#1
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Suche B2B Ladegerät <20A
Hallo zusammen
suche einen Sterling, Mastervolt oder ähnlichen Lader zum Laden der Verbraucher-Batterie durch die Starterbatterie (oder umgekehrt) Bitte mal alles anbieten Grüße Volker Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#2
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meinst Du sowas hier?
http://www.ivt-hirschau.de/product_i...roducts_id=811
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MfG, Frank. |
#3
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Zitat:
danke! Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#4
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B2B-Lader
Hallo zusammen,
ich bin jetzt gerade etwas verwirrt. Was ist der große Unterschied zwischen dem IVT-Gerät und den anderen, sicher tollen Geräten? Könnt Ihr mir bitte kurz erklären, warum ich ein vielfaches ausgeben soll oder eben auch nicht. Danke Klaus |
#5
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Moin,
soweit ich das beurteile hat das oben im Link angegebene Gerät die Funktion eines 'intelligenten' Relais, das bei einer bestimmten Spannung durchschaltet und bei einem unteren Schwellwert die Verbindung wieder trennt. Sterling und Co haben z.B. eine entsprechende Ladekennlinie zum Laden der angeschlossenen Batterie. Da kann man z.B. einstellen welcher Batterietyp dran hängt. Dadurch der Preisunterschied.
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Viele Grüße von Jürgen |
#6
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Danke für die Antwort.
Dann müsste das günstigere Teil doch eigentlich vollkommen ausreichend sein, wenn die Verbraucherbatterie zusätzlich über eine Solarzelle geladen wird. Ich hoffe, dass ich jetzt keinen Denkfehler gemacht habe. Klaus |
#7
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reichen tut das schon....aber mit der Ladekennlinie wird die Batterie besser geladen. Dazu kommt bei zB Sterling die IP68 Zertifizierung - Salzwasserfest
Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#8
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Danke für Deine Antwort.
Ich werde mir die Vor-und Nachteile beider Varianten wohl nochmal genauer durch den Kopf gehen lassen. Schöne Grüße von der herbstlichen Küste Klaus
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#9
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Warum hält meine PKW Batterie (Berga) jetzt schon seit rund 10 Jahren?
Wird die von der Lima etwa auch mit einer zu ihr passenden Ladekennlinie geladen? Lasse ich eine Bleibatterie als Verbraucherbatterie von diesem IVT Zweitbatterielader laden, wird die auch nicht schlechter behandelt als die Starterbatterie. Der IVT Lader ist allerdings kein B2B Lader. Beim IVT werden beide Batterien durch die Lima geladen. Zum laden beider Batterien aus der Lima scheint das Dingen ja nicht falsch zu sein. Und wenn ich es mir am Ende recht überlege ist ein B2B-Lader nur sinnvoll, wenn ich damit die Starterbatterie aus der Verbraucherbatterie laden kann. Grund: einmal die Starterbatterie leergeorgelt und der Motor will noch nicht, hab ich noch ein paar Versuche in der Verbraucherbatterie. Ein einfaches Starthilfekabel tät es dann aber sicher auch. Der Gerd
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Gesendet von meinem C64 mit Datasette und Akustikkoppler.
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