boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Selbstbauer



Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

Thema geschlossen
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 156Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 156
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 25.01.2019, 14:02
Fillette Pénichette Fillette Pénichette ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.12.2016
Beiträge: 1.422
3.208 Danke in 1.110 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ulf_l Beitrag anzeigen
Hallo

Das nennt sich dann Blockheizkraftwerk. Ich weis nur nicht wie klein es die Dinger dann gibt.

Gruß Ulf
Hallo Ulf,zu groß für unser Boot.
top
  #27  
Alt 25.01.2019, 14:09
Fillette Pénichette Fillette Pénichette ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.12.2016
Beiträge: 1.422
3.208 Danke in 1.110 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von fignon83 Beitrag anzeigen
@Fillette Penichette
Damit habt ihr doch einen zweiten Motor an Bord? Mit 8KV könnte ich doch den ström komplett eigenständig erzielen, benötige ich denn da noch die Stromgewinnung vom Hauptantrieb?
Ja und nein, während der Fahrt sollte uns der Antriebsmotor zur Stromgewinnungen
dienen, nicht noch das Aggregat laufen müßen wenn mehrere Stromverbraucher laufen.
Gerade Klima, Backofen,Waschmaschine brauchen viel Strom und können so mitlaufen.
Vergangenen Sommer war die Klima wichtig da wir für lange Zeit auf langsamer Kanal und auf
Seen in Fahrt waren,es war doch sehr heiß im Boot unter freiem Himmel auf dem Wasser wurde.
top
  #28  
Alt 25.01.2019, 14:49
Benutzerbild von Federball
Federball Federball ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.10.2015
Ort: Funkerberg
Beiträge: 5.891
Boot: A29, Schlauchi
4.288 Danke in 2.494 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von tadorna Beitrag anzeigen
Wie wäre es denn mit der 45" Teign Motor Barge von Selway Fisher?......
Das " Zeichen hat hier schon zur Belustigung geführt, heiß nämlich "Zoll" und sind umgerechnet ca. 25,4mm oder exakt 1 Inch
Grüße, Reinhard
top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 25.01.2019, 14:58
Fillette Pénichette Fillette Pénichette ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.12.2016
Beiträge: 1.422
3.208 Danke in 1.110 Beiträgen
Standard

Und Unterschiede ob Rohrzoll oder Gewindezoll hat es auch noch :
Als FT - Fuß zur Längenangaben gibt es verschiedene Angaben von
um mitte 25cm bis zu über 3ocm als Schrittlängenangaben hat es!

Mich verwirrt es noch heute fast immer!
top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 25.01.2019, 15:15
tadorna tadorna ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 11.03.2016
Ort: Lüneburg
Beiträge: 202
Boot: Nidelv 26 Classic
194 Danke in 105 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Federball Beitrag anzeigen
Das " Zeichen hat hier schon zur Belustigung geführt, heiß nämlich "Zoll" und sind umgerechnet ca. 25,4mm oder exakt 1 Inch
Grüße, Reinhard
Da hast Du natürlich Recht, es sind 45' und nicht 45" Habe ich nicht aufgepasst. Nächstes mal schreibe ich lieber gleich die Angabe in Metern.
__________________
Grüße, Till
top
  #31  
Alt 25.01.2019, 15:18
Benutzerbild von Libertad
Libertad Libertad ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 16.12.2005
Ort: Limburg/Lahn
Beiträge: 8.823
Boot: Proficiat 975G
12.011 Danke in 5.759 Beiträgen
Standard

Ist doch ganz einfach:
Die Zollangabe bei zölligen Wasserleitungsrohren bezieht sich auf den Innendurchmesser der früher üblichen Rohrleitungen. So hat z.B. ein schweres Gewinderohr nach DIN 2441 von 1" einen Innendurchmesser von 25,5 mm. Logisch, daß das einzöllige Außengewinde größer sein muß - hier 33,7mm.
Trotzdem bleibt ein Zoll als Längenmaß bei 25,4 mm und der (engl.) Fuß bei 12 Zoll
__________________
Gruß
Ewald
top
  #32  
Alt 25.01.2019, 15:33
tadorna tadorna ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 11.03.2016
Ort: Lüneburg
Beiträge: 202
Boot: Nidelv 26 Classic
194 Danke in 105 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von fignon83 Beitrag anzeigen
@tadorna
habe ich gestern auch gesehen, Auf den ersten Blick dann doch etwas zu lang und zu schwer. Und der erhöhte Steuerstand gefällt mir bei aller Praktikabilität nicht. Ob die Pläne wirklich gut sind? Und die Baukosten kann ich nicht überblicken. Aber ich behalte es im Auge.
Ich habe mir letztens die "Study Plans" zur "32' x 10' MOTOR BARGE" bei Selway Fisher bestellt da ich mit dem Gedanken spiele mir in ferner Zukunft vielleicht so ein Boot zu bauen. Das ist im Grunde die verkleinerte Version der 45' Barge. Interessant ist dass der Mittelteil gerade ist und somit laut Konstrukteur das Boot einfach auf 10 - 12m verlängert werden kann. Bei den Studyplans sind genaue Materiallisten dabei, im Falle der 32' Version für Strip Plank, Sperrholz und Stahlbauweise, damit kann man die Kosten zumindest überschlagsmäßig berechnen. Über die Qualität der endgültigen Pläne kann ich noch nichts sagen, dei den Study Plans liegen für alle 3 Bauvarianten je ein verkleinerter Plan dabei der Draufsicht, Seitenansicht und 3 Schnitte durch den Rumpf zeigt.

Zum Gewicht: Mir persönlich wäre das Gewicht nicht so wichtig, das Boot ist nicht trailerbar bei der Größe und meiner bisherigen Erfahhrung nach liegen schwerere Boote stabiler im Wasser und lassen sich einfacher fahren, das ist dem Wohnkomfort sicherlich nicht abträglich.

Zum Steuerstand: Dazu kann man schwer was sagen, ist reine Geschmackssache. Mir gefällt halt der 'Berufsschiffs' look
__________________
Grüße, Till
top
  #33  
Alt 25.01.2019, 15:36
Rossio Rossio ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 10.11.2018
Ort: Kiel umundbei
Beiträge: 60
63 Danke in 22 Beiträgen
Standard

Moin,
als ich deinen ersten Tröö überflog, kam mir die Geschichte sehr bekannt vor.

In einem anderen Forum für Selbstbauer ist ein Projekt in der Grössenordnung schon sehr weit geraten. Das könnte Dir vielleicht viele Fragen beantworten.
https://www.womobox.de/phpBB2/viewtopic.php?f=17&t=8173

Es ist auch in vielen Picts dokumentiert.

Gruss
Rossio
top
  #34  
Alt 25.01.2019, 15:52
Benutzerbild von Federball
Federball Federball ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.10.2015
Ort: Funkerberg
Beiträge: 5.891
Boot: A29, Schlauchi
4.288 Danke in 2.494 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von tadorna Beitrag anzeigen
Da hast Du natürlich Recht, es sind 45' und nicht 45" Habe ich nicht aufgepasst. Nächstes mal schreibe ich lieber gleich die Angabe in Metern.
...nun wirds noch komplizierter : das " Zeichen ist ja nicht nur Zoll, sondern auch Sekunde das ' steht für Minute (und Fuß)
Lösung wäre, für Fuß das "Einheitszeichen" ft zu nehmen, da ja ° und ' und " ständig in der Navigation benutzt werden.
Grüße, Reinhard
top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #35  
Alt 25.01.2019, 16:06
fignon83 fignon83 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.01.2019
Beiträge: 3.517
1.409 Danke in 835 Beiträgen
Standard

@Rossio,
genau den kenne ich auch. Das war auch der Hauptgrund, mich hier anzumelden. Die Fehler, die dort gemacht worden sind, will ich tunlichst vermeiden. Daher hole ich mir gerne Expertise ein, bevor ich loslege. Nur aus Fehlern lernen ist teuer.
top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #36  
Alt 25.01.2019, 19:46
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.05.2017
Beiträge: 3.561
3.740 Danke in 2.063 Beiträgen
Standard

Habe mir grade das Womo Projekt angeschaut. Alu Boot ohne Trenntrafo! Wenn das mal gut geht. Auch wenn die das durch den Unfall nötig gewordene Mehrgewicht mit dem dritten Rumpf ausgleichen können glaube ich nicht das man sich damit aufs Meer trauen sollte. Selbst den Niederrhein mit je einen Schubverband von vorn und hinten stelle ich mir da spannend vor.
__________________
Gruß
Jörg

Geändert von Der mit dem Boot tanzt (25.01.2019 um 19:57 Uhr)
top
  #37  
Alt 25.01.2019, 19:50
Oldskipper Oldskipper ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.05.2014
Ort: Nähe Magdeburg
Beiträge: 3.799
Boot: Vetus Bellus 1200
Rufzeichen oder MMSI: 211610920
10.853 Danke in 3.003 Beiträgen
Standard

Ich habe so ein fahrfreudiges Hausboot. Einziger Minuspunkt: Tiefgang 1m.
Dafür ist es erstaunlich seefest.

Winterausstattung könnte man noch verbessern. Aber auch bei leichtem Frost noch durchaus bewohnbar. 4kw Generator. 820Ah Batterie. 114Ps. Bug und Heckstrahl. 2 Kabinen mit eigenem Bad. Große Küche/Salon.
Grosses Achterdeck und ein Balkon im Vorschiff mit Schiebetür zum Salon.

Das Raumgefühl ist grandios.

http://www.botengids.eu/boten-en-jac...liday-cruiser/

Selber bauen lohnt nicht. Gibt es gebraucht recht günstig.
top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #38  
Alt 26.01.2019, 01:39
fignon83 fignon83 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.01.2019
Beiträge: 3.517
1.409 Danke in 835 Beiträgen
Standard

aber schee is es net!
top
  #39  
Alt 26.01.2019, 09:42
Pobeda Pobeda ist offline
Captain
 
Registriert seit: 27.04.2018
Beiträge: 469
Boot: kennt ihr alle nicht ...
522 Danke in 273 Beiträgen
Standard

Stimmt. Aber dass es uns beiden nicht gefällt heißt ja nicht, dass es niemandem gefällt
top
  #40  
Alt 26.01.2019, 10:18
Benutzerbild von hein mk
hein mk hein mk ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.01.2010
Ort: hamburg
Beiträge: 8.448
Boot: van de stadt 29
8.694 Danke in 4.585 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von fignon83 Beitrag anzeigen
aber schee is es net!
Moin
Schönheit entsteht vor allem im Auge des Betrachters und muss sich dann wohl jeweils mit der Zweckmäßigkeit einen kleinen Kampf liefern.
Auf dem Wasser folgt das ganze dann sehr komplexen Zusammenhängen und gegenseitigen Abhängigkeiten von Naturgesetzen und konstruktiven lösungen.
Ich finde vor allem Segelfahrzeuge(die auch entsrechend genutzt werden/wurden)schön,ein anderer steht mehr auf über das Wasser flitzenden übermotorisierten Joghurtbechern der Luxusklasse.
Genau in diesem spannungsfeld gibt es auch hier in Hamburg die unterschiedlichsten Wohn-oder Hausbootobjekte zu sehen,vom Eigenbau bis zum hochmodernem Werftbau.
Da schmeiß mal ein paar Skitzen auf die BF-Plattform da mit wir mal sehen was du so als schön betrachtest.
gruss hein
top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #41  
Alt 26.01.2019, 10:42
Benutzerbild von dete
dete dete ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.02.2011
Ort: bei Wolfenbüttel
Beiträge: 1.154
Boot: den Langhans
Rufzeichen oder MMSI: DH 9009
1.797 Danke in 725 Beiträgen
Standard

@fignon
Es gibt bei Gebrauchtbooten so viel Auswahl, da ist für jeden was dabei, und so ein Aus- und Umbau dauert lange genug, ist aber günstiger.

@Oldskipper
Wo ist das Problem mit Deinem Tiefgang, außer dem Ankern direkt am Ufer.

Grüße
Detlef
top
  #42  
Alt 26.01.2019, 11:22
fignon83 fignon83 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.01.2019
Beiträge: 3.517
1.409 Danke in 835 Beiträgen
Standard

Guten Morgen,
das war doch nur Spaß, ganz nach dem Motto: wat den Eenen sin Uhl, is den Annern sin Nachtigall.
Würde mir im Traum nicht einfallen, da herumzumäkeln, auch wenn mir was anderes vorschwebt. Bei unserem Vorhaben wollen wir beispielsweise abgesehen von einer Dachterrasse alles auf einer Ebene haben, einer aus unserer Runde ist Rollstuhlfahrer und wir möchten unsere Boote möglich barrierefrei bauen.
top
  #43  
Alt 26.01.2019, 16:48
tadorna tadorna ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 11.03.2016
Ort: Lüneburg
Beiträge: 202
Boot: Nidelv 26 Classic
194 Danke in 105 Beiträgen
Standard

Dass es Barrierefrei sein muss hattest Du bisher nicht erwähnt, sonst hätte ich Dir die Selway Fisher nicht vorgeschlagen. Ich denke mal dann kommt wohl nur die Ponton (bzw. sehr flache Barge) oder Katamaran Bauweise in frage und Du wirst Abstriche bei der 'Seegängigkeit' machen müssen.
__________________
Grüße, Till
top
  #44  
Alt 26.01.2019, 20:20
Oldskipper Oldskipper ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.05.2014
Ort: Nähe Magdeburg
Beiträge: 3.799
Boot: Vetus Bellus 1200
Rufzeichen oder MMSI: 211610920
10.853 Danke in 3.003 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von fignon83 Beitrag anzeigen
aber schee is es net!
Das stimmt. Ich find es auch nicht schön. Aber es ist ungemein praktisch.
Wobei es auch Leute gibt, die es echt schick finden.
top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #45  
Alt 26.01.2019, 22:04
Arzgebirger Arzgebirger ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 12.06.2011
Beiträge: 1.821
1.047 Danke in 752 Beiträgen
Standard

Wo ein Monohull mit 1 Meter Tiefgang das rollen anfängt, ist ein Kat oder Tri mit 0,60 m noch stabil.

Es gibt ein "Hausboot" das mit den "Premiumpontons" von Technus auf der Ostsee unterwegs ist.

Der Aufbau lässt sich ja auch "Rauwassertauglich", vor allem aber auch schöner als wie bei den BunBo´s realisieren.

Die BunBo Schwimmer bestehen aus einem geteilten Rumpf eines Rauwasserbootes.

Aufgrund der Tonnage bei den jetzt Bestehenden würden diese im Rauwasser auch überfordert sein.

Kurz und Knapp...Kat oder Tri… als Plattform mit entsprechendem Aufbau und euer Kumpel fällt nicht aus seinem AOK Roller...PE und ihr habt Ruhe und seit Sorgenlos bis....

Glück Auf !
Gunar
top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #46  
Alt 27.01.2019, 12:54
fignon83 fignon83 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.01.2019
Beiträge: 3.517
1.409 Danke in 835 Beiträgen
Standard

Diese Plastikpontons kommen mir nicht ins Haus. Auf der Boot war so eines, das sagt mir überhaupt nicht zu, allein die Spaltmaße. Unser Schiffsbauingenieur ist auch dagegen (allerdings baut der in anderen Dimensionen). Mein derzeitiger Favorit ist ein Monorumpf mit zwei Kielen (also so eine Art Zwitter), gerne auch mit etwas tiefergelegtem Deck um die Aufbauhöhe möglichst niedrig zu halten wegen Wind und Brücken. Die Boote müssen nicht vollumfänglich barrierefrei sein, aber auf einer Ebene sollte alles stattfinden (bis aufs Sonnendeck). für unseren Rollifahrer überlegen wir gerade an einer Hubtisch-Kranlösung um von und an Deck zu gelangen.

Ich werde jetzt erstmal eine Stückliste erstellen zum Thema Antrieb und Systemausstattung samt Elektrik, Abwasser, etc. Jeweils nach den verschiedenen Konzepten gegliedert (IB, AB, Diesel, Elektro, uw. usw.), dann wissen wir auch, welche Kosten sich hinter dem jeweiligen Konzept verbergen. Rümpfe sind angefragt, unser Kabinenbauer (macht sonst Fahrzeuge wie Trucks für Motorsport) ist auch schon dran. Ich gehe mal davon aus, dass wir in 4 - 6 Wochen die wesentlichen Informationen beisammen haben.
Wenn jemand noch Ideen oder Kontakte von Rumpfbauern, -Plänen, verfügt, bitte gerne zu mir.
top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #47  
Alt 27.01.2019, 15:36
Benutzerbild von Petermännchen
Petermännchen Petermännchen ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.10.2006
Ort: ofW
Beiträge: 3.624
Boot: Motorsegler van de Stadt 46
6.201 Danke in 1.773 Beiträgen
Standard

Jetzt bin ich verwirrt. Doppelkiel oder Kimmkiel kenne ich eher von Segelbooten oder Sportbooten. Was meinst du da genau?

Wegen der nachgereichten Barrierefreiheit, beim Mono ist der Motor meist unter dem Salon. Daher wird dieser etwas höher liegen als der Rest (Achterkabine, Pantry, Bugkajüte). Eine Selbstbauvariante wäre die Tourina 1150/1200 von Reinke. Die 1200 hat schon ordentlich Platz.

Gruß

Peter
top
  #48  
Alt 27.01.2019, 16:16
fignon83 fignon83 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.01.2019
Beiträge: 3.517
1.409 Danke in 835 Beiträgen
Standard

Das Reinke kenne ich, ein Bekannter von mir hat das vor 30 Jahren mal selber gebaut, fährt immer noch.

Mir schwebt aber kein Knickspanter vor sondern etwas was so zwischen einer Villaboat und diesem MSP Katamaran-Plattform liegen könnte.
top
  #49  
Alt 27.01.2019, 16:45
Benutzerbild von Appiano
Appiano Appiano ist offline
Commander
 
Registriert seit: 20.08.2017
Ort: Meerbusch
Beiträge: 355
Boot: Hobie Tiger als Motorcat
425 Danke in 185 Beiträgen
Standard

Die (Kayflo, siehe Link) haben das optisch - finde ich - ganz gut hinbekommen. In Sachen barrierefrei sieht es (Rundgang) allerdings nicht so gut aus (wie auch fast jeder Yacht). Die hohen Bordwände versprechen einigermaßene Seetüchtigkeit und die Schwimmer werden mit genutzt (siehe Grundrisse). Kein Monohull und kein Katamaran. Offensichtlich sind die Bilder alle animiert und das gibt es noch nicht im 1:1. Als Anregung sicher nicht schlecht.

https://www.kayflo.com/gallery-kayfl...floating-house

Gruß
Wolf
top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #50  
Alt 27.01.2019, 17:31
Fillette Pénichette Fillette Pénichette ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.12.2016
Beiträge: 1.422
3.208 Danke in 1.110 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von fignon83 Beitrag anzeigen
Die Boote müssen nicht vollumfänglich barrierefrei sein, aber auf einer Ebene sollte alles stattfinden (bis aufs Sonnendeck). für unseren Rollifahrer überlegen wir gerade an einer Hubtisch-Kranlösung um von und an Deck zu gelangen.
Zur Barrierefreiheit sind und waren für meinen Mann,der schon mehrere
Boote und auch Schiffe zum Bewohnen oder nur zu Tagesfahrten umbaute,
bisher Fachfirmen die Fahrzeuge Behinderten mit ihren Umbauten Ausrüsten
der erste Ansprechfahrer bei allen diesen Wasserfahrzeugen gewesen,
da diese neben den Erfahrungen auch das nötige Wissen zur Sicherheit
bei solchen Personentransporten haben!

Grüssle DLK
top
Thema geschlossen
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 156Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 156


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Hausboot ...aber kein Urlaub, sondern Interees am Kauf AndreasHeine Allgemeines zum Boot 7 18.09.2006 16:12
Hausboot - Sachen gibt es... Bomber Allgemeines zum Boot 8 13.07.2005 18:43
Hausboot aus Wiener Hafen muß weg BadWolfi Allgemeines zum Boot 1 05.01.2005 10:02
Hausboot für 25 Personen? tobiasf Allgemeines zum Boot 5 12.07.2004 18:24
Hausboot Forum Matthias-WR Werbeforum 9 14.06.2004 16:18


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:13 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.