Trimklappen elektr.oder hydraulisch gesteuert?

[JohnnyW.]

Hallo Gemeinde!

Winterzeit ist ... habe an meiner 223 Formula Trimklappen drann aber keine Pumpe... hat der Vorbesitzer entfernt... warum auch immer
da der Kahn recht schwer rauskommt- vermutlich liegt es am schweren 8.2l und am 27 Mirage- wollt ich die Trim Taps wieder aktivieren.Sollen nur zum Rauskommen dienen... das Boot liegt sonst top!
Nun meine Frage: Soll ich die hydraulischen wieder in Gang bringen, also Pumpe plus Schläuche usw kaufen und inst. .mit der Gefahr bzw.dem Risiko, vielleicht waren die Zylinder ja undicht und deshalb ist die Pumpe demontiert worden?
oder so ein ,,Umrüstsatz´´ von hydr. auf Elektro.(400€)
oder die Dinger von QL?
Wer hat Erfahrung und kann Vor- bzw. Nachteile erläutern?

[schwarznase81]

Zitat von JohnnyW.

Hallo Gemeinde!

Winterzeit ist ... habe an meiner 223 Formula Trimklappen drann aber keine Pumpe... hat der Vorbesitzer entfernt... warum auch immer
da der Kahn recht schwer rauskommt- vermutlich liegt es am schweren 8.2l und am 27 Mirage- wollt ich die Trim Taps wieder aktivieren.Sollen nur zum Rauskommen dienen... das Boot liegt sonst top!
Nun meine Frage: Soll ich die hydraulischen wieder in Gang bringen, also Pumpe plus Schläuche usw kaufen und inst. .mit der Gefahr bzw.dem Risiko, vielleicht waren die Zylinder ja undicht und deshalb ist die Pumpe demontiert worden?
oder so ein ,,Umrüstsatz´´ von hydr. auf Elektro.(400€)
oder die Dinger von QL?
Wer hat Erfahrung und kann Vor- bzw. Nachteile erläutern?

Elektro,da schau mal in den suche Bereich hier.Sind gerade 2 Stück abgesoffen(Zylinder).
Ich würd ne neue Pumpe reinhängen und gut ist.Preislich wird es in etwa das selbe wie die Elektischen.

[AVB]

Bei ebay gibt's grad den kompletten Bennett Einbausatz hydraulisch
in neu für 500 Eu. Dann ist es so, wie's gehört, die sind soweit ich
weiß von Formula verbaut worden (Bei mir jedenfalls).
Dann hast Du alles neu und funktionsfähig.

Gruß Axel