Pumpball vor oder hinter Benzinfilter/Wasserabscheider

[Pepper]

Zitat von BikerRacer40

...

Trotzdem, wann sollte man den Behälter entleeren.

Was sind eurer Meinung dazu.

...

Na, wie du schon weiter oben geschrieben hast: Den Behälter entleeren, das Wasser ablassen, die Glocke abschrauben, wenn Wasser drin ist ...

Bei mir war halt nach 2 Jahren und 1000 Liter deutschem Sprit überhaupt kein Wasser drin und ich habe den Behälter beim Filterwechsel nach 2 Jahren geleert und das aufgefangene, wasserlose Benzin wieder in den Tank gekippt.
Tut mir leid, dir kein anderes Wassererlebnis bieten zu können ... +++

[BikerRacer40]

Zitat von Skipper1964

Na, wie du schon weiter oben geschrieben hast: Den Behälter entleeren, das Wasser ablassen, die Glocke abschrauben, wenn Wasser drin ist ...

Bei mir war halt nach 2 Jahren und 1000 Liter deutschem Sprit überhaupt kein Wasser drin und ich habe den Behälter beim Filterwechsel nach 2 Jahren geleert und das aufgefangene, wasserlose Benzin wieder in den Tank gekippt.
Tut mir leid, dir kein anderes Wassererlebnis bieten zu können ... +++

Hi Hi [emoji3]

Ja stimmt, bei mir war natürlich auch kein Wasser sichtbar.
Aber für das gute Gefühl hatte ich es mal gemacht.
Schaden kann es ja nicht.

Gruß Matthias

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[Dorfteich-9A]

Also Wasser war bei mir auch nicht drin, aber dem Vorbesitzer war wohl ein Stück Gummi in den Tank gefallen und hat sich mit der Zeit zerbröselt.
Da der Tank eh raus musste, habe ich den gereinigt und gespühlt und zum Schluss den Vorfilter getauscht.
Der hat aber so gut gearbeitet, dass im Motor Filter nichts drin war, hatte den
mit der Motorinspektion getauscht und zerlegt.
Wäre das im Motor angekommen, wäre das schnell nix mehr geworden.
Der Vorfilter kostet 10,- und tausche den jedes 2. Jahr mit dem Öl etc.
Im Verhältnis zum Motorneupreis kleines Geld mit großer Wirkung.

Der Pumpball ist bei mir hinter dem Vorfilter und konnte den auch gut befüllen.

[BikerRacer40]

Zitat von Dorfteich-9A

Also Wasser war bei mir auch nicht drin, aber dem Vorbesitzer war wohl ein Stück Gummi in den Tank gefallen und hat sich mit der Zeit zerbröselt.
Da der Tank eh raus musste, habe ich den gereinigt und gespühlt und zum Schluss den Vorfilter getauscht.
Der hat aber so gut gearbeitet, dass im Motor Filter nichts drin war, hatte den
mit der Motorinspektion getauscht und zerlegt.
Wäre das im Motor angekommen, wäre das schnell nix mehr geworden.
Der Vorfilter kostet 10,- und tausche den jedes 2. Jahr mit dem Öl etc.
Im Verhältnis zum Motorneupreis kleines Geld mit großer Wirkung.

Der Pumpball ist bei mir hinter dem Vorfilter und konnte den auch gut befüllen.

Oh ja, da sieht man mal wieder sehr deutlich, das ein Vorfilter nicht schaden kann.
Glück gehabt.
Ich bin auch für ein Wasserabscheider - Filter als Vorfilter. Ob sich nun Wasser oder Schmutz sammelt, egal.

Ich denke auch ob der Vorfilter nun vor oder hinter den Pumpball sitzt, Hauptsache es ist einer vor dem Motor zusätzlich verbaut.

Das gute Gefühl fährt mit.

Gruß Matthias



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