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| Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
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#1
10.03.2007, 08:45
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Törn Nierstein-Koblenz
Guten Morgen,
ich will in den Osterferien eine Woche die oben genannte Strecke abfahren und wieder zurück, ist das eine realistische Idee, Boot ist eine DRAGO 660 mit 115PS AB. Auf was sollte ich achten...?? Gruss Uwe 
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#4
10.03.2007, 15:10
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Hallo!
Wie heißt es im Schlagertext?."Beim ersten mal da tuts noch weh...." Aber ganz so ernst mußt Du das nicht sehen. Die 110 km gehören zwar nicht zu den einfachsten, aber mit dem normalen Menschenverstand und vernünftigem Respekt vor der Berufsschifffahrt, ist das kein Problem.Halte dich nach Möglichkeit am Rande des Fahrwassers auf und komme der Berufsschifffahrt nicht zu nahe. Besonders beim Überholen oder überholt werden ,achte auf viel Seitenabstand. Sonst wünsche ich Dir viel Spaß und nicht Bange machen lassen. 
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#5
10.03.2007, 17:51
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Hallo Karl-Heinz,
das mit der Berufsschiffahrt ist klar, die haben die "Lizenz zum versenken", meine Frage ging mehr dahin, was gibt es außer den High-lights, sonst noch zu sehen, wo kann man vernünftig übernachten etc. Diwe drago bietet zwar Platz zum Schlafen, aber meiner einer hat auch nichts dagegen gelegentlich mal in einer Pension/Gasthaus nahe einer Marina zu schlafen. Danke für Antworten Gruss Uwe P.S. Für die Rückfahrt von Koblenz nach Nierstein, habe ich einen Tag eingeplant, ist das realistisch  ????
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#6
10.03.2007, 17:52
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Wie hat Oma gesagt?
Bleib weg von den großen Schiffen! Aber fahr nicht hinter die Tonnen, wenn du nicht absolut sicher bist, daß es geht. Je nach Wasserstand wird es da manchmal sauschnell sauknapp. Und achte drauf, daß du besonders in der Talfahrt nicht von der Strömung versetzt wirst und hinter den Tonnenstrich gerätst. Und: zwischen Mainz und Neuwied bzw. Winningen gibt es keine Tankstelle!
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#7
10.03.2007, 19:10
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Zitat:
realistisch ist das schon. Allerdings wirst Du froh sein wenn Du am Abend in Nierstein bist. Gegen den Strom und durch die Rheinwellen der Berufer, das ist schon mal ein auf und ab im wahrsten Sinne. Der Rhein hat in diesem Bereich zw. 7 und 11 km/h Strömung. Aber freue dich, das ist einfach schön in dem Bereich. Hoffentlich hast du gutes Wetter, dann gibt es viel zu sehen.
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Gruß vom Fluss Heiko ------  --------------------Die Basis einer gesunden Ordnung ist ein großer Papierkorb.
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#8
10.03.2007, 20:18
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das fährst du doch an einem Tag
 pass im Binger Loch ein bischen auf und an der Loreley sonst ist das alles recht einfach zu Bewältigen (Loreley gegen die Strömung 2300 U/min und ich habe auf der Stelle gestanden  )
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Gruß Sven
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#9
20.03.2007, 15:11
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hallo, wenn man sich in diesem gebiet nicht auskennt ist es sehr sehr wichtig immer im fahrwasser zu bleiben!!!
bei mainz-laubenheim z.b. kann mann offt beobachten wie im sommer ein par leute mitten auf dem rhein an einem campingtisch sitzen und karten spielen gruß Christian
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#10
21.03.2007, 21:56
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Ja, da hast Du Recht. Ich bin dort daheim. Das ist der "Laubenheimer Grund", da haben zuweilen auch Berufsschiffe Probleme. Am Besten an der Hochspannungsleitung über den Rhein orientieren: zu Berg, das hessische Ufer anhalten und nach Passieren der Leitung direkt hart auf die Rheinland-Pfälzische Seite. Zu Tal halt umgekehrt. Aber das ist noch nicht alles. Ich würde mich vor Beginn auch über die Fahrwasserteilungen gerade in der Bergstrecke, d.h. Bingen - St Goar, aber auch im Rheingau intensiv informieren.
Gruß Heiner
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