230-da
Viel zu teuer.

Außerdem sind bei der 230 die Sitzbänke sehr niedrig. Muss man vorne ein Sitzblock als Erhöhung drunter legen oder die Beine spreitzen.
__________________
Viele Grüße
Thomas
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  #31  
Alt 24.03.2018, 01:15
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Zitat:
Zitat von therealsolo Beitrag anzeigen
Ich habe mir die letzten Tage ein paar Boote angeschaut.
Darunter war eine Sea Ray 250 und eine 240er.
Ich muß sagen, daß die Boote sehr schön sind!

Für mein Empfinden aber doch recht groß.
Mit groß meine ich in erster Linie "hoch" auf dem Trailer.

OK, vielleicht bin ich ein Weichei

Ich gehe jetzt wieder einen Schritt zurück (da war ich Anfangs schon mal ) und gehe in Richtung Bowrider oder Sundeck mit kleiner Kabine.

Ich möchte mich für die ganzen Tips hier bedanken!!
Gerade in Bezug auf "Trailer Ziehen" und "Auflasten" war das sehr hilfreich!

Ich werde einen Threat an anderer Stelle aufmachen, da ich nun nach Informationen bzgl. Erwerb aus dem Ausland (Spanien, Frankreich) frage.

Nochmal Danke an alle!!

VG
Mark

Hallo Mark,

so ein Zufall, bin in Wuppertal geboren

Das sieht auf dem Trailer viel größer aus, als es dann im Wasser ist.

Ich habe sie alle schon gehabt und derzeit eine SR 250 Sundancer: https://www.bootsfreunde.com/home/se...250-sundancer/

Die ist aufgrund meiner umfangreichen Ausstattung und Motorisierung schon leicht über den 3,5 trotz Alu-Trailer

Mit der SR 240 und vergleichbaren Maxum 2300 SCR oder 2400 SCR kommst du mit 3 t hin (dafür würde ich nichtmal auflasten). Die Maxum 2400 SCR ist innen etwas größer als die SR und man kann die
3er Fahrersitzbank kpl. zur Liegefläche ausziehen oder eben nur 2er Bank (ist bei der 2300 SCR auch so, aber bei deinem Budget würde ich die 2400 SCR nehmen). Gerade in NL findet man diese Boote
oftmals günstiger. Warte noch 1-2 Monate, dann geht es richtig los. Wenn du möchtest, kann ich dir einige Angebote raussuchen (einfach PN).

Ich kann dir nur vom Bow oder kleinerem Boot abraten, wenn du weitere Strecken (z. B. Kroatien) fährst, um dort Boot zu fahren. Am Ende soll es dann doch eine Toilette, Waschbecken bzw. Heckdusche und Kühlschrank haben

Gerade wenn man mit Frau und evtl. Kind fährt, ist das schon wichtig. Auch kann man mal spontan übernachten. Z. B. fährst in Kroatien in eine Bucht mit Konoba und trinkst dort einen zu viel. Dann halt einfach ins Boot gelegt und dort geschlafen. Hast ja alles, was du brauchst.

Touren in NL/Belgien machen damit auch mehr Spaß. Z. B. ist auf der Maas Geschwindigkeitsbegrenzung. Da ist es schon schön, wenn man von Hafen zu Hafen fahren und auf dem Boot übernachten kann.
__________________
Viele Grüße
Thomas

Geändert von bootsfreunde.com (24.03.2018 um 01:20 Uhr)
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  #32  
Alt 24.03.2018, 01:40
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bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
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Weitere Modelle, welche nicht ganz so größer sind wie die SR und Maxum, sind die Stingray 240 CS oder die Wellcraft 23 SE.

Haben aber grundsätzlich auch die Aufteilung mit Unterflur, kleine Pantry und WC-Raum.

Die Wellcraft ist nur an Deck etwas anders aufgeteilt mit L-Sitzbank. Von daher eher dann die Stingray.

Bei der neueren SR 240 (ab 2000) ist der Toilettenraum größer und in der Kabine mehr Stehhöhe. Das Deck ist etwas anders aufgeteilt mit Einzelfahrersitz anstatt 2er Sitzbank B2B.


Wenn es doch etwas kleineres werden soll, kann ich dir die Viper vom Dirk empfehlen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=271731
__________________
Viele Grüße
Thomas
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  #33  
Alt 24.03.2018, 07:38
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Schau dir mal die Rinker 230 Atlantic oder die 232 Captiva an.

Die Rinker 230 Atlantic da sind verschiedene Filme in Youtube.

Meine Rinker 230 Atlantic kommst du mit 29oo Kg hin.

Vorteil:Riesige Badeplattform das Boot ist 6,90 lang +Badeplattform
1mtr=7,90.

Waschbecken und Kühlbox an Deck.Heckdusche
Kein seperater Toilettenraum aber Porta Portti versteckt untergebracht
und gut zugänglich.Und keine Unterflurkabine .Kocher = 1 Kartuschenkocher.

Für uns ausreichend für uns war die große Badeplattform auch ein wichtiger
Kaufgrund.

Gruss
Günter
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  #34  
Alt 24.03.2018, 07:47
guenni 2 guenni 2 ist offline
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Habe noch ein Bild von meiner Rinker 230 Atlantic

Gruss
Günter
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  #35  
Alt 24.03.2018, 16:51
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skipper_winni skipper_winni ist offline
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er hat doch im anderen Trööt schon ein kleineres gekauft oder nicht ?

https://www.boote-forum.de/showthrea...2&#post4533762
gefunden
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mit besten Grüßen
Dirk



Geändert von skipper_winni (24.03.2018 um 16:52 Uhr) Grund: link ergänzt
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Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #36  
Alt 24.03.2018, 19:53
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Ja stimmt habe ich zu spät gesehen.

Gruss
Günter
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  #37  
Alt 25.03.2018, 04:26
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Maxi1800 Maxi1800 ist offline
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Zitat:
Zitat von therealsolo Beitrag anzeigen
Bitte nicht lachen...
Ich bin bisher nur kleine Hänger gefahren.
Den Jeep könnte ich sicher auflasten lassen.
Zumal er die Leistung hat.
Das kleinere Model kann sogar 3,5 to ziehen.
Meiner aber aufgrund eines anderen Böschungswinkels (???) nicht.

Mal eine ganz dumme Frage von einem, der nur kleine Hänger kennt: Macht es einen großen Unterschied ob mal ein Gespann mit 2,9 to oder 3,5 to zieht?

Ich möchte mehrmals im Jahr das Boot ziehen. Kroatien... Holland... Schweden...
Hi,
Wenn Du den Summit hast, wird es kritisch.
Ich habe das mal versucht und jede Firma hat mir gesagt, dass es nicht klappen wird.
Ich habe mir damals einen Wolf telefoniert.
Der Summit ist als PKW zugelassen und Du müsstest ihn umschlüsseln als SUV und das wird nicht klappen - leider.
Wenn es klappt, dann lass uns mal wissen wo und er es gemacht hat.
Gruß
Dietger

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Männer schnarchen,
um ihre Frauen nachts vor wilden Tieren zu beschützen!
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  #38  
Alt 25.03.2018, 04:37
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Maxi1800 Maxi1800 ist offline
Captain
 
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Zitat:
Zitat von Maxi1800 Beitrag anzeigen
Hi,
Wenn Du den Summit hast, wird es kritisch.
Ich habe das mal versucht und jede Firma hat mir gesagt, dass es nicht klappen wird.
Ich habe mir damals einen Wolf telefoniert.
Der Summit ist als PKW zugelassen und Du müsstest ihn umschlüsseln als SUV und das wird nicht klappen - leider.
Wenn es klappt, dann lass uns mal wissen wo und er es gemacht hat.
Gruß
Dietger

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Upps, zu spät.
Hat sich für den TE ja schon alles erledigt.
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