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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #1  
Alt 25.03.2014, 17:41
Schambesboot Schambesboot ist offline
Captain
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Rhein Main Gebiet
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Boot: Polaris
855 Danke in 341 Beiträgen
Standard Selbstbauer erfüllte sich diesen Traum !!!

Hier ein Echtes Hammervideo,

http://www.youtube.com/watch?v=XCJ-06hRnqI

Gruß
Schambesboot
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  #2  
Alt 25.03.2014, 18:55
Benutzerbild von Flybridge
Flybridge Flybridge ist offline
Fleet Admiral
 
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Boot: Merry Fisher 645
25.069 Danke in 8.987 Beiträgen
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Alter Schwede! Was für eine Maloche! Ich behaupte nie wieder, dass mehrere hundert Tausend € zu viel für so ein Kahn sind!
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #3  
Alt 25.03.2014, 19:04
Benutzerbild von Magellan
Magellan Magellan ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 01.07.2007
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Boot: Sealine F410 + Sun Cruiser 35 Fly + Terhi F45 Vario
Rufzeichen oder MMSI: DC 6350 Magellan
1.691 Danke in 918 Beiträgen
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Ach, wenn ich nur Rentner wär!!

Super Video, Hut ab!!
__________________
Mit Wassersportlichen Grüßen
Michael
Zitat: Wer alles glaubt was er liest, sollte besser aufhören zu lesen!
Meine Vereinewww.yc-stgoar.de+www.bcl-lahn.de
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  #4  
Alt 25.03.2014, 19:04
bootsmann bootsmann ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 19.09.2006
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10.134 Danke in 3.465 Beiträgen
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Alle Achtung
Davor zieht sogar ein alter Handwerksmeister den Hut!
Tolle Arbeit!
__________________
Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben
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  #5  
Alt 25.03.2014, 20:04
Benutzerbild von Wattikan
Wattikan Wattikan ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.01.2008
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Boot: Ryds 535 FC
1.416 Danke in 706 Beiträgen
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Wow... Vollsten Respekt!!!!


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
__________________
Schöne Grüße von der Küste
Klaus
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  #6  
Alt 25.03.2014, 21:20
Benutzerbild von Speednimbus
Speednimbus Speednimbus ist offline
Commander
 
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1.048 Danke in 217 Beiträgen
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Was für ein unvorstellbar großer Aufwand!!! Und welch genial durchdachte Konstruktion! Und die unglaubliche Pefektion die die Erbauer an den Tag legen.

Alles super aufgeräumt und perfekt ordentlich, der Film hat mich sehr beindruckt.
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  #7  
Alt 25.03.2014, 21:45
Benutzerbild von semisecco
semisecco semisecco ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Regal Ambassador 233 XL
80 Danke in 56 Beiträgen
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Wirklich, ein Hammer-Video!
Mein Mann und ich haben es bis zur letzten Sekunde genossen.
Respekt!
__________________
L. G. Ellen

Wenn Männer sich zurückziehen, ziehen sie sich zurück. Frauen ziehen sich nur zurück, um besser Anlauf nehmen zu können

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  #8  
Alt 25.03.2014, 21:55
RG69 RG69 ist offline
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Beiträge: 1.465
2.167 Danke in 1.454 Beiträgen
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Glasboden zum Maschinenraum-Ideen muß man haben!
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  #9  
Alt 25.03.2014, 21:57
Sunseeker_Portofino Sunseeker_Portofino ist offline
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2.709 Danke in 1.178 Beiträgen
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Ich hab ja auch schon viel gebaut, aber davor ziehe ich respektvoll meinen Hut.
Diese Nummer hätte ich mir nur in Unwissenheit vor 30 jahren zugetraut und, zugegeben im Detail nicht so klasse hinbekommen.
Von mir eine 1plus Sternchen.
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  #10  
Alt 25.03.2014, 21:59
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist offline
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Boot: derzeit keines
32.437 Danke in 12.279 Beiträgen
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Tolle Arbeit und Respekt vor dem Teamwork und der Ausdauer
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #11  
Alt 25.03.2014, 23:34
Benutzerbild von MV-Zausel
MV-Zausel MV-Zausel ist offline
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Von dieser Sorgfalt können sich so manche Werften eine meterdicke Scheibe abschneiden! Wahnsinns Projekt!
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  #12  
Alt 26.03.2014, 00:12
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Bobo11 Bobo11 ist offline
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Boot: Glastron V174 mit Mopedmotor
1.153 Danke in 474 Beiträgen
Standard

Ich hab mir gerade auch das Video angeschaut, und war so was von begeistert.
Das hat mir wieder einen Kick gegeben mein Projekt weiter voran zu treiben. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=172013
Manche Leute haben aber mehr Spaß sich mit einem platten Fender zu beschäftigen. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=201732
__________________

Nur fliegen ist schöner

Grüsse Hermann
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  #13  
Alt 26.03.2014, 08:48
Benutzerbild von Christo Cologne
Christo Cologne Christo Cologne ist offline
Fleet Admiral
 
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Boot: Prion T-Canyon
11.610 Danke in 4.498 Beiträgen
Standard

Einmalig klasse!
Ich hätte aber manchmal gerne ein paar Sicherheitsschuhe, Schutzbrillen und Handschuhe mehr gesehen.

Dieses Video sollte sich jeder angehende Selbstbauer vor Projektstart anschauen - und gegen seine eigenen Möglichkeiten abklopfen.
__________________

Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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  #14  
Alt 26.03.2014, 09:27
Benutzerbild von welle1501
welle1501 welle1501 ist offline
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Ort: 54.312004, 13.110588
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Boot: Monterey 262 Cruiser
1.747 Danke in 840 Beiträgen
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Wahnsinn! Danke für das Video. Wie lange die wohl gebaut haben?
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  #15  
Alt 26.03.2014, 09:47
Solpat Solpat ist offline
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Boot: Nauticat 35
493 Danke in 245 Beiträgen
Standard Sehr bemerkenswert ...

Wow, einfach ne Wucht ...

- Tolle Teamarbeit
- Erstklassige Handarbeit
- Mutig so ein Projekt als (fachfremde-)Selbstbauer durchzuziehen (Ich meine damit, dass keine gelernter Schiffbauer dabei war).
- Starkes Durchhaltevermögen
- usw.

Ein paar Fragen sind dann wärend des Video anschauens leider offen geblieben:

- Wieviel Mann/Frau waren jetz am Bau beteiliegt und wem gehört jetzt der Pot. Wenn alle die da mitgearbeitet haben gemeinsam fahren wollen, wird es eng an Bord.
- Was hat das ganze Projekt gekostet: Zeit (Arbeitsstunden), Invest usw.

Leider konnte ich auch kein weiteres Video bzgl. einer Fahrt mit dem Boot im Netz finden. Vielleicht jemand von Euch?

MfG

Oliver
__________________

Es braucht einen langen Atem Dingen auf den Grund gehen zu können - Sachkenntnis verkürzt den Weg ungemein!
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  #16  
Alt 26.03.2014, 10:01
Benutzerbild von Dicke Lippe
Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Boot: 38' Stahleigenbau
25.003 Danke in 8.862 Beiträgen
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Den Sprecher liebe ich ja...

Wunderbar Professionell gebaut, es gibt Werften, die können da noch lernen.
__________________
gregor

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  #17  
Alt 26.03.2014, 13:57
Benutzerbild von Emma
Emma Emma ist offline
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3.377 Danke in 1.909 Beiträgen
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Ah ... mit Beckerruder!
__________________
Mahlzeit
Jan


Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen.
Christian Morgenstern
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  #18  
Alt 26.03.2014, 14:36
Schambesboot Schambesboot ist offline
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Registriert seit: 05.01.2007
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Boot: Polaris
855 Danke in 341 Beiträgen
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Guude wie,
und hier ein Boot was ich selbst über 20-25 Jahre beobachtet habe.
Aluminium seinerzeit schon über 100 000.-DM .Vom Eigner (KFZ Meister) selbst gebaut.
Das Boot ist ca 20 m lang und hat Platz ohne Ende ,also ein geplatzter Traum zum
Schnäppchenpreis,wirklich schade aber nach meiner Meinung zu groß geplant.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...314?ref=search (PaidLink)
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  #19  
Alt 26.03.2014, 19:01
Benutzerbild von Gunnar
Gunnar Gunnar ist offline
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Registriert seit: 15.06.2007
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Boot: Pedro 950
Rufzeichen oder MMSI: Moin, Moin
155 Danke in 72 Beiträgen
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Leider liegt das Boot jetzt bereits seid 2 Jahren in der Halle. Keine Ahnung ob es verkauft werden soll. Es sieht immer noch aus wie bei der Taufe.
Gruss Gunnar
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http://www.boote-forum.de/attachment...1&d=1302395026
Peugeot Indenor: Leistungsarm und abgasstark
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  #20  
Alt 26.03.2014, 19:09
Benutzerbild von Gunnar
Gunnar Gunnar ist offline
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Boot: Pedro 950
Rufzeichen oder MMSI: Moin, Moin
155 Danke in 72 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Den Sprecher liebe ich ja...

Wunderbar Professionell gebaut, es gibt Werften, die können da noch lernen.
So reden man in Dithmarschen nun mal.
__________________
http://www.boote-forum.de/attachment...1&d=1302395026
Peugeot Indenor: Leistungsarm und abgasstark
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Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #21  
Alt 27.03.2014, 21:47
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
Admiral
 
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Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.628 Danke in 2.428 Beiträgen
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Hallo BF-ler zusammen .


Hallo ohne Namen ( Schambesboot ) .

Wäre wirklich freundlich, Dich richtig ansprechen zu können .


Auch von mir nochmals Danke für den Link !


Finde ebenfalls, dass es eine tolle Teamarbeit ist,
die auch anscheinend gut organisiert arbeiteten .

Da steckt bestimmt mehr hinter, als im Video zu sehen ist .


Kennst Du diese Leute ?



Da bin ich mit Oliver, würde auch gerne mehr erfahren .

Ungefähre Zeiten der verschiedenen Facharbeiten z.B..

Interessant finde ich auch, wie exakt die Blechzuschnitte passten .



Mehr Infos wäre schön,
vielleicht hat ja hier jemand Kontakt .


Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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  #22  
Alt 28.03.2014, 09:17
Benutzerbild von simon-2
simon-2 simon-2 ist offline
Fleet Captain
 
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Boot: Spitfire
600 Danke in 342 Beiträgen
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super Video und Respekt für das Projekt.
was mich wundert- wieso haben die erst nochmal komplett sandgestrahlt? Wäre der Shop-Primer nicht schon Grundierung genug gewesen?

Zitat:
- Mutig so ein Projekt als (fachfremde-)Selbstbauer durchzuziehen (Ich meine damit, dass keine gelernter Schiffbauer dabei war).
ich denke, da waren schon genügend Fachleute im Hintergrund . Die Brennteile stammten jawohl eindeutig von ner Werft (auch so nette Details wie ein auf Blech gedruckter Riss als Montageschablone), und die Bildschirmansichten erinnern mich auch sehr stark an "V4" eines großes CAD-Systems (dazu muss man wissen, dass außer ein paar von den ganz großen Werften 1. niemand mehr damit arbeitet, 2. es noch nie jemand bezahlen konnte *GG* und 3. es aufgrund ungewöhnlicher Rechnerarchitektur für Privatleute auch nahezu unzugänglich ist- vieles andere kursiert ja doch irgendwo im rechtlich dunkelgrauen Bereich, bei der besagten V4 müsste man das technisch erstmal hinbekommen).
Soll heißen- der Herr war aller Wahrscheinlichkeit nach mal Maschinenschlosser auf einer Werft und hat für das Projekt Kontakte aus dem gesamten Kollegium spielen lassen- fachfremd ist da nix.
Das soll das Projekt aber in keinster Weise abwerten- eher nochmal unterstreichen, was für ein enormer Background für sowas nötig ist, und dass man ein Projekt in der Größenordnung und mit dem perfektionistischen "Vollendungsgrad" ohne Hilfe wohl auch nicht leisten kann.
Im Gegenteil staune ich darüber, wie man als Einzelner so viel Manpower und KnowHow für sein Projekt mobilisieren kann- von vielen Selbstbauern liest man ja eher, wie wenig Verlass im Ernstfall dann doch auf Hilfe aus dem Freundes- oder Bekanntenkreis ist.
Mich würde interessieren, wie der die Leute motiviert hat, so viele Stunden zu arbeiten. Ist das ein Gemeinschaftsboot, wo am Ende jeder 5 Prozent hält, oder war doch Geld im Spiel?
ich weiß ja, eigentlich bin ich nur neidisch

Ganz witzig finde ich aber manche Konzept-/Konstruktionsdetails: 6mm Außenhaut, "wir brauchen Hubraum für das hydraulische Bugstrahlruder", Boot auch an den Festmacherösen kranbar - an vielen Ecken doch eher ein kleines Schiff als ein großes Boot
__________________
Make it idiot-proof, and they'll make a better idiot.
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  #23  
Alt 28.03.2014, 13:51
AvaVM AvaVM ist offline
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Da muss man nicht viel spekulieren, im Video wird ja klar gesagt, dass die Teile von einer Werft geliefert wurden.
Zum Thema Zeichenprogramm kann ich nur sagen, dass man da aufgrund der Ansicht kaum drauf schließen kann. Ein einfaches AutoCAD LT würde reichen, um solche Zeichnungen und Programmdateien für einen Plasmaschneider zu erzeugen. Wen die legale Anschaffung bei einem Selbstbau schreckt, sollte garnicht erst weiterrechnen. Das sind gerade einmal 1200 Eur. Ein vollwertiges 3D System, wie bspw. Inventor, kommt auf 11000 Eur, was sich auch viele selbstständige Ingenieure oder Konstrukteure gerne leisten. Da generell eine illegale Nutzung zu unterstellen, ist unnötig. Außerdem kann man ältere Versionen teilweise zu einem Schnäppchenpreis bekommen. Aufwändiger und oft teurer ist da das Erlernen.
Die Baumethode, die gezeigt wird, ist einerseits professionell, andererseits auch die idealste für einen erfolgreichen Selbstbau. Einen Plasmaschneider haben mittlerweile sehr viele Metallbauer. Es kostet nicht viel, spart enorm Zeit und auch meistens Material, und erleichtert das Einhalten der Gesamttoleranzen. Vripack hat diese Methode auf die Spitze getrieben und liefert Werften Bausätze, die legoähnlich zusammengesteckt werden, passen und "nur" verschweißt werden müssen.

Danke für dieses Video. Sehr informativ und alles andere, als abschreckend.

Gruß,
Markus
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  #24  
Alt 28.03.2014, 14:54
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
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Respekt von dem Projekt und dem Durchhaltewillen, welcher leider wohl meist der Grund ist, das solche Projekte zu irgendeinem Zeitpunkt scheitern.
Jedenfalls hat sich hier Einer oder auch mehrere Leute einen Traum verwirklicht.
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  #25  
Alt 28.03.2014, 15:04
Punto23 Punto23 ist offline
Deckschrubber
 
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Beiträge: 2
Boot: Segelboot
1 Danke in 1 Beitrag
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Romantik pur sowas erreicht man nur wenn man klasse zusammen arbeitet also teamwork,
sehr bewundernswert, Hut ab!
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