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Alt 11.09.2019, 09:10
Secundus Secundus ist offline
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Zitat:
Zitat von Libertad Beitrag anzeigen
Man braucht aber ein prüfungstaugliches Boot und einen Bootsführer mit Führerschein. Da hat der eine oder andere sein Problem.
Die Hürde Prüfungstauglich ist aber nicht allzugroß.
Die Entsprechende Ausrüstung an Bord und es passt.
Meine Kinder haben beide auf unserem Schlauchi die Führerscheinprüfung See gefahren. Den Binnenschein hatten beide da schon ein paar Jahre.
Da die Prüfung auf einem Binnengewässer stattgefunden hat, hätten sie beide auch das Boot vorher schon in Richtung Prüfung bewegen dürfen
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist.
Für Dein Umfeld aber ist es hart.
Genauso ist es wenn Du doof bist.
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  #22  
Alt 11.09.2019, 10:09
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Libertad Libertad ist offline
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In einem solchen Fall ist es einfach. Aber viele Menschen wollen den Schein machen ohne echtes Vorwissen und ohne jemand zu kennen, der sein Boot zur rechten Zeit zur Verfügung stellen könnte - einschließlich Führer.
Da ist man doch schnell auf eine Fahrschule angewiesen, und die lassen sich von Externen oft sehr gut bezahlen.
__________________
Gruß
Ewald
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  #23  
Alt 17.09.2019, 11:20
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Fraenkie Fraenkie ist offline
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Ich hab die Scheine ohne Fahrschule (weder Theorie noch Praxis) auf dem eigenen Boot (Booten) gemacht. Wir konnten alles was man so braucht. Ich war vielleicht 5 als mein Vater das erste Boot anbrachte. Wir hatten jedes Wetter erlebt etc. bis runter zum Mittelmeer........
War aber trotzdem ein Desaster. Das ging bei uns alles eingespielt und wortlos. Der Prüfer wollte irgendwann "klare Kommandos hören". Dann haben wir uns halt auf 1,5 mtrn. im Cockpit angebrüllt. "Klar zur Wende""Wende ist klar" usw.....völliger Blödsinn bei Flaute auf dem Bodensee Aber gut.

Aaaaber: Meiner Tochter hab ich den tausender bezahlt, damit sie ne Woche was gscheites hört und mit anderen lernt. Hat ihr sogar Spass gemacht.

Alternative (preiswerter) wäre noch gewesen, in nen Klub einzutreten und das da zu machen.

Obwohl wir alle Boote und Crews dazu gehabt hätten das selber zu machen.

Warum?

Weil die Prüfer ja inzwischen alle auch noch nebenher einen auf Aushilfssegellehrer, Skippertrainer usw. machen. Da kann es sogar sein, dass wenn du aus der falschen "Fahrschule" (also eine die vielleicht erfolgreich ist im Marketing) kommst schon kaum ne Chance hast. Meiner Tochter ihre "Ausbilderin" war ne Ferienjobberin, kaum 21 und Bildhübsch....das kann ja keine Seemannschaft werden im Sinne von so nem Sonnengegerbten Grauhaarigen Seebären

Meine Tochter musste 8* (acht! mal) anlegen. Der Prüfer wollte einfach den Fehler.
Hat sie natürlich "gerockt" wie die heute sagen. Ein Manöver schöner wie das andere. Klar, wenn man ab dem ersten Sommer auf dem Planeten auf Booten ist.

Und natürlich: Macht ja auch Sinn mal das alles von anderen zu hören.
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Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!

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  #24  
Alt 17.09.2019, 11:46
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mayon mayon ist offline
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Zitat:
Zitat von Emsskipper Beitrag anzeigen
Vielen Dank für die Antworten und Erläuterungen! Mein Zwischenfazit: keine Angst vorm Schleusen.
Mit dem Befahren des Rheins als Neuling bin ich mir noch nicht so sicher.
Sonst noch ein paar Tipps fürs Kanäle tuckern? Wo mietet man am besten mal für einen Tag ein Boot im Raum Münster/Dortmund/Hamm?
Ich habe damals direkt nach der Prüfung auch eine Rheinfahrt mit meinem damaligen Fahrlehrer gemacht. Das waren 2 Std. extra Erfahrung auf dem Rhein. Kann ich nur empfehlen. Eine zusätzliche Schleusenfahrt wäre noch besser gewesen. Würde ich an deiner Stelle auf jeden Fall machen.
__________________
Viele Grüße aus dem Taunus
Bina
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  #25  
Alt Gestern, 15:51
Trischi Trischi ist offline
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Auf dem Rhein gilt den Buhnen besondere Beachtung. Nicht alle sind betonnt und meist unter Wasser. Nach Iffezheim kostete dies stromabwärts schon einige Skipper Propeller und Antriebe........ Da die Fahrrinne auch mal von rechts nach links wechselt und nicht immer in der Mitte ist. Ob man ein Skippertraining braucht oder nur Informationen durch Revierkunde mittels Fachbücher nimmt, muss jeder selbst entscheiden......
__________________
Gruß Jochen vom Reffenthal
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  #26  
Alt Gestern, 16:38
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Trischi Beitrag anzeigen
Auf dem Rhein gilt den Buhnen besondere Beachtung. Nicht alle sind betonnt und meist unter Wasser. Nach Iffezheim kostete dies stromabwärts schon einige Skipper Propeller und Antriebe........ Da die Fahrrinne auch mal von rechts nach links wechselt und nicht immer in der Mitte ist. Ob man ein Skippertraining braucht oder nur Informationen durch Revierkunde mittels Fachbücher nimmt, muss jeder selbst entscheiden......
Alle Buhnen am Rhein sind durch weiße Steine an Land gekenzeichnet... muss man nur wissen... im Wasser sind nicht immer Tonnen...
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Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

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Alt Gestern, 19:48
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Zitteraal Zitteraal ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: Endlich in Arbeit!
968 Danke in 599 Beiträgen
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"Mein" Club bietet sog. Revierfahrten (auf dem Rhein) mit erfahrenen Bootsleuten an.

Werde ich unbedingt in Anspruch nehmen, da ich bisher nur im Mittelmeer gefahren bin.
__________________
Liebe Grüße, Bernd


Wasser trinkt man nicht, in Wasser machen es die Fische!
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